见字如面
少熙你好呀!这是我第一次想写点什么给你,可能是因为在这个ip下的原因吧!是的没错!我现在在甘肃兰州!现在是2024年1月3号的中午12点,过一会我就要从兰州飞回家啦!所以趁着我的ip还在甘肃,我决定留下点什么!当作写给你的,也当作是我的旅行随笔吧。
因为你我决定到甘肃走一走,我从安徽合肥出发,落地兰州,一路向西北到了武威、张掖、嘉峪关最后到了敦煌!
首先说说兰州,到兰州我把兰州特色大帅哥说的甜醅子、酿皮子、灰豆子、兰州牛肉面都吃了一遍!兰州牛肉面我吃的也是二细,我发现这边的辣椒油看着红彤彤一片很吓人但是吃起来不辣,非常香,牛肉也很好,我还要了店里的联系方式,准备之后真空寄到家里过年吃。还有酿皮子真!的!好好吃!这一趟甘肃之行我实在是吃了太多面(是的本南方人很想念米饭),但是我还是觉得酿皮子最好吃,我get到了你说的,酿皮子辣辣的再配上冰冰的甜醅子,真的太爽了呜呜,它们超配!再说甜醅子,我一天两杯不夸张,这玩意是真上头,怎么会这么好喝,我有点嫉妒你了,因为这玩意我们那里没有。
我去了甘肃省博物馆,只可惜马踏飞燕现在不展出了,出来我打车去了黄河母亲雕塑。说到打车!兰州真的好多五颜六色的出租车哦,我打到过好几次粉色!每次都在祈祷坐到小粉,感觉坐到粉色心情都变好了!不知道你是不是也爱坐小粉,还在黄河边看到了羊皮筏子,晚上去了中山桥,灯光好美,有点像洪崖洞的感觉?走到中山桥的另一端就是之前你直播里提到过的白塔山公园,只可惜我去晚了不给进,我想如果登上去俯瞰兰州的夜景一定很美。这也是我的一个小遗憾,不过没事,就当作遗憾是留给下一次见面的理由吧,兰州我一定会再去的!
差点忘了说黄河,你说你在黄河边上长大,我之前也见过黄河,是浑浊的、波涛汹涌的。兰州的黄河在我意料之外,可能是季节的原因吧,真的好清澈,远看是蓝色,我在黄河边上走了好长一段,好像走在海边,甚至河边上的石子我都觉得像冰岛的黑沙滩,我发了条朋友圈说来之前没人告诉我黄河这么清这么像海啊。然后我想到了低苦艾的兰州兰州:‘兰州 路的尽头是海的入口’,好像没毛病。
我在黄河边驻足了好久,河的对岸依然是沧桑厚重的黄土山,但脚下奔流的是如此清澈的河水。我想也许就是这样的城市,才能养育出像你一样的人吧,有时候像黄土山一样硬朗,有时候又像河水一样细腻温柔,它们二者并不冲突,就像这好似截然不同的性格都在你身上,也是可以很好融合的,这个你就很好。
后面我又去了甘肃的几个城市,不知道你有没有去过呢。一个是武威,马踏飞燕的出土地,我特别喜欢武威的城市标语:天马行空,自在武威。我去了鸠摩罗什寺、武威文庙和武威市博物馆,我觉得武威市博物馆很棒,讲解员姐姐也特别好,后来我去了南城门楼,门头悬挂着带有凉州字样的匾额,在那里我遇到了一对老夫妻让我帮他们拍合照,他们说话我一点都听不懂,我没能及时get到奶奶的意思,拍了好多张才拍到满意的,奶奶问我从哪里来要去哪里呀,我说我从兰州来要去张掖旅游,她又问我是哪里人,我说我是安徽人,奶奶和爷爷说小姑娘是安徽人跑这么远。我在心里想:因为我!自由如风!
之后去了张掖,在这里是包车出行的,因为各个景区都离得特别远。出发之前我以为甘肃会特别冷,因为温度比安徽低很多,但是我觉得完全不冷,可能因为干冷湿冷不一样吧,所以去张掖我穿的也是薄羽绒外套。结果到了马蹄寺一下车我就被打脸了,真的好冷啊,开始后悔没穿长羽绒服,不过后来开始爬三十三天窟的时候我又开始庆幸了,因为穿长羽绒服真的太限制了完全爬不了一点!三十三天窟有点像山西的悬空寺,但是我觉得比悬空寺难爬,我真的很多时候都是手脚并用,还有跪着用膝盖上去的,讲解员说三十三天是最高的地方的意思,爬上三十三天意味着超过三界之外,今日极乐世界的意思,表达了一种对精神世界的追求吧,我
手脚膝盖并用爬上去了之后,我拿着十个勤天的照片算是合了个影,可能我的想法你会觉得有点好笑吧,讲解员说三十三天是最高的地方,所以我也想带着你们上最高的地方(大胆发言:祝十个勤天早日成top),爬上去看到了一片雪山连绵,真的很美。
而后去了嘉峪关,去爬了悬臂长城,这里被称作万里长城的尽头。我到的真的很早,景区都没开门放票哈哈哈哈哈,我进去的时候月亮还挂在天上,看着不是很高,但是也没那么好爬,还是有点子陡峭。对了!我是第一个爬上长城的!请夸我!到了最高的烽火台我喊了十个勤天做大做强,还有一点点不好意思呢,不过还是喊了,我想着你们下一期团综登长城肯定是要喊的,我也呼应一下嘿嘿。
最后去了敦煌,我也在这里度过了我离家最远的一个跨年夜,在夜市随便找了家馆子吃了胡羊焖饼,听着外面时不时传来放烟花的声音,可惜我没拍到,不过没事,吃完回酒店刚好赶上你们在放烟花啦!第二天包车在敦煌西线玩了一天,在西千佛洞看了日出,在雅丹魔鬼城看了日落,和后陡门的夕阳一样美!最后在回敦煌的路上在无人区看了星空,这是我第一次用肉眼看到那么大的一片星空,很难用语言来描述那个画面,天空整个像球形幕布一样,上面密密麻麻全是星星,可惜我用手机根本拍不出来它的美!
