【国家气候中心正研级专家汪方：#地方政府应对恶劣天气要打好提前量# ，做好预案将损失降到最低】高速拥堵、高铁晚点、大棚垮塌……连日来，湖北、湖南等省份持续遭遇低温雨雪冰冻天气。时值春运，恶劣的天气对道路交通和生产生活均造成不同程度的影响。
针对此轮雨雪冰冻天气的影响，2月5日，国家气候中心正研级专家汪方告诉顶端新闻记者，他刚刚在湖北经历了高铁晚点，“个人认为准备不太足。”他建议地方政府在应对恶劣天气时要打好“提前量”，做好预案将损失降到最低。
【事件】南方多地遭遇雨雪冰冻天气
2月4日，顶端新闻报道了湖北省潜江市一农贸市场顶棚垮塌一事。当日晚，潜江市人民政府新闻办公室发布了相关通报，称事故造成一人不幸罹难，一人入院治疗，无生命危险。
顶端新闻注意到，顶棚垮塌并非潜江市一例。当日，湖北省荆州市公安县一菜市场亦发生了坍塌，导致多人被压。坍塌原因直指当地的极端暴雪天气。
据了解，从2月3日起，湖北、湖南等地就遭遇明显雨雪冰冻天气，大部地区有冻雨、降雪出现。而2月4日，中央气象台更是首次发布冰冻橙色预警，这是自2010年设立冰冻预警标准以来发布的最高级别冰冻预警。
此次雨雪冰冻天气正值春运返乡高峰期，对铁路运输以及高速等影响巨大。连日来，“湖北暴雪司机被困36小时煮雪融水喝”、“暴雪使乘客在列车上滞留15个小时”等消息不断出现。
【应对】湖北采取多项措施应对恶劣天气
公开报道显示，此次大范围低温雨雪冰冻天气为我国2009年以来冬季最强，具有极端性。湖北省是受影响的核心区域之一，具有持续时间长、影响范围广、雨雪相态复杂、降雪强度大等特点。
随着恶劣天气影响范围的不断扩大，湖北省多部门也采取了应对措施。湖北省交通部门针对部分拥堵缓行高速公路，采取警车开道、编队低速运行、交通人员护送的方式，组织滞留车辆有序通行。
湖北省电力部门对输电线路覆冰情况进行实时监控，并派工作人员及时赶赴现场抢修受冰雪影响的供电线路。
值得注意的是，针对近日湖北省境内G45大广北高速、G55二广高速和G4京港澳高速公路等部分路段因恶劣天气造成车辆缓行的情况，经湖北省人民政府同意，自2024年2月5日15时至18时，对重点路段部分收费站驶出的所有车辆实施免费放行。
2月6日，在回应道路何时能够恢复畅通时，湖北省交通运输厅应急办公室工作人员表示，目前湖北全省正在全力抢通道路，“武警部队都已经上去了，今天应该就差不多(通畅)。”
2月5日晚，湖北省应急管理防汛抗旱处处长彭学文在接受媒体采访时表示，湖北高速路堵点预计2月6日全部抢通。
【争议】有关部门应对措施是否不足
虽然道路即将恢复正常，但雨雪冰冻灾害造成了如此恶劣的影响，究竟是“天灾”还是“人祸”成了网友讨论的焦点，更有网友质疑有关部门的应对措施不足。
“大棚倒塌请不要拿大雪来搪塞。”在大棚垮塌的消息下方，有网友如此表示，大雪是可预见性的，大棚倒塌设计、建设单位都有不可推卸的责任。
不过也有网友认为这纯粹是因为天气过于恶劣，他表示此次降雪前下了冻雨，“太重了，雪今年下的又大，很多棚子都塌了。”
一个广为流传的高速路况视频显示，京港澳高速鄂豫界的九里关隧道南北两侧，一侧道路白雪皑皑，另一侧则进行了清雪作业露出了柏油路面。
视频中的文字显示，“再见了湖北，24小时没跑100公里。”有网友评论称：“冻雨不过九里关”意在表示湖北省高速管理部门未提前做好路面清理。
