#全景天幕应不应该标配遮阳帘##汽场全开#
全景天幕作为新能源汽车的一项设计,成为了现在一种的主流配置,这样设计的好处是可以提升车辆内部的光线和视野,给乘客带来更加舒适和宽敞的乘坐体验,还记得第一次乘坐时候的体验就感觉到视野非常亮堂,比普通的全景天窗来说有一种更通透的感觉,毕竟面积更大了,尤其是夜晚坐在后排看天上星星的感觉,那效果确实非常不错![哇]
之所以新能源车会采用全景天幕的设计和应用,主要还是因为新能源汽车底盘通常装有电池,车内空间被压缩,如果配备遮阳帘,可能会牺牲乘客的头部空间,影响乘坐体验[衰]
其次,从设计上来遮阳帘会破坏全景天幕的设计美感,影响车辆的整体风格[黑线]
[给你小心心]不过,我个人觉得全景天幕应该要标配遮阳帘,毕竟车主可以多一个选择权,毕竟全景天幕也不是安全都是好用的,尤其是夏天的时候非常明显,夏天强烈的阳光直射会导致车内温度上升,影响乘坐舒适度。整个头部的温度带来很多的热量,标配遮阳帘还可以有效阻挡阳光,降低车内温度,同时也保护乘客免受紫外线的伤害,还有就是光线问题,还记得我第一次在车内过夜的时候,一大早就被车顶的光线照射进来醒过来了,影响睡眠,这一点确实就非常需要一个遮阳帘来遮光了[举车]
其次,遮阳帘可以减少驾驶员因为强烈阳光导致的视觉干扰,增加行车安全。
甚至还见过很多车主因为没有遮阳帘而后期自己采购遮阳帘来遮光
所以,强烈建议全景天幕应该要标配遮阳帘,毕竟有总比没有好,平时可以不用,但是还是有很多场景需要用到遮阳帘的[太阳]
全景天幕作为新能源汽车的一项设计,成为了现在一种的主流配置,这样设计的好处是可以提升车辆内部的光线和视野,给乘客带来更加舒适和宽敞的乘坐体验,还记得第一次乘坐时候的体验就感觉到视野非常亮堂,比普通的全景天窗来说有一种更通透的感觉,毕竟面积更大了,尤其是夜晚坐在后排看天上星星的感觉,那效果确实非常不错![哇]
之所以新能源车会采用全景天幕的设计和应用,主要还是因为新能源汽车底盘通常装有电池,车内空间被压缩,如果配备遮阳帘,可能会牺牲乘客的头部空间,影响乘坐体验[衰]
其次,从设计上来遮阳帘会破坏全景天幕的设计美感,影响车辆的整体风格[黑线]
[给你小心心]不过,我个人觉得全景天幕应该要标配遮阳帘,毕竟车主可以多一个选择权,毕竟全景天幕也不是安全都是好用的,尤其是夏天的时候非常明显,夏天强烈的阳光直射会导致车内温度上升,影响乘坐舒适度。整个头部的温度带来很多的热量,标配遮阳帘还可以有效阻挡阳光,降低车内温度,同时也保护乘客免受紫外线的伤害,还有就是光线问题,还记得我第一次在车内过夜的时候,一大早就被车顶的光线照射进来醒过来了,影响睡眠,这一点确实就非常需要一个遮阳帘来遮光了[举车]
其次,遮阳帘可以减少驾驶员因为强烈阳光导致的视觉干扰,增加行车安全。
甚至还见过很多车主因为没有遮阳帘而后期自己采购遮阳帘来遮光
所以,强烈建议全景天幕应该要标配遮阳帘,毕竟有总比没有好,平时可以不用,但是还是有很多场景需要用到遮阳帘的[太阳]
看到一个话题, #今年燃油车该如何破局# 。很有意思。
我觉得今天的燃油车想破剧其实已经很难了,除了我早前就说过的不少主机厂对于内燃机的技术储备已经停滞以外,燃油车在国内乃至世界范围内要面对的还有政策公平性的问题。https://t.cn/A6jWTj4k
这就像是踢一场球赛,一边是燃油车,而另外一边是电动车,主裁判的判决依据是对于一方的利好政策,你觉得没有利好的那一方还会赢吗?
可能有人会说,现阶段电动车还有这样那样暂时不可调节的问题,充电时间长,冬天续航短,长途驾驶信心不足,可为什么主机厂还要拼命研发呢?其实这也要回到上面的问题,因为新能源车发展是已经定调的趋势啊,一切对趋势有利的政策都是利好,不管是对C对B还是对D都有莫大的好处甚至是利益。
放眼国际市场,对于新能源车和环保政策与法律法规在不同国家又被绑定了更多本质以外的东西,包括左右,颜色,正确等等在这里就不展开说了。我只能告诉你,在有的国家,他们应该是已经成功或正在无限接近成功。
总结一下就是,有时候我们不是不想看到燃油车有更好的发展,而面对更强大的对手,没办法啊。
所以我觉得真谈不上破局。听天由命,夹缝中求生存,应该才是燃油车今年的主要发力方向。[doge]
当然,我这里说的燃油车是纯燃油汽车,对于PHEV、HEV甚至是REEV车型,未来的十年我个人还是比较看好的。
#汽场全开# https://t.cn/R2Wx665
我觉得今天的燃油车想破剧其实已经很难了,除了我早前就说过的不少主机厂对于内燃机的技术储备已经停滞以外,燃油车在国内乃至世界范围内要面对的还有政策公平性的问题。https://t.cn/A6jWTj4k
这就像是踢一场球赛,一边是燃油车,而另外一边是电动车,主裁判的判决依据是对于一方的利好政策,你觉得没有利好的那一方还会赢吗?
可能有人会说,现阶段电动车还有这样那样暂时不可调节的问题,充电时间长,冬天续航短,长途驾驶信心不足,可为什么主机厂还要拼命研发呢?其实这也要回到上面的问题,因为新能源车发展是已经定调的趋势啊,一切对趋势有利的政策都是利好,不管是对C对B还是对D都有莫大的好处甚至是利益。
放眼国际市场,对于新能源车和环保政策与法律法规在不同国家又被绑定了更多本质以外的东西,包括左右,颜色,正确等等在这里就不展开说了。我只能告诉你,在有的国家,他们应该是已经成功或正在无限接近成功。
总结一下就是,有时候我们不是不想看到燃油车有更好的发展,而面对更强大的对手,没办法啊。
所以我觉得真谈不上破局。听天由命,夹缝中求生存,应该才是燃油车今年的主要发力方向。[doge]
当然,我这里说的燃油车是纯燃油汽车,对于PHEV、HEV甚至是REEV车型,未来的十年我个人还是比较看好的。
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#2024年智能手机怎么卷#
2024年应该还是挺有看点的,比如说各家的卫星通信设备应该都开始卷了!影像旗舰各家都已经初具端倪,看24年还有哪些新花样?再加上手机拍视频各家也越来越在意了,期待一下能不能赶超iPhone~
总之2024年手机越来越好看了,新能源车也越来越好看了,Vision Pro带领的头戴设备会不会也开始卷?都期待一下吧[偷笑]
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总之2024年手机越来越好看了,新能源车也越来越好看了,Vision Pro带领的头戴设备会不会也开始卷?都期待一下吧[偷笑]
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