在旅途中我也遇到了许多很好很淳朴的西北人,有时候我会想,如果是你的话也会很乐意伸出援手吧,可能这就是西北人的特性,我第一次在旅行中感受到这么多的温暖。这次甘肃之行辗转各个城市的时候绿皮火车几乎是唯一的交通工具,这也是我第一次连续坐这么多趟绿皮。那个台阶有三层,缝隙也很大,因为我一个人提着很大的行李箱,每次上下车的时候还没等我展现出犯难的表情,都会有陌生人或者乘务员帮我。到嘉峪关的时候天还没亮,在车站门口我遇到了非常好的司机师傅,他是一个退伍老兵,我向他包了一天车(因为嘉峪关的各个景点分散包车比较方便),他问我怎么会这个季节来旅游,天冷多受罪,那一瞬间不知道为啥我又特想说自由如风哈哈哈!
我家是安徽铜陵的,离甘肃两千多公里,在车上感叹了一句离家越来越远了,司机师傅说现在交通工具方便了,地球就是家,到处都是家人。听到这句话真的特感动,有一种海内存知己 天涯若比邻的感觉,大冷天天没亮在一座陌生的城市里司机师傅拉着我去吃牛肉面的路上我差点哭了。
还有在阳关的时候,游览结束之后我以为还是原路返回,准备走之前那条路,门口盖通关文牒的小哥提醒我说,走阳关道不走回头路,要勇往直前、步步高升。真的好温暖,我原本以为只会提醒一句出口在那边的呜呜呜, 总之这一路走来都遇到了特别好的人!
最后让我这个旅行青蛙给你寄一点明信片吧,都是这一路走来我觉得最美的风景!西千佛洞的日出、雅丹魔鬼城的日落、敦煌无人区的星空、马蹄寺的雪山、七彩丹霞的霞光、悬臂长城的月亮……
我想这些话如果是用手写的装在信封里应该更好,但是我没有办法立即见到你送到你手中。所以还是像嘉峪关的司机师傅说的那样,海内存知己,天涯若比邻,我通过互联网发给你也是一样的。希望你可以看到,我亲爱的电子朋友,祝你永远开心快乐、自由如风!
2024.1.3
小蛋糕于兰州中川国际机场
少熙你好呀!这是我第一次想写点什么给你,可能是因为在这个ip下的原因吧!是的没错!我现在在甘肃兰州!现在是2024年1月3号的中午12点,过一会我就要从兰州飞回家啦!所以趁着我的ip还在甘肃,我决定留下点什么!当作写给你的,也当作是我的旅行随笔吧。
因为你我决定到甘肃走一走,我从安徽合肥出发,落地兰州,一路向西北到了武威、张掖、嘉峪关最后到了敦煌!
首先说说兰州,到兰州我把兰州特色大帅哥说的甜醅子、酿皮子、灰豆子、兰州牛肉面都吃了一遍!兰州牛肉面我吃的也是二细,我发现这边的辣椒油看着红彤彤一片很吓人但是吃起来不辣,非常香,牛肉也很好,我还要了店里的联系方式,准备之后真空寄到家里过年吃。还有酿皮子真!的!好好吃!这一趟甘肃之行我实在是吃了太多面(是的本南方人很想念米饭),但是我还是觉得酿皮子最好吃,我get到了你说的,酿皮子辣辣的再配上冰冰的甜醅子,真的太爽了呜呜,它们超配!再说甜醅子,我一天两杯不夸张,这玩意是真上头,怎么会这么好喝,我有点嫉妒你了,因为这玩意我们那里没有。
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我在黄河边驻足了好久,河的对岸依然是沧桑厚重的黄土山,但脚下奔流的是如此清澈的河水。我想也许就是这样的城市,才能养育出像你一样的人吧,有时候像黄土山一样硬朗,有时候又像河水一样细腻温柔,它们二者并不冲突,就像这好似截然不同的性格都在你身上,也是可以很好融合的,这个你就很好。
后面我又去了甘肃的几个城市,不知道你有没有去过呢。一个是武威,马踏飞燕的出土地,我特别喜欢武威的城市标语:天马行空,自在武威。我去了鸠摩罗什寺、武威文庙和武威市博物馆,我觉得武威市博物馆很棒,讲解员姐姐也特别好,后来我去了南城门楼,门头悬挂着带有凉州字样的匾额,在那里我遇到了一对老夫妻让我帮他们拍合照,他们说话我一点都听不懂,我没能及时get到奶奶的意思,拍了好多张才拍到满意的,奶奶问我从哪里来要去哪里呀,我说我从兰州来要去张掖旅游,她又问我是哪里人,我说我是安徽人,奶奶和爷爷说小姑娘是安徽人跑这么远。我在心里想:因为我!自由如风!
