#请您参与##我向市长说句话# 【聚焦城市发展热心市民再提“金点子” 建议加强基础设施提质升级】“加强基础设施提质升级，能更好助力城市能级品质和核心竞争力不断提升，为强省会建设提供有力支撑。”热心市民张敏向“我向市长说句话”开门写报告活动提出了自己的意见建议。和张敏一样，活动启动以来，众多热心市民积极为2024年济南市政府工作建言献策。
在去年积极建言加强韧性城市建设之后，张敏今年提出的建议聚焦城市基础设施提质升级。他建议，加强传统基础设施提质升级，不断补齐城市发展短板，完善城市综合功能。以保障和改善民生为重点，从人民群众普遍关注、反映强烈的问题出发，持续加大对城市更新、道路交通网等领域投入建设，推动基础设施能级提升。“建议加快高架路、快速路、轨道交通等重点项目建设，不断优化路网结构，积极解决部分路段存在的交通瓶颈问题，超前谋划布局立体综合交通网络。”张敏说。
同时，张敏建议加强新一代信息基础设施的提质升级，打通信息基础设施大动脉，助推数字经济高质量发展，“可以发挥我市在超算、大数据等基础设施建设的先发优势，重点在数据基础设施、算力基础设施上发力。”基础设施建设还需进一步拓宽融资渠道，鼓励和支持社会资本参与基础设施建设、运营维护和服务。“加强济南基础设施提质升级，让老百姓的幸福感再升级，更好助力‘强新优富美高’新时代社会主义现代化强省会建设实现新跨越。”张敏说。
您希望政府明年重点在哪些领域发力见效？您最关心关切的民生问题有哪些？欢迎您积极参与“我向市长说句话”开门写报告活动，提出宝贵意见和建议。您的每一条意见建议都将被认真对待。活动将于12月20日结束，并将评选出金点子进行表扬奖励。
您可以通过以下途径，提出意见建议：
1.登录济南市政府门户网站，在“我向市长说句话”开门写报告专栏留言。
2.登录济南市人民政府研究室“我向市长说句话”栏目或济南市人民政府研究室微信公众号（jnsrmzfyjs）留言。
3.致电12345市民服务热线、发送短信到106—3531—12345，或通过热线官方微博、微信和微信小程序留言，也可登录爱济南新闻客户端通过掌上12345留言。
4.发送邮件至：《济南日报》新闻邮箱jnbyjtrb@jn.shandong.cn，《济南时报》新闻邮箱jnbyjtsb@jn.shandong.cn，舜网邮箱swkmxbg@163.com，爱济南新闻客户端邮箱ijinanapp@ 163.com，天下泉城新闻客户端邮箱txqc_mail@163.com，济南网邮箱ijntv_mail@163.com，叮咚FM客户端邮箱dingdongfm128@sina.com。
5.在《济南日报》官方微信微博，《济南时报》官方微信，舜网网站、官方微信（sw—e23），爱济南新闻客户端专栏、专题及官方微信微博抖音号，济南发布新闻客户端专栏、专题中留言；在天下泉城新闻客户端（天下泉城APP、微博、微信公众号、微信小程序）、叮咚FM客户端、济南网网站，济南市文明创建智慧平台（我爱泉城APP、微信小程序）专栏、专题及济南广播电视台官方微信微博中留言。
6.在齐鲁晚报官方微信微博话题中留言，在齐鲁壹点客户端济南频道专题中留言。
来源：济南日报
在去年积极建言加强韧性城市建设之后，张敏今年提出的建议聚焦城市基础设施提质升级。他建议，加强传统基础设施提质升级，不断补齐城市发展短板，完善城市综合功能。以保障和改善民生为重点，从人民群众普遍关注、反映强烈的问题出发，持续加大对城市更新、道路交通网等领域投入建设，推动基础设施能级提升。“建议加快高架路、快速路、轨道交通等重点项目建设，不断优化路网结构，积极解决部分路段存在的交通瓶颈问题，超前谋划布局立体综合交通网络。”张敏说。
