过年有约不慌张，聚会前后都“氨”稳
春节假期聚会多多，脸蛋状态却还没准备好。别急，你的水润「膜」法已就位！
#蜜浓氨基酸凝胶面膜# 11种氨基酸密集修护，为肌肤锁水力和耐受度加上增益buff！亲肤的冰羽灵膜布，紧密贴合脸蛋，唤醒肌肤弹润力，淡化干纹细纹。守住肌肤防火墙，稳固“妈生”好状态。
干敏肌真爱面膜，随心使用无负担。聚会前为妆前肌肤稳住状态，脸蛋水润又细腻，面对面社交也不慌。聚会后为疲惫脸蛋密集补水修护，第二天也能水当当！
#MINON##蜜浓##补水面膜##面膜推荐#
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【福特电马原创图文】2024款福特电马带电疾驰，再燃激情
今天我们身处一个激情四溢的赛道，将为大家试驾一款传承近60年Mustang传奇性能基因的全新座驾——2024款福特电马Mustang Mach-E。今天，我们将在赛道和城市道路两个场景中，全方位感受这款新车的驾驶魅力，走，我们一起撒个野！
外观方面，首先让我想到的就是brand inheritage品牌传承，它传承了Mustang经典的设计理念，鲨鱼鼻前脸很有味道，全新的“啸日橙”车色让整体外观更加潮流。侧面溜背式的车顶、20寸多幅GT轮圈，搭配凌厉的车身线条，整车的运动氛围非常强烈。尾部设计也很经典，尾灯采用了三条灯带进行装饰，辨识度非常高。下包围则是配备了熏黑的扩散器来提升车子的运动气息。
当然，电马GT风暴版还有专属Twister龙卷风图案，以及独特的黑化设计也是个性十足，还能让你在城市中撒个野时，更加引人注目。
看到外观我觉得他依然是那台经典的Mustang，但来到车内我才真正觉得有了电车的基因。与外观相呼应的“啸日橙”主题内饰，搭配上10.2英寸的悬浮式全液晶仪表盘和这块15.5英寸的竖置中控屏，运动感的同时又不失科技属性。
而在科技配置上，它还是一个vast computing power高算力座舱。搭载了高通8155第三代骁龙座舱平台，CPU性能提升了3倍，车机开机速度也提升了2倍。这意味着能够带来更为流畅的系统运行和更迅速的响应速度。此外，无线Carplay的引入使得手机与车机系统实现了无缝链接，让娱乐影音等功能得以更好地交互。
动力方面，新车采用福特自研电驱，GT车型最大扭矩860N·m、最大输出功率359Kw，0-100km/h加速从2021款的3.65秒提升至3.57秒。搭载与宁德时代联合打造的磷酸铁锂电池，CLTC工况下全系车型续航最高达700公里。还有BMS电池精准管理系统，让零下7°C仍能有约94%电量保持率。
2024款福特电马Mustang Mach-E是福特首款赛道模拟器调校出的量产电车，传承Mustang的性能基因。接近50：50前后悬架重量分配，实现精准输出，转向指向很精准，过弯时和底盘配合的很默契，让你有人车合一的感觉。再加上此时Mustang V8车型的模拟声浪，这感觉真的是太棒了。
GT版本零百加速仅需3.57秒，加速非常快。我喜欢这款车的制动效果，Brembo全铝四活塞卡钳制动力又强又稳定，让我在赛道里驾驶很有信心。在最具挑战性的弯道部分，悬挂系统给人一种扎实的质感，转向精准、过弯平稳，能够感受到车辆与地面的完美配合。
来都来了，怎么能错过一场刺激的漂移体验呢？在漂移体验环节，我们选择了单电机后驱版本，对于经验不足的驾驶员来说更容易起漂。首先要做的是低速绕定圆轨迹行驶，然后迅速深踩电门，此时大马力输出让车尾能瞬间起漂，紧接着你要做的是瞬间反打方向，之后就交给电门控制动力输出了，并微调方向。漂移时新车能够保持足够的动力，让整个过程更为激烈和刺激。车辆的悬挂系统和底盘设计使得漂移的过程更为稳定。用2024款福特电马Mustang Mach-E做漂移很好操控，整个漂移过程太棒了。
刚才我们在赛道上感受了2024款福特电马Mustang Mach-E的狂野一面，现在让我们将焦点转移到城市试驾。在城市驾驶中，新车的动力输出仍然非常令人印象深刻。无论是红绿灯的瞬间爆发还是高速公路上的迅猛加速，它都能够轻松应对。2024款福特电马Mustang Mach-E具备多层次驾驶乐趣，拥有细语、入胜、不羁三种驾驶模式选择，可以根据城市路况随心切换，享受不同的驾驶乐趣。
