日本濑户内海的海很美的濑户内地区濑户内地区山口县的女子旅行景点
福の街山口県
「瀬戸内⭐︎ミラクル女子旅⛄️✈️」
〜瀬戸内女子旅の参考情報に〜
今日は 瀬戸内地域の山口観光❣️
山口観光スポット紹介！
1️⃣店名は？
俥宿天十平（くるまやどてんじゅっぺい）
2️⃣特徴は？
☑︎概要:山口県のガイドブックに必ず載る有名カフェ。
ご主人が人力車を引かれているので「くるまやど」とついているそうです。
建物は江戸時代の旧家をそのまま使われいるそうで、
奥様がこちらでカフェとギャラリーを運営されています。
江戸時代の旧家を生かしたギャラリー&カフェ。きれいな庭を通りたら見える
ギャラリーに入ると、アンティーク家具や器、バッグなど作家ものの雑貨や小物が展示され、お気に入りが見つかれば購入することもできます。
隣接するカフェは大正時代に建てられた洋館です。
☑︎スイーツ＆パン:
看板スイーツは、スコーンです。
生クリームと、萩産の夏みかんのママレードが添えられてます。
「紅茶とスコーン（1個）のセット」￥650（税込）
☑︎店舗雰囲気:
喫茶室は、古い椅子とテーブル３卓が置かれた大正時代に増築されたという７～８畳の洋間です。 部屋の隅には歴史を感じさせる大きな木製スピーカーが置かれて音楽が静かに流れ、窓の外に見える沢山の庭木と相俟って、まさに100年くらい昔にタイムスリップした感じになります。
3️⃣店舗の場所は？
住所: 山口県萩市南古萩町33-5
営業時間:10:00-17:00
定休日:カフェ営業日は
毎週水曜日とギャラリーの展示会時
✈️瀬戸内旅行️のコースの一つに！
ぜひ行ってみてください
#山口県 #山口県観光 #山口旅行 #yamaguchi
#visityamaguchi
#SETOUCHI
#山口县 #濑户内#山口县##広岛県##濑户内##日本旅游#
福の街山口県
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〜瀬戸内女子旅の参考情報に〜
今日は 瀬戸内地域の山口観光❣️
山口観光スポット紹介！
1️⃣店名は？
俥宿天十平（くるまやどてんじゅっぺい）
2️⃣特徴は？
☑︎概要:山口県のガイドブックに必ず載る有名カフェ。
ご主人が人力車を引かれているので「くるまやど」とついているそうです。
建物は江戸時代の旧家をそのまま使われいるそうで、
奥様がこちらでカフェとギャラリーを運営されています。
江戸時代の旧家を生かしたギャラリー&カフェ。きれいな庭を通りたら見える
ギャラリーに入ると、アンティーク家具や器、バッグなど作家ものの雑貨や小物が展示され、お気に入りが見つかれば購入することもできます。
隣接するカフェは大正時代に建てられた洋館です。
☑︎スイーツ＆パン:
看板スイーツは、スコーンです。
生クリームと、萩産の夏みかんのママレードが添えられてます。
「紅茶とスコーン（1個）のセット」￥650（税込）
☑︎店舗雰囲気:
喫茶室は、古い椅子とテーブル３卓が置かれた大正時代に増築されたという７～８畳の洋間です。 部屋の隅には歴史を感じさせる大きな木製スピーカーが置かれて音楽が静かに流れ、窓の外に見える沢山の庭木と相俟って、まさに100年くらい昔にタイムスリップした感じになります。
3️⃣店舗の場所は？
住所: 山口県萩市南古萩町33-5
営業時間:10:00-17:00
定休日:カフェ営業日は
毎週水曜日とギャラリーの展示会時
✈️瀬戸内旅行️のコースの一つに！
ぜひ行ってみてください
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羽田空港事故 管制官 海保機に離陸順番1番と伝え許可と認識か
2024年1月5日 19時25分
羽田空港で起きた航空機どうしの衝突炎上事故で、事故の前、管制官が海上保安庁の航空機に対し、離陸の順番が1番目だと伝えていたことが分かりました。日本航空機の着陸後の順番を示したものでしたが、実際には、着陸前に滑走路に進入していることから国土交通省はすでに離陸の許可を得たと認識していた可能性もあるとみて確認を進めています。
今月2日、日本航空の旅客機が羽田空港に着陸した直後に、滑走路上にいた海上保安庁の航空機と衝突して炎上し、海上保安官5人が死亡、1人が大けがをしたほか、旅客機の乗客15人がけがや体調不良で医療機関を受診しました。
国土交通省が公表した事故前の交信記録によりますと、管制官が海上保安庁の航空機に対し、すでに待機していた別の航空機よりも先に離陸できるとして、「ナンバー1（ワン）」と伝えていたことが分かりました。
国土交通省によりますと、この「ナンバー1」ということばは日本航空機が着陸したあとの離陸の順番を示したものだということです。
この際、管制官は、滑走路の手前まで走行することを指示しましたが、実際には海上保安庁の航空機は日本航空機の着陸前に滑走路に進入し、その後、衝突しました。
国土交通省は、「ナンバー1」の指示を受けた海上保安庁の航空機が、着陸しようとする日本航空機に気がつかないまますでに離陸の許可を得たと認識していた可能性もあるとみて確認を進めています。
羽田空港で起きた日本航空と海上保安庁の航空機どうしの衝突炎上事故で、各国の事故調査当局などがICAO＝国際民間航空機関の勧告に基づいて技術支援を行っています。
このうち、日本航空の旅客機を製造・設計したのがエアバス社だったことからフランスの航空事故調査局の調査団とエンジンの製造国イギリスの当局が調査チームをそれぞれ日本に派遣しています。