之后去了张掖,在这里是包车出行的,因为各个景区都离得特别远。出发之前我以为甘肃会特别冷,因为温度比安徽低很多,但是我觉得完全不冷,可能因为干冷湿冷不一样吧,所以去张掖我穿的也是薄羽绒外套。结果到了马蹄寺一下车我就被打脸了,真的好冷啊,开始后悔没穿长羽绒服,不过后来开始爬三十三天窟的时候我又开始庆幸了,因为穿长羽绒服真的太限制了完全爬不了一点!三十三天窟有点像山西的悬空寺,但是我觉得比悬空寺难爬,我真的很多时候都是手脚并用,还有跪着用膝盖上去的,讲解员说三十三天是最高的地方的意思,爬上三十三天意味着超过三界之外,今日极乐世界的意思,表达了一种对精神世界的追求吧,我
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在旅途中我也遇到了许多很好很淳朴的西北人,有时候我会想,如果是你的话也会很乐意伸出援手吧,可能这就是西北人的特性,我第一次在旅行中感受到这么多的温暖。这次甘肃之行辗转各个城市的时候绿皮火车几乎是唯一的交通工具,这也是我第一次连续坐这么多趟绿皮。那个台阶有三层,缝隙也很大,因为我一个人提着很大的行李箱,每次上下车的时候还没等我展现出犯难的表情,都会有陌生人或者乘务员帮我。到嘉峪关的时候天还没亮,在车站门口我遇到了非常好的司机师傅,他是一个退伍老兵,我向他包了一天车(因为嘉峪关的各个景点分散包车比较方便),他问我怎么会这个季节来旅游,天冷多受罪,那一瞬间不知道为啥我又特想说自由如风哈哈哈!
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还有在阳关的时候,游览结束之后我以为还是原路返回,准备走之前那条路,门口盖通关文牒的小哥提醒我说,走阳关道不走回头路,要勇往直前、步步高升。真的好温暖,我原本以为只会提醒一句出口在那边的呜呜呜, 总之这一路走来都遇到了特别好的人!
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2024.1.3
小蛋糕于兰州中川国际机场
【复盘2023 | 向内扎根 向外生长——解锁内陆高水平开放四大密码】不沿边、不靠海,内陆地区如何实现高水平开放?
为更好地回答这一问题,2023年,《中国贸易报》高水平开放调研行团队走进内陆地区,通过多次实地考察,探寻内陆对外开放的“密码”。一年来,从东部省份安徽,到中部省份湖北,再到西部省份陕西、甘肃、四川,调研行团队成员深入到产业园区、企业一线、工厂车间、港口码头、项目现场以及政府部门,眼观当地对外开放成效,耳听内陆走向国际历程,用笔记录下一个个从内到外“突围”的生动故事。
即使破局之路各有千秋,但本质原因如出一辙。这些内陆地区就像一棵棵大树,深深扎根于当地土壤之中,以本土区位、资源、政策优势为肥料,吸收着通道、平台、产业建设所带来的养分,不断向外开枝散叶,拓展更宽领域,辐射更大范围,最终绽放出独属于自己的“开放之花”。
密码1:放大区位优势
内陆地区发展外向型经济,离不开把区位优势转化为开放优势,东部省份安徽的开放发展之路就是很好的例子。安徽虽身处华东腹地属于内陆,但有着承东启西、连南接北的独特地理区位,又处在“一带一路”和长江经济带交汇之处,近年来,更是借着长三角一体化的“东风”,不断抢抓开放机遇。
记者在调研中发现,随着沿海地区各类成本不断走高,产业体系逐步完备的内陆地区日益受到外资企业青睐。安徽作为长三角唯一的内陆省份,正成为沪苏浙开放资源迁移的关键地带。同时,由于地理距离近、交通便捷、基础设施互联、规则制度共通、供应链合作深化等因素,安徽自然而然成为长三角其他地区外资外溢的最佳承接区。今年上半年就有不少外资企业继续在合肥落户或增资,如大众汽车集团(中国)全资控股科技公司项目落户合肥经开区,将成为该集团在中国最大的科技和创新中心。德国大陆集团也宣布在合肥投资建设四期项目。可以看出,安徽持续放大区位优势,主动参与长三角产业分工协作,在开放发展道路上蹄疾步稳、勇毅笃行。