【观点】应对恶劣天气要打好“提前量”
针对此次多地雨雪冰冻的应对，2月5日下午，顶端新闻记者采访了国家气候中心正研级专家汪方，他刚刚在湖北经历了此轮恶劣天气。
汪方表示，冻雨和降雪不一样，落地结冰后很难处理。“这回特别严重，高铁晚点了8小时，今天早上刚到家。”
汪方告诉顶端新闻记者，他个人认为此次应对恶劣天气的“准备不太足。”冻雨天气多年不遇，地方政府需要打好“提前量”，做好应对做好预案。
中央气象台2024年1月底发布的信息显示，1月31日至2月5日，我国中东部地区将出现大范围持续性雨雪冰冻天气。由于雨雪影响时段正值春运返乡高峰期，对交通出行十分不利，建议公众根据天气预报合理安排行程，安全出行。
同时，湖北、湖南、贵州等地农畜设施、简易搭建物等存在积雪压垮风险，建议做好加固、巡检工作，及时清扫积雪。https://t.cn/A6YvW2qX
针对此轮雨雪冰冻天气的影响，2月5日，国家气候中心正研级专家汪方告诉顶端新闻记者，他刚刚在湖北经历了高铁晚点，“个人认为准备不太足。”他建议地方政府在应对恶劣天气时要打好“提前量”，做好预案将损失降到最低。
【事件】南方多地遭遇雨雪冰冻天气
2月4日，顶端新闻报道了湖北省潜江市一农贸市场顶棚垮塌一事。当日晚，潜江市人民政府新闻办公室发布了相关通报，称事故造成一人不幸罹难，一人入院治疗，无生命危险。
顶端新闻注意到，顶棚垮塌并非潜江市一例。当日，湖北省荆州市公安县一菜市场亦发生了坍塌，导致多人被压。坍塌原因直指当地的极端暴雪天气。
据了解，从2月3日起，湖北、湖南等地就遭遇明显雨雪冰冻天气，大部地区有冻雨、降雪出现。而2月4日，中央气象台更是首次发布冰冻橙色预警，这是自2010年设立冰冻预警标准以来发布的最高级别冰冻预警。
此次雨雪冰冻天气正值春运返乡高峰期，对铁路运输以及高速等影响巨大。连日来，“湖北暴雪司机被困36小时煮雪融水喝”、“暴雪使乘客在列车上滞留15个小时”等消息不断出现。
【应对】湖北采取多项措施应对恶劣天气
公开报道显示，此次大范围低温雨雪冰冻天气为我国2009年以来冬季最强，具有极端性。湖北省是受影响的核心区域之一，具有持续时间长、影响范围广、雨雪相态复杂、降雪强度大等特点。
随着恶劣天气影响范围的不断扩大，湖北省多部门也采取了应对措施。湖北省交通部门针对部分拥堵缓行高速公路，采取警车开道、编队低速运行、交通人员护送的方式，组织滞留车辆有序通行。
湖北省电力部门对输电线路覆冰情况进行实时监控，并派工作人员及时赶赴现场抢修受冰雪影响的供电线路。
值得注意的是，针对近日湖北省境内G45大广北高速、G55二广高速和G4京港澳高速公路等部分路段因恶劣天气造成车辆缓行的情况，经湖北省人民政府同意，自2024年2月5日15时至18时，对重点路段部分收费站驶出的所有车辆实施免费放行。
2月6日，在回应道路何时能够恢复畅通时，湖北省交通运输厅应急办公室工作人员表示，目前湖北全省正在全力抢通道路，“武警部队都已经上去了，今天应该就差不多(通畅)。”
2月5日晚，湖北省应急管理防汛抗旱处处长彭学文在接受媒体采访时表示，湖北高速路堵点预计2月6日全部抢通。
【争议】有关部门应对措施是否不足
虽然道路即将恢复正常，但雨雪冰冻灾害造成了如此恶劣的影响，究竟是“天灾”还是“人祸”成了网友讨论的焦点，更有网友质疑有关部门的应对措施不足。
