【复盘2023 | 向内扎根 向外生长——解锁内陆高水平开放四大密码】不沿边、不靠海，内陆地区如何实现高水平开放？
为更好地回答这一问题，2023年，《中国贸易报》高水平开放调研行团队走进内陆地区，通过多次实地考察，探寻内陆对外开放的“密码”。一年来，从东部省份安徽，到中部省份湖北，再到西部省份陕西、甘肃、四川，调研行团队成员深入到产业园区、企业一线、工厂车间、港口码头、项目现场以及政府部门，眼观当地对外开放成效，耳听内陆走向国际历程，用笔记录下一个个从内到外“突围”的生动故事。
即使破局之路各有千秋，但本质原因如出一辙。这些内陆地区就像一棵棵大树，深深扎根于当地土壤之中，以本土区位、资源、政策优势为肥料，吸收着通道、平台、产业建设所带来的养分，不断向外开枝散叶，拓展更宽领域，辐射更大范围，最终绽放出独属于自己的“开放之花”。
密码1：放大区位优势
内陆地区发展外向型经济，离不开把区位优势转化为开放优势，东部省份安徽的开放发展之路就是很好的例子。安徽虽身处华东腹地属于内陆，但有着承东启西、连南接北的独特地理区位，又处在“一带一路”和长江经济带交汇之处，近年来，更是借着长三角一体化的“东风”，不断抢抓开放机遇。
记者在调研中发现，随着沿海地区各类成本不断走高，产业体系逐步完备的内陆地区日益受到外资企业青睐。安徽作为长三角唯一的内陆省份，正成为沪苏浙开放资源迁移的关键地带。同时，由于地理距离近、交通便捷、基础设施互联、规则制度共通、供应链合作深化等因素，安徽自然而然成为长三角其他地区外资外溢的最佳承接区。今年上半年就有不少外资企业继续在合肥落户或增资，如大众汽车集团（中国）全资控股科技公司项目落户合肥经开区，将成为该集团在中国最大的科技和创新中心。德国大陆集团也宣布在合肥投资建设四期项目。可以看出，安徽持续放大区位优势，主动参与长三角产业分工协作，在开放发展道路上蹄疾步稳、勇毅笃行。
从安徽往西南方向走，就来到了中部省份湖北。湖北是中国少有的“双重内陆省”，不仅自己是内陆省，所有与之相邻省份也都是内陆省。当内陆要素“加倍”出现，如何发展外向型经济更成为大众关注的话题。以湖北黄石为例，在调研中我们了解到，黄石是国务院批复确定的长江中游重要工业基地，其区位优越，毗邻长江、紧邻武汉，靠近国内首个货运枢纽机场花湖机场，拥有长江中游最大单体港黄石新港，并且伴随着建设武汉都市圈和长江中游城市群核心城市的机遇，大力发展临江、临港、临空、临光谷的“四临经济”已成为黄石打造内外双循环开放节点城市的重要条件。
与湖北西北部接壤的，是西部省份陕西。记者来到陕西武功县后得知，区位优势是陕西武功县电商产业能够迅速发展的重要因素之一。在中国版图上，武功县地处关中平原腹地、中国几何中心，陇海铁路、连霍高速、西宝中线、西宝北线穿境而过，且武功县距西北最大的空港——西安咸阳国际机场仅40分钟车程，具有12小时之内通江达海、连通国际的交通保障能力。因此，武功县成为关中地区重要的交通枢纽和物资集散地，也是“关中—天水经济区”核心区域之一。
对于陕西西北、西南方向的“邻居”甘肃和四川，区位优势同样在他们打造开放高地的进程中举足轻重。甘肃是古丝绸之路的重要通道，“一带一路”倡议的提出更是再次让这一内陆省份站到了对外开放的浪潮之巅。四川则发挥着陆上丝绸之路和海上丝绸之路的衔接作用，往北，经欧亚大陆桥，连接陆上丝绸之路；向南，经过大湾区和北部湾出海，连接海上丝绸之路。顺势而为、乘势而上，甘肃和四川近年来立足于区位优势，聚焦当地资源“走出去”和海外资源“引进来”，不断扩大国际“朋友圈”。
密码2：构筑对外通道
一路通则百业兴。有了区位优势的加持，内陆地区要实现大开放还需大通道的带动。湖北黄石深知构筑对外通道的重要性，持续整合黄石港口资源，以海港标准建设黄石新港，让黄石新港变成了湖北省辐射鄂东、皖西、赣北的区域性物流节点和水陆联运中心。如今，黄石已开通海进江直达川渝等多式联运线路，常态化开通黄石新港至上海和宁波等沿海港口的江海联运航线，以及开辟了至东亚、东南亚等地的近洋航线。
此外，调研发现，黄石正从建设通道向打造综合枢纽努力着，由运输港向贸易港的转型也在这里悄然发生。10年前，黄石航空仍是空白，水运发展滞后，综合交通运输体系亟待完善；10年后的今天，黄石抢搭鄂州花湖机场顺风车，亿吨大港建设如火如荼，全域临空临港发展。2022年，即使面对复杂的国际环境和疫情形势，黄石全市口岸进出口货运量仍然实现平稳增长，累计完成进出口货运量264.8万吨，同比增长16.6%。
对于发展跨境电商的甘肃天水，甘肃（天水）国际陆港建设扩大了天水的对外开放通道优势，并实现了与兰州、武威、西安国际陆港差异互补发展。作为甘肃省着眼打造“丝绸之路经济带”甘肃黄金段而建设的全省三大国际陆港之一，甘肃（天水）国际陆港是关中平原城市群由东向西拓展的重要枢纽。该项目规划面积约18.13平方公里，估算总投资167.4亿元，重点发展以苹果、中药材、马铃薯、蔬菜等农特产品为主的冷链集装箱物流平台，为当地农产品跨境电商出口给予关键助力。
四川是中国西部大省，人口、生产总值和制造业增加值均在西部省（区、市）中位居前列，对外通道建设同样发展得如火如荼。记者调研了解到，四川紧抓“一带一路”、成渝地区双城经济圈建设等机遇，对外开放不断扩大，中欧班列稳定运行，中老班列开通运营，西部陆海新通道加快建设。同时，四川在加快打造全国交通“第四极”，建成42条出川大通道，其省会城市成都作为国内第三座拥有双国际机场的城市，开通了国际航线131条，为企业拓展国际市场提供了便利。
