不是合资买不起，而是国产新能源更有性价比。在刚刚过去的2023年，国产新能源市场发生了翻天覆地的变化，涌现出众多新势力品牌，同时也有车企宣告破产。如此看来，买车选大厂才更有保障。
新年伊始，比亚迪公布了最新的销量数据。2023年12月，比亚迪销量341043辆，其中，乘用车销量340178辆。2023年比亚迪全年累计销量3024417辆，其中，乘用车销量3012906辆。比亚迪超额完成了年初定下的300万年销量目标，成为了中国第一大汽车企业！也因此摘得中国汽车市场车企销量第一、中国汽车市场品牌销量第一、全球新能源车市场销量第一的桂冠。
要知道，自大众于1984年进入中国市场成立合资车企以来，一直都是中国汽车市场的销量冠军，还有丰田本田，在国内市场一直占有很大的比重。如今，中国车企终于夺回了中国汽车市场的销售冠军。2021年，比亚迪销售74万；2022年，比亚迪销售186万；2023年，比亚迪销售302万，翻倍增长，持续刷新中国汽车市场销售记录。
年销300万，这不仅是比亚迪的里程碑，也是中国汽车的里程碑。多年来，比亚迪一直坚持技术为王，创新为本，稳扎稳打，厚积厚发！推出了多项颠覆性技术，如刀片电池、DM-i 混动、e平台3.0、CTB、云辇、易四方等。比亚迪打造了属于自己的技术鱼池，2024年比亚迪还要推出多个技术，每一个都让友商望尘莫及。比亚迪一直都很重视技术的研发和人才的培养，每年投入了大量资金，别看迪子的销量这么高，但利润真的不多，取之于民用之于民，只为给用户带来更好的产品和服务。
2023年，比亚迪在传统王朝网海洋网的基础上，新增了豪华品牌腾势、高端品牌仰望、专业个性化品牌方程豹。其中腾势D9、仰望U8、方程豹豹5都取得了不错的成绩。同时线下门店加速落成，从选购到售后，用户买的放心，用的放心。
比亚迪国内市场风生水起的同时，海外市场拓展也没闲着。自比亚迪2021年5月正式宣布出海计划以来，其新能源汽车足迹已经遍布全球59个国家及地区，并多次获得当地销冠。比亚迪2023全年出口超24万辆，较前两年，也是翻倍的增长。而且比亚迪已经开始在海外建厂了，这意味着，比亚迪能够更好的服务海外当地市场，降低成本的同时也能更快的交付。
在2023年的上半年，比亚迪成为中国汽车工业70年来首个进入世界销量前十的中国品牌，年销300万辆，也赶超了大众，成为了中国汽车市场的销量冠军。这24年刚开始，我看好多车企都在蠢蠢欲动，据说迪子多款车型将迎来改版，同时也有多款新车和多个技术要发布，已经迫不及待了！#比亚迪2023年销售302万辆#
新年伊始，比亚迪公布了最新的销量数据。2023年12月，比亚迪销量341043辆，其中，乘用车销量340178辆。2023年比亚迪全年累计销量3024417辆，其中，乘用车销量3012906辆。比亚迪超额完成了年初定下的300万年销量目标，成为了中国第一大汽车企业！也因此摘得中国汽车市场车企销量第一、中国汽车市场品牌销量第一、全球新能源车市场销量第一的桂冠。
要知道，自大众于1984年进入中国市场成立合资车企以来，一直都是中国汽车市场的销量冠军，还有丰田本田，在国内市场一直占有很大的比重。如今，中国车企终于夺回了中国汽车市场的销售冠军。2021年，比亚迪销售74万；2022年，比亚迪销售186万；2023年，比亚迪销售302万，翻倍增长，持续刷新中国汽车市场销售记录。
年销300万，这不仅是比亚迪的里程碑，也是中国汽车的里程碑。多年来，比亚迪一直坚持技术为王，创新为本，稳扎稳打，厚积厚发！推出了多项颠覆性技术，如刀片电池、DM-i 混动、e平台3.0、CTB、云辇、易四方等。比亚迪打造了属于自己的技术鱼池，2024年比亚迪还要推出多个技术，每一个都让友商望尘莫及。比亚迪一直都很重视技术的研发和人才的培养，每年投入了大量资金，别看迪子的销量这么高，但利润真的不多，取之于民用之于民，只为给用户带来更好的产品和服务。
2023年，比亚迪在传统王朝网海洋网的基础上，新增了豪华品牌腾势、高端品牌仰望、专业个性化品牌方程豹。其中腾势D9、仰望U8、方程豹豹5都取得了不错的成绩。同时线下门店加速落成，从选购到售后，用户买的放心，用的放心。
比亚迪国内市场风生水起的同时，海外市场拓展也没闲着。自比亚迪2021年5月正式宣布出海计划以来，其新能源汽车足迹已经遍布全球59个国家及地区，并多次获得当地销冠。比亚迪2023全年出口超24万辆，较前两年，也是翻倍的增长。而且比亚迪已经开始在海外建厂了，这意味着，比亚迪能够更好的服务海外当地市场，降低成本的同时也能更快的交付。
在2023年的上半年，比亚迪成为中国汽车工业70年来首个进入世界销量前十的中国品牌，年销300万辆，也赶超了大众，成为了中国汽车市场的销量冠军。这24年刚开始，我看好多车企都在蠢蠢欲动，据说迪子多款车型将迎来改版，同时也有多款新车和多个技术要发布，已经迫不及待了！#比亚迪2023年销售302万辆#