“大棚倒塌请不要拿大雪来搪塞。”在大棚垮塌的消息下方，有网友如此表示，大雪是可预见性的，大棚倒塌设计、建设单位都有不可推卸的责任。
不过也有网友认为这纯粹是因为天气过于恶劣，他表示此次降雪前下了冻雨，“太重了，雪今年下的又大，很多棚子都塌了。”
一个广为流传的高速路况视频显示，京港澳高速鄂豫界的九里关隧道南北两侧，一侧道路白雪皑皑，另一侧则进行了清雪作业露出了柏油路面。
视频中的文字显示，“再见了湖北，24小时没跑100公里。”有网友评论称：“冻雨不过九里关”意在表示湖北省高速管理部门未提前做好路面清理。
【观点】应对恶劣天气要打好“提前量”
针对此次多地雨雪冰冻的应对，2月5日下午，顶端新闻记者采访了国家气候中心正研级专家汪方，他刚刚在湖北经历了此轮恶劣天气。
汪方表示，冻雨和降雪不一样，落地结冰后很难处理。“这回特别严重，高铁晚点了8小时，今天早上刚到家。”
汪方告诉顶端新闻记者，他个人认为此次应对恶劣天气的“准备不太足。”冻雨天气多年不遇，地方政府需要打好“提前量”，做好应对做好预案。
中央气象台2024年1月底发布的信息显示，1月31日至2月5日，我国中东部地区将出现大范围持续性雨雪冰冻天气。由于雨雪影响时段正值春运返乡高峰期，对交通出行十分不利，建议公众根据天气预报合理安排行程，安全出行。
同时，湖北、湖南、贵州等地农畜设施、简易搭建物等存在积雪压垮风险，建议做好加固、巡检工作，及时清扫积雪。https://t.cn/A6YvW2qX
【国家气候中心正研级专家汪方：#地方政府应对恶劣天气要打好提前量# ，做好预案将损失降到最低】高速拥堵、高铁晚点、大棚垮塌……连日来，湖北、湖南等省份持续遭遇低温雨雪冰冻天气。时值春运，恶劣的天气对道路交通和生产生活均造成不同程度的影响。
针对此轮雨雪冰冻天气的影响，2月5日，国家气候中心正研级专家汪方告诉顶端新闻记者，他刚刚在湖北经历了高铁晚点，“个人认为准备不太足。”他建议地方政府在应对恶劣天气时要打好“提前量”，做好预案将损失降到最低。
【事件】南方多地遭遇雨雪冰冻天气
2月4日，顶端新闻报道了湖北省潜江市一农贸市场顶棚垮塌一事。当日晚，潜江市人民政府新闻办公室发布了相关通报，称事故造成一人不幸罹难，一人入院治疗，无生命危险。
顶端新闻注意到，顶棚垮塌并非潜江市一例。当日，湖北省荆州市公安县一菜市场亦发生了坍塌，导致多人被压。坍塌原因直指当地的极端暴雪天气。
据了解，从2月3日起，湖北、湖南等地就遭遇明显雨雪冰冻天气，大部地区有冻雨、降雪出现。而2月4日，中央气象台更是首次发布冰冻橙色预警，这是自2010年设立冰冻预警标准以来发布的最高级别冰冻预警。
此次雨雪冰冻天气正值春运返乡高峰期，对铁路运输以及高速等影响巨大。连日来，“湖北暴雪司机被困36小时煮雪融水喝”、“暴雪使乘客在列车上滞留15个小时”等消息不断出现。
【应对】湖北采取多项措施应对恶劣天气
公开报道显示，此次大范围低温雨雪冰冻天气为我国2009年以来冬季最强，具有极端性。湖北省是受影响的核心区域之一，具有持续时间长、影响范围广、雨雪相态复杂、降雪强度大等特点。
随着恶劣天气影响范围的不断扩大，湖北省多部门也采取了应对措施。湖北省交通部门针对部分拥堵缓行高速公路，采取警车开道、编队低速运行、交通人员护送的方式，组织滞留车辆有序通行。
