#沈泉锐RICKY[超话]#锐丝们，我知道大家都很喜欢锐，但是这个卡面真的不值得1.1，1.2这些，我觉得零点几才正常[泪][泪][泪]你们溺爱他，可以后期收，现在高价收，后面跳水严重，难受的也是自己，再者你们可以用钱来收点好看的卡的。如果卡面不好看也是这么高的调价上，我不敢想象下次回归我们拼车会多贵，除非自己开车，不然上车很难的。我们之前被嘲成那样子，现在锐的粉丝多了，他也拍得好了，有些人可是一边继续嘲笑我们家一边高价卖。以上是我的想法，能劝一个是一个了。

#锐界l##在动力与油耗之间的关系，在很多人的眼中看似是一个对立面，想要获取更大的马力时，往往牺牲的则是油耗，而在真实的使用情况，福特锐界L这么一款2吨多重的车型，无论是混动还是纯燃油版都展现出了稳定且可靠的表现。
福特锐界L作为同级别里的大马力混动+机械四驱，搭载第五代2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压直喷高功版发动机，202kW的额定功率、405N·m的峰值扭矩，配合上电机的输出，零百加速仅为7.1秒。
可以说锐界L保留了福特优秀的驾驶操控感，更轻盈、跟脚的动力响应，以及扎实的底盘调校，同时把油耗问题也变为优势，进一步的放大。
在众多的车主分享当中，会发现他们同样喜欢自驾旅游，翻山越岭。锐界L除了动力性能强大之外，四驱版车型搭载的这套纯机械的四驱结构，也起到了关键的作用。
低油耗、低成本、长续航带来的便捷性，放在城市通勤或是长途自驾出行，对于车主而言，福特锐界L一台车就能解决问题，几乎做到了全场景的使用，也减轻了车主们出行焦虑。##锐界L##锐界超话

#锐界L#
大马力超强E-混动技术，省油更省心
在动力与油耗之间的关系，在很多人的眼中看似是一个对立面，想要获取更大的马力时，往往牺牲的则是油耗，而在真实的使用情况，福特锐界L这么一款2吨多重的车型，无论是混动还是纯燃油版都展现出了稳定且可靠的表现。

福特锐界L作为同级别里的大马力混动+机械四驱，搭载第五代2.0T EcoBoost双涡流涡轮增压直喷高功版发动机，202kW的额定功率、405N·m的峰值扭矩，配合上电机的输出，零百加速仅为7.1秒。

可以说锐界L保留了福特优秀的驾驶操控感，更轻盈、跟脚的动力响应，以及扎实的底盘调校，同时把油耗问题也变为优势，进一步的放大。

在众多的车主分享当中，会发现他们同样喜欢自驾旅游，翻山越岭。锐界L除了动力性能强大之外，四驱版车型搭载的这套纯机械的四驱结构，也起到了关键的作用。

低油耗、低成本、长续航带来的便捷性，放在城市通勤或是长途自驾出行，对于车主而言，福特锐界L一台车就能解决问题，几乎做到了全场景的使用，也减轻了车主们出行焦虑。省心省力的不二之选。#锐界L#