密码3：打造开放平台
为加速资金流、人才流、技术流、信息流、物资流等要素突破内陆边界，实现更自由高效地流动，打造高能级开放平台不可或缺。建设更高平台有利于汇聚更多资源、拓展更广市场、谋求更大开放。近年来，内陆地区的综保区、自贸试验区、跨境电商综试区、高新区、经开区等各类开放平台建设不断推进，日益成为新技术、新产业、新业态、新模式发展的沃土，为内陆地区开放型经济发展打开重要窗口。
经过多次扩容，跨境电商综试区已基本形成陆海内外联动、东西双向互济的发展格局，得益于互联网的普及以及大数据、云计算等技术的发展，我国中西部地区已拥有借助跨境电商切入外贸赛道的新机遇。中国（天水）跨境电子商务综合试验区是2020年获批的全国第五批跨境电商综试区，于2021年9月29日启动运营。两年来，天水跨境电商综试区不断优化跨境电商公共服务，以增加外贸规模、扩大外贸主体数量。可以说，跨境电商综试区的获批及运营，让甘肃天水的更多企业借助互联网、大数据等从事外贸业务，推动了内贸企业外贸化、外贸企业电商化。
陕西武功县同样为跨境电商的蓬勃发展提供了平台保障。在高水平对外开放进程中，临近的杨凌自贸片区和综保区所产生的政策溢出效应，让武功县跨境电商发展再提速。目前，武功县正在实施“四个一”跨境电商发展战略，即培养一批跨境电商运营人才、孵化一批跨境电商企业、招引一批跨境电商平台、形成一套跨境电商运营模式，旨在将武功县打造成陕西乃至西北地区县域跨境电商产业发展新高地，让更多商品通过跨境平台走出国门、走向世界。
在产业配套、平台支持方面，四川也不遑多让。除了10个国家级经济开发区，四川还拥有综合保税区6个、国家级外贸转型升级基地20个，以大平台促大开放。对于其省会城市成都，创新平台的打造在产业开放发展中扮演了重要角色：139家国家级创新平台汇聚于此，高新技术企业总量达1.14万户，创新指数排名全球第29位……可以看出，充沛的创新活力为外向型经济发展营造了良好氛围。
实施外贸强市战略的湖北黄石当然也少不了对各类开放平台的建设。如今黄石已拥有黄石棋盘洲综合保税区、中国（黄石）跨境电商综合试验区等对外开放平台以及跨境电商零售进口试点城市、进境粮食指定场地两大资质，建强用好开放平台、加快提升对外开放能级是黄石目前正在努力和未来持续重视的关键一环。
密码4： 做强特色产业
当区位、通道、平台优势为实现开放打下扎实基础，特色产业培育则是外向型经济发展的着力点和落脚点。找准定位厚植比较优势、持续发力做强特色产业越来越成为内陆谋求开放的有效途径。
“南有义乌小商品，北有武功农产品”。农产品贸易是陕西武功的重点发展领域，而为了解决农产品“卖难买难”和市场信息不对称问题，2013年，电子商务就已在这里拉开了序幕。十年来，武功县电商从无到有，从国内到跨境，不断融入“一带一路”建设，培育壮大县域跨境电商产业。为此，武功县对于跨境电商发展提出了“立足陕西、辐射西北、面向丝绸之路经济带”的定位。数据显示，2023年上半年武功全县对外贸易总额0.7亿元，其中电商外贸额0.62亿元。
但由于进入农产品电商赛道的门槛较低，同质化现象严重，如何在县域电商、跨境电商竞争中脱颖而出成为武功县需研究的重要课题。调研过程中我们发现，在持续优化营商环境基础上，市场化、正规化、品牌化正成为武功县“破局”的三个关键词。让市场告诉产业应该往哪个方向走，政府只需提供政策支持为其保驾护航。同时，用标准化、制度化、现代化的管理模式助力企业走正规化之路，用品牌化、差异化的产品区分提高产品附加值和竞争力，引导企业走品牌化之路。
一颗牙齿能带来怎样的商机？来到四川资阳的中国牙谷科创园，关于口腔产业的讨论必不可少。不论是口腔装备材料研发制造、分销、培训，还是口腔护理产业研发、口腔诊疗服务，或是口腔医学院等科研院校、产业基金和科技银行等金融资本以及检验检测、健康大数据和国际交流等各类平台，这里都有布局。或许很多人想象不到，中国牙谷从2016年才启动建设，短短几年就已发展为全国最大的口腔产业聚集地：累计引进国内外口腔企业百余户，200多个产品远销全球；年产隐形矫治器5500万片，产量全球第一；口腔产业中的4大类设备、5大类材料品类齐全，产业链完整度全球第一……四川资阳所打造的特色口腔产业集群，成为这一内陆地区对外开放进程中的重要抓手。
走进安徽合肥，不论是在科大讯飞人工智能体验馆内，还是在蔚来汽车的工厂里，都能感受到科技创新的活力正蓬勃蔓延。作为新兴产业集聚的城市，合肥近年来专注于科技创新，打造出“芯屏汽合”“急终生智”的产业格局。这里，不仅有长鑫、晶合等集成电路企业，京东方、维信诺等龙头新型显示技术企业，还有汇聚500多家产业链上下游企业的蔚来、大众、比亚迪等新能源企业，以及信息技术和制造业融合形成的产业。此外，城市应急安全、智能终端、生物医药和大健康以及人工智能产业也在迅猛发展，科技创新正加速引领特色产业集聚，赋能外向型经济量质齐升，为推进高水平开放进程强合力、添动力、增活力。（中国贸易报记者 张寒梅）
为更好地回答这一问题，2023年，《中国贸易报》高水平开放调研行团队走进内陆地区，通过多次实地考察，探寻内陆对外开放的“密码”。一年来，从东部省份安徽，到中部省份湖北，再到西部省份陕西、甘肃、四川，调研行团队成员深入到产业园区、企业一线、工厂车间、港口码头、项目现场以及政府部门，眼观当地对外开放成效，耳听内陆走向国际历程，用笔记录下一个个从内到外“突围”的生动故事。