同时，张敏建议加强新一代信息基础设施的提质升级，打通信息基础设施大动脉，助推数字经济高质量发展，“可以发挥我市在超算、大数据等基础设施建设的先发优势，重点在数据基础设施、算力基础设施上发力。”基础设施建设还需进一步拓宽融资渠道，鼓励和支持社会资本参与基础设施建设、运营维护和服务。“加强济南基础设施提质升级，让老百姓的幸福感再升级，更好助力‘强新优富美高’新时代社会主义现代化强省会建设实现新跨越。”张敏说。
您希望政府明年重点在哪些领域发力见效？您最关心关切的民生问题有哪些？欢迎您积极参与“我向市长说句话”开门写报告活动，提出宝贵意见和建议。您的每一条意见建议都将被认真对待。活动将于12月20日结束，并将评选出金点子进行表扬奖励。
您可以通过以下途径，提出意见建议：
1.登录济南市政府门户网站，在“我向市长说句话”开门写报告专栏留言。
2.登录济南市人民政府研究室“我向市长说句话”栏目或济南市人民政府研究室微信公众号（jnsrmzfyjs）留言。
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来源：济南日报
【#G104京岚线济南黄河公路大桥南岸段首批箱梁浇筑成型#】11月23日，在G104京岚线济南黄河公路大桥建设现场，主桥在提前半年完成合龙后，黄河南岸段的首批箱梁浇筑也在顺利推进，目前已浇筑箱梁约300米。黄河北岸的新建大桥主体部分路段和东侧环形匝道已经铺设了首层沥青路面并施划了交通标识线，以方便施工车辆进出。
据了解，G104京岚线济南黄河公路大桥是黄河流域跨径最大的公轨分层合建桥梁。项目总长7.748公里，其中主线桥梁长6.87公里，计划2025年12月通车。新桥建成后，将满足机动车全年不间断通行的需求。
桥梁还预留了轨道交通7号线通道，这也是山东首条穿越黄河的轨交线路，同步实现从老桥单一交通方式到公轨两用通行能力升级，满足高速公路、城市快速路、城市主干路三者之间的交通转换需求。
（来源：舜网）
据了解，G104京岚线济南黄河公路大桥是黄河流域跨径最大的公轨分层合建桥梁。项目总长7.748公里，其中主线桥梁长6.87公里，计划2025年12月通车。新桥建成后，将满足机动车全年不间断通行的需求。
桥梁还预留了轨道交通7号线通道，这也是山东首条穿越黄河的轨交线路，同步实现从老桥单一交通方式到公轨两用通行能力升级，满足高速公路、城市快速路、城市主干路三者之间的交通转换需求。
（来源：舜网）
【济南黄河大桥新桥南岸段首批箱梁浇筑成型】
11月23日，在G104京岚线济南黄河公路大桥建设现场，主桥在提前半年完成合龙后，黄河南岸段的首批箱梁浇筑也在顺利推进，目前已浇筑箱梁约300米。黄河北岸的新建大桥主体部分路段和东侧环形匝道已经铺设了首层沥青路面并施划了交通标识线，以方便施工车辆进出。
据了解，G104京岚线济南黄河公路大桥是黄河流域跨径最大的公轨分层合建桥梁。项目总长7.748公里，其中主线桥梁长6.87公里，计划2025年12月通车。新桥建成后，将满足机动车全年不间断通行的需求。桥梁还预留了轨道交通7号线通道，这也是山东首条穿越黄河的轨交线路，实现从老桥单一交通方式到公轨两用通行能力升级。（来源：舜网）
11月23日，在G104京岚线济南黄河公路大桥建设现场，主桥在提前半年完成合龙后，黄河南岸段的首批箱梁浇筑也在顺利推进，目前已浇筑箱梁约300米。黄河北岸的新建大桥主体部分路段和东侧环形匝道已经铺设了首层沥青路面并施划了交通标识线，以方便施工车辆进出。
据了解，G104京岚线济南黄河公路大桥是黄河流域跨径最大的公轨分层合建桥梁。项目总长7.748公里，其中主线桥梁长6.87公里，计划2025年12月通车。新桥建成后，将满足机动车全年不间断通行的需求。桥梁还预留了轨道交通7号线通道，这也是山东首条穿越黄河的轨交线路，实现从老桥单一交通方式到公轨两用通行能力升级。（来源：舜网）
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