论文成功发表后，作为评职或升博的凭证，就需要提供检索报告，论文的检索报告并非我们在数据库查询到的检索页，而是由专业、权威机构开具的证明。论文检索报告要如何开具呢？且看学点小编下文给大家分享！
检索报告的作用？
1、评职
职称评定时，其中一项需要提交的资料中就是检索报告。
2、学位申请
在申请学位或毕业时，论文发表是必不可少的环节，作为考核的重点，检索报告是论文成功发表的有力证据。
3、科研项目申请
申请项目资助时，检索报告也是一项重要的证明，可以证明该科研团队的学术研究价值，以获取更多的项目资助。
4、专业认证和资质
申请在某些行业或职业中，需要开具论文检索证明进行专业认证或申请专业资质。
检索报告怎么开具？
目前能够打印检索报告的机构有：高校图书馆和中科院文献情报中心。
①双一流高校，作者需要线下到图书馆，填写申请后打印检索报告。通常图书馆的检索报告，需要提供的资料非常多，也需要本人办理。节假日以及寒暑假无法打印检索报告。
②中科院文献情况中心
中科院文献情报中心工作日都可以开具，平台与中科院官方合作，通过平台可直接打印检索报告，随时在线提交申请，即可开具，方便快捷！
检索报告开具流程？
①打开平台官方网站，选择检索报告板块见图2.
②按提示填写相关信息，如：论文标题、作者名字、DOI号、收录数据库等信息，提交申请即可。
③电子档最快3~5个工作日可出，线上操作提交信息简单，操作便捷，时间周期短。
注意事项
只有在数据库能够查询到的文章才能开具检索报告，反正则不能，需要等待数据库检索；
检索报告打印并不是查询的检索页，而是由权威机构出具的报告，该有公章和骑缝章；
检索报告打印需要支付一定的费用，费用不高，在大家的承受范围内；
打印出来的报告有纸质档和电子档，且长期有效。
检索报告的作用？
1、评职
职称评定时，其中一项需要提交的资料中就是检索报告。
2、学位申请
在申请学位或毕业时，论文发表是必不可少的环节，作为考核的重点，检索报告是论文成功发表的有力证据。
3、科研项目申请
申请项目资助时，检索报告也是一项重要的证明，可以证明该科研团队的学术研究价值，以获取更多的项目资助。
4、专业认证和资质
申请在某些行业或职业中，需要开具论文检索证明进行专业认证或申请专业资质。
检索报告怎么开具？
目前能够打印检索报告的机构有：高校图书馆和中科院文献情报中心。
①双一流高校，作者需要线下到图书馆，填写申请后打印检索报告。通常图书馆的检索报告，需要提供的资料非常多，也需要本人办理。节假日以及寒暑假无法打印检索报告。
②中科院文献情况中心
中科院文献情报中心工作日都可以开具，平台与中科院官方合作，通过平台可直接打印检索报告，随时在线提交申请，即可开具，方便快捷！
检索报告开具流程？
①打开平台官方网站，选择检索报告板块见图2.