路过沙河服务区，顺便给G6充电
发现高速服务区已经有800V超快充，这家建了两组充电桩，一组250kW，一组400kW
我直奔400kW超充桩充电，第一次在高速用上800V超快充，前段充电功率最大在230kW，6分钟补能132km
现在高速服务区800V充电桩还比较罕见，广东/广西服务区都充了几次电，充电功率最高也就100kW左右，根本发挥不出800V的真正实力
明年大部分纯电都是800V，高速补能体验要往上提升，基建显得尤为重要
所以再引申一个话题，是不是800V出来，换电就没有价值了？
上次我跟家人回了一趟福建，在路上不想让家人在补能上等待太长时间，我就选了蔚来，高速服务区换电，3分钟满电出发的感觉真太好了，换电依然有巨大价值，谁用谁知道[坏笑]
#新能源汽车##肉爸的小鹏g6#
发现高速服务区已经有800V超快充，这家建了两组充电桩，一组250kW，一组400kW
我直奔400kW超充桩充电，第一次在高速用上800V超快充，前段充电功率最大在230kW，6分钟补能132km
现在高速服务区800V充电桩还比较罕见，广东/广西服务区都充了几次电，充电功率最高也就100kW左右，根本发挥不出800V的真正实力
明年大部分纯电都是800V，高速补能体验要往上提升，基建显得尤为重要
所以再引申一个话题，是不是800V出来，换电就没有价值了？
上次我跟家人回了一趟福建，在路上不想让家人在补能上等待太长时间，我就选了蔚来，高速服务区换电，3分钟满电出发的感觉真太好了，换电依然有巨大价值，谁用谁知道[坏笑]
#新能源汽车##肉爸的小鹏g6#
前阵子为了围观一个八卦，
下载了抖音，
在我从未发过贴的账号里发现了两个粉丝，
点进后发现其中一个粉丝是双鱼初恋。
失联多年，
他在抖音里还挺活跃的，
多是跟哥们儿一起飙摩托车的视频。
他也很爱玩儿汽车，
前些年我们约见，
他开车去接我，
不是白色奔驰就是黑色奔驰。
今天看到他的新年新贴，
居然开了一辆雷克萨斯，
雷克萨斯应该是很多飙车人士最看不上的款型，
动力不足、没什么驾驶乐趣，
或许因为我十几年前选了这个品牌。
有一年他给我发来一个视频，
是他刚装修完的别墅，
他说是按照我喜欢的风格装修的，
让我品鉴一下。
那次他还说
最近要有一个好消息与我分享，
因为还不确定不能马上说，
被我讽刺了几句后来就没再提这个“好消息”。
有一次我说起一个喜欢的品牌店，
过了不久，
他就穿着那个品牌的衣服拍照发了一个朋友圈，
他说是特意来北京去逛了那家店买的。
怎么说呢，
他充分证明了我的带货能力。
但由于我并不热衷于带货，
每次看到他的“跟随”，
会莫名地觉得羞愧难当，
最终果断删除了他的微信。
他曾经是一个
高大英俊很有男子气的男生，
大学时在他与付良之间，
我着实苦恼了一阵子，
最终舍弃多巴胺、
选择了血清素。
他曾说不奢求跟付良比，
在我心里，
他只要比M（金牛初恋）更好些，
就很满足。
他与金牛初恋是小学同班同学，
幸亏他们少年时代中意的是我，
如果换作其他女生，
多年以后再相遇，
多半会感到很失望吧。
下载了抖音，
在我从未发过贴的账号里发现了两个粉丝，
点进后发现其中一个粉丝是双鱼初恋。
失联多年，
他在抖音里还挺活跃的，
多是跟哥们儿一起飙摩托车的视频。
他也很爱玩儿汽车，
前些年我们约见，
他开车去接我，
不是白色奔驰就是黑色奔驰。
今天看到他的新年新贴，
居然开了一辆雷克萨斯，
雷克萨斯应该是很多飙车人士最看不上的款型，
动力不足、没什么驾驶乐趣，
或许因为我十几年前选了这个品牌。
有一年他给我发来一个视频，
是他刚装修完的别墅，
他说是按照我喜欢的风格装修的，
让我品鉴一下。
那次他还说
最近要有一个好消息与我分享，
因为还不确定不能马上说，
被我讽刺了几句后来就没再提这个“好消息”。
有一次我说起一个喜欢的品牌店，
过了不久，
他就穿着那个品牌的衣服拍照发了一个朋友圈，
他说是特意来北京去逛了那家店买的。
怎么说呢，
他充分证明了我的带货能力。
但由于我并不热衷于带货，
每次看到他的“跟随”，
会莫名地觉得羞愧难当，
最终果断删除了他的微信。
他曾经是一个
高大英俊很有男子气的男生，
大学时在他与付良之间，
我着实苦恼了一阵子，
最终舍弃多巴胺、
选择了血清素。
他曾说不奢求跟付良比，
在我心里，
他只要比M（金牛初恋）更好些，
就很满足。
他与金牛初恋是小学同班同学，
幸亏他们少年时代中意的是我，
如果换作其他女生，
多年以后再相遇，
多半会感到很失望吧。
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