最新的Sport Auto纽北测试了Maserati MC20，20.6km 7:25.26。我在之前的某个视频里提到类似价位几台超跑的对比，我说MC20卖点是非常漂亮，这入门超跑的价格谁还能给你蝴蝶门啊[心]但是实际性能可能比较堪忧，但我确实没想到这么慢。对比Gebhardt自己的成绩，725这成绩什么水平呢，介于m4c xdrive和m4 csl之间。而目前顶级产品呢？同为纯街道定位的新世代超跑标杆296 GTB af套件658，带点赛道取向但没拉满且只有510匹的992 GT3 704，加了Manthey套件659，725完全是上个时代超跑的水平。我这么说可不是空穴来风，做到这个圈速，纽北之王保时捷只要拿出区区450匹的991.2 GTS即可，而991.2 Turbo S的717已经让mc20看不到尾灯了。和GT3类似带点赛道取向的600lt做到了708，常被误认为弯道亡的兰博，不知道多少年前的LP700-4和LP610-4都可以做到类似mc20水平。玛莎拉蒂这些年对比一线厂商，掉队太多了。回想当年，上代的GT除了质量，多好的一台车啊。不过也没办法，这种规模的车企最尴尬了，各方面要面对的棘手情况太多，尽最大能力造好车可能已经在to do list上排的比较靠后了。有点让我想起了当年的路特斯。
文章我还没来得及看，只看车载的话这车底盘属于典型的运动感有余而实际性能不足，下狐狸洞这段都快给颠飞起来了。入弯也时常拐不进去，他开的挺纠结。感觉车尾也不是那种顺顺的，极限又低又不顺那可太糟糕了。整个动态比296差个10%吧，听说现在评价性能都用10%了[笑cry][笑cry][笑cry]当然简单看个车载信息有限。我也不想做键盘侠。
另外Potenza sport这胎可是太。。。。。不知道是不是和兰博似的换个胎跟换个车一样[思考]
再另外这车这内饰真是有点拉，无论是设计还是质感都和这个定位价格有点差距。
所以谁认识玛莎能给我搞台mc20好好试试啊[笑cry][笑cry][笑cry] https://t.cn/RI4uXnC
文章我还没来得及看，只看车载的话这车底盘属于典型的运动感有余而实际性能不足，下狐狸洞这段都快给颠飞起来了。入弯也时常拐不进去，他开的挺纠结。感觉车尾也不是那种顺顺的，极限又低又不顺那可太糟糕了。整个动态比296差个10%吧，听说现在评价性能都用10%了[笑cry][笑cry][笑cry]当然简单看个车载信息有限。我也不想做键盘侠。
另外Potenza sport这胎可是太。。。。。不知道是不是和兰博似的换个胎跟换个车一样[思考]
再另外这车这内饰真是有点拉，无论是设计还是质感都和这个定位价格有点差距。
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#不止飞行# #微博公开课# 一张表告诉你如何买机票不踩雷
最近某色社交媒体的推送充斥着各种避雷XX航空的帖子（主要就是针对托运行李要收钱以及机上不给饭吃的情况）。作为一个有着15年工作经验的民航从业者＋某航金卡乘客，干脆整理一张表格告诉各位家人：如何买机票才能尽量避雷。
首先看表格里标绿的这些航空公司，这些基本上属于可以无脑买票的（个别雷点一会细说）。也就是说，你买这些航空公司实际运输的国内航班，可以保证至少20公斤的免费托运行李；20寸的登机箱可以直接带上飞机；逢用餐时间且空时不短的，也可以吃到饭。这些航空公司包括：
国航/大连航/北京航（CA），深航（ZH），山航（SC），昆明航（KY），东航/上航/一二三航（MU/FM），南航（CZ），厦航（MF），重庆航（OQ），海航（HU），大新华航（CN），天津航（GS），祥鹏航（8L），川航（3U），成都航（EU），奥凯航（BK），青岛航（QW），幸福航（JR），天骄航（9D），龙江航（LT）。
这里头的个别雷点：
HU和CN的航班买票的时候需要避开“轻松飞”三个字（因为轻松飞产品没有免费托运行李）。
8L行李全面恢复全服务标准，但是餐食只有部分精品航线恢复了全舱配餐。
BK的航班现在配餐标准不详，最近几乎很少看到他们的航班有配餐的情况。别家航司大多搞行李差异化，难道他家搞餐食差异化？
接着看标黄的四家。除了目前暂时停航的GT，剩余三家9C，KN，AQ这三家在乘客圈内的口碑普遍不行。这三家的基础舱位真就是只给你一个座位（KN好歹可以带个20寸登机箱上飞机），想要带登机箱？加钱！想托运行李？加钱！想吃饭？加钱！不过不可否认，尤其春秋，盈利能力在全民航鹤立鸡群。值得一提的是，KN是全民航首个在国内航班采用计件制行李标准的航司，而且他家行李费还算合理，90块钱就能买一件23kg的行李额度。
至于剩下的航司，除去海航系的那些正在逐步往全服务模式恢复（进度有快有慢，买票的时候需要区分具体航线和产品舱位），其余航司大多执行的是“行李差异化模式”。也就是说，最低票价往往不含免费托运行李，但餐食基本都全舱提供，大部分航司还能携带20寸登机箱上飞机。对于这些航司，按需选择即可。如果要托运行李，记得要选择带有免费托运行李额的舱位。
最近某色社交媒体的推送充斥着各种避雷XX航空的帖子（主要就是针对托运行李要收钱以及机上不给饭吃的情况）。作为一个有着15年工作经验的民航从业者＋某航金卡乘客，干脆整理一张表格告诉各位家人：如何买机票才能尽量避雷。
首先看表格里标绿的这些航空公司，这些基本上属于可以无脑买票的（个别雷点一会细说）。也就是说，你买这些航空公司实际运输的国内航班，可以保证至少20公斤的免费托运行李；20寸的登机箱可以直接带上飞机；逢用餐时间且空时不短的，也可以吃到饭。这些航空公司包括：
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BK的航班现在配餐标准不详，最近几乎很少看到他们的航班有配餐的情况。别家航司大多搞行李差异化，难道他家搞餐食差异化？
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23款克尔维特 C8 1LT COUPE (黑/红)
天津现车 定金打税 无豪消
全国最新日期！全国最低价！！！
1LT:
GT1桶式运动座椅，主驾驶8项电动座椅调节，倒车影像和需达，双幅平底运动方向盘，Bose音响，8寸彩色屏，无线Carplay，12寸液晶仪表
Z51 性能套件：
Z51高性能导架，Z51布雷博高性能刹车卡钳，Z51尾算，5.17后桥比，ELSD电子限滑差速器高件能排气，高件能冷却系统，米其林PS4S高件能胎，炭黑轮毂，亮红刹车卡钳
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