②按提示填写相关信息，如：论文标题、作者名字、DOI号、收录数据库等信息，提交申请即可。
③电子档最快3~5个工作日可出，线上操作提交信息简单，操作便捷，时间周期短。
注意事项
只有在数据库能够查询到的文章才能开具检索报告，反正则不能，需要等待数据库检索；
检索报告打印并不是查询的检索页，而是由权威机构出具的报告，该有公章和骑缝章；
检索报告打印需要支付一定的费用，费用不高，在大家的承受范围内；
打印出来的报告有纸质档和电子档，且长期有效。
#苏州哪里医院做亲子鉴定##苏州市哪里做亲子鉴定##国医基因#苏州亲子鉴定中心地址：苏州市姑苏区平海路899号（苏州国医基因）。 虽然亲子鉴定具有很高的准确性，但也存在一些限制。如，同卵双胞胎的DNA一样，无法通过亲子鉴定来判断他们中的哪一个是孩子的生物父母；再比如，有些遗传病可能导致基因发生突变，影响鉴定结果等。哪里做无创胎儿亲子鉴定最权威？
无创胎儿亲子鉴定没有最权威这一说，只要是正规的亲子鉴定机构都是一样的。无创胎儿亲子鉴定机构是否权威主要看机构采样流程、鉴定实验流程是否标准、是否能保障孕妇的人身安全及隐私安全。标准的无创胎儿亲子鉴定流程保障结果准确可信，国医基因在全国各省市超1000+医院设有采样中心，采样中心工作人员是持证上岗的医护人员，保障采样过程安全、采样结果有效。亲子鉴定机构有专门的实验室，实验室严格按照国家标准建设，确定亲子关系的准确率为99.9999%以上，且鉴定从预约开始到出具报告的全程都严格保密，被鉴定人信息绝不透露给第三方。个人隐私亲子鉴定办理须知
1、个人亲子鉴定就是个人隐私，不打官司不落户，自己知道结果就行，只需要提供样本，无需提供相关证件。司法鉴定主要是用于落户、打官司、出国公证、迁户口、改户口等所有对公的，要求被鉴定人必须携带身份证或者户口本，现场采血照相，办理相关手续。
2、个人亲子鉴定使用的仪器、试剂盒以及检测的方法和司法鉴定完全一样，准确率也完全一致，但报告不具备司法效力。流程简便、可匿名、可邮寄样本、可现场采样、无需任何证件、结果保密，仅限委托人知道结果，报告不具备司法效力。
3、办理个人隐私亲子鉴定在国医基因工作人员指导下自行采样、前往当地医院内采样中心采样或预约医护上门采样，实验室收到样本后开始做DNA鉴定，一般5天出结果，加急快可6小时出结果，鉴定报告可以邮寄到委托人本人手中。?延伸阅读：
根据《司法鉴定通则》规定
第十八条 司法鉴定机构受理鉴定委托后，应当指定本机构具有该鉴定事项执业资格的司法鉴定人进行鉴定。
委托人有特殊要求的，经双方协商一致，也可以从本机构中选择符合条件的司法鉴定人进行鉴定。
委托人不得要求或者暗示司法鉴定机构、司法鉴定人按其意图或者特定目的提供鉴定意见。
第二十四条 司法鉴定人有权了解进行鉴定所需要的案件材料，可以查阅、复制相关资料，必要时可以询问诉讼当事人、证人。
经委托人同意，司法鉴定机构可以派员到现场提取鉴定材料。现场提取鉴定材料应当由不少于二名司法鉴定机构的工作人员进行，其中至少一名应为该鉴定事项的司法鉴定人。现场提取鉴定材料时，应当有委托人指派或者委托的人员在场见证并在提取记录上签名。??????????????