即使破局之路各有千秋，但本质原因如出一辙。这些内陆地区就像一棵棵大树，深深扎根于当地土壤之中，以本土区位、资源、政策优势为肥料，吸收着通道、平台、产业建设所带来的养分，不断向外开枝散叶，拓展更宽领域，辐射更大范围，最终绽放出独属于自己的“开放之花”。
密码1：放大区位优势
内陆地区发展外向型经济，离不开把区位优势转化为开放优势，东部省份安徽的开放发展之路就是很好的例子。安徽虽身处华东腹地属于内陆，但有着承东启西、连南接北的独特地理区位，又处在“一带一路”和长江经济带交汇之处，近年来，更是借着长三角一体化的“东风”，不断抢抓开放机遇。
记者在调研中发现，随着沿海地区各类成本不断走高，产业体系逐步完备的内陆地区日益受到外资企业青睐。安徽作为长三角唯一的内陆省份，正成为沪苏浙开放资源迁移的关键地带。同时，由于地理距离近、交通便捷、基础设施互联、规则制度共通、供应链合作深化等因素，安徽自然而然成为长三角其他地区外资外溢的最佳承接区。今年上半年就有不少外资企业继续在合肥落户或增资，如大众汽车集团（中国）全资控股科技公司项目落户合肥经开区，将成为该集团在中国最大的科技和创新中心。德国大陆集团也宣布在合肥投资建设四期项目。可以看出，安徽持续放大区位优势，主动参与长三角产业分工协作，在开放发展道路上蹄疾步稳、勇毅笃行。
从安徽往西南方向走，就来到了中部省份湖北。湖北是中国少有的“双重内陆省”，不仅自己是内陆省，所有与之相邻省份也都是内陆省。当内陆要素“加倍”出现，如何发展外向型经济更成为大众关注的话题。以湖北黄石为例，在调研中我们了解到，黄石是国务院批复确定的长江中游重要工业基地，其区位优越，毗邻长江、紧邻武汉，靠近国内首个货运枢纽机场花湖机场，拥有长江中游最大单体港黄石新港，并且伴随着建设武汉都市圈和长江中游城市群核心城市的机遇，大力发展临江、临港、临空、临光谷的“四临经济”已成为黄石打造内外双循环开放节点城市的重要条件。
与湖北西北部接壤的，是西部省份陕西。记者来到陕西武功县后得知，区位优势是陕西武功县电商产业能够迅速发展的重要因素之一。在中国版图上，武功县地处关中平原腹地、中国几何中心，陇海铁路、连霍高速、西宝中线、西宝北线穿境而过，且武功县距西北最大的空港——西安咸阳国际机场仅40分钟车程，具有12小时之内通江达海、连通国际的交通保障能力。因此，武功县成为关中地区重要的交通枢纽和物资集散地，也是“关中—天水经济区”核心区域之一。
对于陕西西北、西南方向的“邻居”甘肃和四川，区位优势同样在他们打造开放高地的进程中举足轻重。甘肃是古丝绸之路的重要通道，“一带一路”倡议的提出更是再次让这一内陆省份站到了对外开放的浪潮之巅。四川则发挥着陆上丝绸之路和海上丝绸之路的衔接作用，往北，经欧亚大陆桥，连接陆上丝绸之路；向南，经过大湾区和北部湾出海，连接海上丝绸之路。顺势而为、乘势而上，甘肃和四川近年来立足于区位优势，聚焦当地资源“走出去”和海外资源“引进来”，不断扩大国际“朋友圈”。
密码2：构筑对外通道
一路通则百业兴。有了区位优势的加持，内陆地区要实现大开放还需大通道的带动。湖北黄石深知构筑对外通道的重要性，持续整合黄石港口资源，以海港标准建设黄石新港，让黄石新港变成了湖北省辐射鄂东、皖西、赣北的区域性物流节点和水陆联运中心。如今，黄石已开通海进江直达川渝等多式联运线路，常态化开通黄石新港至上海和宁波等沿海港口的江海联运航线，以及开辟了至东亚、东南亚等地的近洋航线。
此外，调研发现，黄石正从建设通道向打造综合枢纽努力着，由运输港向贸易港的转型也在这里悄然发生。10年前，黄石航空仍是空白，水运发展滞后，综合交通运输体系亟待完善；10年后的今天，黄石抢搭鄂州花湖机场顺风车，亿吨大港建设如火如荼，全域临空临港发展。2022年，即使面对复杂的国际环境和疫情形势，黄石全市口岸进出口货运量仍然实现平稳增长，累计完成进出口货运量264.8万吨，同比增长16.6%。
对于发展跨境电商的甘肃天水，甘肃（天水）国际陆港建设扩大了天水的对外开放通道优势，并实现了与兰州、武威、西安国际陆港差异互补发展。作为甘肃省着眼打造“丝绸之路经济带”甘肃黄金段而建设的全省三大国际陆港之一，甘肃（天水）国际陆港是关中平原城市群由东向西拓展的重要枢纽。该项目规划面积约18.13平方公里，估算总投资167.4亿元，重点发展以苹果、中药材、马铃薯、蔬菜等农特产品为主的冷链集装箱物流平台，为当地农产品跨境电商出口给予关键助力。
四川是中国西部大省，人口、生产总值和制造业增加值均在西部省（区、市）中位居前列，对外通道建设同样发展得如火如荼。记者调研了解到，四川紧抓“一带一路”、成渝地区双城经济圈建设等机遇，对外开放不断扩大，中欧班列稳定运行，中老班列开通运营，西部陆海新通道加快建设。同时，四川在加快打造全国交通“第四极”，建成42条出川大通道，其省会城市成都作为国内第三座拥有双国际机场的城市，开通了国际航线131条，为企业拓展国际市场提供了便利。
密码3：打造开放平台