湖北省电力部门对输电线路覆冰情况进行实时监控，并派工作人员及时赶赴现场抢修受冰雪影响的供电线路。
值得注意的是，针对近日湖北省境内G45大广北高速、G55二广高速和G4京港澳高速公路等部分路段因恶劣天气造成车辆缓行的情况，经湖北省人民政府同意，自2024年2月5日15时至18时，对重点路段部分收费站驶出的所有车辆实施免费放行。
2月6日，在回应道路何时能够恢复畅通时，湖北省交通运输厅应急办公室工作人员表示，目前湖北全省正在全力抢通道路，“武警部队都已经上去了，今天应该就差不多(通畅)。”
2月5日晚，湖北省应急管理防汛抗旱处处长彭学文在接受媒体采访时表示，湖北高速路堵点预计2月6日全部抢通。
【争议】有关部门应对措施是否不足
虽然道路即将恢复正常，但雨雪冰冻灾害造成了如此恶劣的影响，究竟是“天灾”还是“人祸”成了网友讨论的焦点，更有网友质疑有关部门的应对措施不足。
“大棚倒塌请不要拿大雪来搪塞。”在大棚垮塌的消息下方，有网友如此表示，大雪是可预见性的，大棚倒塌设计、建设单位都有不可推卸的责任。
不过也有网友认为这纯粹是因为天气过于恶劣，他表示此次降雪前下了冻雨，“太重了，雪今年下的又大，很多棚子都塌了。”
一个广为流传的高速路况视频显示，京港澳高速鄂豫界的九里关隧道南北两侧，一侧道路白雪皑皑，另一侧则进行了清雪作业露出了柏油路面。
视频中的文字显示，“再见了湖北，24小时没跑100公里。”有网友评论称：“冻雨不过九里关”意在表示湖北省高速管理部门未提前做好路面清理。
【观点】应对恶劣天气要打好“提前量”
针对此次多地雨雪冰冻的应对，2月5日下午，顶端新闻记者采访了国家气候中心正研级专家汪方，他刚刚在湖北经历了此轮恶劣天气。
汪方表示，冻雨和降雪不一样，落地结冰后很难处理。“这回特别严重，高铁晚点了8小时，今天早上刚到家。”
汪方告诉顶端新闻记者，他个人认为此次应对恶劣天气的“准备不太足。”冻雨天气多年不遇，地方政府需要打好“提前量”，做好应对做好预案。
中央气象台2024年1月底发布的信息显示，1月31日至2月5日，我国中东部地区将出现大范围持续性雨雪冰冻天气。由于雨雪影响时段正值春运返乡高峰期，对交通出行十分不利，建议公众根据天气预报合理安排行程，安全出行。
同时，湖北、湖南、贵州等地农畜设施、简易搭建物等存在积雪压垮风险，建议做好加固、巡检工作，及时清扫积雪。https://t.cn/A6YvW2qX
针对此轮雨雪冰冻天气的影响，2月5日，国家气候中心正研级专家汪方告诉顶端新闻记者，他刚刚在湖北经历了高铁晚点，“个人认为准备不太足。”他建议地方政府在应对恶劣天气时要打好“提前量”，做好预案将损失降到最低。
【事件】南方多地遭遇雨雪冰冻天气
2月4日，顶端新闻报道了湖北省潜江市一农贸市场顶棚垮塌一事。当日晚，潜江市人民政府新闻办公室发布了相关通报，称事故造成一人不幸罹难，一人入院治疗，无生命危险。
顶端新闻注意到，顶棚垮塌并非潜江市一例。当日，湖北省荆州市公安县一菜市场亦发生了坍塌，导致多人被压。坍塌原因直指当地的极端暴雪天气。
据了解，从2月3日起，湖北、湖南等地就遭遇明显雨雪冰冻天气，大部地区有冻雨、降雪出现。而2月4日，中央气象台更是首次发布冰冻橙色预警，这是自2010年设立冰冻预警标准以来发布的最高级别冰冻预警。