また、NTSB＝国家運輸安全委員会は5日、NHKの取材に対して、日本の運輸安全委員会から、アメリカで製造され海上保安庁の航空機に搭載された「ハネウェル・エアロスペース」のボイスレコーダーに関して技術支援の要請があり、担当調査官を任命したとしています。
さらに海上保安庁の航空機の製造国カナダも、運輸安全委員会が4日、SNSで調査に協力するため担当者を任命したと明らかにしました。
このほか旅客機の大手航空機メーカー、エアバスも専門家によるチームを派遣して技術的な観点から支援しています。
日本航空と海上保安庁の航空機どうしの衝突事故で閉鎖が続いている羽田空港のC滑走路について、斉藤国土交通大臣は5日夕方、記者団に対し、速やかに復旧作業を進め、問題がなければ今月8日には運用が再開できるという見通しを示しました。
このなかで斉藤国土交通大臣は「現在、事故機の撤去作業の段階だ。その後、速やかに復旧作業を進め、大きな問題が発生しなければ、今月8日には運用の再開が可能となる見込みだ。それに向けて全力で取り組んでいく」と述べました。
そのうえで斉藤大臣は「現在、羽田空港の処理容量は、事故発生前のおおむね7割程度だが、C滑走路の運用再開により、おおむね9割から10割程度に拡大すると見込まれる。現在のような多数の欠航は発生しなくなるものと考えている」と述べました。
あわせて斉藤大臣は、今回の地震を受けて、被災者の住まいを確保するため、▽民間の賃貸住宅の借り上げに向けた協力を業界団体に要請するほか、▽ホテルなどの宿泊施設に一時的に滞在できるよう観光庁の職員を派遣し、調整にあたる考えを示しました。
2024年1月5日 19時25分
羽田空港で起きた航空機どうしの衝突炎上事故で、事故の前、管制官が海上保安庁の航空機に対し、離陸の順番が1番目だと伝えていたことが分かりました。日本航空機の着陸後の順番を示したものでしたが、実際には、着陸前に滑走路に進入していることから国土交通省はすでに離陸の許可を得たと認識していた可能性もあるとみて確認を進めています。
今月2日、日本航空の旅客機が羽田空港に着陸した直後に、滑走路上にいた海上保安庁の航空機と衝突して炎上し、海上保安官5人が死亡、1人が大けがをしたほか、旅客機の乗客15人がけがや体調不良で医療機関を受診しました。
国土交通省が公表した事故前の交信記録によりますと、管制官が海上保安庁の航空機に対し、すでに待機していた別の航空機よりも先に離陸できるとして、「ナンバー1（ワン）」と伝えていたことが分かりました。
国土交通省によりますと、この「ナンバー1」ということばは日本航空機が着陸したあとの離陸の順番を示したものだということです。
この際、管制官は、滑走路の手前まで走行することを指示しましたが、実際には海上保安庁の航空機は日本航空機の着陸前に滑走路に進入し、その後、衝突しました。
国土交通省は、「ナンバー1」の指示を受けた海上保安庁の航空機が、着陸しようとする日本航空機に気がつかないまますでに離陸の許可を得たと認識していた可能性もあるとみて確認を進めています。
羽田空港で起きた日本航空と海上保安庁の航空機どうしの衝突炎上事故で、各国の事故調査当局などがICAO＝国際民間航空機関の勧告に基づいて技術支援を行っています。
このうち、日本航空の旅客機を製造・設計したのがエアバス社だったことからフランスの航空事故調査局の調査団とエンジンの製造国イギリスの当局が調査チームをそれぞれ日本に派遣しています。
また、NTSB＝国家運輸安全委員会は5日、NHKの取材に対して、日本の運輸安全委員会から、アメリカで製造され海上保安庁の航空機に搭載された「ハネウェル・エアロスペース」のボイスレコーダーに関して技術支援の要請があり、担当調査官を任命したとしています。
さらに海上保安庁の航空機の製造国カナダも、運輸安全委員会が4日、SNSで調査に協力するため担当者を任命したと明らかにしました。
このほか旅客機の大手航空機メーカー、エアバスも専門家によるチームを派遣して技術的な観点から支援しています。
日本航空と海上保安庁の航空機どうしの衝突事故で閉鎖が続いている羽田空港のC滑走路について、斉藤国土交通大臣は5日夕方、記者団に対し、速やかに復旧作業を進め、問題がなければ今月8日には運用が再開できるという見通しを示しました。
このなかで斉藤国土交通大臣は「現在、事故機の撤去作業の段階だ。その後、速やかに復旧作業を進め、大きな問題が発生しなければ、今月8日には運用の再開が可能となる見込みだ。それに向けて全力で取り組んでいく」と述べました。
そのうえで斉藤大臣は「現在、羽田空港の処理容量は、事故発生前のおおむね7割程度だが、C滑走路の運用再開により、おおむね9割から10割程度に拡大すると見込まれる。現在のような多数の欠航は発生しなくなるものと考えている」と述べました。
あわせて斉藤大臣は、今回の地震を受けて、被災者の住まいを確保するため、▽民間の賃貸住宅の借り上げに向けた協力を業界団体に要請するほか、▽ホテルなどの宿泊施設に一時的に滞在できるよう観光庁の職員を派遣し、調整にあたる考えを示しました。
#凉海枢[超话]#
おはよございます☀️
今日は
「アイドル甲子園 in Spotify O-EAST 2024 PART2 」に出演させていただきます
ニコ生配信あります
ぜひ一緒に盛り上がってくださると嬉しいです❤️
みなさまと私の1日が明るい1日になりますように
行ってらっしゃい行ってきます！！
#高岭のなでしこ##凉海すう##すうですぅ#
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