《#大生意人# 》
主演：陈晓、朱亚文、李纯、孙千
平台：爱奇艺、央八
编剧：张挺（天下长河）
开机：3月20日
拍摄周期：5个月
梗概：清朝末年， 热血少年古平原出身小商贾世家，本一心想成为读书人走仕途光耀门楣，却阴差阳错开启了传奇的经商之路。 他凭借着惊人胆识带领商队勇闯死亡沼泽赢得尊重，又频出奇策与商霸正面对决，破局、解局大快人心，同时引起京商李氏家族少爷李钦的注意，两人亦敌亦友，各怀奇才，公平竞争，使各商帮重建规则，焕发新生机。

PS：陈晓现在资源飞升了，能够接触到中生饼了，

#时代少年团[超话]##时代少年团##时代少年团 破局向新##时代少年团 肆载驰夏正风华#

“ .“是心之所向 亦是永久珍藏”

#今年燃油车该如何破局##汽场全开#
2023年的中国乘用车市场，规模表现可喜可贺，终于走出了在2000万辆水平持续3年的挣扎，2156万辆的销量是近5年来的最高；从动力类型看，新能源车以近乎超脱的姿势持续走高，全年销量创下726万辆的历史新高；中国品牌凭借在新能源市场几乎一家独大的优势拿下近一半的市场份额，亦创历史新高，而日系品牌整体跌幅仅次于韩系。

另一个角度看，燃油车市场正在萎缩是基本面，但是有些品牌的燃油产品依然强悍，它们是谁？日系车折戟，哪些细分市场和产品是“罪魁祸首”？新能源车高歌猛进，又有谁正在掉队甚至危机四伏？……来着了您呐，本篇将为您一文呈现市场基本面，年度品牌、细分市场销量榜以及一些焦点产品的年度表现。

2023年车市的两大主题是燃油车降价保命和新能源车疯狂内卷，燃油车销量虽持续下滑，但海外品牌在中高端市场的战斗力依然强悍，而高歌猛进的新能源车行业，也充斥着更深的竞争焦虑。

销量走出低迷，创下近五年新高

2023年国内乘用车新车实现销量2156.37万辆，创2019年以来最高，同比增长6.07%，其中燃油车全年销量1429.49万辆，同比减少5.19%，降幅比2022年收窄10.7个百分点；新能源车销量726.88万辆，同比增长38.39%，增速回落，不到2022年的一半。无论多好的年景，都有人觉得日子难过，同样无论多坏的年景也总有人吃喝不愁，所谓的冰火两重天其实就是绝对实力的差异。于汽车而言，燃油车作为稳定输出近百年的产品，依然有广博而坚实的消费基础，不管新能源车如何“颠覆油车”，我们依然会看到一些品牌和产品保持着增长。

同样，即便如早上八九点钟的太阳的新能源车，也不是阳光普照，2023年威马已经倒下，威马绝对不会是最后一个倒下的新势力，随着传统车企的下场，尤其是在平民消费领域的发力，那些还挣扎在财务安危线上的新势力，压力不会比创业初期更低。
无论如何，2024它来了，希望新的一年车企都能大卖，也希望每个消费者都能买得起自己心仪的产品，祝福所有！