椰子用英语怎么说？
英文：coconut 音标: [ˈkoʊkənʌt]
椰子英文的由来：
The coconut palm is a native of Malaysia.
椰子树原产于马来西亚。
至于椰子的英文名为何叫coconut，且听阿浪言：
说是葡萄牙神话中，有一个可怕的妖怪叫做coco，就长得老吓人了，家长们经常用它来吓唬小孩，就跟你小时候不听话，爸妈唬你的那套说辞有异曲同工之妙。
这是解释了为啥在口语中，coco表示“鬼脸、骷髅”，那还是不明白为啥和“椰子”有关呀～
原来是因为椰子底部有三个凹陷处，剥了外皮看特狰狞，像鬼脸，就把表示“鬼脸、骷髅”的coco加上表示“坚果”的nut联合来命名，即coconut。
但椰子实际上是一种水果，而不是坚果哦！
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杂谈日记
今天想说两个小婴灵的故事。
我以前工作，有个同事，花一样的年纪，身上脸上都是火疖子，身材不胖但是体貌特征很显老。她性格刚烈，但是内心胆小，天天惹事但是又怕事。这一天我与他和另一个姑娘一同下班回家。他一直抱怨浑身难受，工作太累了烦心糟心，一直在骂街。而我一听就知道了，他身上跟着小婴灵，性别男，怨气重。
我就问他：你身体不好是不是去过医院？住院了？
她答：你怎么知道？
我：你浑身疼 尤其腰和腿 就是在这方面来的 火疖子不是因为你的问题 你妇科有很大毛病。
打胎有时候是在别人心里很隐晦的事情 花一样的年纪 再接着 我并没有再往下说 不追问了 但是她已经是心知肚明。
过了两天，我清楚的听到了他和她男朋友打电话，他埋冤那个男生不做措施，怀孕流产，置之不理，给自己身体带来了很多后遗症。
知道了以后，并没有那么惊讶，世间有因有果，真实不虚。不能用一时的快乐去毁掉一个小生命，不然自己也要为之付出一些代价，承担一些果报。

故事二：
我有一个朋友，家里重男轻女，她母亲生完他姐姐在过了两年生了她，一看又是女孩，因为计划生育的问题就把她和她户口送到了她姨奶家寄养。在此之间打了两个孩子，这些我们暂且不提。之后她父母长辈就一直想要男孩，家里各种重男轻女的思想，他妈妈在生完她，又前前后后打了四次孩子。只因为那是所谓的“女孩”。后来又怀孕了，最后果不其然，生了一个男孩。这个男孩智商有问题，每天花钱惹事，话说不明白饭吃不好，就知道给人转账消费打赏主播。她妈妈每次都黯然神伤，自己还有妇科疾病，包括我这个朋友受这些干扰，自己的妇科也不好，还有第一次怀孕也流产了。之后过了很久，我们没有了联系，但是她那两年业障显前，也一直是我陪伴的她。

关于婴灵，还未出生，就已经被杀死了，身上有怨气，也不能去投胎，无家可归，他们只能在人世间游荡，没吃没穿，又冷又饿，还备受孤魂野鬼的欺负，因为他们太小了，根本没有能力保护自己，就这样游荡着，煎熬着长大。怨气也会越来越大。对父亲与母亲都有很大影响。有的人感觉影响不大，一旦时运不济，倾刻受之。因果是真实不虚的。莫把善缘耗成恶。

其实我查事看事看见了婴灵，也是怨气大，对生活造成很大影响，我会跟缘主说去如法的处理，我处理的价格要跟着材料走一般也不会特别高，只想让未出生的小宝宝早日离苦得乐，在此承诺绝无二心。

南无大愿地藏王菩萨
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最近德国大众和一家汽车贸易公司的纠纷，后者从中国进口了22辆大众ID.6X电动车，想在德国卖个好价钱。

可是大众不干了，说这些车只能在中国卖，还要求法院没收并销毁它们，还让贸易公司自己掏钱。这是怎么回事呢？

原来，有个德国的汽车贸易公司叫布鲁德尼，他们发现中国的大众ID.6X电动车比德国的便宜多了，就想着从中国进口一些来卖，赚个差价。

于是，他们就从上汽大众那里买了22辆ID.6X，运到德国，准备在自己的销售渠道里推出。这本来是个正常的商业行为，没什么问题，谁知道却惹恼了德国大众的老大。

德国大众一看，这不行，这是我们的车，你们怎么能从中国买来卖呢？这样会影响我们的市场和利润啊。于是，他们就找了个借口，说这些车只能在中国卖，不能在德国卖，就跑去法院告了布鲁德尼。

汉堡法院一听，也没多想，就下了个命令，让布鲁德尼先别卖这些车，等待审判。

布鲁德尼觉得很冤枉，他们说，我们买这些车的时候，已经交了所有的关税，按照法律，我们有权利进口和销售这些车。

而且，我们还有上汽大众给的文件，证明这些车是可以出口的，没有任何限制。大众汽车集团凭什么阻止我们在德国卖这些车呢？这不是违法吗？

但是，德国大众不依不饶，他们还想出了一个更绝的主意，他们要求法院不仅要没收这些车，还要把它们销毁掉，而且还要让布鲁德尼自己出钱，每辆车15,000欧元。

他们的理由是，这些车里面有锂电池，欧洲的法规规定，锂电池的电动车必须从生产到销售到报废都要符合一系列的要求，否则就不能在欧洲卖。

他们说，这些中国造的车不符合欧洲的标准，所以必须销毁。

这个新闻早就听说了，其实，德国人自己也很不爽，他们觉得自己被坑了，为什么同样是大众的电动车，在中国卖的价格只有德国的四分之一到三分之一呢？

这不是等于德国人在给中国人补贴吗？其实，这个问题很好理解，有三个方面的原因：

第一，中国的电动车技术，产业，工业都比德国强多了，规模越大，细分越多，体系越全，自然价格越低，这是经济规律，不是什么秘密。

第二，中国的电动车市场占了全世界的60%，市场大，竞争也激烈，自然要降低成本，提高效率，这是市场规律，也不是什么秘密。

第三，这个问题的根源，其实是西方的封建性，西方的资本主义是从封建主义演变而来的，他们的所谓自由市场经济，其实是一种封建化的市场经济，和我们当代想象的西方自由市场，完全不是一回事。

我们以为西方的市场是公平，开放，竞争的，其实不然，西方的市场是被财团，财阀，利益集团所垄断，控制，分割的，他们用自己制定的标准，体系，政策，准入等等来保护自己的利益，排斥外来的竞争者。

西方的政府对此无能为力，甚至被利用，被操纵，他们之间的斗争，就是通过他们支持的议员，国会，州长，总统等等来进行的，表面上看起来很文明，其实和过去欧洲的封建领主，日本的大名一样，都是为了自己的一亩三分地，打得你死我活。

我们和西方不是现在不一样，过去就不一样，我们和全世界古典时代的封建主义都不一样。这一点，很多人都不明白，不是现实不明白，是认知不明白，是我们被灌输的东西和现实和历史都不一样。