【吊装完成!这条连接广西和广东的高速有新进展】1月25日,历经22天的吊装作业,南湛高速重点控制性工程平陆运河旧州特大桥主桥桥面格子梁全部吊装完成,标志着大桥5300余吨的主体钢结构全部安装完成,即将进入主墩永久系杆安装和主桥桥面铺装等施工环节。
平陆运河旧州特大桥全长约525米,是目前世界最大拱肋整体提升跨径和吨位的钢管混凝土拱桥。据悉,平陆运河旧州特大桥主桥横跨平陆运河,建成通车后将成为连接平陆运河两岸的重要通道之一,助力南湛高速成为广西南宁市直达广东湛江市更为便捷的高速公路跨省新通道。(人民网)
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平陆运河旧州特大桥全长约525米,是目前世界最大拱肋整体提升跨径和吨位的钢管混凝土拱桥。据悉,平陆运河旧州特大桥主桥横跨平陆运河,建成通车后将成为连接平陆运河两岸的重要通道之一,助力南湛高速成为广西南宁市直达广东湛江市更为便捷的高速公路跨省新通道。(来源:中国新闻网、玉林晚报)
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