#王鹤棣[超话]#今日份篮球回忆:王鹤棣是来娱乐圈打篮球的吧!王鹤棣,之前投出的每一个球,打的每一场比赛都是有意义的,一步步走近梦想,实现梦想!2018超级企鹅联盟super3,3V3。
第一阶段,小组赛:16支队伍,分为4个小组,每个小组4支球队,王鹤棣作为队长,带领黑暗骑士团获得小组冠军,进入决赛圈。
第二阶段,冠军赛:四个小组冠军两两对决,黑暗骑士团止步于半决赛,没能进入决赛。
第三阶段,红蓝大战。所有球员分为红蓝两队,参加红蓝大战,5V5,王鹤棣代表红色原力出战,最后红队60:61,红队一分之差惜败!
有遗憾才会继续努力!
棣棣所在的期:01、02、03、13、红蓝大战。 #王鹤棣官宣腾讯NBA体验官#|#王鹤棣闯完歌坛闯体坛#
第一阶段,小组赛:16支队伍,分为4个小组,每个小组4支球队,王鹤棣作为队长,带领黑暗骑士团获得小组冠军,进入决赛圈。
第二阶段,冠军赛:四个小组冠军两两对决,黑暗骑士团止步于半决赛,没能进入决赛。
第三阶段,红蓝大战。所有球员分为红蓝两队,参加红蓝大战,5V5,王鹤棣代表红色原力出战,最后红队60:61,红队一分之差惜败!
有遗憾才会继续努力!
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【#国家一级美术师回应抄袭他人画作并售卖#称应粉丝需求“二创” #被指抄袭的画家石某诸多头衔存疑#】近日,在微博上有30.6万粉丝的书画博主锺大椿发文称,他原创的四副画作被画家石某抄袭,“画面照搬,题跋文本照搬,字体照搬,甚至纸张比例都照搬,还当作自己的作品,堂而皇之拿去卖。”对此,石某发视频回应称,是因为锺大椿卖画“漫天要价”,她为回应粉丝的合理需求才临摹了锺大椿的画作,且已经对其进行了“二创”。1月26日下午,红星新闻记者联系到锺大椿本人,他表示自己的画作是根据市场来定价格的,并不是“漫天要价”,石某的“二创”借口更是无稽之谈。“同行之间相互临摹无伤大雅,注明出处就行,但拿出去卖就是不对的。原创不易,请尊重原创。”1月26日,红星新闻记者尝试联系画家石某,发现其已注销了此前公开回应的微博账号,其小红书账号则设置了好友才能评论、陌生人无法私信等功能。截至发稿,石某暂无更多公开回应。
记者注意到,石某在某文玩拍卖平台的简介里有诸多头衔:中国艺术名家协会主席,中国书画创作院高级美术师,东方书画院终身研究员,中国香港美术家协会会员,中国国艺书画研究院国画院特聘画家,北京钓鱼台书画院签约画家,国家一级美术师……该平台在接受上游新闻记者采访时称,石某的相关介绍资料属实,且有相关选任证书作为证明。
红星新闻记者查证后发现,“中国国艺书画研究院”“东方书画院”两个组织单位均显示“已告解散”或“吊销”,“中国艺术名家协会”“北京钓鱼台书画院”在天眼查上则无任何有关信息。记者注意到,针对“国家一级美术师”这一头衔,文化和旅游部人事司曾在2018年公众留言中回复称:“艺术专业人员职称中有‘一级美术师’,但没有‘国家一级美术师’的说法”。记者进一步咨询中国美术家协会,工作人员称,存在“国家一级美术师”这一头衔,但均由社会组织评定,并非由国家政府机关评定。(红星新闻)
记者注意到,石某在某文玩拍卖平台的简介里有诸多头衔:中国艺术名家协会主席,中国书画创作院高级美术师,东方书画院终身研究员,中国香港美术家协会会员,中国国艺书画研究院国画院特聘画家,北京钓鱼台书画院签约画家,国家一级美术师……该平台在接受上游新闻记者采访时称,石某的相关介绍资料属实,且有相关选任证书作为证明。
红星新闻记者查证后发现,“中国国艺书画研究院”“东方书画院”两个组织单位均显示“已告解散”或“吊销”,“中国艺术名家协会”“北京钓鱼台书画院”在天眼查上则无任何有关信息。记者注意到,针对“国家一级美术师”这一头衔,文化和旅游部人事司曾在2018年公众留言中回复称:“艺术专业人员职称中有‘一级美术师’,但没有‘国家一级美术师’的说法”。记者进一步咨询中国美术家协会,工作人员称,存在“国家一级美术师”这一头衔,但均由社会组织评定,并非由国家政府机关评定。(红星新闻)
#铁路建设规划[超话]# 说说我跟广东城际的渊源。
2017年,当时佛山西站即将开通运营的时候,为佛山西站做公共交通配套,当时佛山西站距离顺德区不算近,离顺德更近的是广州南站,所以开通初期佛山西站与顺德之间的联系客流预估不算大,但不配套也说不过去。
所以结合当时的城际规划,最终公示的方案是“顺德区由广佛环线城际轨道承担连接佛山西站的功能,另通过跨区公交线路接驳禅城区、南海区的部分线路首末站经一次换乘到达佛山西站”(公示图就是图1,城际铁路公交一张图一张网)
但后面大家也都知道了,广佛环线开通时间一直没明确。
但佛山西站春运收获了不少前往广西贵州方向的临高始发车,到了2018年春运前的1月31日,K340路开通,服务顺德乐从联系佛山西站(今340路)。
直到最近,“莞惠、佛肇城际运营交接,下一步将与广佛南环、佛莞城际实现四线贯通运营”
#潮水岩读线网规划#
2017年,当时佛山西站即将开通运营的时候,为佛山西站做公共交通配套,当时佛山西站距离顺德区不算近,离顺德更近的是广州南站,所以开通初期佛山西站与顺德之间的联系客流预估不算大,但不配套也说不过去。
所以结合当时的城际规划,最终公示的方案是“顺德区由广佛环线城际轨道承担连接佛山西站的功能,另通过跨区公交线路接驳禅城区、南海区的部分线路首末站经一次换乘到达佛山西站”(公示图就是图1,城际铁路公交一张图一张网)
但后面大家也都知道了,广佛环线开通时间一直没明确。
但佛山西站春运收获了不少前往广西贵州方向的临高始发车,到了2018年春运前的1月31日,K340路开通,服务顺德乐从联系佛山西站(今340路)。
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