为加速资金流、人才流、技术流、信息流、物资流等要素突破内陆边界，实现更自由高效地流动，打造高能级开放平台不可或缺。建设更高平台有利于汇聚更多资源、拓展更广市场、谋求更大开放。近年来，内陆地区的综保区、自贸试验区、跨境电商综试区、高新区、经开区等各类开放平台建设不断推进，日益成为新技术、新产业、新业态、新模式发展的沃土，为内陆地区开放型经济发展打开重要窗口。
经过多次扩容，跨境电商综试区已基本形成陆海内外联动、东西双向互济的发展格局，得益于互联网的普及以及大数据、云计算等技术的发展，我国中西部地区已拥有借助跨境电商切入外贸赛道的新机遇。中国（天水）跨境电子商务综合试验区是2020年获批的全国第五批跨境电商综试区，于2021年9月29日启动运营。两年来，天水跨境电商综试区不断优化跨境电商公共服务，以增加外贸规模、扩大外贸主体数量。可以说，跨境电商综试区的获批及运营，让甘肃天水的更多企业借助互联网、大数据等从事外贸业务，推动了内贸企业外贸化、外贸企业电商化。
陕西武功县同样为跨境电商的蓬勃发展提供了平台保障。在高水平对外开放进程中，临近的杨凌自贸片区和综保区所产生的政策溢出效应，让武功县跨境电商发展再提速。目前，武功县正在实施“四个一”跨境电商发展战略，即培养一批跨境电商运营人才、孵化一批跨境电商企业、招引一批跨境电商平台、形成一套跨境电商运营模式，旨在将武功县打造成陕西乃至西北地区县域跨境电商产业发展新高地，让更多商品通过跨境平台走出国门、走向世界。
在产业配套、平台支持方面，四川也不遑多让。除了10个国家级经济开发区，四川还拥有综合保税区6个、国家级外贸转型升级基地20个，以大平台促大开放。对于其省会城市成都，创新平台的打造在产业开放发展中扮演了重要角色：139家国家级创新平台汇聚于此，高新技术企业总量达1.14万户，创新指数排名全球第29位……可以看出，充沛的创新活力为外向型经济发展营造了良好氛围。
实施外贸强市战略的湖北黄石当然也少不了对各类开放平台的建设。如今黄石已拥有黄石棋盘洲综合保税区、中国（黄石）跨境电商综合试验区等对外开放平台以及跨境电商零售进口试点城市、进境粮食指定场地两大资质，建强用好开放平台、加快提升对外开放能级是黄石目前正在努力和未来持续重视的关键一环。
密码4： 做强特色产业
当区位、通道、平台优势为实现开放打下扎实基础，特色产业培育则是外向型经济发展的着力点和落脚点。找准定位厚植比较优势、持续发力做强特色产业越来越成为内陆谋求开放的有效途径。
“南有义乌小商品，北有武功农产品”。农产品贸易是陕西武功的重点发展领域，而为了解决农产品“卖难买难”和市场信息不对称问题，2013年，电子商务就已在这里拉开了序幕。十年来，武功县电商从无到有，从国内到跨境，不断融入“一带一路”建设，培育壮大县域跨境电商产业。为此，武功县对于跨境电商发展提出了“立足陕西、辐射西北、面向丝绸之路经济带”的定位。数据显示，2023年上半年武功全县对外贸易总额0.7亿元，其中电商外贸额0.62亿元。
但由于进入农产品电商赛道的门槛较低，同质化现象严重，如何在县域电商、跨境电商竞争中脱颖而出成为武功县需研究的重要课题。调研过程中我们发现，在持续优化营商环境基础上，市场化、正规化、品牌化正成为武功县“破局”的三个关键词。让市场告诉产业应该往哪个方向走，政府只需提供政策支持为其保驾护航。同时，用标准化、制度化、现代化的管理模式助力企业走正规化之路，用品牌化、差异化的产品区分提高产品附加值和竞争力，引导企业走品牌化之路。
一颗牙齿能带来怎样的商机？来到四川资阳的中国牙谷科创园，关于口腔产业的讨论必不可少。不论是口腔装备材料研发制造、分销、培训，还是口腔护理产业研发、口腔诊疗服务，或是口腔医学院等科研院校、产业基金和科技银行等金融资本以及检验检测、健康大数据和国际交流等各类平台，这里都有布局。或许很多人想象不到，中国牙谷从2016年才启动建设，短短几年就已发展为全国最大的口腔产业聚集地：累计引进国内外口腔企业百余户，200多个产品远销全球；年产隐形矫治器5500万片，产量全球第一；口腔产业中的4大类设备、5大类材料品类齐全，产业链完整度全球第一……四川资阳所打造的特色口腔产业集群，成为这一内陆地区对外开放进程中的重要抓手。
走进安徽合肥，不论是在科大讯飞人工智能体验馆内，还是在蔚来汽车的工厂里，都能感受到科技创新的活力正蓬勃蔓延。作为新兴产业集聚的城市，合肥近年来专注于科技创新，打造出“芯屏汽合”“急终生智”的产业格局。这里，不仅有长鑫、晶合等集成电路企业，京东方、维信诺等龙头新型显示技术企业，还有汇聚500多家产业链上下游企业的蔚来、大众、比亚迪等新能源企业，以及信息技术和制造业融合形成的产业。此外，城市应急安全、智能终端、生物医药和大健康以及人工智能产业也在迅猛发展，科技创新正加速引领特色产业集聚，赋能外向型经济量质齐升，为推进高水平开放进程强合力、添动力、增活力。（中国贸易报记者 张寒梅）
全自动生活污水处理设备
全自动一体化污水处理设备整个系统由九部分构成,采用PCL控制,从而可以达到自动化的处理,也可缓解水到高峰期和低谷期的正常处理。适用于各种工业污水,生活污水和农业生产体系废水的处理和回用,经该设备处理的污水,水质达到污水处理综合排放标准一及标准。一体化设备利用膜生物反应器(MBR)进行污水处理及回用的一体化设备,其具有膜生物反应器的所有优点,出水水质好,运行成本低,系统抗冲击性强,污泥量少,自动化程度高等,另外,作为一体化设备,其具有占地面积小,便于集成。它既可以作为小型的污水回用设备,又可以作为较大型污水处理厂,站的核心处理单元,节省资源。乐斌环保设备有限公司可按客户要求加工定制。