其次，2024款福特电马Mustang Mach-E在城市道路上的底盘调校非常出色。路感也非常清晰，即使在坎坷的城市路面上，底盘的稳定性和悬挂的舒适性都得到了很好的平衡。底盘调校偏向运动、非常扎实，虽然是一台电车，但它的驾驶感受完全不亚于燃油车，它的推背感非常明显。此外，这款车还配备了蓝智驾系统，新增了车道内智能规避辅助和转向灯变道辅助，能够为我们提供更加智能、安全的驾驶体验。
总结：
今天的体验2024款 福特电马（ 参数 | 询价 ）Mustang Mach-E带来了很多惊喜，如果让我分享我的overarching driving quality总体驾驶感受，我想说的它就是一台安全可靠、还有驾趣灵魂的性能电车。既能在赛道上激情飙驰，也能在城市中的轻松灵活的应对，再加上漂移的刺激体验，真的让人非常难忘。这样一台集时尚、科技和高性能于一身的纯电动性能SUV，大家觉得怎么样？#福特电马#
今天我们身处一个激情四溢的赛道，将为大家试驾一款传承近60年Mustang传奇性能基因的全新座驾——2024款福特电马Mustang Mach-E。今天，我们将在赛道和城市道路两个场景中，全方位感受这款新车的驾驶魅力，走，我们一起撒个野！
外观方面，首先让我想到的就是brand inheritage品牌传承，它传承了Mustang经典的设计理念，鲨鱼鼻前脸很有味道，全新的“啸日橙”车色让整体外观更加潮流。侧面溜背式的车顶、20寸多幅GT轮圈，搭配凌厉的车身线条，整车的运动氛围非常强烈。尾部设计也很经典，尾灯采用了三条灯带进行装饰，辨识度非常高。下包围则是配备了熏黑的扩散器来提升车子的运动气息。
当然，电马GT风暴版还有专属Twister龙卷风图案，以及独特的黑化设计也是个性十足，还能让你在城市中撒个野时，更加引人注目。
看到外观我觉得他依然是那台经典的Mustang，但来到车内我才真正觉得有了电车的基因。与外观相呼应的“啸日橙”主题内饰，搭配上10.2英寸的悬浮式全液晶仪表盘和这块15.5英寸的竖置中控屏，运动感的同时又不失科技属性。
而在科技配置上，它还是一个vast computing power高算力座舱。搭载了高通8155第三代骁龙座舱平台，CPU性能提升了3倍，车机开机速度也提升了2倍。这意味着能够带来更为流畅的系统运行和更迅速的响应速度。此外，无线Carplay的引入使得手机与车机系统实现了无缝链接，让娱乐影音等功能得以更好地交互。
动力方面，新车采用福特自研电驱，GT车型最大扭矩860N·m、最大输出功率359Kw，0-100km/h加速从2021款的3.65秒提升至3.57秒。搭载与宁德时代联合打造的磷酸铁锂电池，CLTC工况下全系车型续航最高达700公里。还有BMS电池精准管理系统，让零下7°C仍能有约94%电量保持率。
2024款福特电马Mustang Mach-E是福特首款赛道模拟器调校出的量产电车，传承Mustang的性能基因。接近50：50前后悬架重量分配，实现精准输出，转向指向很精准，过弯时和底盘配合的很默契，让你有人车合一的感觉。再加上此时Mustang V8车型的模拟声浪，这感觉真的是太棒了。
GT版本零百加速仅需3.57秒，加速非常快。我喜欢这款车的制动效果，Brembo全铝四活塞卡钳制动力又强又稳定，让我在赛道里驾驶很有信心。在最具挑战性的弯道部分，悬挂系统给人一种扎实的质感，转向精准、过弯平稳，能够感受到车辆与地面的完美配合。
来都来了，怎么能错过一场刺激的漂移体验呢？在漂移体验环节，我们选择了单电机后驱版本，对于经验不足的驾驶员来说更容易起漂。首先要做的是低速绕定圆轨迹行驶，然后迅速深踩电门，此时大马力输出让车尾能瞬间起漂，紧接着你要做的是瞬间反打方向，之后就交给电门控制动力输出了，并微调方向。漂移时新车能够保持足够的动力，让整个过程更为激烈和刺激。车辆的悬挂系统和底盘设计使得漂移的过程更为稳定。用2024款福特电马Mustang Mach-E做漂移很好操控，整个漂移过程太棒了。
