“谢谢你 我止步于此了”
“掉下的每一滴眼泪 都是值得的。”

时常在想，我们身处的这个时代，有很多事情是未知的，常常也是不自知的。碰到一些事，精力被无意识地挥霍掉了。遇到的人看起来误打误撞，后知后觉，却往往成为了最珍贵的镶嵌。

而某些遭遇和情缘之所以念念不忘，就是因为被特定的岁月加持。在岁月长河里生命却总有它自己的路数，让你在某一时刻某个场景突然惊起。

心里的一些东西倒塌了，怀揣着怨恨。
我止步于此了。

我说我相信自己仍然有等待礼物的天真和开疆拓土的不羁。我只是需要先做一棵安静的植物。因为我知道，人想摆脱一种状态，不是下个决心就行的，你必须等那个点自己到来。

然后在未来的某一天某一刻，
突然一个念头闯入脑中：“Why not？”

为什么突然觉得可以重新开始？
也许是走到极限时纵身一跃的那一刻被风托起，眼睛明亮，呼吸温柔，身体轻盈，有什么东西正从沉重的肉身里被轻轻抽走，可能有个隐形的小巫师正站在床边挥舞魔杖，而我清晰地感知到了那个过程。

在孤身穿越了茫茫长夜，之后的某个瞬间。
这是一次很明显的让我觉得一切可以重新开始。

最美好的不是「我能够」
而是「我愿意」。

#转发接龙开新年#

【外卖员被算法规划逆行线路？#应打破顾客骑手与平台三方共谋# | 快评】外卖平台使用的仍然是第三方导航软件，这些导航软件规划的路线并非凭空得来，也是依据大多数用户的行为数据来推荐最合适的路线。如果有大量用户长期“抄近道”“走侧门”或干脆逆行，这些数据也会反映在导航软件的路线规划之上。因此理应追问的是，为什么逆行路线会在算法加持下成为最优路线。“顾客期望”“骑手逆行”与“算法规划”形成了某种“三方共谋”，即效率、体验和成本，成为共同追求的核心指标。

纯粹从算法优化的角度来看，这种“共谋”可以优化顾客体验、增加骑手收入、提升平台效率，也降低了社会总成本，但其要付出的代价就是交通安全风险上升，让社会付出了额外的安全成本。平台应在系统规则里更多地针对这一点做出改进，更多地关注交通安全而不仅仅是送餐的“效率、体验与成本”，让违反交规成为禁区，从而引导外卖骑手严守交通法规，给算法也安上社会利益与安全的防护网。https://t.cn/A6jGF20j

#一只叫红zip的青蛙# 今天明白为什么总感觉自己的心思别人都能猜到，原来自己是透明的，都在脸上[泪]临近期末图书室的工作告一段落，昨天把清理出来的书捆好摞好。把工作时穿的衣服带回家了该洗的也洗了。今天负责人又告诉我周一因为某种原因一年级某个班暂时没有教室要待在图书室需要我去盯着。我当时满脑子官司，周一那么冷，图书室内外基本上没有温差，我的工作棉服都洗了……负责人说:别皱眉头不让你干活儿，我说不干活更冷，转念一想，说:我没有皱眉头呀，我皱眉头了吗？仔细回想一下还真是皱了……

关键是当时有小伙伴在我座位上玩儿，吃瓜子的吃瓜子，刷手机的刷手机，她一来我就警觉起来了，估计浑身戒备的样子人家都尽收眼底。唉，都快五十的人了还没点儿成色，这辈子也就这样了[伤心][伤心][伤心]