#装扮少女吃瓜[超话]# 纯粹分享，去年的时候广场在吵xx区是小刻的专场，但是小童在xx区抽了套，所以两个人的迷妹骂起来了，其他区的人听说有瓜就切区想吃瓜，挤进去的时候已经吵完了，就有人问是什么瓜，问了两三次，小童直接发喇叭内涵“都已经吵完了半路还杀出个程咬金”迷妹听小童这么一说都跑去骂那个问是什么瓜的人，小童小刻也没阻止，发现骂不过人家之后就跑路了
[允悲]小童是如下图发红包在热区抽套的人
[允悲]小童是如下图发红包在热区抽套的人
《卧龙凤雏巅峰之战：某车企疑似内斗战况全面分析》
以下，我的内容纯属虚构，所有人物都是化名，我没有指代任何真人。如有雷同绝壁是巧合。真假你们不要在意，能用很real但不一定是事实的剧情娱乐到你们就是我这个#达总ev预测#话题最大的使命。我这里出现的品牌、人名、事件、脏话等，和我这条博文中的图片毫无关系，只是平行宇宙般地出现了而已，漫威看过吧？所以千万不要对号入座。
如果你对号入座感觉自己被冒犯到了，那纯粹是你自己傻滗而已，和我完全没关系，我也不会向你道歉的。然后这里面引用的一些文章，我和这些作者也没有仇，我也真的没想和你们吵，大家写文章不就是为了拿工资/恰饭吗？我本质上也是一样的，只不过这篇文章我纯粹为了自己爽爽而已，不爽的话你也忍一下，当我是熊1之类的就行，大家不要那么僵硬，放松点就舒服了。
好的，铺垫太长了，主要是免责一下。
那我们直接开始吧。上周五早上，一个和某特斯毫无关系的主机厂朋友发送了一篇文章给我。我表示这玩意太™️劲爆了，怎么快过年了还能有这样的闹剧？
[吃惊]突如其来的脱毛攻势
那个文章https://t.cn/A6jRWCrk的标题叫做《路特斯败走中国，毛京波盛名难副｜血色2023》。这就尼玛有趣了啊！现如今5.3万阅读，122条留言，这数据在2024公众号荒漠年代已经算非常牛的了。
普通吃瓜群众可能就觉得“哇，这个这个车企被骂了！哈哈哈哈”之类的，但是这文章就如标题一样，说的是毛京波的问题：
这篇文章对毛京波的指责主要集中在以下几个方面：
1. 市场表现不佳：文章指出，自毛京波担任路特斯中国区总裁以来，路特斯在中国市场的销售业绩未达到预期。尽管路特斯是一个拥有75年历史的（自称）超豪华品牌，但在中国市场的销量仅约3000辆，远低于给投资者承诺的5000辆目标。而超豪华但只要60万的Emeya，也没掀起什么市场上的波澜。
2. 营销策略失败：文章批评毛京波在营销方面没有做出令人眼前一亮的举措，反而因为一系列负面事件（如宛如智障般的官方社交账号内容、赛道上被操过的试驾车当新车销售、车身同色油漆都减配的空气动力学设计、办活动要求男士验资5000万，但只给520块营养费等）损害了品牌形象，并降低了消费者的好感度。
3. 广告投放问题：文章提到，路特斯在广告投放上的策略令人费解，没有聚焦于超豪华品牌的核心要点，而是进行了大量的通用广告投放，这些做法被认为拉低了品牌档次，并未有效提升品牌认知和转化率。
4. 人事管理争议：文章还指责毛京波在接手路特斯中国CEO职位后，进行了大量的人事调整，包括安插旧部和清洗原有的吉利体系人员，这种做法引发了人事动荡，并在业界引起了非议。
5. 对毛京波个人品牌的质疑：文章通过比较毛京波在百度百科上的个人描述和其他高管的描述，暗示了可能存在对她个人品牌的过度包装。同时，提及了毛京波如何在媒体关系中强调个人曝光，这与许多务实的汽车行业高管的做法不同，更多聚焦于品牌和产品而非领导人个人。当然，最铽荬地搞笑的是入职前入职后用大量莫名其妙的媒体给自己造声势等下三滥的煞笔操作。
6. 业绩与目标的差距：对于路特斯在中国市场的未来，文章提出了严峻的观点。考虑到2023年的销量仅为2000多辆，而路特斯给出的2024年目标是1.8万辆，这个巨大的差距让人怀疑毛京波能否在有限的时间内实现这一目标。
当时毛向谁汇报？向冯汇报啊！毛的问题难道不是冯的问题吗？毛出了这么多问题难道冯不知道吗？
结果文章肯定了冯擎峰在全球CEO职位上对路特斯品牌复兴的关键贡献，特别是通过推出“Vision80”计划，将品牌引向电动化和智能化的未来。在他的领导下，路特斯不仅展现了技术创新，如独立开发的高压系统和智能化座舱，还推出了多款标志性车型，如Evija和ELETRE，展示了对全球豪华汽车市场深远的布局和雄心。这些成就体现了路特斯对传统与未来融合的战略思考，旨在确保品牌在竞争激烈的市场中保持独特地位和影响力。
