【2024创投大会境外上市专题研讨及对接会成功举行】
1月11日，2024创投大会境外上市专题研讨及对接会在秦创原西安科创基金园（丝路西安前海园）成功举行。
会上，西安高新区科技创新局相关负责人开场致辞。据介绍，西安高新区率先构建了从研发到孵化、再到产业化的全链条式科创体系，集聚了一批硬科技企业、硬科技项目。未来将抢抓境内外资本市场机遇，加强对有境外上市辅导需求企业的关注，促进企业拓展投融资渠道，进一步推动西安金融和经济社会发展。
西安高新金控集团旗下西安高新资产运营管理有限公司相关负责人介绍了秦创原西安科创基金园和西安高新增材制造产业园两个重点项目情况。西安高新金控集团围绕高新区“55611”现代产业体系，聚焦产业投资服务主责主业，打造“基金+基地”运营服务模式。基金方面以秦创原西安科创基金园为载体，基地方面以增材制造产业的“加速器”——西安高新增材制造产业园为载体，“双园”联动，发挥资本对产业的引导和杠杆作用，以资本运作、精准服务等形式赋能区域内企业发展。
专题分享环节，香港交易所环球上市服务部助理副总裁李逸凡介绍了港交所上市之路及香港18C政策。纽约证券交易所中国区主管葛辰皓深度聚焦最近备受关注的美股资本市场动态，介绍了纽交所的上市标准和上市流程，以及中概股面临的挑战和机遇。
毕马威中国资本市场副主管合伙人、毕马威中国私人和家族企业审计主管合伙人郭成专，以中企赴境外上市的新机遇为主题，分析当今全球主要资本市场概况。大成律师事务所高级合伙人林兢则从专业的角度，深度解析中国企业境外上市路径。
路演环节，西安大医集团股份有限公司、西安西域美唐电竞科技有限公司两家拟境外上市优质企业，介绍了企业业务现状及未来发展规划，展示自身实力和发展潜力，与投融资机构进行交流。
秦创原西安科创基金园不断聚集优质金融资源，立足“金融+科技”核心业态，以金融服务创新推动科技产业发展，加速秦创原科技成果转化。未来，秦创原西安科创基金园将进一步完善园区全方位金融服务，发挥科技金融互乘放大作用，努力为西安高水平科技自立自强作出更大贡献。
（高新融媒记者 于秋瑾 通讯员 刘安琪）
1月11日，2024创投大会境外上市专题研讨及对接会在秦创原西安科创基金园（丝路西安前海园）成功举行。
会上，西安高新区科技创新局相关负责人开场致辞。据介绍，西安高新区率先构建了从研发到孵化、再到产业化的全链条式科创体系，集聚了一批硬科技企业、硬科技项目。未来将抢抓境内外资本市场机遇，加强对有境外上市辅导需求企业的关注，促进企业拓展投融资渠道，进一步推动西安金融和经济社会发展。
西安高新金控集团旗下西安高新资产运营管理有限公司相关负责人介绍了秦创原西安科创基金园和西安高新增材制造产业园两个重点项目情况。西安高新金控集团围绕高新区“55611”现代产业体系，聚焦产业投资服务主责主业，打造“基金+基地”运营服务模式。基金方面以秦创原西安科创基金园为载体，基地方面以增材制造产业的“加速器”——西安高新增材制造产业园为载体，“双园”联动，发挥资本对产业的引导和杠杆作用，以资本运作、精准服务等形式赋能区域内企业发展。
专题分享环节，香港交易所环球上市服务部助理副总裁李逸凡介绍了港交所上市之路及香港18C政策。纽约证券交易所中国区主管葛辰皓深度聚焦最近备受关注的美股资本市场动态，介绍了纽交所的上市标准和上市流程，以及中概股面临的挑战和机遇。
毕马威中国资本市场副主管合伙人、毕马威中国私人和家族企业审计主管合伙人郭成专，以中企赴境外上市的新机遇为主题，分析当今全球主要资本市场概况。大成律师事务所高级合伙人林兢则从专业的角度，深度解析中国企业境外上市路径。
路演环节，西安大医集团股份有限公司、西安西域美唐电竞科技有限公司两家拟境外上市优质企业，介绍了企业业务现状及未来发展规划，展示自身实力和发展潜力，与投融资机构进行交流。
秦创原西安科创基金园不断聚集优质金融资源，立足“金融+科技”核心业态，以金融服务创新推动科技产业发展，加速秦创原科技成果转化。未来，秦创原西安科创基金园将进一步完善园区全方位金融服务，发挥科技金融互乘放大作用，努力为西安高水平科技自立自强作出更大贡献。
（高新融媒记者 于秋瑾 通讯员 刘安琪）
【方便、实惠、安全——中企承建的铁路成为尼日利亚假日出行热门选择】
近日，在尼日利亚第一大城市拉各斯，萨洛丁一家六口登上一列开往尼西南部城市伊巴丹的列车，大人和孩子们的欢声笑语，充满了对新年旅行的期待。
阿德尼伊·萨洛丁高兴地与妻子交流着此行安排，四个孩子兴奋地睁大眼睛望着窗外，渴望通过这次火车之旅饱览沿途风景。“这个假期，我和家人一起坐火车旅行，我很享受这种经历！”萨洛丁对新华社记者说。
2021年6月，在共建“一带一路”倡议指引下，由中国土木工程集团有限公司（中土集团）承建的连接拉各斯和伊巴丹的铁路（拉伊铁路）正式通车运营，干线全长约157公里，支线长约7公里，采用现代化铁路标准，设计时速150公里。