此次雨雪冰冻天气正值春运返乡高峰期，对铁路运输以及高速等影响巨大。连日来，“湖北暴雪司机被困36小时煮雪融水喝”、“暴雪使乘客在列车上滞留15个小时”等消息不断出现。
【应对】湖北采取多项措施应对恶劣天气
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随着恶劣天气影响范围的不断扩大，湖北省多部门也采取了应对措施。湖北省交通部门针对部分拥堵缓行高速公路，采取警车开道、编队低速运行、交通人员护送的方式，组织滞留车辆有序通行。
湖北省电力部门对输电线路覆冰情况进行实时监控，并派工作人员及时赶赴现场抢修受冰雪影响的供电线路。
值得注意的是，针对近日湖北省境内G45大广北高速、G55二广高速和G4京港澳高速公路等部分路段因恶劣天气造成车辆缓行的情况，经湖北省人民政府同意，自2024年2月5日15时至18时，对重点路段部分收费站驶出的所有车辆实施免费放行。
2月6日，在回应道路何时能够恢复畅通时，湖北省交通运输厅应急办公室工作人员表示，目前湖北全省正在全力抢通道路，“武警部队都已经上去了，今天应该就差不多(通畅)。”
2月5日晚，湖北省应急管理防汛抗旱处处长彭学文在接受媒体采访时表示，湖北高速路堵点预计2月6日全部抢通。
【争议】有关部门应对措施是否不足
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不过也有网友认为这纯粹是因为天气过于恶劣，他表示此次降雪前下了冻雨，“太重了，雪今年下的又大，很多棚子都塌了。”
一个广为流传的高速路况视频显示，京港澳高速鄂豫界的九里关隧道南北两侧，一侧道路白雪皑皑，另一侧则进行了清雪作业露出了柏油路面。
视频中的文字显示，“再见了湖北，24小时没跑100公里。”有网友评论称：“冻雨不过九里关”意在表示湖北省高速管理部门未提前做好路面清理。
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汪方表示，冻雨和降雪不一样，落地结冰后很难处理。“这回特别严重，高铁晚点了8小时，今天早上刚到家。”
汪方告诉顶端新闻记者，他个人认为此次应对恶劣天气的“准备不太足。”冻雨天气多年不遇，地方政府需要打好“提前量”，做好应对做好预案。
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同时，湖北、湖南、贵州等地农畜设施、简易搭建物等存在积雪压垮风险，建议做好加固、巡检工作，及时清扫积雪。https://t.cn/A6YvW2qX
#河南交通#【河南交通：暴雪下的这份用心，让游子归家安心】新春将至，一场大雪突如其来，阻隔了千万游子回家路。就在不少人忧愁能否顺利返乡时，河南带来了一份意外惊喜。在网络上多段传播甚广的视频中，河南高速路上多台清雪车带队通行，确保大雪“即下即清”“雪停路净”，这份用心收获不少网民点赞。有人说，“河南清的不仅是雪，更是游子回家路”。
近期，我国中东部地区出现大范围持续性低温雨雪冰冻天气过程，雨雪覆盖范围广、持续时间长、冻雨范围大，其间恰逢春节人员大规模流动，给交通运输、通行安全带来不利影响。河南贯通南北、连接东西，是全国性交通枢纽，更处于本轮雨雪中心，面临双重压力。作为许多游子回家的必经地，承担着春运人流转运重任，大雪下河南的一举一动都牵动人心。
