【这几种胎动信号是宝宝在求救,请妈妈一定要重视!】#科普大作战##孕期知识##健康知识打卡月# 胎动是宝宝送给妈妈的第一份惊喜,让妈妈真正感受到了小生命的存在,同时也代表着宝宝的健康状况。胎动是监测宝宝在子宫内状态最简单、经济、直接的方式。一些异常的胎动信号,代表宝宝的不同状况,准妈妈一定要注意区分,这时候多学一点可能挽救宝宝的生命!那么什么样的胎动代表异常呢?让我们来看看文献怎么说!
在顶级医学期刊BMJ上发表的一项多中心研究显示,胎动变化与晚期死产有关。研究纳入了英国41家产科中心,包括291例在孕28周以上流产的患者和733例正常怀孕患者。通过面对面访谈和问卷调查,研究者发现,与胎动没有明显变化的孕妈相比,报告过去两周运动强度增加的孕妈晚期死产风险降低,而过去两周胎儿运动频率降低的孕妈晚期死产风险增加。此外,每天能感受到胎儿打嗝对胎儿是保护性因素,与孕晚期死产风险降低有关。
在PLOS和JAMA等权威期刊上发表的研究也证实了胎动减少与不良妊娠结局的相关性。一项全球研究纳入了305名孕妇,观察到高达22.1%的孕晚期胎动减少病例存在不良妊娠结局,最常见的是胎儿生长受限、早产、死胎、新生儿窒息和紧急分娩等。这表明胎动减少可能与胎盘功能障碍相关。
此外,一项瑞典的研究发现,死胎前的48小时内,大多数孕妇在胎动减少前会感觉到极其剧烈的胎儿活动,其中部分孕妇在死胎前也感受到胎动过度。这说明胎儿死亡之前,孕妇可能会经历胎动减少或过度的阶段。
对于如何判断胎动异常,各国的指南有不同的标准。例如,美国妇产科学会和英国皇家妇产科学会建议,2小时内少于10次胎动可以视为胎动减少。加拿大妇产科学会认为,综合已有证据和胎儿睡眠清醒周期的规律,2小时内少于6次胎动为异常。然而,这些标准仅作为参考,最佳方法是根据孕妈日常感受到的胎动频率来判断。如果孕妈自觉胎动次数远大于近期同一时段的胎动次数,就应该重视,及时就诊是关键。
最后,如果感觉胎动减少,孕妈们不必过度恐慌,但应及时就医。胎动减少可能是暂时的,但如果孕妈确认胎动减少或突然频繁,则可能是胎儿的求救信号,应尽快就医。孕妈们学会正确监测胎动是保护胎儿最重要的工具,记住自己是孩子的第一监护人!
在顶级医学期刊BMJ上发表的一项多中心研究显示,胎动变化与晚期死产有关。研究纳入了英国41家产科中心,包括291例在孕28周以上流产的患者和733例正常怀孕患者。通过面对面访谈和问卷调查,研究者发现,与胎动没有明显变化的孕妈相比,报告过去两周运动强度增加的孕妈晚期死产风险降低,而过去两周胎儿运动频率降低的孕妈晚期死产风险增加。此外,每天能感受到胎儿打嗝对胎儿是保护性因素,与孕晚期死产风险降低有关。
在PLOS和JAMA等权威期刊上发表的研究也证实了胎动减少与不良妊娠结局的相关性。一项全球研究纳入了305名孕妇,观察到高达22.1%的孕晚期胎动减少病例存在不良妊娠结局,最常见的是胎儿生长受限、早产、死胎、新生儿窒息和紧急分娩等。这表明胎动减少可能与胎盘功能障碍相关。
此外,一项瑞典的研究发现,死胎前的48小时内,大多数孕妇在胎动减少前会感觉到极其剧烈的胎儿活动,其中部分孕妇在死胎前也感受到胎动过度。这说明胎儿死亡之前,孕妇可能会经历胎动减少或过度的阶段。
对于如何判断胎动异常,各国的指南有不同的标准。例如,美国妇产科学会和英国皇家妇产科学会建议,2小时内少于10次胎动可以视为胎动减少。加拿大妇产科学会认为,综合已有证据和胎儿睡眠清醒周期的规律,2小时内少于6次胎动为异常。然而,这些标准仅作为参考,最佳方法是根据孕妈日常感受到的胎动频率来判断。如果孕妈自觉胎动次数远大于近期同一时段的胎动次数,就应该重视,及时就诊是关键。
最后,如果感觉胎动减少,孕妈们不必过度恐慌,但应及时就医。胎动减少可能是暂时的,但如果孕妈确认胎动减少或突然频繁,则可能是胎儿的求救信号,应尽快就医。孕妈们学会正确监测胎动是保护胎儿最重要的工具,记住自己是孩子的第一监护人!