从安徽往西南方向走,就来到了中部省份湖北。湖北是中国少有的“双重内陆省”,不仅自己是内陆省,所有与之相邻省份也都是内陆省。当内陆要素“加倍”出现,如何发展外向型经济更成为大众关注的话题。以湖北黄石为例,在调研中我们了解到,黄石是国务院批复确定的长江中游重要工业基地,其区位优越,毗邻长江、紧邻武汉,靠近国内首个货运枢纽机场花湖机场,拥有长江中游最大单体港黄石新港,并且伴随着建设武汉都市圈和长江中游城市群核心城市的机遇,大力发展临江、临港、临空、临光谷的“四临经济”已成为黄石打造内外双循环开放节点城市的重要条件。
与湖北西北部接壤的,是西部省份陕西。记者来到陕西武功县后得知,区位优势是陕西武功县电商产业能够迅速发展的重要因素之一。在中国版图上,武功县地处关中平原腹地、中国几何中心,陇海铁路、连霍高速、西宝中线、西宝北线穿境而过,且武功县距西北最大的空港——西安咸阳国际机场仅40分钟车程,具有12小时之内通江达海、连通国际的交通保障能力。因此,武功县成为关中地区重要的交通枢纽和物资集散地,也是“关中—天水经济区”核心区域之一。
对于陕西西北、西南方向的“邻居”甘肃和四川,区位优势同样在他们打造开放高地的进程中举足轻重。甘肃是古丝绸之路的重要通道,“一带一路”倡议的提出更是再次让这一内陆省份站到了对外开放的浪潮之巅。四川则发挥着陆上丝绸之路和海上丝绸之路的衔接作用,往北,经欧亚大陆桥,连接陆上丝绸之路;向南,经过大湾区和北部湾出海,连接海上丝绸之路。顺势而为、乘势而上,甘肃和四川近年来立足于区位优势,聚焦当地资源“走出去”和海外资源“引进来”,不断扩大国际“朋友圈”。
密码2:构筑对外通道
一路通则百业兴。有了区位优势的加持,内陆地区要实现大开放还需大通道的带动。湖北黄石深知构筑对外通道的重要性,持续整合黄石港口资源,以海港标准建设黄石新港,让黄石新港变成了湖北省辐射鄂东、皖西、赣北的区域性物流节点和水陆联运中心。如今,黄石已开通海进江直达川渝等多式联运线路,常态化开通黄石新港至上海和宁波等沿海港口的江海联运航线,以及开辟了至东亚、东南亚等地的近洋航线。
此外,调研发现,黄石正从建设通道向打造综合枢纽努力着,由运输港向贸易港的转型也在这里悄然发生。10年前,黄石航空仍是空白,水运发展滞后,综合交通运输体系亟待完善;10年后的今天,黄石抢搭鄂州花湖机场顺风车,亿吨大港建设如火如荼,全域临空临港发展。2022年,即使面对复杂的国际环境和疫情形势,黄石全市口岸进出口货运量仍然实现平稳增长,累计完成进出口货运量264.8万吨,同比增长16.6%。
对于发展跨境电商的甘肃天水,甘肃(天水)国际陆港建设扩大了天水的对外开放通道优势,并实现了与兰州、武威、西安国际陆港差异互补发展。作为甘肃省着眼打造“丝绸之路经济带”甘肃黄金段而建设的全省三大国际陆港之一,甘肃(天水)国际陆港是关中平原城市群由东向西拓展的重要枢纽。该项目规划面积约18.13平方公里,估算总投资167.4亿元,重点发展以苹果、中药材、马铃薯、蔬菜等农特产品为主的冷链集装箱物流平台,为当地农产品跨境电商出口给予关键助力。
四川是中国西部大省,人口、生产总值和制造业增加值均在西部省(区、市)中位居前列,对外通道建设同样发展得如火如荼。记者调研了解到,四川紧抓“一带一路”、成渝地区双城经济圈建设等机遇,对外开放不断扩大,中欧班列稳定运行,中老班列开通运营,西部陆海新通道加快建设。同时,四川在加快打造全国交通“第四极”,建成42条出川大通道,其省会城市成都作为国内第三座拥有双国际机场的城市,开通了国际航线131条,为企业拓展国际市场提供了便利。
密码3:打造开放平台
为加速资金流、人才流、技术流、信息流、物资流等要素突破内陆边界,实现更自由高效地流动,打造高能级开放平台不可或缺。建设更高平台有利于汇聚更多资源、拓展更广市场、谋求更大开放。近年来,内陆地区的综保区、自贸试验区、跨境电商综试区、高新区、经开区等各类开放平台建设不断推进,日益成为新技术、新产业、新业态、新模式发展的沃土,为内陆地区开放型经济发展打开重要窗口。
经过多次扩容,跨境电商综试区已基本形成陆海内外联动、东西双向互济的发展格局,得益于互联网的普及以及大数据、云计算等技术的发展,我国中西部地区已拥有借助跨境电商切入外贸赛道的新机遇。中国(天水)跨境电子商务综合试验区是2020年获批的全国第五批跨境电商综试区,于2021年9月29日启动运营。两年来,天水跨境电商综试区不断优化跨境电商公共服务,以增加外贸规模、扩大外贸主体数量。可以说,跨境电商综试区的获批及运营,让甘肃天水的更多企业借助互联网、大数据等从事外贸业务,推动了内贸企业外贸化、外贸企业电商化。
