#影像上海艺术博览会# #2023年度盘点#

推荐人:郭鹤天
独立杂志 te magazine 联合创始人,青年藏家,策展人

年度展览——泰国双年展
展期:2023.12.9 - 2024.4.30
地点:清莱(Chiang Rai)

推荐语:泰国双年展每届都会选在泰国一个不同的地方举办,2023年展览定在了北部边境小城清莱。本届双年展的主策展人之一是Rirkrit Tiravanija。这是我第一次看到他作为策展人身份呈现的展览,并且也是在他自己所熟知的地理语境中进行,并且其他几位策展人也均来自泰国,所以这并非是一次西方艺术经验在泰国的落地,而是以东南亚本土话语为基底时,西方的概念能如何巧妙穿插进去,并对当地产生怎样的意义?

展览选择的艺术家不次于任何一个大型双年展,我们可以看到诸如梁慧圭(Haegue Yang)、Sarah Sze和Pierre Huyghe等人的经典作品,也能看到像来自琅勃拉邦的苗族素人艺术家Tcheu Siong的针织作品,Tcheu之前只是在夜市卖自己绣的一些工艺品,画中的作品来源于她梦中的鬼怪。我也了解到在展览的筹备阶段,展方便邀请所有艺术家到清莱做了一个research trip,以更好地选择自己想要回应的场地。于是我们看到了这些极具在地性的作品的呈现,它们与清莱的田间乡野融为一体,在辗转不同场地时也能更好地了解清莱的生态和历史。有时看似不协调的搭配,却也耳目一新地独立于目前受困的西方艺术体系之外,带来截然不同的经验。

在金三角地区的分展场清盛,艺术家许家维把场地选在了一个供当地人使用的电脑室,里面展出了一个国民党老兵兼牧师在一所他创办的福利院里向金三角地区的孤儿(他们的父母均因贩卖毒品而死)讲述他的故事,而操纵摄像机的则是这些儿童。这个展场就设在金三角湄公河岸,对岸就是缅甸和老挝,这种实景和作品的结合使得作品增加了不同层次,带来了更大的冲击力。

© Sarah Sze,《Pictures at an Exhibition》,2023。图片致谢 | 艺术家
© Pierre Huyghe,《Untitled (Human Mask)》,2014。图片致谢 | 艺术家
© 许家维(Hsu Chia-Wei),《The Actor from Golden Triangle》, 2023。图片致谢 | 艺术家

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#泰国事儿#【公共交通需求激增 泰国5大受欢迎铁路线路揭晓!】据泰媒消息,日前,泰国交通部铁路运输厅公布数据称,2023年铁路服务乘客数量显著增长,总人数达488,735,151人次,同比增长超40%。

数据显示,按照曼谷及周边地区提供服务的铁路网络划分,最受欢迎的5大铁路线路如下:
1.绿线:乘客人数达264,066,131人次,占曼谷及周边地区出行人数的54.03%;
2.蓝线:乘客人数达137,336,127人次,占曼谷及周边地区出行人数的28.1%;
3.机场快线:乘客人数达22,495,300人次,占曼谷及周边地区出行人数的4.6%;
4.紫线:乘客人数达18,398,106人次,占曼谷及周边地区出行人数的3.76%;
5.黄线:乘客人数达8,296,347人次,占曼谷及周边地区出行人数的1.7%。

综上乘客数据,反映出曼谷及周边地区民众对铁路公共系统发展的积极响应,铁路系统能为民众出行提供更多便利,从而让更多民众改变出行方式,更多地选择公共交通出行。同时,也反映出政府实施“全线20泰铢”政策具有积极性,使铁路服务使用量逐渐增多。

此外,据铁路运输厅厅长皮彻透露,铁路运输厅对民众出行需求调查后发现,目前民众希望开发的铁路线路有33条,已被纳入曼谷及周边地区新的公共交通总体规划(M-MAP2)中。

而从初步研究结果来看,M-MAP2计划将被分为4个小组,其中A1组的4条线路是必要线路,目前各项研究成果已就绪且可立即实施,总投资额超过634.74亿泰铢,具体包括:

1.红线Rangsit-Thammasat路段,全长8.84公里,投资额约64.68亿泰铢;
2.红线Taling Chan-Salaya路段,全长14.8公里,投资额约106.7亿泰铢;
3.红线Taling Chan-Sirirat路段,全长5.7公里,投资额约46.16亿泰铢;
4.蓝线Khae Rai-Bueng Kum路段,全长22.1公里,投资额约417.2亿泰铢。
https://t.cn/A6jLZqzO


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