今年新年假日期间，中国企业在尼日利亚承建的铁路，成为许多尼日利亚民众出行线路的主要选择。除拉伊铁路外，从首都阿布贾至北部城市卡杜纳的铁路同样由中土集团承建，已于2016年7月正式运营。
“铁路交通提供了一种经济实惠且安全的交通方式，为很多人提供了新选择。”乘坐阿布贾-卡杜纳线列车前往尼日利亚西北部的乘客奥莫托拉·法耶洪对记者说。与当地航空出行相比，铁路交通成本优势突出；而与公路交通相比，铁路的安全性更加明显。
舒适的旅行途中，乘客们可以使用列车上各种服务设施。每个空调车厢都配备了3个电视屏幕。厕所很干净，设备齐全。靠窗的座位有电源插座和充电接口。列车上还配备了医护和安保人员，以应对突发情况。
在拉伊铁路列车上，90岁的马坎约拉·阿齐兹期待着与孙子们在阿贝奥库塔团聚。“我年轻的时候，在阿贝奥库塔上学，父母在拉各斯。由于道路状况不佳，旅行体验非常差。”阿齐兹说，“如今，当我要去阿贝奥库塔，都会选择火车。这真的很棒，我经常向我的朋友和亲戚推荐。”
来自阿贝奥库塔的商人迈克尔·埃格博也很推崇火车的便利和安全，在他看来，铁路将促进旅游业并推动贸易。
过去，埃格博曾多次与家人一起开车前往邻近的西非国家旅游。有一次，他们的车被困在一个偏僻的地方。“你可以想象，午夜时分，一家人在茂密的灌木丛中，没有电话网络或互联网信号……”
埃格博说，那次历险之后一家人心有余悸，现在都选择坐火车出去度假了。“我把火车作为交通工具已有一段时间了。火车旅行顺利而快捷。”埃格博说。
“运营数年来，我们承建的尼日利亚铁路现代化项目，正持续为这个非洲人口最多的国家注入活力。未来，我们还将继续深耕尼日利亚，推动共建‘一带一路’在这里不断走深走实。”中国土木尼日利亚有限公司运营事业部总经理郭晨说。（来源：新华社）
近日，在尼日利亚第一大城市拉各斯，萨洛丁一家六口登上一列开往尼西南部城市伊巴丹的列车，大人和孩子们的欢声笑语，充满了对新年旅行的期待。
阿德尼伊·萨洛丁高兴地与妻子交流着此行安排，四个孩子兴奋地睁大眼睛望着窗外，渴望通过这次火车之旅饱览沿途风景。“这个假期，我和家人一起坐火车旅行，我很享受这种经历！”萨洛丁对新华社记者说。
2021年6月，在共建“一带一路”倡议指引下，由中国土木工程集团有限公司（中土集团）承建的连接拉各斯和伊巴丹的铁路（拉伊铁路）正式通车运营，干线全长约157公里，支线长约7公里，采用现代化铁路标准，设计时速150公里。
今年新年假日期间，中国企业在尼日利亚承建的铁路，成为许多尼日利亚民众出行线路的主要选择。除拉伊铁路外，从首都阿布贾至北部城市卡杜纳的铁路同样由中土集团承建，已于2016年7月正式运营。
“铁路交通提供了一种经济实惠且安全的交通方式，为很多人提供了新选择。”乘坐阿布贾-卡杜纳线列车前往尼日利亚西北部的乘客奥莫托拉·法耶洪对记者说。与当地航空出行相比，铁路交通成本优势突出；而与公路交通相比，铁路的安全性更加明显。
舒适的旅行途中，乘客们可以使用列车上各种服务设施。每个空调车厢都配备了3个电视屏幕。厕所很干净，设备齐全。靠窗的座位有电源插座和充电接口。列车上还配备了医护和安保人员，以应对突发情况。
在拉伊铁路列车上，90岁的马坎约拉·阿齐兹期待着与孙子们在阿贝奥库塔团聚。“我年轻的时候，在阿贝奥库塔上学，父母在拉各斯。由于道路状况不佳，旅行体验非常差。”阿齐兹说，“如今，当我要去阿贝奥库塔，都会选择火车。这真的很棒，我经常向我的朋友和亲戚推荐。”
来自阿贝奥库塔的商人迈克尔·埃格博也很推崇火车的便利和安全，在他看来，铁路将促进旅游业并推动贸易。
过去，埃格博曾多次与家人一起开车前往邻近的西非国家旅游。有一次，他们的车被困在一个偏僻的地方。“你可以想象，午夜时分，一家人在茂密的灌木丛中，没有电话网络或互联网信号……”
埃格博说，那次历险之后一家人心有余悸，现在都选择坐火车出去度假了。“我把火车作为交通工具已有一段时间了。火车旅行顺利而快捷。”埃格博说。
“运营数年来，我们承建的尼日利亚铁路现代化项目，正持续为这个非洲人口最多的国家注入活力。未来，我们还将继续深耕尼日利亚，推动共建‘一带一路’在这里不断走深走实。”中国土木尼日利亚有限公司运营事业部总经理郭晨说。（来源：新华社）
[思考]后疫情时代，中国医械产能的不断提升，出口成为行业背景下的大势所趋，医用雾化器之类医械外贸动态尤为活跃。面对德国流感病例高发，整体市场需求量不断扩大，中国生产企业迎来更多新的出海机会。[并不简单]
无论是成熟的产品设备，还是研发的技术新品，中国实业企业都有机会通过MedRhein渠道出海，将产品深入推广至德语区，面向更大的海外市场。[打工人]#美的茵##MedRhein##医疗器械##德语区##中国企业出海##气溶胶##流感爆发的季节#
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