有龙则灵 乘风破浪
且愿多喜乐 岁月常如新
岁末 农夫山泉又推出了甲辰龙年典藏版玻璃瓶水——金龙水,一套双瓶,传递了对新年的美好祝愿。瓶身雕花精美高级,金龙栩栩如生,产品设计还荣获五项国际设计大奖,喝完的瓶子用来插花也能为家里带来精致感。水源来自长白山广袤葱郁的原始森林,珍稀的低钠淡矿泉,每口都是松软雪花的清冽甘甜
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好水旺财 龙年吉祥
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G企基层员工薪资不如外卖员,背后的真相是什么?
2024年开年,和往年一样,各行业的薪资成了热门话题。
不同于往年的土木、计算机等行业,今年,G企的薪资也成了热门话题。据媒体报道,最近在某一线城市G企工作的沈策发现,2023年出现了入职以来最大的薪资降幅。自己从名校毕业到G企部门主管,本以为生活没有了什么忧虑,现如今却突然发现“铁饭碗”好像没那么“铁”了。
随着社会发展的变化,很多企业基层工种已经发生了质的变化,以前大家可能被一些表象所迷惑,觉得自己进入了G企工作,周围人问起来比较有面子。而且被社会上很多错误的信息干扰,以为进去G企就可以高枕无忧拿高薪了。其实在社会上,没有任何一项普通工作可以躺平就能拿高薪,即使是G企也不行。
反而大家发现,原来一直被认为是很辛苦、收入低的骑手小哥,不仅收入维持稳定,还超过了很多光鲜亮丽的行业。比如有媒体报道了在河北新河外卖骑手安杰,自己三年前本着试试的态度,兼职送了一段时间外卖,结果第一个月收入就大大超出他的预期。后面平均收入更是达到8000元,甚至高于他们县G务员的平均薪资。
这可能和很多人的刻板印象不符,外卖小哥怎么能赚这么多钱呢?外卖是“底层劳动”,他们的收入一定是不稳定的。可见,骑手是一个多么容易被“同情”、被“误解”的群体。
现在很多人一提到送外卖,就觉得脏累、赚钱少,其实这种想法存在严重的误解。根据就业调研发现,中国外卖骑手平均薪资高于当地最低工资标准,基本上都能达到5-6千左右,而且多数外卖骑手在县城有车有房,跟很多人的猜想完全不一样,他们才是过的较舒服自由的县城蓝领群体。有时孩子放学自己手上没单时,还可以顺便接一下孩子放学。
这个社会上所有人都在努力的活着,不过人生难免会出现灰暗时刻,有些人总想寻找心理安慰:我被降薪、被裁员,是社会现象,不是我个人的问题;当看到了努力工作获得高收入的骑手,却又麻痹自己:他们工作可怜,需要被同情。事实上呢,外卖骑手的乐趣有很多,他们参加诗词大会成为总冠军、抄起十万块的相机拍摄日落、送餐间隙在公园荡起秋千……真实世界里外卖骑手的工作与生活,要远比想象的更有意思,他们收入不低,他们也并不可怜。
其实,对外卖骑手而言,空洞的抒情、泛滥的同情,都不如一句谢谢,一个平视的目光。
所以,千万,别让讲述底层不易、鞭挞资本无良的故事,成为一种新形式的「爽文」。
2024年开年,和往年一样,各行业的薪资成了热门话题。
不同于往年的土木、计算机等行业,今年,G企的薪资也成了热门话题。据媒体报道,最近在某一线城市G企工作的沈策发现,2023年出现了入职以来最大的薪资降幅。自己从名校毕业到G企部门主管,本以为生活没有了什么忧虑,现如今却突然发现“铁饭碗”好像没那么“铁”了。
随着社会发展的变化,很多企业基层工种已经发生了质的变化,以前大家可能被一些表象所迷惑,觉得自己进入了G企工作,周围人问起来比较有面子。而且被社会上很多错误的信息干扰,以为进去G企就可以高枕无忧拿高薪了。其实在社会上,没有任何一项普通工作可以躺平就能拿高薪,即使是G企也不行。
反而大家发现,原来一直被认为是很辛苦、收入低的骑手小哥,不仅收入维持稳定,还超过了很多光鲜亮丽的行业。比如有媒体报道了在河北新河外卖骑手安杰,自己三年前本着试试的态度,兼职送了一段时间外卖,结果第一个月收入就大大超出他的预期。后面平均收入更是达到8000元,甚至高于他们县G务员的平均薪资。
这可能和很多人的刻板印象不符,外卖小哥怎么能赚这么多钱呢?外卖是“底层劳动”,他们的收入一定是不稳定的。可见,骑手是一个多么容易被“同情”、被“误解”的群体。
现在很多人一提到送外卖,就觉得脏累、赚钱少,其实这种想法存在严重的误解。根据就业调研发现,中国外卖骑手平均薪资高于当地最低工资标准,基本上都能达到5-6千左右,而且多数外卖骑手在县城有车有房,跟很多人的猜想完全不一样,他们才是过的较舒服自由的县城蓝领群体。有时孩子放学自己手上没单时,还可以顺便接一下孩子放学。
这个社会上所有人都在努力的活着,不过人生难免会出现灰暗时刻,有些人总想寻找心理安慰:我被降薪、被裁员,是社会现象,不是我个人的问题;当看到了努力工作获得高收入的骑手,却又麻痹自己:他们工作可怜,需要被同情。事实上呢,外卖骑手的乐趣有很多,他们参加诗词大会成为总冠军、抄起十万块的相机拍摄日落、送餐间隙在公园荡起秋千……真实世界里外卖骑手的工作与生活,要远比想象的更有意思,他们收入不低,他们也并不可怜。