全自动一体化污水处理设备结构特点：
1, 整套设备于地面上,也可埋于地下。埋于地下时,上部覆上可用于绿化,厂区占地面积少,地面构筑物少。
2, 净化程度高,整套系统污泥产生少；
3, 自动化程度高,能耗低,管理方便,管理人员少。
4, 产生的噪声低,异味少,对周围环境的影响小。
3,接触氧化池内的填料多为组合软填料,质轻,高度,物理化学性质稳定,比表面积大,生物膜附着能力强,污水与生物膜的接触效率高。
4,接触氧化池内采用曝气器进行鼓风曝气,使纤维束不断漂动,曝气均匀,微生物生长成熟,具有活性污泥法的特征。
设备的种类
生活污水处理设备还适用于一体化污水处理设备/ 地埋式污水处理设备/ 地埋式一体化污水处理设备/ 一体化生活污水处理设备/ 地埋式生活污水处理设备/ 日常生活污水处理设备/ 乡镇生活污水处理设备/ 小区生活污水处理设备/ 社区生活污水处理设备/ 高速服务区生活污水处理设备/收费站生活污水处理设备/ 农村生活污水处理设备/ 乡镇社区生活污水处理设备/ 小型生活污水处理设备/ 新农村生活污水处理设备/ 企业生活污水处理设备/ 生活污水处理回用设备/ 城镇生活污水处理设备/ 城乡生活污水处理设备/ 学校宿舍生活污水处理设备/ 员工宿舍生活污水处理设备/ 集体宿舍生活污水处理设备/ 城市生活污水处理设备/ 风力发电厂生活污水处理设备/全自动生活污水处理设备/ 生化污水处理设备/ 微动力生化污水处理设备/ 度假村生活污水处理设备/ 别墅区生活污水处理设备/ 无动力生化污水处理设备/ 玻璃钢地埋式生活污水处理设备/ A/O生化污水处理设备/ 生活污水处理设备/ MBR膜污水处理设备/ 煤矿污水处理设备/ 旅游区污水处理设备/ 宾馆酒店污水处理设备/ 生活污水处理专项使用设备/ 小型一体化污水处理设备/ 酒店污水处理设备i/餐饮业污水处理设备/ 度假村一体化污水处理设备等
广西壮族自治区（14个地级市,7个县级市）： 14个地级市：南宁市,柳州市,桂林市,梧州市,北海市,防城港市,钦州市,贵港市,玉林市,百色市,贺州市,河池市,来宾市,崇左市。 7个县级市：岑溪市,东兴市,桂平市,北流市,宜州市,合山市,凭祥市。
海南省（2个地级市,6个县级市）： 2个地级市：海口市,三亚市。 6个县级市:文昌市,琼海市,万宁市,五指山市,东方市,儋州市。
四川省（18个地级市,3个自治州,14个县级市）： 18个地级市：成都市,自贡市,攀枝花市,泸州市,德阳市,绵阳市,广元市,遂宁市,内江市,乐山市,南充市,眉山市,宜宾市,广安市,达州市,雅安市,巴中市,资阳市。 3个自治州：阿坝藏族羌族自治州,甘孜藏族自治州,凉山彝族自治州。 14个县级市：都江堰市,彭州市,邛崃市,崇州市,广汉市,什邡市,绵竹市,江油市,峨眉山市,阆中市,华蓥市,万源市,简阳市,西昌市。
贵州省（4个地级市,2个地区,3个自治州,9个县级市）： 4个地级市：贵阳市,六盘水市,遵义市,安顺市。 2个地区：铜仁地区,毕节地区。 3个自治州：黔西南布依族苗族自治州,黔东南苗族侗族自治州,黔南布依族苗族自治州。 9个县级市：清镇市,赤水市,仁怀市,铜仁市,毕节市,兴义市,凯里市,都匀市,福泉市。
云南省（8个地级市,8个自治州,9个县级市）： 8个地级市：昆明市,曲靖市,玉溪市,保山市,昭通市,丽江市,普洱市,临沧市。 8个自治州：文山壮族苗族自治州,红河哈尼族彝族自治州,西双版纳傣族自治州,楚雄彝族自治州,大理白族自治州,德宏傣族景颇族自治州,怒江僳僳族自治州,迪庆藏族自治州。 9个县级市：安宁市,宣威市,个旧市,开远市,景洪市,楚雄市,大理市,潞西市,瑞丽市。
西藏自治区（1个地级市,6个地区,1个县级市）： 1个地级市：拉萨市。6个地区：那曲地区,昌都地区,山南地区,日喀则地区,阿里地区,林芝地区。 1个县级市：日喀则市。
山西省（11个地级市）：
11个地级市：太原市,大同市,朔州市,阳泉市,长治市,忻州市,吕梁市,晋中市,临汾市,运城市,晋城市。
11个县级市：古交市,潞城市,高平市,介休市,永济市,河津市,原平市,侯马市,霍州市,孝义市,汾阳市。
陕西省（10个地级市,3个县级市）： 10个地级市：西安市,铜川市,宝鸡市,咸阳市,渭南市,延安市,汉中市,榆林市,安康市,商洛市。3个县级市：兴平市,韩城市,华阴市。
甘肃省（12个地级市,2个自治州,4个县级市）： 12个地级市：兰州市,金昌市,货品市,天水市,嘉峪关市,武威市,张掖市,平凉市,酒泉市,庆阳市,定西市,陇南市。2个自治州：临夏回族自治州,甘南藏族自治州。 4个县级市：玉门市,敦煌市,临夏市,合作市。
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联系人：孙国涛
联系电话：15763031912
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全自动一体化污水处理设备整个系统由九部分构成,采用PCL控制,从而可以达到自动化的处理,也可缓解水到高峰期和低谷期的正常处理。适用于各种工业污水,生活污水和农业生产体系废水的处理和回用,经该设备处理的污水,水质达到污水处理综合排放标准一及标准。一体化设备利用膜生物反应器(MBR)进行污水处理及回用的一体化设备,其具有膜生物反应器的所有优点,出水水质好,运行成本低,系统抗冲击性强,污泥量少,自动化程度高等,另外,作为一体化设备,其具有占地面积小,便于集成。它既可以作为小型的污水回用设备,又可以作为较大型污水处理厂,站的核心处理单元,节省资源。乐斌环保设备有限公司可按客户要求加工定制。