以雪为令，河南迅速进入应战状态，全力做好道路除雪融冰，强化安全督导检查，最大限度减少交通管制，保障路网畅通。郑州东站候车室全天候开放；民航机场连夜清除跑道积雪；300余支除雪融冰队伍、近3000台大型设备在高速24小时人机轮番作业；公安、交通部门联勤联动，随时处置交通事故和突发事件……调人员、配车辆、重值守，河南多部门切实行动，交出了一份令人满意的成绩单。
从下雪前，启动Ⅳ级应急响应，准备好应急物资，清雪设备随时待命；到下雪时，昼夜不停撒融雪剂，警车压速带路护送车辆有序平安通行；再到雪停后，路面干净通畅，没有一点积雪痕迹……由于指挥调度及时，除雪保通处置得当，河南全省公路未出现车辆长距离、长时间拥堵，未出现重大交通事故。 #河南交通动态#
“您已进入河南界，请放心行驶。”望着道路旁白雪茫茫，道路上却干净无阻，朴实的一句话让人泪目。百姓冷暖是施政所向，“雪停路净”式的惊喜服务背后，是多部门及无数一线工作者的辛勤付出和恪尽职守。时刻把群众冷暖记在心上，始终保持“时时放心不下”的责任感，想群众之所想、急群众之所急、解群众之所困，怎能不赢得老百姓的夸赞？
当前，春运大规模人员流动还在继续，维护出行安全通畅的任务依旧繁重。仍需紧盯险情灾情，加强突出风险隐患分析研判，强化责任担当，密切协同配合，科学组织应对，压实各环节工作责任，以极限思维应对这场关乎亿万旅客的大考，确保人民群众度过一个欢乐祥和的龙年新春。
近期，我国中东部地区出现大范围持续性低温雨雪冰冻天气过程，雨雪覆盖范围广、持续时间长、冻雨范围大，其间恰逢春节人员大规模流动，给交通运输、通行安全带来不利影响。河南贯通南北、连接东西，是全国性交通枢纽，更处于本轮雨雪中心，面临双重压力。作为许多游子回家的必经地，承担着春运人流转运重任，大雪下河南的一举一动都牵动人心。
以雪为令，河南迅速进入应战状态，全力做好道路除雪融冰，强化安全督导检查，最大限度减少交通管制，保障路网畅通。郑州东站候车室全天候开放；民航机场连夜清除跑道积雪；300余支除雪融冰队伍、近3000台大型设备在高速24小时人机轮番作业；公安、交通部门联勤联动，随时处置交通事故和突发事件……调人员、配车辆、重值守，河南多部门切实行动，交出了一份令人满意的成绩单。
从下雪前，启动Ⅳ级应急响应，准备好应急物资，清雪设备随时待命；到下雪时，昼夜不停撒融雪剂，警车压速带路护送车辆有序平安通行；再到雪停后，路面干净通畅，没有一点积雪痕迹……由于指挥调度及时，除雪保通处置得当，河南全省公路未出现车辆长距离、长时间拥堵，未出现重大交通事故。 #河南交通动态#
“您已进入河南界，请放心行驶。”望着道路旁白雪茫茫，道路上却干净无阻，朴实的一句话让人泪目。百姓冷暖是施政所向，“雪停路净”式的惊喜服务背后，是多部门及无数一线工作者的辛勤付出和恪尽职守。时刻把群众冷暖记在心上，始终保持“时时放心不下”的责任感，想群众之所想、急群众之所急、解群众之所困，怎能不赢得老百姓的夸赞？
当前，春运大规模人员流动还在继续，维护出行安全通畅的任务依旧繁重。仍需紧盯险情灾情，加强突出风险隐患分析研判，强化责任担当，密切协同配合，科学组织应对，压实各环节工作责任，以极限思维应对这场关乎亿万旅客的大考，确保人民群众度过一个欢乐祥和的龙年新春。
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