某平台发布的《2024春节旅游市场预测报告》显示,龙年春节假期,沈阳旅游订单量同比增长818%,沈阳不仅成为国内诸多游客欢度龙年春节的重要目的地城市之一,而且与上海、北京等城市一同上榜外国游客热衷的国内目的地城市前10名。
天刚蒙蒙亮,沈阳市沈河区的小河沿早市里,热气腾腾的豆腐脑、油条,香喷喷的大锅炖酸菜,甜甜蜜蜜的冻梨……各家摊位前除了本地居民,更挤满了天南海北的游客。
70%至80%都是外地游客,本地人都给外地游客让道了。周一至周四平均每天客流量在一万人左右,周末开始就得达到两三万人,节假日能达到四五万人。和以前相比,客流量增加了两倍到三倍。
价格实在、货品新奇,这里容纳了东北特色的农副产品和生活元素,借着网络传播的东风,吸引着各地游客前来打卡。
市场的活力来自思想观念的活力,“听劝”是沈阳文旅由上至下的“全员默契”。因为听网友的“劝”,几小时内就把“沈阳站”恢复更名为“沈阳站站”、成就了号称全国最萌地铁站名的沈阳市文化旅游和广播电视局局长刘克斌,这几天也在全国各地的网友中混熟了脸。社交媒体平台上,对于热心市民和游客的每份“喊话”,刘克斌都真诚地回复“马上安排!必须办!”在他看来,“听劝”是网友充满爱意的调侃,更是文旅人该有的态度。
中共沈阳市委宣传部、沈阳市文化旅游和广电局给沈阳市民的一封信中写下了带着“东北口音”的倡议——“诚信待客、贴心服务、有求必应,咱沈阳人必须滴”“用咱沈阳人妥妥的幸福、满满的爱,让来自全国各地的客(qiě)们去感受什么是‘流连忘返,还是沈阳’”。刘克斌坦言,只有把游客真正当客(qiě),才能让游客真正“愿为一景赴一城、愿为文化赴一城、愿为暖心服务赴一城”。
沈阳市开设了12345-9‘迎客(qiě)专线’,进一步畅通来沈游客对我市提出意见建议和诉求的渠道,让游客感到更加放心、安心和舒心。所有的问题,比如交通的问题、市场的问题、景区的问题等,都会通过12345-9转到相关部门进行处理。文旅局也设置了专班,一个是12345-9,一个是我的社交媒体账号,都会常态化来听网友的意见。
这就是全民旅游。
户部巷两头要延伸,中华路、司门口要增设早市面积,靠户部巷不够。
天刚蒙蒙亮,沈阳市沈河区的小河沿早市里,热气腾腾的豆腐脑、油条,香喷喷的大锅炖酸菜,甜甜蜜蜜的冻梨……各家摊位前除了本地居民,更挤满了天南海北的游客。
70%至80%都是外地游客,本地人都给外地游客让道了。周一至周四平均每天客流量在一万人左右,周末开始就得达到两三万人,节假日能达到四五万人。和以前相比,客流量增加了两倍到三倍。
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市场的活力来自思想观念的活力,“听劝”是沈阳文旅由上至下的“全员默契”。因为听网友的“劝”,几小时内就把“沈阳站”恢复更名为“沈阳站站”、成就了号称全国最萌地铁站名的沈阳市文化旅游和广播电视局局长刘克斌,这几天也在全国各地的网友中混熟了脸。社交媒体平台上,对于热心市民和游客的每份“喊话”,刘克斌都真诚地回复“马上安排!必须办!”在他看来,“听劝”是网友充满爱意的调侃,更是文旅人该有的态度。
中共沈阳市委宣传部、沈阳市文化旅游和广电局给沈阳市民的一封信中写下了带着“东北口音”的倡议——“诚信待客、贴心服务、有求必应,咱沈阳人必须滴”“用咱沈阳人妥妥的幸福、满满的爱,让来自全国各地的客(qiě)们去感受什么是‘流连忘返,还是沈阳’”。刘克斌坦言,只有把游客真正当客(qiě),才能让游客真正“愿为一景赴一城、愿为文化赴一城、愿为暖心服务赴一城”。
沈阳市开设了12345-9‘迎客(qiě)专线’,进一步畅通来沈游客对我市提出意见建议和诉求的渠道,让游客感到更加放心、安心和舒心。所有的问题,比如交通的问题、市场的问题、景区的问题等,都会通过12345-9转到相关部门进行处理。文旅局也设置了专班,一个是12345-9,一个是我的社交媒体账号,都会常态化来听网友的意见。
这就是全民旅游。
户部巷两头要延伸,中华路、司门口要增设早市面积,靠户部巷不够。
成都二环全高架桥,全国首创
成都二环路高架桥给成都市民出行带来了极大便利。与京城方正布局,成都也是以天府广场为中心,以接近正圆的形式一圈一圈向外扩散,形成了内环、一环、二环、三环、绕城高速、二绕高速等环形交通网。作为曾经的主城区与郊区的分界线,二环路成了城市商业区与居民区的天然连接枢纽,其车辆通行压力非常大。于是,当时的市府领导下了极大的决心,全二环路同时动工修建贯通式高架桥。二环高架路于2012年4月26日正式动工,并在2013年5月完工开始通车,全长28公里。