全自动一体化污水处理设备结构特点：
1, 整套设备于地面上,也可埋于地下。埋于地下时,上部覆上可用于绿化,厂区占地面积少,地面构筑物少。
2, 净化程度高,整套系统污泥产生少；
3, 自动化程度高,能耗低,管理方便,管理人员少。
4, 产生的噪声低,异味少,对周围环境的影响小。
3,接触氧化池内的填料多为组合软填料,质轻,高度,物理化学性质稳定,比表面积大,生物膜附着能力强,污水与生物膜的接触效率高。
4,接触氧化池内采用曝气器进行鼓风曝气,使纤维束不断漂动,曝气均匀,微生物生长成熟,具有活性污泥法的特征。
设备的种类
生活污水处理设备还适用于一体化污水处理设备/ 地埋式污水处理设备/ 地埋式一体化污水处理设备/ 一体化生活污水处理设备/ 地埋式生活污水处理设备/ 日常生活污水处理设备/ 乡镇生活污水处理设备/ 小区生活污水处理设备/ 社区生活污水处理设备/ 高速服务区生活污水处理设备/收费站生活污水处理设备/ 农村生活污水处理设备/ 乡镇社区生活污水处理设备/ 小型生活污水处理设备/ 新农村生活污水处理设备/ 企业生活污水处理设备/ 生活污水处理回用设备/ 城镇生活污水处理设备/ 城乡生活污水处理设备/ 学校宿舍生活污水处理设备/ 员工宿舍生活污水处理设备/ 集体宿舍生活污水处理设备/ 城市生活污水处理设备/ 风力发电厂生活污水处理设备/全自动生活污水处理设备/ 生化污水处理设备/ 微动力生化污水处理设备/ 度假村生活污水处理设备/ 别墅区生活污水处理设备/ 无动力生化污水处理设备/ 玻璃钢地埋式生活污水处理设备/ A/O生化污水处理设备/ 生活污水处理设备/ MBR膜污水处理设备/ 煤矿污水处理设备/ 旅游区污水处理设备/ 宾馆酒店污水处理设备/ 生活污水处理专项使用设备/ 小型一体化污水处理设备/ 酒店污水处理设备i/餐饮业污水处理设备/ 度假村一体化污水处理设备等
广西壮族自治区（14个地级市,7个县级市）： 14个地级市：南宁市,柳州市,桂林市,梧州市,北海市,防城港市,钦州市,贵港市,玉林市,百色市,贺州市,河池市,来宾市,崇左市。 7个县级市：岑溪市,东兴市,桂平市,北流市,宜州市,合山市,凭祥市。
海南省（2个地级市,6个县级市）： 2个地级市：海口市,三亚市。 6个县级市:文昌市,琼海市,万宁市,五指山市,东方市,儋州市。
四川省（18个地级市,3个自治州,14个县级市）： 18个地级市：成都市,自贡市,攀枝花市,泸州市,德阳市,绵阳市,广元市,遂宁市,内江市,乐山市,南充市,眉山市,宜宾市,广安市,达州市,雅安市,巴中市,资阳市。 3个自治州：阿坝藏族羌族自治州,甘孜藏族自治州,凉山彝族自治州。 14个县级市：都江堰市,彭州市,邛崃市,崇州市,广汉市,什邡市,绵竹市,江油市,峨眉山市,阆中市,华蓥市,万源市,简阳市,西昌市。
贵州省（4个地级市,2个地区,3个自治州,9个县级市）： 4个地级市：贵阳市,六盘水市,遵义市,安顺市。 2个地区：铜仁地区,毕节地区。 3个自治州：黔西南布依族苗族自治州,黔东南苗族侗族自治州,黔南布依族苗族自治州。 9个县级市：清镇市,赤水市,仁怀市,铜仁市,毕节市,兴义市,凯里市,都匀市,福泉市。
云南省（8个地级市,8个自治州,9个县级市）： 8个地级市：昆明市,曲靖市,玉溪市,保山市,昭通市,丽江市,普洱市,临沧市。 8个自治州：文山壮族苗族自治州,红河哈尼族彝族自治州,西双版纳傣族自治州,楚雄彝族自治州,大理白族自治州,德宏傣族景颇族自治州,怒江僳僳族自治州,迪庆藏族自治州。 9个县级市：安宁市,宣威市,个旧市,开远市,景洪市,楚雄市,大理市,潞西市,瑞丽市。
西藏自治区（1个地级市,6个地区,1个县级市）： 1个地级市：拉萨市。6个地区：那曲地区,昌都地区,山南地区,日喀则地区,阿里地区,林芝地区。 1个县级市：日喀则市。
山西省（11个地级市）：
11个地级市：太原市,大同市,朔州市,阳泉市,长治市,忻州市,吕梁市,晋中市,临汾市,运城市,晋城市。
11个县级市：古交市,潞城市,高平市,介休市,永济市,河津市,原平市,侯马市,霍州市,孝义市,汾阳市。
陕西省（10个地级市,3个县级市）： 10个地级市：西安市,铜川市,宝鸡市,咸阳市,渭南市,延安市,汉中市,榆林市,安康市,商洛市。3个县级市：兴平市,韩城市,华阴市。
甘肃省（12个地级市,2个自治州,4个县级市）： 12个地级市：兰州市,金昌市,货品市,天水市,嘉峪关市,武威市,张掖市,平凉市,酒泉市,庆阳市,定西市,陇南市。2个自治州：临夏回族自治州,甘南藏族自治州。 4个县级市：玉门市,敦煌市,临夏市,合作市。
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国之礼 悦天下 红旗豪华礼宾新旗舰红旗国悦正式亮相
12月28日，红旗品牌豪华礼宾新旗舰——红旗国悦在北京“2023《时尚旅游》生态旅行者大会”活动中正式亮相。
