订购的游戏送到了,整体来说体验还不错,第一次买绕了很多弯路,下次就熟悉流程了。
P1,全部物品合影。sofmap给的是两幅挂画和一个帆布包,插画很好看,但是做工不行,日本二次元周边急需made in China 拯救
P2,预约早期特典。むりりん绘制的两张色纸,整体作画风格我很喜欢,尤其是小云雀炫彩的头发。一本线稿,第一页就写了警告:包含剧透,所以瞄了一眼就放进去了,通关后再看。音声dvd一张,收录了六个女主角的asmr,质量非常高,算是我最喜欢的周边。
P3,盒子对比。天使的盒子非常瘦,比仙剑7还要瘦,可能方便收纳?猛一看价格是右边的100倍,实际上是日元。
P4,游戏本体。内容非常的环保,游戏安装盘,说明纸,数字版下载卡。柚子社调查问卷,让写好给他寄回去,非常古老的通信方式不禁让人吐槽
P1,全部物品合影。sofmap给的是两幅挂画和一个帆布包,插画很好看,但是做工不行,日本二次元周边急需made in China 拯救
P2,预约早期特典。むりりん绘制的两张色纸,整体作画风格我很喜欢,尤其是小云雀炫彩的头发。一本线稿,第一页就写了警告:包含剧透,所以瞄了一眼就放进去了,通关后再看。音声dvd一张,收录了六个女主角的asmr,质量非常高,算是我最喜欢的周边。
P3,盒子对比。天使的盒子非常瘦,比仙剑7还要瘦,可能方便收纳?猛一看价格是右边的100倍,实际上是日元。
P4,游戏本体。内容非常的环保,游戏安装盘,说明纸,数字版下载卡。柚子社调查问卷,让写好给他寄回去,非常古老的通信方式不禁让人吐槽
#YoAJi分享#
死亡爱丽丝关服纪念座谈会于今晚举行,创意总监横尾太郎、制作人藤本善也、前田翔悟以及影像导演青木拓人登台。现场为每一位到场粉丝发放了福袋,并注明活动结束前绝对不得打开,开了就会死。
其中包含游戏周边、电影版签名海报,甚至随机混入了电影版的完整剧本。
以下,是推特网友分享的座谈会内容翻译:
·限制登录功能一直没有启用,不过在上线当天也只差一点。
·登台的四位主创都是依靠跳过功能通关的。
·电影70分钟左右(官方信息是65分钟),刚开服便有所构想,六年间断断续续悄悄做完了。
·制作团队基本由所有的游戏开发参与人士构成。
·本来打算在关服前作为最后的庆祝活动,结果没赶上。
问四位主创是否还有什么没能实现的:
·横尾:没有。
·前田:死爱婚。
·藤本:第二次交响音乐会,之前有过计划,还打算租下真正的马戏团帐篷。
·拓人:没有了,能做的都做了,现在感觉终于都完事了。
开场对谈环节结束后,伴随一句“各位请看关服纪念PV!”突然开始放起了整部电影。
死亡爱丽丝关服纪念座谈会于今晚举行,创意总监横尾太郎、制作人藤本善也、前田翔悟以及影像导演青木拓人登台。现场为每一位到场粉丝发放了福袋,并注明活动结束前绝对不得打开,开了就会死。
其中包含游戏周边、电影版签名海报,甚至随机混入了电影版的完整剧本。
以下,是推特网友分享的座谈会内容翻译:
·限制登录功能一直没有启用,不过在上线当天也只差一点。
·登台的四位主创都是依靠跳过功能通关的。
·电影70分钟左右(官方信息是65分钟),刚开服便有所构想,六年间断断续续悄悄做完了。
·制作团队基本由所有的游戏开发参与人士构成。
·本来打算在关服前作为最后的庆祝活动,结果没赶上。
问四位主创是否还有什么没能实现的:
·横尾:没有。
·前田:死爱婚。
·藤本:第二次交响音乐会,之前有过计划,还打算租下真正的马戏团帐篷。
·拓人:没有了,能做的都做了,现在感觉终于都完事了。
开场对谈环节结束后,伴随一句“各位请看关服纪念PV!”突然开始放起了整部电影。
今天是涨知识的一天,来打卡比亚迪梦想日,虽然很多功能之前零零碎碎都感受过,但这次来了个一体化体验确实还是很激动的。
本教主总结了几点让大家感受下:
第一:就是仰望 U8 的原地侧方位停车,只用了28秒,秒杀众多老司机。
第二比亚迪车型解锁在上新台阶,除了能用手机的 NFC 解锁外还能刷手掌解锁、上锁,安全准确率都很不错。
第三:比亚迪发布最新车载无人机,支持跟车拍摄,一键自动成片很是方便。
第四:体验比亚迪转向解耦功能,它能让我们在车上用比亚迪车的油门、刹车、方向盘玩赛车游戏,还支持异车组队。
第五:比亚迪最新发布的璇玑架构,璇玑架构分为:一脑两端三网四链,通俗的话就是整合整车的各个软硬件功能让我们驾乘时拥有最好的驾乘体验
第六:易四方概念车:无转向柱,无刹车卡钳,驱动 制动 转向三合一 !整车智能化技术绝对领先行业。
第七:腾势N7的城市NOA,我们试乘的路段包含高速路段和城市路段,从高速路段的上下匝道、变道、大车避让、超车,到城市路段的自主识别红绿灯、左转、右转、连续左转、主动避让行人和非机动车辆、超车变道等等,整个过程丝滑且安全,不得不承认比亚迪的智驾已经做的很厉害了,但是一直太低调后续要大力宣传,让更多人体验到科技带来的便捷。
总的来说,正如前瞻实业家王传福所说,新能源汽车下半场拼的是智能化,而比亚迪650多万辆的新能源汽车保有量就是最好的数据,让它们和AI相结合的话,比亚迪智能化亮剑定会势不可挡。
#王传福称整车智能才是真智能##比亚迪智能化亮剑# https://t.cn/Ryh09y8
本教主总结了几点让大家感受下:
第一:就是仰望 U8 的原地侧方位停车,只用了28秒,秒杀众多老司机。
第二比亚迪车型解锁在上新台阶,除了能用手机的 NFC 解锁外还能刷手掌解锁、上锁,安全准确率都很不错。
第三:比亚迪发布最新车载无人机,支持跟车拍摄,一键自动成片很是方便。
第四:体验比亚迪转向解耦功能,它能让我们在车上用比亚迪车的油门、刹车、方向盘玩赛车游戏,还支持异车组队。
第五:比亚迪最新发布的璇玑架构,璇玑架构分为:一脑两端三网四链,通俗的话就是整合整车的各个软硬件功能让我们驾乘时拥有最好的驾乘体验
第六:易四方概念车:无转向柱,无刹车卡钳,驱动 制动 转向三合一 !整车智能化技术绝对领先行业。
第七:腾势N7的城市NOA,我们试乘的路段包含高速路段和城市路段,从高速路段的上下匝道、变道、大车避让、超车,到城市路段的自主识别红绿灯、左转、右转、连续左转、主动避让行人和非机动车辆、超车变道等等,整个过程丝滑且安全,不得不承认比亚迪的智驾已经做的很厉害了,但是一直太低调后续要大力宣传,让更多人体验到科技带来的便捷。
总的来说,正如前瞻实业家王传福所说,新能源汽车下半场拼的是智能化,而比亚迪650多万辆的新能源汽车保有量就是最好的数据,让它们和AI相结合的话,比亚迪智能化亮剑定会势不可挡。
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