万万没想到，在中国无人问津的新能源品牌，在隔壁泰国火了起来。
根据央视报道，2023年中国品牌在泰国纯电动车市场的占有率约七八成。
《泰国汽车生活》统计显示，2023年泰国电动汽车最受欢迎品牌分别是比亚迪、哪吒、名爵、特斯拉以及欧拉。这五大品牌在泰国去年全年总销量分别是30650辆、12777辆、12764辆、8206辆以及6746辆。
具体看车型的话，2023年泰国电动汽车最受欢迎的车型分别是比亚迪ATTO3 （元 PLUS）、哪吒 V、比亚迪海豚、欧拉好猫、特斯拉 Model Y、名爵 MG 4、名爵 MG EP、特斯拉 Model 3、比亚迪海豹和名爵 ZS EV。
其中除了比亚迪ATTO3 （元 PLUS）、哪吒 V销量上万外，其余车型销量均未破万，特斯拉两款车型销量分别是5881辆和2324辆。
要说泰国市场最大的赢家，我认为不是比亚迪，尽管它的销量最高，但泰国市场目前的体量对比亚迪来说还太小。
最大赢家我认为应该是哪吒和名爵，毕竟这两个品牌在国内市场过得十分憋屈。
哪吒祖上也阔过，曾经以一己之力横扫一众造车新势力冲上销冠宝座，但是高开低走，2023年更是成绩惨淡。
虽说销量基础还在，但增长乏力，亏损严重，基本已经淡出了国内新势力话题榜。
但泰国市场的成功给了哪吒新路子，人家甚至直接在泰国建了工厂，打算扎根泰国猛猛发力。
而名爵也没比哪吒好多少，去年名爵在国内销量仅6万多台。
作为一个被收编的前英国品牌，在国内一直不温不火，甚至很多年轻人几乎不知道它的名字，还以为是杂牌车。
是名爵不想打开国内市场吗？不，是它干不动。
09年“雷阵雨”播出的时候，名爵大力赞助了这部电视剧，为MG3SW造势，销量虽然有一点点起色，但放在市场上依然不够看。
所以上汽把眼光盯准了国外市场，名爵去年1-11月份出口49.3万辆，是上汽出海的主力军。泰国市场的成功，对名爵来说是亚洲业务的重要底气。
海外的成功也给了两家今年新方向。
前几天我们聊过的车企新目标里，哪吒2024年销量目标就是海外新能源销量10万台，这其中必然是对泰国市场寄予厚望。
而上汽2024海外销量目标为135万辆，名爵依然是出海主力军。
#中国品牌电动汽车在泰国占8成份额##比亚迪[超话]##上汽##哪吒汽车#

我竟然看小说看到做…梦了！！！
最近有空闲时间就玩两把羊了个羊消磨时间
中途失败就看个广告，最近都是浏览小说
平时也没仔细看，昨天闲着就扒拉了两下
不得不说这小说还挺吸引人的[看书][看书]

直接就是去七猫看完整版了，一看看到凌晨五点
赶紧闭眼睡觉，结果梦里就那个…还玩了好多玩具
主要是玩玩具的感觉还特别真实，我直接就醒了

醒了发现是做梦，被子一掀下床就找玩具
猛猛开冲了一把，估计是太久没和小白那个了[跪了]
这次简直是发大水了，结束后还给小白发了消息
不能告诉他是看小说看的，他老是嘲笑我[哼]
但是又不想主动说想小小白了，最后我什么也没回

500条留念
初中第一次追星，认认真真追，把自己追成小粉头子，把自己学业都追没了那种。后来塌房了（国家原则性塌）。
秤子+上升天蝎+infj这种buff叠满的人，一朝被蛇咬，十年怕井绳。再也不追星，再也不关注娱乐圈。每当听到“出圈”，我想就是我这种人能看到的就是真的出圈的东西。
直到宁头，灵堂白衣，玉树临风。眼下含泪，唇角噙血。属实猛猛把我帅了一下。（永远别怀疑天秤的审美[doge]）然后大数据敏感的稍稍微微试探了下我，接着就是得到认可的疯狂推送。不出意外的出了意外，中奖了。
于是拥有了很多第一次。第一次玩微博，第一次做数据（之前也是产出怪，但真的不做数据），第一次有种追中奖的感觉。
尤其是今天[泪]【前豆梦开始的地方】【老大梦想实现路上的里程碑】【我终于可以冲进大棚锁住自己】
好了碎碎念到这就行了，再写就不礼貌了[泪][泪][泪]
#刘宇宁龙年央视春晚首次联排#
祝老大2024大红大紫，一路长红。祝自己当好事业粉，努力的卷自己。@摩登兄弟刘宇宁 #摩登兄弟[超话]#