发布会现场，中国一汽党委常委、副总经理刘亦功发表致辞，倾情介绍红旗国悦的四大魅点，诠释其“礼待万物”的中式豪华的尊崇风范。值得一提的是，红旗国悦将在2024年龙年开始为用户提供服务，以隆重的东方礼仪为不同用户群体提供至臻礼遇。
图：中国一汽党委常委、副总经理刘亦功
传承65载底蕴 以国之礼 悦天下
作为民族品牌，“红旗”深深根植于华夏沃土，历经65载发展，成为中国汽车工业一面鲜红的“旗帜”，更因肩负着国家任务而成为礼敬四海宾朋的尊崇象征，向世界展现出“以礼兴邦，以礼固邦”的大国风范，获得“国车”美誉。进入新时代，“红旗”加速转型发展，全力为广大用户构建“美妙出行、美丽体验、美好生活”。2023年，“红旗”发布红旗品牌新能源汽车全球战略，明确全新品牌架构，打造FMEs“旗帜”超级架构，更持续不断投放卓越产品，品牌价值、售后服务满意度均位列中国乘用车品牌第一，综合势能不断提升。
以65载的深厚底蕴为基础，传承华夏礼仪之邦的大国气度，“红旗”凝练匠心、匠艺，倾力打造红旗国悦，以最崇高的敬意礼待每一位驾乘人员，绵延中华民族守礼、重礼的优良传统。红旗国悦将承载国家重任、民众喜悦，以大国礼仪，悦迎四海宾客，不负用户期待。
图：红旗国悦
打造至臻豪华 四大魅点展现四重尊享
定位豪华礼宾新旗舰，红旗国悦创新传承“尚·致·意”设计理念，集“安全、可靠、静谧、尊享”四大魅点于一身，创设“登堂、安座、怡然、会晤”等礼遇场景，以豪华、尊崇的非凡体验，充分满足旅游出行、公务会议、贵宾接待等长、短途出行的不同需求。
极致安全，礼护八方。秉承国车安全理念，红旗国悦强化所有技术细节，在主动安全和被动安全方面都做到极致，保障出行无忧。主动安全方面，驾驶位上视野20度、下视野22度、A柱障碍角4.4度，打造足够开阔的驾驶视野，配合高性能制动系统和恰到好处的减速效果，让驾驶者从容应对各种突发情况，大大提升安全系数；被动安全方面，创新采用双区压溃式车身设计，赋予车体更强大的抗变形能力，筑起“坚强堡垒”，极致守护一路安全，让驾乘人员开心出行，放心归家。同时，红旗国悦还是同级中唯一满足交通部《客车正面碰撞的乘员保护》法规的车型，整体安全性能大幅领先竞品。
极致可靠，礼驭不凡。直面各种复杂出行状况的考验与挑战，红旗国悦用高可靠性确保每一次出行服务安然无恙。红旗国悦搭载自主研发的3.0T V6发动机，动力澎湃、性能可靠，带来畅爽的驾驶质感，可游刃有余穿梭于各种地形；整车拥有45万公里的超长使用寿命，且通过极寒、极热、砂石路面等极限工况验证，可靠性试验里程累计150万公里。无论是穿越-45℃的极寒漠河，驰骋50℃的“热极”吐鲁番，还是前往湿度90%的琼海、海拔4800米的昆仑山，红旗国悦都能以极强的可靠性、耐久性、稳定性征服考验，用卓越的性能为驾乘者保驾护航。
极致静谧，礼享悦己。让驾乘者享受一路安宁与舒适，放松身心，降低旅途疲惫，红旗国悦以豪华MPV的静音表现为目标，全车搭载双层静音玻璃，车身各空腔填充原生吸音棉，创新运用电子硅油离合器、自主静音轮胎等40多项隔音降噪技术，打造心静神凝的乘车环境，城市中行驶如置身安静的图书馆，长途高速行驶噪声仅为66.9分贝，同级最低。极致静谧的乘车环境让洽谈、交流更加专注，尽情舒享悠然自得的美妙旅程。
极致尊享，礼悦天下。对于中型礼宾车来说，车内空间与乘坐感至关重要，红旗国悦洞察、适应多种场景，提供17、19、20、23座位的多样化布局，实现同级领先的空间设计，宽适格局自成经纬，以怡然自得的驾乘感受为用户赋予高品质出行体验；搭载一体式座椅、可一键投屏的折叠电视，折叠秘书桌、高效空调系统，人性化办公设备随处可享，充分满足出行途中的办公、汇报需求；并创新应用纳米生态离子织物顶棚，持续释放负氧离子，主动净化全车空气，打造时刻净洁、健康的驾乘环境，安坐其中，尽享从容安康、宾至如归的温雅氛围。
链接诗与远方 助力文旅融合发展
红旗国悦高度凝练了中国的人文气质与文化魅力，展现出品牌对优秀传统文化的传承与绵延。未来，红旗国悦也将用卓越的产品实力为更多用户赋予尊贵、舒适的出行体验，助力现代文化和旅游产业的融合发展。
现场，中国一汽党委常委、副总经理周治平深刻阐释了对“以文塑旅，以旅彰文”的多维思考。他表示，“红旗”将持续传扬中国文化、中国审美，讲好中国故事，彰显文化自信。
图：中国一汽党委常委、副总经理周治平
与此同时，红旗品牌还公布了红旗与中国旅游集团合作设计的“红旗国悦金选出行路线”。此路线自北京、经西安、敦煌直到喀什，全长超过4000公里，沿途可欣赏到丰富的自然风景与人文历史。红旗国悦金选出行路线的推出，期待能让用户体会大好河山、悠悠华夏的和合与共、欣欣向荣，感受红旗国悦带来的安全、可靠、静谧、尊享。
图：红旗国悦金选出行路线发布
红旗国悦的正式亮相，展示了“红旗”对中国礼仪文化如何融入“中国式豪华”的理解，更展现了专属于民族品牌的温度和关怀。从产品设计到产品体验，红旗国悦都以更宽广的格局，礼待车内每一位驾乘人员，诠释“以礼为尊”的时代之华，彰显“国之礼、悦天下”的“礼”念与主张。迈向新时代、实现新发展，“红旗”也将以红旗国悦为领衔，持续推出更多更卓越的产品，牢牢掌握自主核心技术，全力满足广大消费者对“美妙出行、美丽体验、美好生活”的不懈追求。
12月28日，红旗品牌豪华礼宾新旗舰——红旗国悦在北京“2023《时尚旅游》生态旅行者大会”活动中正式亮相。
