#机票1800退票费1500#【旅客投诉#南航机票1800退票费1500#,#机票免费退改为何这么难#?】据新华每日电讯,一名旅客投诉,她准备购买1月13日从墨尔本飞上海的南航机票,由于看错了时间,错买成1月30日的机票。她在1月1日发现错误,立刻联系航空公司要求退票。距离1月30日整整提前一个月,不会影响机票销售,但航空公司仍要收取她约1500元的退票费,而她的机票全额仅1800人民币。后续她选择改签,在多次沟通后,依然补了960元的高额改签费。
民航局《关于改进民航票务服务工作的通知》明确,航空公司要合理确定客票退改签收费标准,要制定机票退改签收费“阶梯费率”,即根据不同票价水平和时间节点等,设定合理的梯次收费标准,不能简单规定特价机票一律不得退改签。
相关专家表示,民航局规定中的“合理的梯次收费标准”没有细化,使得航空公司出于自身经济利益考虑,往往遵循“机票折扣越高,退改签收费比例越高”的规则,制定了实际上不合理、不公平的收费标准。(新华每日电讯)
民航局《关于改进民航票务服务工作的通知》明确,航空公司要合理确定客票退改签收费标准,要制定机票退改签收费“阶梯费率”,即根据不同票价水平和时间节点等,设定合理的梯次收费标准,不能简单规定特价机票一律不得退改签。
相关专家表示,民航局规定中的“合理的梯次收费标准”没有细化,使得航空公司出于自身经济利益考虑,往往遵循“机票折扣越高,退改签收费比例越高”的规则,制定了实际上不合理、不公平的收费标准。(新华每日电讯)
#济宁头条#【关于济宁公交车甩客问题,官方回应】
本人于2024年2月1日18:02分左右在邵庄寺站等候52路公交车 在18:08分时有一辆52路公交车从终点站邵庄寺站发出 但没有停车等候我就沿237国道向北行驶径直走了 然后我又在18:16分又上的第二辆52路公交车 就是因为18:06分发的车辆甩客导致我多等候了10多分钟 我想问一下既然作为公交车为什么在车站甩客呢?况且2月1日的天气气温很低 基本全天都在冰点以下 在室外站一会都很冷 这种到站甩客行为是严重的工作失职 请认真调查落实 谢谢!
已受理市公交集团
您好,关于您关注的问题,处理部门:市公交集团 [2024-02-04 17:01:50]回复如下:
您好,感谢您对公交事业的关心和支持!收到您反馈的问题,我公司高度重视,立即展开调查。经视频查实,2月1日18:02分,52路驾驶员张师傅驾驶鲁H0****公交车行驶至邵庄寺站牌时,未按规定到站停车,造成乘客滞留。根据集团公司有关规定,对该驾驶员进行通报批评并给予相应的经济处罚。给您带来的不便我们深表歉意!
本人于2024年2月1日18:02分左右在邵庄寺站等候52路公交车 在18:08分时有一辆52路公交车从终点站邵庄寺站发出 但没有停车等候我就沿237国道向北行驶径直走了 然后我又在18:16分又上的第二辆52路公交车 就是因为18:06分发的车辆甩客导致我多等候了10多分钟 我想问一下既然作为公交车为什么在车站甩客呢?况且2月1日的天气气温很低 基本全天都在冰点以下 在室外站一会都很冷 这种到站甩客行为是严重的工作失职 请认真调查落实 谢谢!
已受理市公交集团
您好,关于您关注的问题,处理部门:市公交集团 [2024-02-04 17:01:50]回复如下:
您好,感谢您对公交事业的关心和支持!收到您反馈的问题,我公司高度重视,立即展开调查。经视频查实,2月1日18:02分,52路驾驶员张师傅驾驶鲁H0****公交车行驶至邵庄寺站牌时,未按规定到站停车,造成乘客滞留。根据集团公司有关规定,对该驾驶员进行通报批评并给予相应的经济处罚。给您带来的不便我们深表歉意!
#日本19%的大学生不想要孩子# 2月3日,据运营就业信息网站的“Mynavi”(东京)的一项调查结果,预计2025年从大学或研究生院毕业的学生中有19.2%不想要孩子,与之前针对24年毕业生调查的13.1%相比有显著增加。受访者是学生生活受物价高涨影响较大的一代,调查负责人表示,经济方面的不安可能正在对其人生观产生影响。
回答不想要孩子的女生占比为23.5%,显著高于男生的12.1%。担心休育儿假影响工作及家庭育儿分工男女存在差异等被认为是促成因素。关于不想要孩子的理由(注:多选),最常见的回答是“对自己抚养好孩子的能力缺乏信心”(57.4%)。 其次是“我将没有时间照顾自己”(51.5%)和“我没有经济保障”(51.0%)…https://t.cn/A6jgRaV2
回答不想要孩子的女生占比为23.5%,显著高于男生的12.1%。担心休育儿假影响工作及家庭育儿分工男女存在差异等被认为是促成因素。关于不想要孩子的理由(注:多选),最常见的回答是“对自己抚养好孩子的能力缺乏信心”(57.4%)。 其次是“我将没有时间照顾自己”(51.5%)和“我没有经济保障”(51.0%)…https://t.cn/A6jgRaV2
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