陕西武功县同样为跨境电商的蓬勃发展提供了平台保障。在高水平对外开放进程中,临近的杨凌自贸片区和综保区所产生的政策溢出效应,让武功县跨境电商发展再提速。目前,武功县正在实施“四个一”跨境电商发展战略,即培养一批跨境电商运营人才、孵化一批跨境电商企业、招引一批跨境电商平台、形成一套跨境电商运营模式,旨在将武功县打造成陕西乃至西北地区县域跨境电商产业发展新高地,让更多商品通过跨境平台走出国门、走向世界。
在产业配套、平台支持方面,四川也不遑多让。除了10个国家级经济开发区,四川还拥有综合保税区6个、国家级外贸转型升级基地20个,以大平台促大开放。对于其省会城市成都,创新平台的打造在产业开放发展中扮演了重要角色:139家国家级创新平台汇聚于此,高新技术企业总量达1.14万户,创新指数排名全球第29位……可以看出,充沛的创新活力为外向型经济发展营造了良好氛围。
实施外贸强市战略的湖北黄石当然也少不了对各类开放平台的建设。如今黄石已拥有黄石棋盘洲综合保税区、中国(黄石)跨境电商综合试验区等对外开放平台以及跨境电商零售进口试点城市、进境粮食指定场地两大资质,建强用好开放平台、加快提升对外开放能级是黄石目前正在努力和未来持续重视的关键一环。
密码4: 做强特色产业
当区位、通道、平台优势为实现开放打下扎实基础,特色产业培育则是外向型经济发展的着力点和落脚点。找准定位厚植比较优势、持续发力做强特色产业越来越成为内陆谋求开放的有效途径。
“南有义乌小商品,北有武功农产品”。农产品贸易是陕西武功的重点发展领域,而为了解决农产品“卖难买难”和市场信息不对称问题,2013年,电子商务就已在这里拉开了序幕。十年来,武功县电商从无到有,从国内到跨境,不断融入“一带一路”建设,培育壮大县域跨境电商产业。为此,武功县对于跨境电商发展提出了“立足陕西、辐射西北、面向丝绸之路经济带”的定位。数据显示,2023年上半年武功全县对外贸易总额0.7亿元,其中电商外贸额0.62亿元。
但由于进入农产品电商赛道的门槛较低,同质化现象严重,如何在县域电商、跨境电商竞争中脱颖而出成为武功县需研究的重要课题。调研过程中我们发现,在持续优化营商环境基础上,市场化、正规化、品牌化正成为武功县“破局”的三个关键词。让市场告诉产业应该往哪个方向走,政府只需提供政策支持为其保驾护航。同时,用标准化、制度化、现代化的管理模式助力企业走正规化之路,用品牌化、差异化的产品区分提高产品附加值和竞争力,引导企业走品牌化之路。
一颗牙齿能带来怎样的商机?来到四川资阳的中国牙谷科创园,关于口腔产业的讨论必不可少。不论是口腔装备材料研发制造、分销、培训,还是口腔护理产业研发、口腔诊疗服务,或是口腔医学院等科研院校、产业基金和科技银行等金融资本以及检验检测、健康大数据和国际交流等各类平台,这里都有布局。或许很多人想象不到,中国牙谷从2016年才启动建设,短短几年就已发展为全国最大的口腔产业聚集地:累计引进国内外口腔企业百余户,200多个产品远销全球;年产隐形矫治器5500万片,产量全球第一;口腔产业中的4大类设备、5大类材料品类齐全,产业链完整度全球第一……四川资阳所打造的特色口腔产业集群,成为这一内陆地区对外开放进程中的重要抓手。
走进安徽合肥,不论是在科大讯飞人工智能体验馆内,还是在蔚来汽车的工厂里,都能感受到科技创新的活力正蓬勃蔓延。作为新兴产业集聚的城市,合肥近年来专注于科技创新,打造出“芯屏汽合”“急终生智”的产业格局。这里,不仅有长鑫、晶合等集成电路企业,京东方、维信诺等龙头新型显示技术企业,还有汇聚500多家产业链上下游企业的蔚来、大众、比亚迪等新能源企业,以及信息技术和制造业融合形成的产业。此外,城市应急安全、智能终端、生物医药和大健康以及人工智能产业也在迅猛发展,科技创新正加速引领特色产业集聚,赋能外向型经济量质齐升,为推进高水平开放进程强合力、添动力、增活力。(中国贸易报记者 张寒梅)
为更好地回答这一问题,2023年,《中国贸易报》高水平开放调研行团队走进内陆地区,通过多次实地考察,探寻内陆对外开放的“密码”。一年来,从东部省份安徽,到中部省份湖北,再到西部省份陕西、甘肃、四川,调研行团队成员深入到产业园区、企业一线、工厂车间、港口码头、项目现场以及政府部门,眼观当地对外开放成效,耳听内陆走向国际历程,用笔记录下一个个从内到外“突围”的生动故事。