二环高架路全程无红绿灯,限速80。还专门设置了两条BRT快速公交车道。二环高架对缓解成都中心城区拥堵功不可没。因为是全贯通式环线,理论上车辆再也不需要穿城即可从城南到城北,自城西往城东,极大减轻了城市交通压力,缩减市民出行时间。
今天的二环高架路因为通行车辆的暴增,已很难体验到中心城区飙车80码了。更为常态化的是各个上、下桥匝道口出现长时间的拥堵。这诚然是因为车辆太多造成的。但也跟当初设计上、下桥匝道口不尽合理不无关系。比如一些路段上桥匝道口与下桥匝道口太过邻近,造成上桥车辆着急并入主道,下桥车辆又着急从主道切换到辅道。短距离路段出来上、下桥车辆交织在一起,想不堵车都难。
当然,二环高架路更多的时给蓉城市民带来方便和快捷。二环高架路上的绿化打造“绿野仙踪”爬山虎更为火爆朋友圈;“比碗还大”的月季花和多姿多彩的三角梅更是让出行的市民感受妥妥的流动风景线,真正体会到“花重锦官城”的蓉城历史底蕴。
蓉城在二环高架路的BRT快速公交车道24小时限制私家车驶入。同时在一环路及东西、南北主干道都设置了公交专道,从早上7:30至晚上20:00,限制私家车驶入。这些举措在保障公共交通通行效率,缩短市民通勤出行时间上起到了重要作用。但随着城市轨道交通网的成型,市民出行更多选择乘坐地铁。公交车出行选择越来越少。公交车数量越来越少,公交车辆越来越小。公交专道在平峰期空闲比较空闲。在此,建议相关部门充分调研分析,尽快出台相关优化措施,充分利用城市道路通行效能,进一步缓解交通压力。
成都二环路高架桥给成都市民出行带来了极大便利。与京城方正布局,成都也是以天府广场为中心,以接近正圆的形式一圈一圈向外扩散,形成了内环、一环、二环、三环、绕城高速、二绕高速等环形交通网。作为曾经的主城区与郊区的分界线,二环路成了城市商业区与居民区的天然连接枢纽,其车辆通行压力非常大。于是,当时的市府领导下了极大的决心,全二环路同时动工修建贯通式高架桥。二环高架路于2012年4月26日正式动工,并在2013年5月完工开始通车,全长28公里。
二环高架路全程无红绿灯,限速80。还专门设置了两条BRT快速公交车道。二环高架对缓解成都中心城区拥堵功不可没。因为是全贯通式环线,理论上车辆再也不需要穿城即可从城南到城北,自城西往城东,极大减轻了城市交通压力,缩减市民出行时间。
今天的二环高架路因为通行车辆的暴增,已很难体验到中心城区飙车80码了。更为常态化的是各个上、下桥匝道口出现长时间的拥堵。这诚然是因为车辆太多造成的。但也跟当初设计上、下桥匝道口不尽合理不无关系。比如一些路段上桥匝道口与下桥匝道口太过邻近,造成上桥车辆着急并入主道,下桥车辆又着急从主道切换到辅道。短距离路段出来上、下桥车辆交织在一起,想不堵车都难。
当然,二环高架路更多的时给蓉城市民带来方便和快捷。二环高架路上的绿化打造“绿野仙踪”爬山虎更为火爆朋友圈;“比碗还大”的月季花和多姿多彩的三角梅更是让出行的市民感受妥妥的流动风景线,真正体会到“花重锦官城”的蓉城历史底蕴。
蓉城在二环高架路的BRT快速公交车道24小时限制私家车驶入。同时在一环路及东西、南北主干道都设置了公交专道,从早上7:30至晚上20:00,限制私家车驶入。这些举措在保障公共交通通行效率,缩短市民通勤出行时间上起到了重要作用。但随着城市轨道交通网的成型,市民出行更多选择乘坐地铁。公交车出行选择越来越少。公交车数量越来越少,公交车辆越来越小。公交专道在平峰期空闲比较空闲。在此,建议相关部门充分调研分析,尽快出台相关优化措施,充分利用城市道路通行效能,进一步缓解交通压力。
最近我在武侯区金融城附近租了一套保障性的套二房子,押一付一,免中介费, 感觉真的很方便。让我来说说这个房子的优势吧。
首先,地段相当优越。位于武侯区距离金融城15-20分钟,周边有众多知名金融企业,同时交通也非常便利,附近有地铁站和多条公交线路。步行10分钟左右就能抵达购物中心,生活购物都非常方便。
其次,该房子是国企的保障性的套二房子,而且租金还特别划算3k#金融城租房# 不到,装修风格现代简约,空间布局合理,2个大次卧。不仅如此,厨房和客厅也都非常宽敞,让人感觉非常舒适。
最后,让我们来看看这个租房子的优势。押一付一的模式让我们省去了不少租房压力,同时免中介费也让我们省去了不少费用。最重要的是,我们还可以享受租房优惠,一些家居用品和电器都可以免费维修
总的来说,我非常推荐大家在武侯区金融城租这套二房子。如果你们对这个房子感兴趣,可以随时联系我哦。☎️191-4031-1038微信同号#成都租房[超话]# https://t.cn/A6fLouSW
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