这我就很难绷了呀，我以为文章还要说一说冯的控盘能力以及用人眼光的问题，但看完以后发现完全是一个天上一个地下。毛辜负了冯这种套路。拜托啊，再怎么样，某花NYO已经是一个新的主体了，是个创业公司了，都尼玛想要IPO了，还要这样甩锅了吗？财务投资人怎么看这个事情，集团怎么看这个事情？L Catterton的壳怎么看这个事情？都是一条船上的，难道能像过家家一样，说没关系就没关系，说甩锅就甩锅吗？还在春节前搞出这种文章，太尼玛离谱了。而且现在这个文章都还在，已经是第四天了还在，都快要春节回家了，要谈商务也早就可以谈完了，何必拖到现在呢？所以这个文章大概率不是为了恰饭，而是为了某种站队。当然，这都我猜的。
就当我觉得这个事情也就这样了，大家看个乐呵，感受一下的时候，这不是第二章节又来了吗？
[doge]帝国毛孔反击战！
我好特卖地看铽脈的不懂了呀！怎么48小时不到，又出来了个标题叫做《“浮躁的舆论请给毛京波一点时间”》https://t.cn/A6jdmfRF
然而我以为有什么很牛的玩法能力挽狂澜，结果这个内容主要也就是表达了对毛京波及其在路特斯所面临挑战的理解和支持，强调了时间的重要性、品牌塑造的复杂性以及毛京波的职业历程和贡献。然并卵，它并不能直接反驳前面那个文章对毛京波的指责，原因包括：
1. 重点不同：前面的文章专注于批评毛京波在路特斯中国的营销策略和执行问题，而这篇文章更多地讨论了毛京波面对的挑战和压力，以及她的坚持和努力。这是从不同角度对同一问题的讨论，没有直接反驳具体指责。达哥评价：怎么说呢？当老板哪里有简单的？你给我一年几百万让我去试试，这些问题我也知道的。
2. 缺乏具体反驳：这篇文章没有直接反驳之前关于毛京波营销策略失败、品牌形象受损以及销量不佳等具体指责。它更多地是表达了对毛京波个人的信任和对她工作的理解，而不是提供具体数据或证据来反驳批评。达哥评价：我懂了，以后我不开心的时候我也找个媒体花点钱写个文章给我打气。
3. 情感与理性的差别：这篇文章主要通过情感角度来支持毛京波，强调了她的努力和挑战，而不是通过理性分析来反驳前面的指责。它试图通过塑造毛京波积极形象的方式来抵抗负面观点，而不是直接解决指责中提出的问题。达哥评价：你够了，别继续吹了，我看累了。
4. 时间与成效的问题：虽然强调给予时间是重要的，但没有直接说明为何在过去的一年中未能实现预期目标即可被视为正常或可接受。这篇文章更多是请求耐心和理解，而不是展示毛京波及其团队已经采取了哪些具体行动来解决存在的问题。
总之，这篇文章让我们知道了毛京波的工作真的很难，但你拿这么多工资，你履历这么光鲜，这么多媒体爱戴你，你失败就有理由了吗？文章并没有直接反驳之前对她的具体指责，而是选择了一种更加情感化和理解性的防御方式，俗称卖惨+找借口。
[顶]三顾毛庐
然后，还有鸡掰地第三弹我靠，我尼玛也是真的晕厥了，这个更加拙劣。https://t.cn/A6jdmfRs
直接用图片帮大家总结了。实在是无语了呀，不知道在这里洗什么洗，肚脐眼里的老坑都不是这样洗的。
[并不简单]总结：
这是一个代理人之战，靠的都是第三方嘴巴。
这是一个两边都玩不起但又想玩的小学生战斗，看着都难受
这是一个自称超豪华品牌的疑似宫斗，实则lowb到爆。
这玩意放在网上是给谁看的呢？是给自己壮胆的吗？是给公司内部定调的嘛，还是给投资人演剧情的吗？
正反两方恐怕都有大的智商问题。还是说这些智人把现在的人情社会看得比飞行棋都简单？
我不知道是战绩不好还是ipo不行，所以要找人背锅还是什么，但尼玛家丑不可外扬，况且你码还是个自称超豪华品牌。
你们要宫斗。能不能学学保时捷和皮耶希，为了掌权去斗，几个职业经理人，活么不行，为了自己在我们外界看来等于是大便糊满的面子在这用几个口舌搞tm菜场大妈式的斗争，真尼玛有意思啊！
但尼玛短时间内这些之前吹过同品牌不少好话的媒体在搞站队，关键是还都没有下架，我真觉得tmbd有意思啊！有意思到没人在意的那种。
下面人乱搞，上面人就没责任了？这不是卧龙凤雏过家家，公司事情当儿戏吗？
让老板最关键的能力是什么？不是找到问题，是tm找到解决问题的逻辑！
因此，宫斗双方我都给你们记大过。别tm浪费公共资源了，别tm浪费预算了。
老老实实做人，踏踏实实工作
#卧龙凤雏##转发接龙开新年#