即使破局之路各有千秋,但本质原因如出一辙。这些内陆地区就像一棵棵大树,深深扎根于当地土壤之中,以本土区位、资源、政策优势为肥料,吸收着通道、平台、产业建设所带来的养分,不断向外开枝散叶,拓展更宽领域,辐射更大范围,最终绽放出独属于自己的“开放之花”。
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内陆地区发展外向型经济,离不开把区位优势转化为开放优势,东部省份安徽的开放发展之路就是很好的例子。安徽虽身处华东腹地属于内陆,但有着承东启西、连南接北的独特地理区位,又处在“一带一路”和长江经济带交汇之处,近年来,更是借着长三角一体化的“东风”,不断抢抓开放机遇。
记者在调研中发现,随着沿海地区各类成本不断走高,产业体系逐步完备的内陆地区日益受到外资企业青睐。安徽作为长三角唯一的内陆省份,正成为沪苏浙开放资源迁移的关键地带。同时,由于地理距离近、交通便捷、基础设施互联、规则制度共通、供应链合作深化等因素,安徽自然而然成为长三角其他地区外资外溢的最佳承接区。今年上半年就有不少外资企业继续在合肥落户或增资,如大众汽车集团(中国)全资控股科技公司项目落户合肥经开区,将成为该集团在中国最大的科技和创新中心。德国大陆集团也宣布在合肥投资建设四期项目。可以看出,安徽持续放大区位优势,主动参与长三角产业分工协作,在开放发展道路上蹄疾步稳、勇毅笃行。
从安徽往西南方向走,就来到了中部省份湖北。湖北是中国少有的“双重内陆省”,不仅自己是内陆省,所有与之相邻省份也都是内陆省。当内陆要素“加倍”出现,如何发展外向型经济更成为大众关注的话题。以湖北黄石为例,在调研中我们了解到,黄石是国务院批复确定的长江中游重要工业基地,其区位优越,毗邻长江、紧邻武汉,靠近国内首个货运枢纽机场花湖机场,拥有长江中游最大单体港黄石新港,并且伴随着建设武汉都市圈和长江中游城市群核心城市的机遇,大力发展临江、临港、临空、临光谷的“四临经济”已成为黄石打造内外双循环开放节点城市的重要条件。
与湖北西北部接壤的,是西部省份陕西。记者来到陕西武功县后得知,区位优势是陕西武功县电商产业能够迅速发展的重要因素之一。在中国版图上,武功县地处关中平原腹地、中国几何中心,陇海铁路、连霍高速、西宝中线、西宝北线穿境而过,且武功县距西北最大的空港——西安咸阳国际机场仅40分钟车程,具有12小时之内通江达海、连通国际的交通保障能力。因此,武功县成为关中地区重要的交通枢纽和物资集散地,也是“关中—天水经济区”核心区域之一。
对于陕西西北、西南方向的“邻居”甘肃和四川,区位优势同样在他们打造开放高地的进程中举足轻重。甘肃是古丝绸之路的重要通道,“一带一路”倡议的提出更是再次让这一内陆省份站到了对外开放的浪潮之巅。四川则发挥着陆上丝绸之路和海上丝绸之路的衔接作用,往北,经欧亚大陆桥,连接陆上丝绸之路;向南,经过大湾区和北部湾出海,连接海上丝绸之路。顺势而为、乘势而上,甘肃和四川近年来立足于区位优势,聚焦当地资源“走出去”和海外资源“引进来”,不断扩大国际“朋友圈”。
密码2:构筑对外通道
一路通则百业兴。有了区位优势的加持,内陆地区要实现大开放还需大通道的带动。湖北黄石深知构筑对外通道的重要性,持续整合黄石港口资源,以海港标准建设黄石新港,让黄石新港变成了湖北省辐射鄂东、皖西、赣北的区域性物流节点和水陆联运中心。如今,黄石已开通海进江直达川渝等多式联运线路,常态化开通黄石新港至上海和宁波等沿海港口的江海联运航线,以及开辟了至东亚、东南亚等地的近洋航线。
此外,调研发现,黄石正从建设通道向打造综合枢纽努力着,由运输港向贸易港的转型也在这里悄然发生。10年前,黄石航空仍是空白,水运发展滞后,综合交通运输体系亟待完善;10年后的今天,黄石抢搭鄂州花湖机场顺风车,亿吨大港建设如火如荼,全域临空临港发展。2022年,即使面对复杂的国际环境和疫情形势,黄石全市口岸进出口货运量仍然实现平稳增长,累计完成进出口货运量264.8万吨,同比增长16.6%。
