这业绩没啥可说的，23年Q3--Q4季度，是国内新能源行业整体比较难的时候，但是持续的营收增长和净利润增长依然在实现，取中值96亿的净利润，和我们年初的时候预测的差不多，年中的是看100亿净利润，当时还有不少喷的，说我张嘴就来，现在这个数据放出来，阳光电源用实力证明自己！

96亿净利润，1300亿市值，13.5倍的pe，或许还有人说，23年基数这么高，24年铁定增长情况很差，这个事情不好说，目前没有详细的数据支撑。

目前确定性的就是今天这个业绩，着实很不错，但是我不敢说明天的走势怎么样，这个极端市场，高开感觉是必然，高开之后是低走还是强势起飞，真心不敢预测！

极端行情里，业绩好是唯一的安慰了！明天，让市场来决定吧！毕竟，在大的历史浪潮中，我们都是随风逐流！

2023年乘用车销量2680万辆，同比增长3%，商用车销量420万辆，同比增长4%，全年产销突破3000万辆。

那么，为什么汽车销量在增加，经销商反而在赔钱甚至倒闭关店呢？简单分析下：

其一，为了刺激销量、占领市场，各个汽车厂家23年一整年都在打“价格战”，经销商就成了“牺牲品”，这是今年很多经销商亏损的一个重要原因。

其二，大量倒闭的4S店很多都是合资品牌，23年自主品牌市占率攀升到56%，在抛去豪华车（30万以上的车型）13.6%的市占率，合资车市场份额快速萎缩，只剩下30.4%的市占率，十多个合资品牌抢这么点蛋糕，必然有人分不到蛋糕。

其三，新能源车迅速崛起，市占率暴增至31.6%，而这些新能源品牌，玩的都是直营模式，尤其是挣钱的品牌，整个行业面临转型，传统4S店有种“不再被需要”的感觉。

其四，对形势的判断过于乐观，前一两年内盲目扩张，导致寒冬来临的时候，资金链出现了问题，难以为继。

#汽车4S店陆续爆雷#

#知识分享# 因为事物的多样性，每个人出生家庭环境、地点各不相同，这是命中注定，无法改变。易经讲世间无永恒！老天爷为了公平，便有了运。
运分为三元九运，和我们的大运流年。是因时空在无止境的转动，每个时间节点形成的不同能量场，而对人的影响。
三元九运影响的是大环境，我们的大运流年影响的则是小环境。也可以把两个运理解为太极中的阳中有阴和阴中有阳。
三元九运的每个时间节点会成就不同的行业，2004年～23年是艮土运，跟土相关的行业迎来了大发展，如房产等。2024年～43年为离火运，自然跟火相关的行业将会有大机遇，如高科技，电力，能源，医美等等。
易经第63卦为水火既济卦，也就是说虽然三元九运是大势，大旺火相关行业，但不能说所有火相关行业都好，所有水相关的行业都不好。
而我们的个人运势也占一定比例，有的人喜火，去做火相关行业肯定如虎添翼，但有的人喜水忌火，却去做火相关的行业，那将困难重重。
懂运，握运，做自己人生的掌舵人！
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