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普通吃瓜群众可能就觉得“哇，这个这个车企被骂了！哈哈哈哈”之类的，但是这文章就如标题一样，说的是毛京波的问题：
这篇文章对毛京波的指责主要集中在以下几个方面：
1. 市场表现不佳：文章指出，自毛京波担任路特斯中国区总裁以来，路特斯在中国市场的销售业绩未达到预期。尽管路特斯是一个拥有75年历史的（自称）超豪华品牌，但在中国市场的销量仅约3000辆，远低于给投资者承诺的5000辆目标。而超豪华但只要60万的Emeya，也没掀起什么市场上的波澜。
2. 营销策略失败：文章批评毛京波在营销方面没有做出令人眼前一亮的举措，反而因为一系列负面事件（如宛如智障般的官方社交账号内容、赛道上被操过的试驾车当新车销售、车身同色油漆都减配的空气动力学设计、办活动要求男士验资5000万，但只给520块营养费等）损害了品牌形象，并降低了消费者的好感度。
3. 广告投放问题：文章提到，路特斯在广告投放上的策略令人费解，没有聚焦于超豪华品牌的核心要点，而是进行了大量的通用广告投放，这些做法被认为拉低了品牌档次，并未有效提升品牌认知和转化率。
4. 人事管理争议：文章还指责毛京波在接手路特斯中国CEO职位后，进行了大量的人事调整，包括安插旧部和清洗原有的吉利体系人员，这种做法引发了人事动荡，并在业界引起了非议。
5. 对毛京波个人品牌的质疑：文章通过比较毛京波在百度百科上的个人描述和其他高管的描述，暗示了可能存在对她个人品牌的过度包装。同时，提及了毛京波如何在媒体关系中强调个人曝光，这与许多务实的汽车行业高管的做法不同，更多聚焦于品牌和产品而非领导人个人。当然，最铽荬地搞笑的是入职前入职后用大量莫名其妙的媒体给自己造声势等下三滥的煞笔操作。
6. 业绩与目标的差距：对于路特斯在中国市场的未来，文章提出了严峻的观点。考虑到2023年的销量仅为2000多辆，而路特斯给出的2024年目标是1.8万辆，这个巨大的差距让人怀疑毛京波能否在有限的时间内实现这一目标。
当时毛向谁汇报？向冯汇报啊！毛的问题难道不是冯的问题吗？毛出了这么多问题难道冯不知道吗？
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2. 缺乏具体反驳：这篇文章没有直接反驳之前关于毛京波营销策略失败、品牌形象受损以及销量不佳等具体指责。它更多地是表达了对毛京波个人的信任和对她工作的理解，而不是提供具体数据或证据来反驳批评。达哥评价：我懂了，以后我不开心的时候我也找个媒体花点钱写个文章给我打气。
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瓜是真的不能随便吃
昨天半夜在素万那普被延误到凌晨四点多才上机
将近五个小时的飞行摇摇晃晃睡不安稳
中途还被热心空姐送了早餐一顿灌
平安落地回家后洗澡收拾躺在床上刷手机
然后我帕哥和嫂子的甜蜜视频就来了
妈呀，这纷纷扰扰的世界真是精彩
只晓得声东击西借以解决问题的帕唯大姐大概是我见过的最最愚蠢的人类了
我毕竟嗑cp也不是甄姬党
大概能理解只要氛围到了就行
话说今天的双人活动真的还有甜蜜互动么
现场那几个中粉受妈你们感受到爱与不爱的差距了么
我才不会劝人及时止损不要花钱呐
一想到你们供奉给最爱的受受子然后转头就被硅胶嫂子嘲
真就一个字“爽”
话说，目前最头疼的是一点睡意都没有了咋办
明早还要上班呐
呜呜呜呜呜呜呜呜呜呜，哭了
昨天半夜在素万那普被延误到凌晨四点多才上机
将近五个小时的飞行摇摇晃晃睡不安稳
中途还被热心空姐送了早餐一顿灌
平安落地回家后洗澡收拾躺在床上刷手机
然后我帕哥和嫂子的甜蜜视频就来了
妈呀，这纷纷扰扰的世界真是精彩
只晓得声东击西借以解决问题的帕唯大姐大概是我见过的最最愚蠢的人类了
我毕竟嗑cp也不是甄姬党
大概能理解只要氛围到了就行
话说今天的双人活动真的还有甜蜜互动么
现场那几个中粉受妈你们感受到爱与不爱的差距了么
我才不会劝人及时止损不要花钱呐
一想到你们供奉给最爱的受受子然后转头就被硅胶嫂子嘲
真就一个字“爽”
话说，目前最头疼的是一点睡意都没有了咋办
明早还要上班呐
呜呜呜呜呜呜呜呜呜呜，哭了
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