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【威马公开招募战略投资人,用实力撕掉“危马”标签】
近日,遵循相关法律要求,上海市第三中级人民法院公布关于威马科技集团招募战略投资人的公告。

根据公告内容显示,威马科技集团及其下属关联企业除持有房屋土地等不动产、设备存货等动产外,其名下还拥有稀缺的整车生产资质,新能源汽车量产的研发、技术、供应链和生产相关的无形资产等。这无疑是对威马汽车价值的肯定。
就拿生产资质来说,多数造车新势力均被生产资质卡脖子,可见其稀缺程度。正是这一稀缺性,让威马汽车的自身价值更加凸显,使其在危机时刻,依然是资本重点追逐的对象。
其实,这已经不是第一次强调威马汽车的投资价值了。从1月3日,威马汽车公布的动态中,便透露了出资方对其态度。

根据内容显示,意向战略投资人普遍认为,尽管目前威马集团正面临流动性危机,但其在产品技术、产业链、市场运营和制造能力等方面,仍具备一定的价值和潜力。不仅如此,在预重整期间,威马汽车还与国际国内意向战略投资人进行商谈,并取得了初步成果。
众所周知,自威马汽车爆发一系列的负面新闻之后,不少人纷纷唱衰这家车企,并玩起了谐音梗,将威马称作“危马”。
虽然负面缠身的威马汽车,的确有一丝“危险”的味道,但老虎不发威,你真当威马汽车是危马?
纵观整个新能源汽车行业,没有哪一家车企没有发生过负面消息,甚至有的情况比威马汽车更严重。就拿蔚来汽车来说,由于2019年负面频繁,被媒体评为“年度最惨人物”。但是,后来借助合肥的力量,蔚来一跃成为“年度最幸福人物”。
蔚来汽车的绝处逢生,靠合肥。而威马汽车到底会不会成为“危马”,看资本是否会出手接盘。很显然,从上面的信息,我们可以明确看出资本没有放弃威马汽车,并认可了威马汽车的价值。
同时,根据目前的资料来看,威马汽车的资方涵盖国际与国内,且已有6-7投资机构意属威马汽车,并且未来很有可能新增一些意向投资人。
至于资方到底是谁,外界普遍认为会有开心汽车的身影。毕竟,威马汽车与开心汽车在去年就达成合作,并且其CEO还公开力挺威马汽车。因此,开心汽车再次出手也是很有可能的。
俗话说得好,众人拾柴火焰高。一个合肥就能让蔚来汽车实现逆风翻盘。如今,国际资本与国内资本纷纷出手,威马汽车更有希望脱困。正如威马汽车创始人沈晖所言,好事多磨,静待花开。

#威马# 威马汽车最新动态!再显“吸金力”,资本排队进场

在1月3日,威马汽车发文称,与国际国内意向战略投资人进行商谈,取得了初步成果,并向法院递交的重整申请。
不到一个月的时间,威马汽车再度迎来新进展。

威马汽车正在通过公开招募的方式邀请战略投资。之所以会存在这一环节,一方面按照相关法律,必须有这个公告流程。另一方面方便外界更好了解威马汽车的现状。
据悉,威马汽车持有房屋土地等不动产、设备存货等动产外,还拥有稀缺的整车生产资质,新能源汽车量产的研发、技术、供应链和生产相关的无形资产等。也就是说,拥有房屋土地、生产资质等在内资产的威马汽车,具有投资价值,
在过去的一年,由于威马汽车负面新闻层出不穷,让不少人忘记这家车企还具备投资价值,忘记了威马汽车曾经还是新势力中“融资王”的存在
据不完全统计,威马汽车是造车新势力中融资最多的车企之一,融资金额高达350 亿元。以威马汽车D轮融资为例,融资总额为100亿元,是造车新势力史上最大的单轮融资。
如今,该招募战略投资人公告的发布,便是威马汽车价值的彰显,更是向外界传递出威马汽车将获得资本青睐的信号。
以前作为“融资王”的威马汽车,投资方阵容就相当豪华,包括国有资本、互联网大佬、房地产大亨以及港澳资本。现在威马汽车的战略投资人也大有来头。
从目前掌握的资料看来,威马汽车正在密切接触国内资本与国际资本,并且有6-7家投资机构对威马汽车均有意向。值得注意的是,未来可能会新增一些意向投资人。

尽管目前无法知晓资方的具体背景,但结合威马汽车此前的动向来看,有可能会有开心汽车。此前,开心汽车CEO接受采访时就肯定了威马汽车的价值,称威马有4-5款车,还有温州和黄冈2座工厂,以及2张新能源汽车生产资质,这些都是我们所要追求的东西。
其实,无论资方究竟是是谁,但对威马汽车来说,只要有资本出手就是好消息。而不缺资本青睐的威马汽车,将通过重整实现重生。


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