对于发展跨境电商的甘肃天水,甘肃(天水)国际陆港建设扩大了天水的对外开放通道优势,并实现了与兰州、武威、西安国际陆港差异互补发展。作为甘肃省着眼打造“丝绸之路经济带”甘肃黄金段而建设的全省三大国际陆港之一,甘肃(天水)国际陆港是关中平原城市群由东向西拓展的重要枢纽。该项目规划面积约18.13平方公里,估算总投资167.4亿元,重点发展以苹果、中药材、马铃薯、蔬菜等农特产品为主的冷链集装箱物流平台,为当地农产品跨境电商出口给予关键助力。
四川是中国西部大省,人口、生产总值和制造业增加值均在西部省(区、市)中位居前列,对外通道建设同样发展得如火如荼。记者调研了解到,四川紧抓“一带一路”、成渝地区双城经济圈建设等机遇,对外开放不断扩大,中欧班列稳定运行,中老班列开通运营,西部陆海新通道加快建设。同时,四川在加快打造全国交通“第四极”,建成42条出川大通道,其省会城市成都作为国内第三座拥有双国际机场的城市,开通了国际航线131条,为企业拓展国际市场提供了便利。
密码3:打造开放平台
为加速资金流、人才流、技术流、信息流、物资流等要素突破内陆边界,实现更自由高效地流动,打造高能级开放平台不可或缺。建设更高平台有利于汇聚更多资源、拓展更广市场、谋求更大开放。近年来,内陆地区的综保区、自贸试验区、跨境电商综试区、高新区、经开区等各类开放平台建设不断推进,日益成为新技术、新产业、新业态、新模式发展的沃土,为内陆地区开放型经济发展打开重要窗口。
经过多次扩容,跨境电商综试区已基本形成陆海内外联动、东西双向互济的发展格局,得益于互联网的普及以及大数据、云计算等技术的发展,我国中西部地区已拥有借助跨境电商切入外贸赛道的新机遇。中国(天水)跨境电子商务综合试验区是2020年获批的全国第五批跨境电商综试区,于2021年9月29日启动运营。两年来,天水跨境电商综试区不断优化跨境电商公共服务,以增加外贸规模、扩大外贸主体数量。可以说,跨境电商综试区的获批及运营,让甘肃天水的更多企业借助互联网、大数据等从事外贸业务,推动了内贸企业外贸化、外贸企业电商化。
陕西武功县同样为跨境电商的蓬勃发展提供了平台保障。在高水平对外开放进程中,临近的杨凌自贸片区和综保区所产生的政策溢出效应,让武功县跨境电商发展再提速。目前,武功县正在实施“四个一”跨境电商发展战略,即培养一批跨境电商运营人才、孵化一批跨境电商企业、招引一批跨境电商平台、形成一套跨境电商运营模式,旨在将武功县打造成陕西乃至西北地区县域跨境电商产业发展新高地,让更多商品通过跨境平台走出国门、走向世界。
在产业配套、平台支持方面,四川也不遑多让。除了10个国家级经济开发区,四川还拥有综合保税区6个、国家级外贸转型升级基地20个,以大平台促大开放。对于其省会城市成都,创新平台的打造在产业开放发展中扮演了重要角色:139家国家级创新平台汇聚于此,高新技术企业总量达1.14万户,创新指数排名全球第29位……可以看出,充沛的创新活力为外向型经济发展营造了良好氛围。
实施外贸强市战略的湖北黄石当然也少不了对各类开放平台的建设。如今黄石已拥有黄石棋盘洲综合保税区、中国(黄石)跨境电商综合试验区等对外开放平台以及跨境电商零售进口试点城市、进境粮食指定场地两大资质,建强用好开放平台、加快提升对外开放能级是黄石目前正在努力和未来持续重视的关键一环。
密码4: 做强特色产业
当区位、通道、平台优势为实现开放打下扎实基础,特色产业培育则是外向型经济发展的着力点和落脚点。找准定位厚植比较优势、持续发力做强特色产业越来越成为内陆谋求开放的有效途径。
“南有义乌小商品,北有武功农产品”。农产品贸易是陕西武功的重点发展领域,而为了解决农产品“卖难买难”和市场信息不对称问题,2013年,电子商务就已在这里拉开了序幕。十年来,武功县电商从无到有,从国内到跨境,不断融入“一带一路”建设,培育壮大县域跨境电商产业。为此,武功县对于跨境电商发展提出了“立足陕西、辐射西北、面向丝绸之路经济带”的定位。数据显示,2023年上半年武功全县对外贸易总额0.7亿元,其中电商外贸额0.62亿元。
但由于进入农产品电商赛道的门槛较低,同质化现象严重,如何在县域电商、跨境电商竞争中脱颖而出成为武功县需研究的重要课题。调研过程中我们发现,在持续优化营商环境基础上,市场化、正规化、品牌化正成为武功县“破局”的三个关键词。让市场告诉产业应该往哪个方向走,政府只需提供政策支持为其保驾护航。同时,用标准化、制度化、现代化的管理模式助力企业走正规化之路,用品牌化、差异化的产品区分提高产品附加值和竞争力,引导企业走品牌化之路。
