在12.30喜提了人生第一辆车：星光。作为一个五菱星光新车主，来说说对这十五天1000公里的体验。
早在提车前两个月就刷到关于它的广告，说五菱要出轿跑啦，而且拥有年轻帅气的外观，我当时就为它而心动。
今天，我分享一下星光如何在性能和舒适度上做到了完美的平衡。
动力性能：强劲而经济
从动力系统来说，五菱星光进行了全面的优化。搭载了全新的动力总成，可以自由切换纯电模式和油电混合模式。我驾驶它穿梭在繁忙的城市道路和开阔的乡村小道上，都能感受到那种源源不断的动力，油门一踩，便带我狂奔，即便满载，也不会有力不从心的感觉。
从油耗电耗来说，采用油混系统不仅提升了发动机的输出效率，还降低了油耗、电耗，巅峰时刻，仪表盘数据显示，近50km综合油耗仅每百公里3.2L的油耗，如此经济实惠的数据，让我觉得选星光没有错。
乘坐舒适：细节之处体现关怀
说到舒适性，首先是座椅的设计，新款的座椅更加符合人体工程学，长时间驾驶下来也不会感到疲劳。车内空间的合理规划，提供了更宽敞的头部和腿部空间、后排空间、后备箱空间、储物空间，还提供副驾及后排的细节挂钩，无论是家庭出游还是日常通勤，星光都是非常不错的选择。
此外，隔音材质的升级，使得车厢内部更加静谧。即便是在高速公路上，外界的噪音也大大减少，这让我在驾驶时能够更加集中注意力，而且更准确与小菱智能语音对话，更清晰聆听享受美妙音乐，保持愉悦心情。
人性化科技：智能与便捷同行
科技配置方面，五菱星光的全面升级带来了不少惊喜。中控台上的大尺寸触摸屏幕操作流畅，集成了导航、娱乐以及车辆信息管理等功能，让我的出行变得更加智能化。智能语音助手的响应速度快，准确识别命令，且可以连续对话，释放了我的双手，大大提升了行车的安全性。
智能互联功能也进一步方便了我的车生活，通过手机App就能远程控制车辆的各项功能，无论是空调预热预冷还是查找车辆位置，都变得触手可及。
全方位的舒心体验
总的来说，星光无论是在性能、舒适性还是科技配置上，都让我感受到了制造商对用户需求的深刻理解和满足。它不仅是一款工具车，更是一款能够陪伴我在不同生活场景中游切换的可靠伙伴。无论是家庭出游还是日常务工，星光都能提供令人满意的表现。
对于那些寻求一款既实用又能提供超乎期待舒适体验的车主来说，五菱星光无疑是一个值得考虑的选择。#五菱星光 #

霍霍人物：大连人·段喻
“大连人”精酿啤酒的品牌创始人。
1971年，出生于山西省太原市娄烦县峰岭底村。
1994年，带400元钱一个人来到大连闯荡。
1996年，拿300元摆地摊卖袜子起家。
1997年，成立旅顺昌晋源保健品公司。
2008年，成立大连昌晋源医药科技有限公司。
2013年，成立大连辽参湾海洋食品有限公司。
2019年，成立大连人精酿啤酒有限公司。
2020年，“大连人”精酿啤酒荣获“辽宁品牌”、“大连礼物”、“大连名品”等称号。
段喻说，未来他将努力把“大连人”的品牌，代表大连走向全国、走向世界。#民族品牌走向世界#

在这极弱的市道中谈盈利，尤其是谈高效率的盈利，似乎是很不合时宜啊！当全网都在哀叹抱怨之时，吾唯反躬自问。

在顺境中挣钱是理所当然的，在逆境中挣钱才是真本事啊！故尔不怨天不尤人，亏钱就说明了自己没有炼就在波涛汹涌的股海里生存的本领，没有具备立于不败之地的核心能力。

即便在目前很差的市况中，现实却是每周都有几只股走主升，也有几只股走主升加速，尽管不一定那么的绚丽夺目，但若衔接得好，也不比连板5、6个的差。而通常情况下，可不是时常都有5、6板个股等着，即使运气好碰上了，大多也拿不住的。

在极弱市道中，趋势股是最靠谱的，大多数股在随大盘走下行趋势或横盘，只有少数股逆大盘而走上升趋势，辨识度是很高的。

不过，若要盈利且高效，趋势股的阶段性判断很重要，最高效的就是做主升加速，即越过主升初段而突破上涨的爆发性一段。

目前来看，主升加速的幅度在20-50点之间，更多的是在18-30点之间，尤其现在的极弱市场。

当然，即使抓住了走主升加速的股，也还要有一点好运，主力实力强一点的股则连板，干脆利落的来2-3板，2、3天结束，如本周的泰尔股份、华立股份、瑞和股份；主力实力差一点的则一个板后又回踩一两天再上，如丹化科技、华金资本，当然不排除只存高远的，看看华金资本是否这样。

耗时就意味着不能更高效盈利了，一周做一只盈利20点的股和一周分别做两只各盈利20点的股结果大相径庭啊！

下周看看上海雅仕、亚星化学、野马电池等将要走加速的股谁更出彩一些，能够恰好高低切换、丝滑衔接就好了。

在个股的走势分析判断上尽量更细化细致些，这样才能精准切入无缝衔接，操作起来才会成竹在胸、按班就步、不急不躁了。