无创胎儿亲子鉴定没有最权威这一说，只要是正规的亲子鉴定机构都是一样的。无创胎儿亲子鉴定机构是否权威主要看机构采样流程、鉴定实验流程是否标准、是否能保障孕妇的人身安全及隐私安全。标准的无创胎儿亲子鉴定流程保障结果准确可信，国医基因在全国各省市超1000+医院设有采样中心，采样中心工作人员是持证上岗的医护人员，保障采样过程安全、采样结果有效。亲子鉴定机构有专门的实验室，实验室严格按照国家标准建设，确定亲子关系的准确率为99.9999%以上，且鉴定从预约开始到出具报告的全程都严格保密，被鉴定人信息绝不透露给第三方。个人隐私亲子鉴定办理须知
1、个人亲子鉴定就是个人隐私，不打官司不落户，自己知道结果就行，只需要提供样本，无需提供相关证件。司法鉴定主要是用于落户、打官司、出国公证、迁户口、改户口等所有对公的，要求被鉴定人必须携带身份证或者户口本，现场采血照相，办理相关手续。
2、个人亲子鉴定使用的仪器、试剂盒以及检测的方法和司法鉴定完全一样，准确率也完全一致，但报告不具备司法效力。流程简便、可匿名、可邮寄样本、可现场采样、无需任何证件、结果保密，仅限委托人知道结果，报告不具备司法效力。
3、办理个人隐私亲子鉴定在国医基因工作人员指导下自行采样、前往当地医院内采样中心采样或预约医护上门采样，实验室收到样本后开始做DNA鉴定，一般5天出结果，加急快可6小时出结果，鉴定报告可以邮寄到委托人本人手中。?延伸阅读：
根据《司法鉴定通则》规定
第十八条 司法鉴定机构受理鉴定委托后，应当指定本机构具有该鉴定事项执业资格的司法鉴定人进行鉴定。
委托人有特殊要求的，经双方协商一致，也可以从本机构中选择符合条件的司法鉴定人进行鉴定。
委托人不得要求或者暗示司法鉴定机构、司法鉴定人按其意图或者特定目的提供鉴定意见。
第二十四条 司法鉴定人有权了解进行鉴定所需要的案件材料，可以查阅、复制相关资料，必要时可以询问诉讼当事人、证人。
经委托人同意，司法鉴定机构可以派员到现场提取鉴定材料。现场提取鉴定材料应当由不少于二名司法鉴定机构的工作人员进行，其中至少一名应为该鉴定事项的司法鉴定人。现场提取鉴定材料时，应当有委托人指派或者委托的人员在场见证并在提取记录上签名。??????????????
先事先声明，本篇将基于相关公开材料，批判南伪棒子写的的这篇文https://t.cn/A6j6kbjp ，但与翻译这篇文的@菊池砲雷長 无关，在此要感谢炮雷长的翻译，否则我们可能到现在还不知道南伪在海军情报分析领域能做到多么离谱和幼稚。此外，对于一部分人引用棒子文章而在知乎等平台上做出的一些大胆推论，本篇将基于部分案例进行反驳，言语可能会有点冲，还请各位原谅。
1. 055的发电机组用的是QC30？还是同等功率级别的燃气发电机组（GTG）？
答：055根本没有使用燃气发电机组，目前鳖海军整个主力舰队中没有一种驱护舰使用燃气发电机组。目前有关舰船电站品种的GJB文件仅有两版：1999版和2020版，2020版是目前最新一版，也是唯一记载有燃气发电机组规格和品类的一版GJB文件。而该文件中列出的燃气发电机组仅有一个型号——功率为21兆瓦的GT-25000燃气发电机组。该机组基于GT-25000舰用燃气轮机发展而来，单台机组的体积和尺寸变得更大，根本不可能装在055上。