其实,对外卖骑手而言,空洞的抒情、泛滥的同情,都不如一句谢谢,一个平视的目光。
所以,千万,别让讲述底层不易、鞭挞资本无良的故事,成为一种新形式的「爽文」。
【男子一个月内在同一4S店买两辆同款车,只为证明第一辆车有问题】刚提新车,却发现变速箱故障,售后多次检测却找不到问题。一气之下,李先生又买了一辆同款车,只为证明第一辆真的有问题。
去年6月,西安市民李先生在西安兴轩魏牌坦克销售中心购买了一辆长城坦克300越野车。
“这辆车当时花了大约20万元。”李先生说,6月6日,销售中心向他交了车。没想到刚开出4S店没多远,李先生就发现这辆车在2挡至3挡切换时,会出现异常抖动。
“我把车开回了店里,售后人员检测后告诉我,车辆在行驶时候出现顿挫,是因为换挡时涡轮开始介入,属于正常情况。”听到这个答复,李先生决定先开一段时间试试,没想到这个异常状况还是频繁出现。“我又去了几次4S店,虽然维修人员在试车时也能明显感受到换挡存在异常抖动,但通过电脑测试,数据没有任何问题。”
面对这个情况,一气之下,李先生决定再买一辆坦克300越野车,来看看这个顿挫和抖动到底是不是普遍现象。“我本身就经营租车行,多买一辆也不算浪费。”
7月3日,李先生在西安兴轩魏牌坦克销售中心又提了一辆同款同配置的坦克300越野车。“这辆新车开起来没有任何问题。”李先生说,之后,4S店联系到长城厂家,派来技术员进行更专业的检测。“他们给车上接入了专业设备,收集了行驶数据,分析后发现变速箱确实存在故障。”
“能证明有问题,第二辆车也算没白买。”李先生说,虽然问题找到了,但解决方案却出现了分歧。
李先生认为,这辆车从交车当天就存在变速箱异常抖动,自己希望能更换一辆车,但4S店售后却只给出了维修的方案。“因为之前问题找到都很难,现在能不能修好是个未知数。更何况刚提的新车就对变速箱大修,以后卖车会有车损。”
1月9日上午,华商报记者陪同李先生来到了西安兴轩魏牌坦克销售中心。去的路上,记者亲自体验李先生的坦克300越野车,发现车辆起步后,2挡切换3挡时出现了明显顿挫感。而在城市中行驶时,需要频繁启停,异常抖动出现的频率也较高。
在4S店,售后经理王先生告诉记者,李先生6月购买的那辆坦克300确实存在变速箱故障,需要更换变速箱阀体。因该故障不属于重大问题,因此无法享受三包政策,退换车的诉求无法满足。王先生表示,目前正在和厂家进行沟通,可以在维修之外提供一定的补偿,将在1月11日前告知李先生具体赔偿方案,再做进一步沟通。
去年6月,西安市民李先生在西安兴轩魏牌坦克销售中心购买了一辆长城坦克300越野车。
“这辆车当时花了大约20万元。”李先生说,6月6日,销售中心向他交了车。没想到刚开出4S店没多远,李先生就发现这辆车在2挡至3挡切换时,会出现异常抖动。
“我把车开回了店里,售后人员检测后告诉我,车辆在行驶时候出现顿挫,是因为换挡时涡轮开始介入,属于正常情况。”听到这个答复,李先生决定先开一段时间试试,没想到这个异常状况还是频繁出现。“我又去了几次4S店,虽然维修人员在试车时也能明显感受到换挡存在异常抖动,但通过电脑测试,数据没有任何问题。”
面对这个情况,一气之下,李先生决定再买一辆坦克300越野车,来看看这个顿挫和抖动到底是不是普遍现象。“我本身就经营租车行,多买一辆也不算浪费。”
7月3日,李先生在西安兴轩魏牌坦克销售中心又提了一辆同款同配置的坦克300越野车。“这辆新车开起来没有任何问题。”李先生说,之后,4S店联系到长城厂家,派来技术员进行更专业的检测。“他们给车上接入了专业设备,收集了行驶数据,分析后发现变速箱确实存在故障。”
“能证明有问题,第二辆车也算没白买。”李先生说,虽然问题找到了,但解决方案却出现了分歧。
李先生认为,这辆车从交车当天就存在变速箱异常抖动,自己希望能更换一辆车,但4S店售后却只给出了维修的方案。“因为之前问题找到都很难,现在能不能修好是个未知数。更何况刚提的新车就对变速箱大修,以后卖车会有车损。”
1月9日上午,华商报记者陪同李先生来到了西安兴轩魏牌坦克销售中心。去的路上,记者亲自体验李先生的坦克300越野车,发现车辆起步后,2挡切换3挡时出现了明显顿挫感。而在城市中行驶时,需要频繁启停,异常抖动出现的频率也较高。
在4S店,售后经理王先生告诉记者,李先生6月购买的那辆坦克300确实存在变速箱故障,需要更换变速箱阀体。因该故障不属于重大问题,因此无法享受三包政策,退换车的诉求无法满足。王先生表示,目前正在和厂家进行沟通,可以在维修之外提供一定的补偿,将在1月11日前告知李先生具体赔偿方案,再做进一步沟通。
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