发布会现场，中国一汽党委常委、副总经理刘亦功发表致辞，倾情介绍红旗国悦的四大魅点，诠释其“礼待万物”的中式豪华的尊崇风范。值得一提的是，红旗国悦将在2024年龙年开始为用户提供服务，以隆重的东方礼仪为不同用户群体提供至臻礼遇。
图：中国一汽党委常委、副总经理刘亦功
传承65载底蕴 以国之礼 悦天下
作为民族品牌，“红旗”深深根植于华夏沃土，历经65载发展，成为中国汽车工业一面鲜红的“旗帜”，更因肩负着国家任务而成为礼敬四海宾朋的尊崇象征，向世界展现出“以礼兴邦，以礼固邦”的大国风范，获得“国车”美誉。进入新时代，“红旗”加速转型发展，全力为广大用户构建“美妙出行、美丽体验、美好生活”。2023年，“红旗”发布红旗品牌新能源汽车全球战略，明确全新品牌架构，打造FMEs“旗帜”超级架构，更持续不断投放卓越产品，品牌价值、售后服务满意度均位列中国乘用车品牌第一，综合势能不断提升。
以65载的深厚底蕴为基础，传承华夏礼仪之邦的大国气度，“红旗”凝练匠心、匠艺，倾力打造红旗国悦，以最崇高的敬意礼待每一位驾乘人员，绵延中华民族守礼、重礼的优良传统。红旗国悦将承载国家重任、民众喜悦，以大国礼仪，悦迎四海宾客，不负用户期待。
图：红旗国悦
打造至臻豪华 四大魅点展现四重尊享
定位豪华礼宾新旗舰，红旗国悦创新传承“尚·致·意”设计理念，集“安全、可靠、静谧、尊享”四大魅点于一身，创设“登堂、安座、怡然、会晤”等礼遇场景，以豪华、尊崇的非凡体验，充分满足旅游出行、公务会议、贵宾接待等长、短途出行的不同需求。
极致安全，礼护八方。秉承国车安全理念，红旗国悦强化所有技术细节，在主动安全和被动安全方面都做到极致，保障出行无忧。主动安全方面，驾驶位上视野20度、下视野22度、A柱障碍角4.4度，打造足够开阔的驾驶视野，配合高性能制动系统和恰到好处的减速效果，让驾驶者从容应对各种突发情况，大大提升安全系数；被动安全方面，创新采用双区压溃式车身设计，赋予车体更强大的抗变形能力，筑起“坚强堡垒”，极致守护一路安全，让驾乘人员开心出行，放心归家。同时，红旗国悦还是同级中唯一满足交通部《客车正面碰撞的乘员保护》法规的车型，整体安全性能大幅领先竞品。
极致可靠，礼驭不凡。直面各种复杂出行状况的考验与挑战，红旗国悦用高可靠性确保每一次出行服务安然无恙。红旗国悦搭载自主研发的3.0T V6发动机，动力澎湃、性能可靠，带来畅爽的驾驶质感，可游刃有余穿梭于各种地形；整车拥有45万公里的超长使用寿命，且通过极寒、极热、砂石路面等极限工况验证，可靠性试验里程累计150万公里。无论是穿越-45℃的极寒漠河，驰骋50℃的“热极”吐鲁番，还是前往湿度90%的琼海、海拔4800米的昆仑山，红旗国悦都能以极强的可靠性、耐久性、稳定性征服考验，用卓越的性能为驾乘者保驾护航。
极致静谧，礼享悦己。让驾乘者享受一路安宁与舒适，放松身心，降低旅途疲惫，红旗国悦以豪华MPV的静音表现为目标，全车搭载双层静音玻璃，车身各空腔填充原生吸音棉，创新运用电子硅油离合器、自主静音轮胎等40多项隔音降噪技术，打造心静神凝的乘车环境，城市中行驶如置身安静的图书馆，长途高速行驶噪声仅为66.9分贝，同级最低。极致静谧的乘车环境让洽谈、交流更加专注，尽情舒享悠然自得的美妙旅程。
极致尊享，礼悦天下。对于中型礼宾车来说，车内空间与乘坐感至关重要，红旗国悦洞察、适应多种场景，提供17、19、20、23座位的多样化布局，实现同级领先的空间设计，宽适格局自成经纬，以怡然自得的驾乘感受为用户赋予高品质出行体验；搭载一体式座椅、可一键投屏的折叠电视，折叠秘书桌、高效空调系统，人性化办公设备随处可享，充分满足出行途中的办公、汇报需求；并创新应用纳米生态离子织物顶棚，持续释放负氧离子，主动净化全车空气，打造时刻净洁、健康的驾乘环境，安坐其中，尽享从容安康、宾至如归的温雅氛围。
链接诗与远方 助力文旅融合发展
红旗国悦高度凝练了中国的人文气质与文化魅力，展现出品牌对优秀传统文化的传承与绵延。未来，红旗国悦也将用卓越的产品实力为更多用户赋予尊贵、舒适的出行体验，助力现代文化和旅游产业的融合发展。
现场，中国一汽党委常委、副总经理周治平深刻阐释了对“以文塑旅，以旅彰文”的多维思考。他表示，“红旗”将持续传扬中国文化、中国审美，讲好中国故事，彰显文化自信。
图：中国一汽党委常委、副总经理周治平
与此同时，红旗品牌还公布了红旗与中国旅游集团合作设计的“红旗国悦金选出行路线”。此路线自北京、经西安、敦煌直到喀什，全长超过4000公里，沿途可欣赏到丰富的自然风景与人文历史。红旗国悦金选出行路线的推出，期待能让用户体会大好河山、悠悠华夏的和合与共、欣欣向荣，感受红旗国悦带来的安全、可靠、静谧、尊享。
图：红旗国悦金选出行路线发布
红旗国悦的正式亮相，展示了“红旗”对中国礼仪文化如何融入“中国式豪华”的理解，更展现了专属于民族品牌的温度和关怀。从产品设计到产品体验，红旗国悦都以更宽广的格局，礼待车内每一位驾乘人员，诠释“以礼为尊”的时代之华，彰显“国之礼、悦天下”的“礼”念与主张。迈向新时代、实现新发展，“红旗”也将以红旗国悦为领衔，持续推出更多更卓越的产品，牢牢掌握自主核心技术，全力满足广大消费者对“美妙出行、美丽体验、美好生活”的不懈追求。
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