事实上，根据CGTV的节目报道，055使用的是柴油发电机组，估计会是在2020版目录中出现的20V230柴油发电机组，输出功率为3.5-3.75兆瓦。055采用前3+后3的电站舱室设计——即前+后各有一个发电机组舱室，每个舱室各安置3台柴油发电机组。柴油发电机组均自带有隔音隔振箱装体，柴油机和发电机均置于箱装体内。棒子文章中之所以认为055采用燃气发电机组（GTG），估计是因为相关报道画面中，055的发电机组箱装体上部有类似燃机进+排气口的方形装置。现实中的燃气发电机组，无论是伯克III采用的AG9160、伯克IIA和世宗大王级采用的AG9140，朱姆沃尔特级采用的RR4500、还是摩耶级采用的M7A-05，均采用带箱装体燃机+外置发电机+一体式共用底座的架构设计，在外观上与动力燃机有着显著区别。而且，以上4种驱逐舰均为燃气发电机组设计了较大直径的排烟口，显著大于055发电机组使用的较小直径排烟口。
总之，棒子在写文时，估计PLAN等相关机构还没发行2020版舰船电站品类文件，因此他们确实无法及时的获得相关方面足够权威的公开资料，但这不是他们虾极罢写的理由：棒子早就接触过AG9140这一现成的典型燃气发电机组、且已经完成世宗大王级的设计建造，同时还能通过自身身份优势接触到MTU、瓦锡兰等知名西方厂商生产的柴电机组。在这么优厚宽裕的研究环境下，还能做出055使用燃气发电机组的结论？真想问问他们是怎么想的？又不是没见过世面，又不是没有055俯视图这种开源情报，又不是没见过燃电机组的排烟口有多大，那怎么就得出了这么个离谱的结论？难道棒子连最起码的特征识别能力和外观分析能力都没有吗？还是说写文章的时候就简简单单的想当然，连现实案例和事实依据都完全不顾了？
2. 集中布置动力主机是“缺点”
类似的这种论调我见过很多，以下分几点来一一讲讲：
（1）诞生于21世纪的美制舰艇中，自由级LSC、星座级、传奇级均采用了对称/集中布置动力主机的设计，事实证明USN并不排斥对称/集中布置动力的设计，在参与FFGX竞标并进入最终环节的各种方案中，仅有巴斯钢铁—纳梵蒂亚的方案（基于巴赞级+霍巴特级发展而来）采用了前+后双主机舱的设计，结果受到了南森级被撞沉船事件的影响，最终没能赢得竞标，而芬坎蒂尼的FREMM改型方案最终胜出，变成了如今我们看到的星座级；
（2）早年的文章中显示，鳖可能也试验过双燃机+一套联合变速齿轮箱组成的COGAG机组，该构型机组被USN广为运用，从斯普鲁恩斯级到现在的伯克III，一直在用这套机组。鳖不是不能做出一个伯克构型的055，但单机驱动单桨的推进效率确实也不及如今大型联合齿轮箱组提供的单机驱动双桨。同时，集中布置动力舱室也确实可以为舰舯-舰尾部腾出更多可用空间，方便布置VLS等各种大型设施；
（3）集中布置动力机组的做法在欧系驱护舰上并不鲜见，从冷战时期到今天一直有各种军舰采用这种布置方法。诚然在实战中确实会存在机舱被一发带走的可能，但将此种布置方法一直归咎为所谓的苏系设计，那就真不符合事实了。事实上对该布置方法提出过质疑的一些博主早已认识到了布置设计是鱼与熊掌—不可兼得之事，但如果某些人还是在不停地复读所谓集中布置法不可靠且一直以此到处忽悠人，那不妨请这几位大爷早日写出大篇，早日把洛马MEKO芬坎蒂尼DCNS还有BAE等欧美系造舰大户全打成苏联间谍，早日让欧美海军老爷们都用上动力足喝油多的伯克III
最后补充一点：055是前+后各一个发电舱室，3台20V230柴电机组合并输出能达到10兆瓦以上，伯克III那区区8兆瓦就想来碰瓷那还是算了吧
1. 055的发电机组用的是QC30？还是同等功率级别的燃气发电机组（GTG）？
答：055根本没有使用燃气发电机组，目前鳖海军整个主力舰队中没有一种驱护舰使用燃气发电机组。目前有关舰船电站品种的GJB文件仅有两版：1999版和2020版，2020版是目前最新一版，也是唯一记载有燃气发电机组规格和品类的一版GJB文件。而该文件中列出的燃气发电机组仅有一个型号——功率为21兆瓦的GT-25000燃气发电机组。该机组基于GT-25000舰用燃气轮机发展而来，单台机组的体积和尺寸变得更大，根本不可能装在055上。