#胖哥论坛[超话]#【日媒:#中国全年汽车出口超越日本已成定局#,将首登世界第一】“(中国汽车)全年出口量超过日本已成定局”,日本共同社12月28日援引日本汽车工业协会(JAMA)当天公布的最新数据报道称,2023年中国汽车出口量预计将超过日本,首次成为世界第一。
共同社28日从日本汽车工业协会处获悉,今年1至11月日本汽车出口量为399万辆。报道称,据中国汽车工业协会此前统计,1至11月中国汽车出口量达441.2万辆,因此中国全年出口量超过日本已成定局。
报道指出,根据日本汽车工业协会和其他来源提供的各国可比数据,这是自2016年以来日本首次被挤下榜首位置。究其原因,日媒认为,中国厂商在本国政府扶持下提高技术能力,实现了低价且高质量纯电动汽车的出口增长。此外,在乌克兰危机背景下,面向俄罗斯的汽油车出口也迅速增长。
具体而言,据中汽协统计,分车型看,今年1-11月,中国乘用车出口量为372万辆,同比增长65.1%;商用车出口量为69.2万辆,同比增长29.8%。从动力系统类型来看,今年前11个月,传统燃油汽车出口量为332万辆,同比增长51.5%;新能源汽车出口量为109.1万辆,同比增长83.5%。
共同社28日从日本汽车工业协会处获悉,今年1至11月日本汽车出口量为399万辆。报道称,据中国汽车工业协会此前统计,1至11月中国汽车出口量达441.2万辆,因此中国全年出口量超过日本已成定局。
报道指出,根据日本汽车工业协会和其他来源提供的各国可比数据,这是自2016年以来日本首次被挤下榜首位置。究其原因,日媒认为,中国厂商在本国政府扶持下提高技术能力,实现了低价且高质量纯电动汽车的出口增长。此外,在乌克兰危机背景下,面向俄罗斯的汽油车出口也迅速增长。
具体而言,据中汽协统计,分车型看,今年1-11月,中国乘用车出口量为372万辆,同比增长65.1%;商用车出口量为69.2万辆,同比增长29.8%。从动力系统类型来看,今年前11个月,传统燃油汽车出口量为332万辆,同比增长51.5%;新能源汽车出口量为109.1万辆,同比增长83.5%。
【新研究:美国中老年人常因经济问题推迟手术时间】项新的研究发现,年纪较大的美国成年人常因经济问题推迟他们做手术的时间。
根据英文媒体报道,研究人员周二(30日)在美国医学协会出版的月度期刊JAMA Network Open上发表文章称,在50岁及以上非常担心手术费用昂贵的人群中,近一半人最终没有考虑进行手术。https://t.cn/A6j8RSZu#侨报新闻速递#
根据英文媒体报道,研究人员周二(30日)在美国医学协会出版的月度期刊JAMA Network Open上发表文章称,在50岁及以上非常担心手术费用昂贵的人群中,近一半人最终没有考虑进行手术。https://t.cn/A6j8RSZu#侨报新闻速递#
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