非常庆幸烽火流金没有在很早就播出来，众所周知dg剧，谁下海谁火，谁演谁飞升。这种剧，两个男的在一起，看的是颜值和cp感，演技要求不大，受特别吸粉，受妈也比较溺爱。在没有深入人心的角色和实力作品之前，在观众对你没有评价的词语和印象之前，一旦粘上dg播出，dgk这个标签是很难撕掉的，它几乎可以抹杀你之前的一切出镜。但檀老师如今已经有很多优秀的角色留在观众心中，“演技好”“剧抛脸”“唱歌好”“跳舞好”“敬业”等“六边形战士”的标签贴牢牢在他身上，即使几年前的dg播了，也不用担心被嘲dgk，观众已经先认可了他的业务能力，只会觉得他演得很好，更不会被cpf骑脸，因为实力咖位有壁。想舞真人cp也得看看檀老师和檀圈的脸色，檀丝强大，檀优秀，其他性质的粉丝才会对檀圈尊重，对檀尊重。檀老师以往剧播结束从不主动营销cp，再加上他强大的个人魅力和各种才华，剧的cpf很容易转为檀唯。就算这个剧没机会播了也不会对檀有任何影响，只是会稍微会为他最喜欢的角色未能和观众见面感到可惜。檀健次不会因为赶不上什么红利而阻挡他前进，用心对待每一个角色每一部作品，总有征服不同观众胃口的时候，不过是时间问题而已。

2023年全球汽车销量出炉，丰田集团以1065万辆的销量稳居第一，而中国品牌比亚迪也跃进前十榜单，以313万辆的销量位居第九名。

根据美国《消费者报告》评选，2023年汽车可靠性排名，第一名雷克萨斯，第二名丰田，前两名都被丰田集团包揽。尤其是雷克萨斯，在可靠性排名上，已经连续好多年稳稳占位第一名，足见其品质已经经受住了市场的长期检验。

如今，汽车发展处于十字路口期，究竟哪种能源是未来的汽车主流能源形式，尚不清晰明朗，有人说电动车是不可阻挡的未来趋势，有人说汽油车依然会长期存在，有人说氢能源才是未来，有人说还有更节能高效的能源会出现……到底未来会怎么发展，谁也不知道，只有时间会告诉答案。

中国汽车品牌依靠电动化发展模式，进步迅速，在消费者心目中越来越得到认可，尤其在人机交互、智能化配置方面，可以说走在了世界一流梯队。而在汽车底盘调教、人体工学、操控性、耐久性、汽车文化方面，还有很长的路要走。

汽车是一个家庭的大宗消费品，大多数家庭要努力好几年才能买得起一辆20万以上价位的汽车，一般要使用10年左右才舍得换车。因而，作为普通收入水平的大部分消费者，汽车的安全性、稳定性、可靠性、耐用性才是最重要的。

细想一下感觉张极应该是那种很离经叛道的行为艺术家，越拘束越反叛，如果有一天他对某件事某个人某种安排不再叛逆的话，并不代表他认命了，只是他真的觉得这事儿对他来说已经没意义了，不值得，他还有更多可以做的事。
他有一种远超同龄人的成熟，在别人都还觉得不坦白脆弱是害怕“丢面子”的时候，张极已经把这种行为归到了“不信任”里面，所以一旦当他感知到强烈的爱时才会那么直接地打开自己，从“一直一起走下去”开始，到后面“没有什么可以阻挡我们”、“因为你们所以我”，这样忽的直白且浓烈的表达应该是他一直想说的心里话，之前没说不是因为不好意思，而是在等一个能确认的契机，他觉得表白的话说出来不丢人，讲给双向奔赴的人听那叫情趣，她很乐意做，但和不爱自己的人来讲就没意思了。他做事只考虑这一点，精神反馈是不是双向的，没必要的事绝对不做，我觉得是很果断很好的性格。
包括在感情上也是这样，天杀的“三婿一”名头真的可以不用舞了，张极对每个人都好也只是因为他知道没必要不care而已，你们对我来说都是一样的，对你们好只是举手之劳，真的不用觉得他是爱谁或者在乎谁，没到那份上，张极有点从付出中收获快乐的意味在的，他只管给，至于接收到好意的人是谁他其实不太有所谓，你也行他也行，在他看来都是一样的，但偏偏有人喜欢自作多情把自己当做唯一，这个行为其实很蠢。
他真的很真诚，也相信真心换真心，是因为在这一点上，他对所有人的好都是无条件的，他眼里的世界有一种“众生平等”的神性。
其实他追星，把比伯在舞台上做的动作自己也在diss舞台上用了这件事本身也很行为艺术了，你们在比赛而我在享受，我表达我喜欢的，做我想做的，那些暗戳戳的刀光剑影和我有什么关系？屁大点事也值得你们这样，你们的生活简直无趣。
太不得了了宝贝，张极这种爱豆喜欢起来是会要人命的，尤其是在食髓知味之后，越了解越上瘾。

所以如果你搞三楼，却没有搞过张极，甚至对他没有产生过一丝兴趣、没了解过他的话，那么我会觉得你追三代的人生是不完整的，你对这楼的感知是有缺失的，你整个人都缺乏一种伟大的冒险与探索精神，对美的感知力太有限了，根本理解不了张极的伟大之处。

#张极 绝对实力c位出道#