我有个朋友M2c车主 去年去了一趟纽博格林 当时在赛道里他租了E92M3 跑了一圈后来他惊讶的发现E92M3感觉上要比M2c好开 他就很疑惑来问我 我说在长赛道里 其实E92低扭不足的缺陷会被缩小反而V8后段加速的优势会很明显 还有一个更重要的因素 E92M3可是新车价格100w的M 而M2c现在新车价才60多万 底盘用料这一块差这事呢 其实现在想参加赛道日 或经常跑山的同学 3x买台E92M3 很划算的 其实在我心中F82'M4 并没有完完全全的代替92M3的位置
.#岳车无数#

为自己打Call，“伴旅“旅行工作室，两年来带领小伙伴去冰岛冰原自驾追逐极光、去新西兰的丛林里深夜拍摄萤火虫和星空银河、去惠斯勒冬奥会场地高山滑雪，去皇后镇高空跳伞，去感受苏格兰尝尝查尔斯王子热爱的“泥煤威士忌”，去瑞士缅怀世纪大美女奥黛丽·赫本、去依云水的源泉地用全世界最贵的水洗个泉水浴、夜宿哈利·波特的山顶城堡、去勃艮第偷吃罗曼尼康帝的葡萄，去摩纳哥纸醉金迷，去圣何塞体验苹果新总部看乔布斯给地球安的home键、以寇德卡的视角看俯瞰拉格街头，去奥斯维辛集中营感受曾经战争给人类造成的苦难，去纽博格林租赛车赛道驾驶，去维也纳参加同性恋大趴，去阿尔勒隔空与梵高喝咖啡、在爱琴海造访《荷马史诗》里奥德赛的故乡，在帕克索斯品尝千年古树榨出的橄榄油、去雅典解密海王波塞冬与现代高运会的关系、在卢瓦尔看达芬奇如何与弗朗索瓦成为好基友……
“伴旅“这个师生创业团队不仅在“创青春”创佳绩，为青年人的创新创业提供自由的平台，更重要的是为嗷嗷待哺的文艺人群提供了有格调的看世界～度假～旅行～装B～吹牛逼的解决方案。我们不销售星级与餐标，销售眼光与激情，我们不销售头衔与噱头，销售见解与良知。跟我们玩小贵，但也许会感知一种莫名的优越感。当一个匠人经验与精力达到完美平衡，也就是他距离“神奇“最近的时候，寿司之神90多岁了在东京街头巧遇，我也只是与他淡淡点头，还好，，，，我还年轻，，，，#伴旅##冰岛##新西兰##惠斯勒##苏格兰##瑞士##奥黛丽赫本##哈利波特##摩纳哥##雅典##达芬奇##维也纳##纽博格林##爱琴海##创青春##创青春[超话]#

本来想先租个小车熟悉一下赛道，再租M2假装把自己车开上纽博格林了，结果跑完POLO GTI 没时间了，留个遗憾下次再补上吧！[笑而不语]租车价格：POLO GTI 几乎是最便宜的档次了，租车加油费加赛道门票之类的乱七八糟打包价，三圈一共300欧元。挺贵的，但是毕竟不到长城非好汉，不跑纽北很遗憾。对吧？ https://t.cn/R2WxFrs