一颗牙齿能带来怎样的商机?来到四川资阳的中国牙谷科创园,关于口腔产业的讨论必不可少。不论是口腔装备材料研发制造、分销、培训,还是口腔护理产业研发、口腔诊疗服务,或是口腔医学院等科研院校、产业基金和科技银行等金融资本以及检验检测、健康大数据和国际交流等各类平台,这里都有布局。或许很多人想象不到,中国牙谷从2016年才启动建设,短短几年就已发展为全国最大的口腔产业聚集地:累计引进国内外口腔企业百余户,200多个产品远销全球;年产隐形矫治器5500万片,产量全球第一;口腔产业中的4大类设备、5大类材料品类齐全,产业链完整度全球第一……四川资阳所打造的特色口腔产业集群,成为这一内陆地区对外开放进程中的重要抓手。
走进安徽合肥,不论是在科大讯飞人工智能体验馆内,还是在蔚来汽车的工厂里,都能感受到科技创新的活力正蓬勃蔓延。作为新兴产业集聚的城市,合肥近年来专注于科技创新,打造出“芯屏汽合”“急终生智”的产业格局。这里,不仅有长鑫、晶合等集成电路企业,京东方、维信诺等龙头新型显示技术企业,还有汇聚500多家产业链上下游企业的蔚来、大众、比亚迪等新能源企业,以及信息技术和制造业融合形成的产业。此外,城市应急安全、智能终端、生物医药和大健康以及人工智能产业也在迅猛发展,科技创新正加速引领特色产业集聚,赋能外向型经济量质齐升,为推进高水平开放进程强合力、添动力、增活力。(中国贸易报记者 张寒梅)
#政务动态# 【黄晓武调研龙子湖国家级幸福河湖建设工作】11月22日,市委书记黄晓武调研龙子湖国家级幸福河湖建设工作。
经过多轮比选,我市龙子湖成功列入第二批国家级幸福河湖建设名录,全国仅15个,安徽唯一。龙子湖国家级幸福河湖的建设实施,将通过河湖系统治理、提升管护能力、助力流域发展等综合施策,因地制宜实施13项建设内容,推动龙子湖形成“一湖碧水、两岸风情、三山环绕、四季打卡、五脉连通”的总体布局。
调研中,黄晓武边走边看,详细了解龙子湖东南片湖滨带生态修复及滨岸清水畅流工程、底泥洗脱示范项目实施情况。他指出,龙子湖是蚌埠的一张靓丽名片。各级各部门要树牢“绿水青山就是金山银山”理念,围绕国家级幸福河湖建设目标,做到高起点规划、高标准建设,确保龙子湖国家级幸福河湖建设加快推进、取得实效。要以河湖长制为抓手,加强源头管控和常态化监测,坚持科学治污、精准治污,统筹推进水安全、水资源、水环境、水生态治理,确保龙子湖水质持续稳定提升。要坚持以人民为中心,聚焦百姓需求,像“靓淮河”工程一样,打造更多近水、亲水、戏水、乐水的平台,让更多市民感受自然、感受河湖幸福。要加大环境保护宣传,不断提升群众生态保护意识,引导更多人参与到河湖治理、生态守护中来,齐心协力将龙子湖打造成人民满意的“幸福河湖”。https://t.cn/A6Wr8E2B
经过多轮比选,我市龙子湖成功列入第二批国家级幸福河湖建设名录,全国仅15个,安徽唯一。龙子湖国家级幸福河湖的建设实施,将通过河湖系统治理、提升管护能力、助力流域发展等综合施策,因地制宜实施13项建设内容,推动龙子湖形成“一湖碧水、两岸风情、三山环绕、四季打卡、五脉连通”的总体布局。
调研中,黄晓武边走边看,详细了解龙子湖东南片湖滨带生态修复及滨岸清水畅流工程、底泥洗脱示范项目实施情况。他指出,龙子湖是蚌埠的一张靓丽名片。各级各部门要树牢“绿水青山就是金山银山”理念,围绕国家级幸福河湖建设目标,做到高起点规划、高标准建设,确保龙子湖国家级幸福河湖建设加快推进、取得实效。要以河湖长制为抓手,加强源头管控和常态化监测,坚持科学治污、精准治污,统筹推进水安全、水资源、水环境、水生态治理,确保龙子湖水质持续稳定提升。要坚持以人民为中心,聚焦百姓需求,像“靓淮河”工程一样,打造更多近水、亲水、戏水、乐水的平台,让更多市民感受自然、感受河湖幸福。要加大环境保护宣传,不断提升群众生态保护意识,引导更多人参与到河湖治理、生态守护中来,齐心协力将龙子湖打造成人民满意的“幸福河湖”。https://t.cn/A6Wr8E2B
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