比亚迪没有智能驾驶是车圈最好笑的笑话！

1月16日比2024梦想日活动上，比亚迪不仅展示了目前旗下品牌车型，还有大量最新已搭载和即将搭载的技术，首次曝光的技术包括易四方泊车、城市领航、车载无人机库以及接入了启迪AI大模型的智能座舱。

就像比亚迪汽车董事长王传福说的那样，“整车智能，才是真智能。”，就拿这车载无人机来说，很多越野发烧友野外玩车时都喜欢使用无人机进行拍摄，但一般要单独操作无人机，就是开车是开车，开飞机时开飞机，而比亚迪携手大疆，将无人机整合在车上，打造全球首个整车集成的车载无人机，首创一体化车规级无人机库，结合车辆的智能化技术和外放电功能，支持智能收纳、自动换电和充电管理，可谓车机一体化，整车智能。

更多的技术明天让我看了以后，出视频再说[送花花]#比亚迪智能化家底有多厚##王传福称整车智能才是真智能##比亚迪的文化就是工程师文化#

商业观察994 优衣库起诉SHEIN抄袭并赔偿损失
日本快消巨头起诉快时尚品牌SHEIN涉嫌抄袭。
1月16日，优衣库母公司迅销有限公司在官网发布公告称，优衣库已于2023年12月28日向东京地方法院对包含希音（SHEIN）日本公司在内的希音旗下三家实体提起诉讼。
原因是公司确定SHEIN销售的仿制品的形式与其自有产品“饺子包”（圆形迷你单肩包）非常相似。公司认为，这一举动违反了不正当竞争防止法，并要求三家公司立即停止销售仿制品，并赔偿公司遭受的损失。
公告中，优衣库表示，SHEIN销售仿制品严重损害了客户对优衣库品牌及其产品质量的高度信心。迅销公司坚决反对任何侵犯其知识产权的行为，并将采取包括法律诉讼在内的适当措施予以回应。
此次被迅销告上法庭的不仅有SHEIN日本地区的运营主体SHEIN日本公司，还包括Roadget Business Pte和Fashion Choice Pte。这两家均为SHEIN的实体公司。
此次诉讼涉及的品牌为迅销旗下的优衣库。公开资料显示，截至去年年底，优衣库品牌在全球26个市场拥有2491家门店。一直以来，优衣库都是迅销集团最为赚钱的品牌，日本也一直是优衣库全球第一大市场。
根据最新财报显示，2024第一财季，迅销营收约8108亿日元（约合人民币399亿元），同比增长13.2%，从营收来看，日本依然是优衣库排名第一的市场，日本优衣库的营收占到了迅销集团总营收的30.2%。日本优衣库官网显示，此次诉讼涉及的“饺子包”售价在1500日元左右，为包袋类产品中销量最好的产品之一。
诉讼的另一方，SHEIN是一家在线快时尚零售商，媒体此前报道称，2022年，SHEIN的收入达到240亿美元，规模与Zara和H&M这些服装零售巨头相当。
快时尚品牌SHEIN的成长一直伴随着知识产权争议。2023年7月，瑞典时装零售商 H&M起诉SHEIN侵犯版权和商标，指控SHEIN在美国销售的多款产品侵犯了其商标和版权。同年12月，拼多多旗下的跨境电商平台Temu起诉SHEIN，指控SHEIN强迫供应商签署不平等合同，转让知识产权，并滥用美国法律体系进行恶意投诉。

吉利银河E8和比亚迪汉怎么选？
就这俩车来说的话，犹豫一秒都是对钱包的不尊重。我们就拿吉利银河E8的665km 星舰 远航版（长宽高为5010/1920/1465，轴距2925mm）与同级的汉EV 冠军版605km 尊贵型（长宽高4995/1910/1495mm，轴距2920mm）相比，吉利银河E8不仅车身尺寸更大气，在电动车最重视的续航方面，也足足多了60km。此外，不说吉利银河E8这量产车型中最宽的45寸8K带鱼屏，也不说这全球量产最低的0.199风阻系数，就光是800V高压快充和激光雷达，比亚迪汉也顶不住啊！底盘操控就更不用说了，吉利银河E8是SEA原生纯电架构平台出品，同架构下的路特斯、极氪、沃尔沃口碑就没有一个差的。而对于比亚迪汉的油改电平台，只能说这很难评。车机互动上，吉利银河E8用的是8295的芯片，还搭载了最新的flymelink。而比亚迪汉搭载的还是老掉牙的665消费级芯片，还不能手车互联，相比之下，吉利银河E8可以说是降维打击。不过说到底，干翻汉EV这员老将不算啥，吉利银河E8的目标应该是中型纯电车冠军，剑指毛豆3吧！#吉利让纯电家轿卷起来了##买纯电车要避哪些坑#