刚才我们在赛道上感受了2024款福特电马Mustang Mach-E的狂野一面，现在让我们将焦点转移到城市试驾。在城市驾驶中，新车的动力输出仍然非常令人印象深刻。无论是红绿灯的瞬间爆发还是高速公路上的迅猛加速，它都能够轻松应对。2024款福特电马Mustang Mach-E具备多层次驾驶乐趣，拥有细语、入胜、不羁三种驾驶模式选择，可以根据城市路况随心切换，享受不同的驾驶乐趣。
其次，2024款福特电马Mustang Mach-E在城市道路上的底盘调校非常出色。路感也非常清晰，即使在坎坷的城市路面上，底盘的稳定性和悬挂的舒适性都得到了很好的平衡。底盘调校偏向运动、非常扎实，虽然是一台电车，但它的驾驶感受完全不亚于燃油车，它的推背感非常明显。此外，这款车还配备了蓝智驾系统，新增了车道内智能规避辅助和转向灯变道辅助，能够为我们提供更加智能、安全的驾驶体验。
总结：
今天的体验2024款 福特电马（ 参数 | 询价 ）Mustang Mach-E带来了很多惊喜，如果让我分享我的overarching driving quality总体驾驶感受，我想说的它就是一台安全可靠、还有驾趣灵魂的性能电车。既能在赛道上激情飙驰，也能在城市中的轻松灵活的应对，再加上漂移的刺激体验，真的让人非常难忘。这样一台集时尚、科技和高性能于一身的纯电动性能SUV，大家觉得怎么样？#福特电马#
2024款福特电马带电疾驰，再燃激情
2024款福特电马在传承Mustang性能DNA基础上，产品全面进阶升级，为消费者带来与众不同的纯电驾趣新体验
承袭Musang性能基因 福特电马驾驭感与生俱来
先有福特赛车，后有福特汽车。从1964年问世至今，Mustang以极致的野性与驾趣性能，成为无数车迷的信仰。2024款福特电马的到来，是Mustang在电气化时代交出的新答卷。作为福特首款赛道模拟器调教的量产电车，2024款福特电马传承Mustang性能基因，用游刃有余的性能带给用户赛道驰骋和道路游曳的“激情”；近50:50前后悬架重量分配，实现精准输出；铝合金悬挂及多处铝合金车身材质的运用，带来精准及高性能的驾驶质感。
为了最大限度的释放随心所“驭”的运动天赋，2024款福特电马全系标配Brembo全铝四活塞定式前轮卡钳，制动力更均衡，刹车距离更短；GT车型标配倍耐力P Zero定制轮胎，带来更强抓地力。此外，2024款福特电马还拥有细语、入胜、不羁三种驾驶模式，具备多层次驾驶乐趣。
搭载福特“新三电” 动力、续航、可靠性全面升级
零百加速最快3.57秒，起步不拖沓。福特全新自研电驱，带来更强的加速爆发性。2024款福特电马GT版车型最大输出功率359kW，最大扭矩860N·m，零百加速3.57s，赛道级的加速性能，带来心驰电掣的驾驶乐趣。
最长续航700公里，撒野不焦虑。福特与宁德时代联合开发的新一代CTP磷酸铁锂电池包，百公里综合能耗12.4kWh，入门车型续航超过600公里，超长续航版达700公里，进一步拓展用户的出行半径，减少续航焦虑。
精确控温，低温不焦虑。全新BMS电池管理系统，精确控温到每个电芯，让电池在极端环境下依然有着稳定表现。零下7度，仍然能有约94%的出色电量保持率。
第三代高通骁龙座舱+BlueCruise蓝智驾1.2 “更懂你”的智能体验
智能化，不只是简单的功能堆砌，而是实用体验的全面提升。新车搭载高通8155第三代骁龙座舱平台，八核芯片硬件升级，储存空间和算力提升，操作更加流畅丝滑。配合SYNC+2.0智行互联系统、新增无线CarPlay 功能，无缝连接人、车、手机间的互联互通。
2024款福特电马还搭载福特BlueCruise蓝智驾1.2系统，新增转向灯变道辅助功能和车道内智能规避辅助，让人机共驾体验覆盖更多精细化的行车场景。BlueCruise蓝智驾作为高阶智能驾驶辅助，拥有出色的稳定。
严苛安全底色 构筑福特电马安全优势
安全始终是福特的底色，2024款福特电马采用福特全球最高电车安全标准，电池包采用防热扩散设计，可有效预防电芯热扩散。在电池组壳体强度挤压测试中，2024款福特电马的标准为挤压力到100kN时变形量仅在1%以内，无起火爆炸；在盐雾侵蚀测试中，测试时长超国标要求14倍，并开展国标要求外的针刺、跌落测试，安全经得起考验。