事实上，根据CGTV的节目报道，055使用的是柴油发电机组，估计会是在2020版目录中出现的20V230柴油发电机组，输出功率为3.5-3.75兆瓦。055采用前3+后3的电站舱室设计——即前+后各有一个发电机组舱室，每个舱室各安置3台柴油发电机组。柴油发电机组均自带有隔音隔振箱装体，柴油机和发电机均置于箱装体内。棒子文章中之所以认为055采用燃气发电机组（GTG），估计是因为相关报道画面中，055的发电机组箱装体上部有类似燃机进+排气口的方形装置。现实中的燃气发电机组，无论是伯克III采用的AG9160、伯克IIA和世宗大王级采用的AG9140，朱姆沃尔特级采用的RR4500、还是摩耶级采用的M7A-05，均采用带箱装体燃机+外置发电机+一体式共用底座的架构设计，在外观上与动力燃机有着显著区别。而且，以上4种驱逐舰均为燃气发电机组设计了较大直径的排烟口，显著大于055发电机组使用的较小直径排烟口。
总之，棒子在写文时，估计PLAN等相关机构还没发行2020版舰船电站品类文件，因此他们确实无法及时的获得相关方面足够权威的公开资料，但这不是他们虾极罢写的理由：棒子早就接触过AG9140这一现成的典型燃气发电机组、且已经完成世宗大王级的设计建造，同时还能通过自身身份优势接触到MTU、瓦锡兰等知名西方厂商生产的柴电机组。在这么优厚宽裕的研究环境下，还能做出055使用燃气发电机组的结论？真想问问他们是怎么想的？又不是没见过世面，又不是没有055俯视图这种开源情报，又不是没见过燃电机组的排烟口有多大，那怎么就得出了这么个离谱的结论？难道棒子连最起码的特征识别能力和外观分析能力都没有吗？还是说写文章的时候就简简单单的想当然，连现实案例和事实依据都完全不顾了？
2. 集中布置动力主机是“缺点”
类似的这种论调我见过很多，以下分几点来一一讲讲：
（1）诞生于21世纪的美制舰艇中，自由级LSC、星座级、传奇级均采用了对称/集中布置动力主机的设计，事实证明USN并不排斥对称/集中布置动力的设计，在参与FFGX竞标并进入最终环节的各种方案中，仅有巴斯钢铁—纳梵蒂亚的方案（基于巴赞级+霍巴特级发展而来）采用了前+后双主机舱的设计，结果受到了南森级被撞沉船事件的影响，最终没能赢得竞标，而芬坎蒂尼的FREMM改型方案最终胜出，变成了如今我们看到的星座级；
（2）早年的文章中显示，鳖可能也试验过双燃机+一套联合变速齿轮箱组成的COGAG机组，该构型机组被USN广为运用，从斯普鲁恩斯级到现在的伯克III，一直在用这套机组。鳖不是不能做出一个伯克构型的055，但单机驱动单桨的推进效率确实也不及如今大型联合齿轮箱组提供的单机驱动双桨。同时，集中布置动力舱室也确实可以为舰舯-舰尾部腾出更多可用空间，方便布置VLS等各种大型设施；
（3）集中布置动力机组的做法在欧系驱护舰上并不鲜见，从冷战时期到今天一直有各种军舰采用这种布置方法。诚然在实战中确实会存在机舱被一发带走的可能，但将此种布置方法一直归咎为所谓的苏系设计，那就真不符合事实了。事实上对该布置方法提出过质疑的一些博主早已认识到了布置设计是鱼与熊掌—不可兼得之事，但如果某些人还是在不停地复读所谓集中布置法不可靠且一直以此到处忽悠人，那不妨请这几位大爷早日写出大篇，早日把洛马MEKO芬坎蒂尼DCNS还有BAE等欧美系造舰大户全打成苏联间谍，早日让欧美海军老爷们都用上动力足喝油多的伯克III
最后补充一点：055是前+后各一个发电舱室，3台20V230柴电机组合并输出能达到10兆瓦以上，伯克III那区区8兆瓦就想来碰瓷那还是算了吧
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