#郑润泽[超话]# 刷到一条对比的dy，我一直也算理智追星的人 但是这个照片不知道为什么看哭了 想起了小包的直播说豆豆从一百多瘦到九十多，这样看好明显啊，一开始觉得大家发豆豆瘦了我自己觉得确实你只是吃不胖而已，可是这个对比真的好明显。已经不是吃不胖了，豆豆你这么好的小男孩应该经常为很多事情感到困扰吧 害怕自己做的不够好而睡不好觉吧 可是每次巡演和能展现在大众的时候都是最好的状态 让我差点以为你真的只是吃不胖 并且状态很好 害… 不过还是希望这一切都会带你走向更光明的前途和更大的舞台 总有一天 我会在体育馆的一个座位眼含热眶 大喊 郑润泽 你做到了

一寸宽一寸强。在商用客机角逐的竞争舞台上，有时宽度就是竞争力，但这并不是说越宽越好，而是针对使用方有价值的宽度能够获得竞争优势。这张1980年空客公司制作的广告算是个证明：空客公司在广告中强调了自己的A300/310宽体客机相比于对标的波音767系列的宽度优势。波音767的客舱宽度为5.03米，而空客A300/310的客舱宽度则为5.28米，比前者宽了25厘米，别小看这25厘米，它除了能让乘客们享受到更大的空间感外，还能让空客A300/310的货舱内刚好并列排开两个LD3标准空运集装箱，而波音767货舱里只能摆开一个LD3，剩余的宽度只能塞进散货。这样一来，空客A300/310的货舱显然可以为航空公司提供更高的货运效率和更多的货运收益，这也意味着航空公司可以在中短途市场上拥有更好的标准集装箱和全宽货运托盘运力——过去这样的能力只有远程宽体市场才能提供。商用飞机的设计固然是一门硬技术，但设计方案的选择需要大量的经验数据支撑，特别是来自航空企业的实际数据，这些数据中隐含着市场或明或暗的需求密码，拿到它并读懂它，是设计方案走向成功的关键一环。

《所有遇见 皆是成全》(20240122)

我们有没有发现：
想遇见的人，
迟迟没有出现；
不想碰面的人，
常常会照面。
难不成，
是我们得罪了老天？！

老天才不会这样清闲，
天地有好生之德，
人家默默付出毫无怨言。

那么人活一生，
为什么，
常常事与愿违，
很难得偿所愿？

原来我们所有遇见，
皆是缘分相牵。

我们每个人的性格认知和意念，
诸多因素形成了自己的磁场，
吸引着相关的人陆续出现。

欺骗你的人，
因你的贪婪无知而来；
漠视你的人，
因你的卑微懦弱而来；
帮助你的人，
因你的善良纯朴而来；
欣赏你的人，
因你的格局眼界而来。

人这一生，
没有无缘无故的遇见，
也没有无缘无故的出现。

如果此刻，
有人带给你伤心和失望，
请不要彷徨，
命运要以这样的方式，
渡你成长，
教你坚强。

如果此刻，
某事让你焦虑手足无措，
请不要过火，
命运要以这样的方式提醒你，
内心保持平和，
才能从容走过。

一切都会过去，
而那过去的，
都让生命走向了辽阔。

所以感恩遇见，
当你认为别人不够好时，
往往自己不够好；
当你抱怨别人讨厌时，
往往自己不受欢迎。

当我们站得足够高
当我们看得足够远，
自然看谁都顺心，
自然看谁都入眼。

正如苏轼所说，
上可陪玉皇大帝，
下可陪卑田院乞儿，
眼前见天下无一个不好人。

所以感恩遇见，
不论遇见谁，
都是遇见自己。
我们眼中的别人，
就是我们自己。

当我们真诚善良甘愿付出时，
会有人携手陪同；
当我们虚伪做作不择手段时，
终将人去楼空。

人在江湖，
最终是为了遇见更好的自己。
当你把自己变优秀了，
才能与一切美好相拥。

往后余生，
愿美好的你，
爱满溢出，
享受付出，
所有遇见，
皆是成全。

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