车身采用至高1700MPa的高强度钢，在美国道路安全保险协会（IIHS）碰撞测试中，获得“顶级安全之选（Top Safety Pick）”认证；在E-NCAP（欧盟新车安全评鉴协会）碰撞测试中，福特电马荣获五星安全评级；在C-IASI（中国保险汽车安全指数）碰撞中，福特电马获得安全性测试全优秀（G）的成绩，安全防护更可靠。
在本来就集颜值，性能，空间，安全性于一身的福特电马中保持经典并且全面升级给大众带来了纯电驾驶新体验，大家快去4s店试驾吧，保证给你带来不一样的纯电驾驶新体验。
#福特电马#
2024款福特电马在传承Mustang性能DNA基础上，产品全面进阶升级，为消费者带来与众不同的纯电驾趣新体验
承袭Musang性能基因 福特电马驾驭感与生俱来
先有福特赛车，后有福特汽车。从1964年问世至今，Mustang以极致的野性与驾趣性能，成为无数车迷的信仰。2024款福特电马的到来，是Mustang在电气化时代交出的新答卷。作为福特首款赛道模拟器调教的量产电车，2024款福特电马传承Mustang性能基因，用游刃有余的性能带给用户赛道驰骋和道路游曳的“激情”；近50:50前后悬架重量分配，实现精准输出；铝合金悬挂及多处铝合金车身材质的运用，带来精准及高性能的驾驶质感。
为了最大限度的释放随心所“驭”的运动天赋，2024款福特电马全系标配Brembo全铝四活塞定式前轮卡钳，制动力更均衡，刹车距离更短；GT车型标配倍耐力P Zero定制轮胎，带来更强抓地力。此外，2024款福特电马还拥有细语、入胜、不羁三种驾驶模式，具备多层次驾驶乐趣。
搭载福特“新三电” 动力、续航、可靠性全面升级
零百加速最快3.57秒，起步不拖沓。福特全新自研电驱，带来更强的加速爆发性。2024款福特电马GT版车型最大输出功率359kW，最大扭矩860N·m，零百加速3.57s，赛道级的加速性能，带来心驰电掣的驾驶乐趣。
最长续航700公里，撒野不焦虑。福特与宁德时代联合开发的新一代CTP磷酸铁锂电池包，百公里综合能耗12.4kWh，入门车型续航超过600公里，超长续航版达700公里，进一步拓展用户的出行半径，减少续航焦虑。
精确控温，低温不焦虑。全新BMS电池管理系统，精确控温到每个电芯，让电池在极端环境下依然有着稳定表现。零下7度，仍然能有约94%的出色电量保持率。
第三代高通骁龙座舱+BlueCruise蓝智驾1.2 “更懂你”的智能体验
智能化，不只是简单的功能堆砌，而是实用体验的全面提升。新车搭载高通8155第三代骁龙座舱平台，八核芯片硬件升级，储存空间和算力提升，操作更加流畅丝滑。配合SYNC+2.0智行互联系统、新增无线CarPlay 功能，无缝连接人、车、手机间的互联互通。
2024款福特电马还搭载福特BlueCruise蓝智驾1.2系统，新增转向灯变道辅助功能和车道内智能规避辅助，让人机共驾体验覆盖更多精细化的行车场景。BlueCruise蓝智驾作为高阶智能驾驶辅助，拥有出色的稳定。
严苛安全底色 构筑福特电马安全优势
安全始终是福特的底色，2024款福特电马采用福特全球最高电车安全标准，电池包采用防热扩散设计，可有效预防电芯热扩散。在电池组壳体强度挤压测试中，2024款福特电马的标准为挤压力到100kN时变形量仅在1%以内，无起火爆炸；在盐雾侵蚀测试中，测试时长超国标要求14倍，并开展国标要求外的针刺、跌落测试，安全经得起考验。
车身采用至高1700MPa的高强度钢，在美国道路安全保险协会（IIHS）碰撞测试中，获得“顶级安全之选（Top Safety Pick）”认证；在E-NCAP（欧盟新车安全评鉴协会）碰撞测试中，福特电马荣获五星安全评级；在C-IASI（中国保险汽车安全指数）碰撞中，福特电马获得安全性测试全优秀（G）的成绩，安全防护更可靠。
在本来就集颜值，性能，空间，安全性于一身的福特电马中保持经典并且全面升级给大众带来了纯电驾驶新体验，大家快去4s店试驾吧，保证给你带来不一样的纯电驾驶新体验。
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