#云贵川渝申请出战#【西南F4里”是怎么来的！】“西南F4”是一个网络热词，通常指的是中国西南地区的四个省份，即云南、贵州、四川和重庆1-3。这四个省份有着相似的地理位置文化背景和历史渊源，“西南F4”的概念来源于民间的一些趣闻和传说，其中一个说法是，当地人酷爱折耳根，曾在折耳根之神面前发过誓,并有一些不成文的友好约定。“西南F4”的概念不仅在网络上广为流传,也反映了西南地区的人们对于地区认同感和文化共鸣的认同。#黔友记折耳根# @动静贵州 @成都发布 @贵州省文化和旅游厅 @四川观察

#董宇辉[超话]#在杜甫中年因其诗风沉郁顿挫，忧国忧民，杜甫的诗被称为“诗史”。他的诗词以古体、律诗见长，风格多样，以“沉郁顿挫”四字准确概括出他自己的作品风格，而以沉郁为主。

杜甫生活在唐朝由盛转衰的历史时期，其诗多涉笔社会动荡、政治黑暗、人民疾苦，他的诗反映当时社会矛盾和人民疾苦，他的诗记录了唐代由盛转衰的历史巨变，表达了崇高的儒家仁爱精神和强烈的忧患意识，因而被誉为“诗史”。

杜甫忧国忧民，人格高尚，诗艺精湛。杜甫一生写诗一千五百多首，其中很多是传颂千古的名篇，比如“三吏”和“三别”；其中“三吏”为《石壕吏》《新安吏》和《潼关吏》，“三别”为《新婚别》《无家别》和《垂老别》。

杜甫流传下来的诗篇是唐诗里最多最广泛的，是唐代最杰出的诗人之一，对后世影响深远。杜甫作品被称为世上疮痍，诗中圣哲；民间疾苦，笔底波澜。是现实主义诗歌的代表作。

三十五岁以前，是杜甫的读书和壮游时期。正当开元盛世，杜甫的经济状况也较好，这是他一生中最快意的时期。

从二十岁起，他结束了书斋生活，开始了为时十年以上的“壮游”。

杜甫走向现实主义，是从第二期（三十五到四十四岁）十载长安的困守开始的。

从四十五岁到四十八岁，是杜甫生活的第三期，陷贼与为官时期。这是安史之乱最剧烈的时期，国家岌岌可危，人民灾难惨重，诗人也历尽艰险。

“满目悲生事，因人作远游。”乾元二年（759年）七月，杜甫弃官于这年年底到达成都，在成都西郊盖了一所草堂，开始他最后一期“漂泊西南”的生活。
在漂泊的十一年中，他经常过着“生涯似众人”的日子。他爱和劳动人民往来，而憎厌官僚，所以说：“不爱入州府，畏人嫌我真。及乎归茅宇，旁舍未曾嗔。”

杜甫的生活仍然很苦，在他逝世的那一年，还因为避臧玠之乱而挨了五天饿。

可贵的是，他在生活上不论怎样苦，也不论漂泊到什么地方，他总是在关怀着国家的安危和人民的疾苦。同时也从不曾忘记或放松自己的创作，在漂泊的十一年间，他写了一千多首诗。

杜甫在四川漂泊了八、九年，在湖北、湖南漂泊了两三年，大历五年（770年）冬，死在由长沙到岳阳的一条破船上。“战血流依旧，军声动至今”，这是他对国家和人民最后的怀念。

【国航西南A319｜暑运期间的大延误】
CA4231 A319-115(SL) B6478 23/08/27
成都CTU —> 合肥HFE 1h53min 1250km

因为不想去遥远的天府，选择了双流出港的航班，结果凌晨收到信息调时延误两小时，现场又因为前序在攀枝花延误进一步延误了一个半小时，晚间七点终于缓缓起飞。

航班由西南分公司新一批319执行，凑巧和我三年前飞lzyhttps://t.cn/A6OS4Awx是同一架飞机，舷窗也还是一如既往的花[笑cry]暑运下A319坐的满满的，甚至提前一天这个航班就售罄了，但是最后也没换大一号的320或者321来执行。

延误后航班提供晚餐，前菜+主食+点心组成了一份标准的盒你说正餐，主菜鱼香肉丝饭和前菜胡萝卜都偏素了一些，翻来翻去也没找到几块肉丝，味道也只能说中规中矩。

飞行途中左侧正好能看到夕阳，但是在“西南大花猫”的加持下，一切美景都化为乌有了。飞行1小时50分后抵达合肥机场，原以为是延误的结束，殊不知是一场更大的延误的开始[二哈]

#凌云游记##不止飞行# https://t.cn/RLYqrsz