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继续T、K、V之后,长安汽车近日对外发布了UIN系列第四款新车——UNI-Z的官图,这是一台采用全新混合动力的紧凑型SUV,整车延续该系列的经典的纵横万象设计语言,其中,标志性的无边界前脸让整车看起来很有辨识度,内饰部分也采用最新的环抱式智能座舱设计方案,搭配新颖的环境氛围灯,整车科技感拉满。官方披露新车会在今年一季度上市,预计售价在15万级,作为全新产品,该车大概率不会使用长安的智电iDD方案(P2布局前桥单电机),个人猜测可能是长安启源的“混动专用1.5L发动机和前桥双电机”的插混方案。
#超微(#AMD)Q4 財報優於預期 ,營收年增 10% 至 61.7 億美元(v.s. 61.2 億),營業利益由虧轉盈、淨利大幅成長至 6.67 億,排除股權獎勵及一次性費用後,Non-GAAP EPS 報 0.77 美元,儘管超微調升 AI 晶片對於今年營收的貢獻,但 Q1 營收展望低於市場共識,盤後下跌 -6.49%。
AMD 資料中心業務(包含伺服器 CPU )佔比擴大,年增 38% 至 22.8 億美元,PC 市場復甦讓客戶運算連兩季年增超過 40%,但遊戲部門和嵌入式部門銷售均下滑,尚未觀察到回溫的跡象。獲利能力方面,毛利率維持在與 2022Q4 相同的 51%,營業利益率(23%)及淨利率(20%)也都與前一年同期持平。
CEO 蘇姿丰表示,客戶對於 MI300 的反應非常積極,Q4 對於營收的貢獻超過了先前預測的 4 億美元,預計 2024 全年能夠貢獻營收超過 35 億美元(上一季預測 20 億)。
展望未來,AMD 預測 Q1 營收大約是 54 億美元,年增率放緩至 1%,低於分析師預期,AI GPU 的強勁銷售被一般伺服器 CPU 的季節性下滑抵消,「客戶運算」也將受到季節性影響而季減,預計 2024 年需求環境仍將保持複雜。
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AMD 資料中心業務(包含伺服器 CPU )佔比擴大,年增 38% 至 22.8 億美元,PC 市場復甦讓客戶運算連兩季年增超過 40%,但遊戲部門和嵌入式部門銷售均下滑,尚未觀察到回溫的跡象。獲利能力方面,毛利率維持在與 2022Q4 相同的 51%,營業利益率(23%)及淨利率(20%)也都與前一年同期持平。
CEO 蘇姿丰表示,客戶對於 MI300 的反應非常積極,Q4 對於營收的貢獻超過了先前預測的 4 億美元,預計 2024 全年能夠貢獻營收超過 35 億美元(上一季預測 20 億)。
展望未來,AMD 預測 Q1 營收大約是 54 億美元,年增率放緩至 1%,低於分析師預期,AI GPU 的強勁銷售被一般伺服器 CPU 的季節性下滑抵消,「客戶運算」也將受到季節性影響而季減,預計 2024 年需求環境仍將保持複雜。
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