昨天下午来了不少江苏杨州的领导,专程来杭州中国京杭大运河博物馆参观并考察文化产业,无我接待了他们。他们向我介绍了扬州运河博物馆,规模和气势。我告诉扬州的客人,扬州我去过几次,也画了不少有关扬州运河画作,尤其对扬州东关街和未改造的旧城老街里弄感兴趣,希望当地政府重视难得的这片老城文化。于是他们问我高邮有否画过?我说画过。他们又问画了什么?我答:画过镇国寺塔、文昌阁等也包括在扬州的大运河文化所有遗产保护点天宁寺、瘦西湖等。他们听了为我点赞后看了我画的“走运扑克”说:这种形式蛮好,即可收藏特有文化,又可玩中加深了解杭州文化,老少咸宜,蛮有创意!临走时买了我创作的一本集科技(Vl扫描可看老拱宸桥,夜景和雨景拱宸桥不同风情,桥上行人走路,桥下在行船,船还会发出汽笛长鸣声,还可欣赏一幅分成六个部分被人民日报喻为杭州现代版清明上河图“十里银湖墅”市井文化情节,)绘画艺术和历史文化为一体的“走运手札”留个纪念和收藏,不虚此行。晚上在拱宸桥桥西直街17号吴理人民俗艺术馆二楼,与浙江日报江南游报知深记者和好友,相约相聊后运河时代我们应该如何面对?该做什么?如何做?等话题相聊甚欢。时间过得真快,一晃已不晚,相离时,我有种“莫愁前途无知己,天下谁人不识君”之感,其实人生蛮简单,做好自己!
颂运|九衢浩浩市声合,四野酣酣雪意骄——大运河与市镇经济
南宋开创了古代中国商品经济发展的新时代,四通八达的大运河水系为商业网络的形成发挥着巨大的作用。南宋商税加专卖收益超过农业税的收入,改变了以前历代王朝农业税赋占主要地位的局面。以江涨桥为代表的杭州城外的市镇得到飞跃式发展,形成了“十里银湖墅”的繁华盛景,直至明清时期,仍是杭州城北经济的中心。
送客至湖州市 陆游
偶驾鸡栖送客行,迢迢十里出关城。
谁知小市萧条处,剩有丰年笑语声。
聊借野风吹醉颊,更凭陂水濯尘缨。
故庐想见春回近,邻曲家家已遍耕。
嘉泰二年(1202)冬,78岁的陆游再次来到运河南端湖墅,一次送客,一次访客。从武林门外到江涨桥,一溜儿排开有北郭市、半道红市、湖州市、江涨东市、江涨西市。市场虽然分得这么细,但整个地域范围又被称作“湖州市”。所以诗中“小市”,其实不小——“九衢浩浩市声合,四野酣酣雪意骄。”(陆游《访客至北门抵暮乃归》)。若引用文献相佐,则有:“杭州城中百万烝黎皆仰给在北市河之米”,“岁计入城之米,多至数百万斛”等。
南宋粮食流通主要为赋税形式和商业形式。“湖州市”在北宋就已成为浙西商品粮的主要集散地,至南宋发展出较为完备的贸易链,一直到民国,此地都是商品粮的重要集散地,又称“湖墅米市”。
南宋开创了古代中国商品经济发展的新时代,四通八达的大运河水系为商业网络的形成发挥着巨大的作用。南宋商税加专卖收益超过农业税的收入,改变了以前历代王朝农业税赋占主要地位的局面。以江涨桥为代表的杭州城外的市镇得到飞跃式发展,形成了“十里银湖墅”的繁华盛景,直至明清时期,仍是杭州城北经济的中心。
送客至湖州市 陆游
偶驾鸡栖送客行,迢迢十里出关城。
谁知小市萧条处,剩有丰年笑语声。
聊借野风吹醉颊,更凭陂水濯尘缨。
故庐想见春回近,邻曲家家已遍耕。
嘉泰二年(1202)冬,78岁的陆游再次来到运河南端湖墅,一次送客,一次访客。从武林门外到江涨桥,一溜儿排开有北郭市、半道红市、湖州市、江涨东市、江涨西市。市场虽然分得这么细,但整个地域范围又被称作“湖州市”。所以诗中“小市”,其实不小——“九衢浩浩市声合,四野酣酣雪意骄。”(陆游《访客至北门抵暮乃归》)。若引用文献相佐,则有:“杭州城中百万烝黎皆仰给在北市河之米”,“岁计入城之米,多至数百万斛”等。
南宋粮食流通主要为赋税形式和商业形式。“湖州市”在北宋就已成为浙西商品粮的主要集散地,至南宋发展出较为完备的贸易链,一直到民国,此地都是商品粮的重要集散地,又称“湖墅米市”。
昨天一天就是为了画出画好我待了近十六年的中国京杭大运河博物馆,我第一次爬上二楼顶实地查看建筑的结构和造型,为其建筑独特风格感到有点新奇,有点相见恨晚。这十多年来我只知进进出出都是前门进后门出,然后埋头日夜创作,脑子里每天想得是怎样画好?画出我心中的运河;那里有我的情,有我的爱,还有我画室门口大院子三株洁白的梅树见证了我常常为创作大运河画作夜半大厅的灯光留下了我孤单阴影。这十六年,一天也不敢偷懒,完成出版了《运河杭州风情》、《章太炎故居与仓前老街》、《运河南端市井荟》、《跨越钱塘》邮品集、运河五周年申遗成功首日封和纪念邮品集“拱墅自古繁华”、G20《画说运河》连环画小说、《白蛇传》连环画、《南宋临安风情与典故》、《南宋都城临安研究》、《中国风俗图志》《运河南端民俗图志》和为即将召开的亚运会而作的两本大书也将面世等等。这个十六年还完成了“大运河杭州段临平塘栖古镇、余杭仓前余杭塘河、十里银湖墅、整个中河老运河等百米大型长卷”和“二十多米长卷古运河上塘河杭州段和嘉兴海宁长安古镇”。这个十六年走完画画了京杭大运河和隋唐大运河及浙东大运河世界文化遗产保护名录遗产点。这个十六年政府和社会也给了不少荣誉称号,我即高兴,又深感不安,高兴的是被政府和社会认可是我的荣幸;不安的是我做得还远远不够,中国大运河历史悠久,文化底蕴深厚,又是世界上最长的一条人工大河,如何传承好、利用好?是我们生活在后运河时代面临的一个大难题,我们只能自觉维护“求真务实”的创新精神,做好大运河这张金名片,才能对得起我们脚下这片土地和先辈们!
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