前机盖一个坑，维修就要5200元，奇瑞陷入了继“修车排队”后的又一个舆论漩涡，被划入了“买得起修不起”行列。
因为网红徐奶奶的加塞怒骂事件，奔驰怒砸瑞虎8前机盖，一个坑定损5200元，奔驰男被拘，徐奶奶因为完整版视频也不断被指责。
同时，还有一个更尴尬的，就是奇瑞汽车。在奔驰男事件出来后，奇瑞汽车比较活跃，来了一把事件营销。结果，因为事件本身可能逆转，奇瑞送车送花的行为就比较尴尬了。
还有更尴尬的就是，前机盖被捶后定损5200元，这个定损价格也是被拿来讽刺。啥车一个坑定损5200元？这意味着奇瑞零整比是不是挺高呢！
从中保研近年发布的奇瑞几款车来看一下：
2021年，中保研发布的汽车零整比数据，在100款车型中，奇瑞艾瑞泽5的零整比系数达到了315.66%，涨幅高达2.13%。
2022年，中保研发布的汽车零整比数据来看，瑞虎7零整比为285%，而当时的长安CS75，零整比指数为209.51%。奇瑞瑞虎8零整比则为240%，这是两年前的一个数据。
2023年中保研发布数据显示，奇瑞瑞虎7常用配件负担指数最高；在10万-20万元区间，捷途X70最高；在20万-30万元区间，北京奔驰A级最高；在30万-50万元区间。
同时，18款磷酸铁锂电池单位能量电池包价格均值为1380.51元/千瓦时，其中2022奇瑞QQ冰淇淋（NEQ7000BEVJH11A）单位能量电池包价格最高，为2539.16元/千瓦时。
可以看出，能查询到的几款奇瑞车，零整比都不算低。至于，瑞虎8一个前机盖坑维修需要多少钱，只有4S店知道。借用网络一句话，怪不得奇瑞现在修车不排队了，原来是修车费涨价了！

苹果延长高通基带芯片授权至2027年[笑而不语]

2月1日消息，今日，高通发布2024财年第一财季财报，第一财季营收99.35亿美元，净利润27.67亿美元。

据MacRumors报道，高通在财报电话会议上表示，苹果已将其与高通的调制解调器芯片（基带）许可协议延长至2027年3月。

据悉，苹果现有协议目前延长两年，这意味着未来几代iPhone都将无缘苹果自研5G基带。

外界普遍认为，苹果自研5G基带一方面是想尽快摆脱对高通的依赖，另一方面可以解决信号问题并增加利润率，但目前来看，这个问题短时间内不会解决。

去年11月，媒体wccftech援引消息人士报道称，熟悉苹果5G基带芯片部门的消息人士表示，苹果将停止5G基带芯片开发。

不过，该信息尚未得到进一步证实。

据爆料，今年的iPhone 16 Pro系列将搭载高通骁龙X75基带芯片，而iPhone 16和iPhone 16 Plus将保留iPhone 15系列配备的骁龙X70基带芯片。

骁龙X75是骁龙最新一代5G基带，实现了高达7.5Gbps的下行传输速度，创造Sub-6GHz频段全球最快5G传输速度纪录。#苹果#

高通2024财年Q1财报亮眼，苹果5G基带合作延长至2027年

今日，全球领先的半导体公司高通公布了其2024财年第一季度的财务报告。报告显示，该公司在本季度实现了99.35亿美元的营收，并获得了27.67亿美元的净利润。

在此次财报发布中，一个引人注目的消息是，据MacRumors报道，苹果公司与高通之间的调制解调器芯片(基带)许可协议已经延长至2027年3月。此次协议的延长意味着，未来几代iPhone手机将继续使用高通的5G基带技术，而非苹果自家研发的基带。

苹果一直在努力自研5G基带，旨在减少对高通的依赖，同时解决信号问题并提高利润率。从目前的情况来看，这一目标在短期内似乎难以实现。尽管去年有报道称苹果将停止5G基带芯片的开发，但该消息尚未得到证实。

此外，据最新爆料，即将发布的iPhone 16 Pro系列将搭载高通最新的骁龙X75基带芯片，而iPhone 16和iPhone 16 Plus则将继续使用iPhone 15系列所配备的骁龙X70基带芯片。骁龙X75作为高通最新一代的5G基带，具有高达7.5Gbps的下行传输速度，创下了Sub-6GHz频段全球最快的5G传输速度纪录。这一技术的应用有望进一步提升iPhone的网络性能和用户体验。