#拼多多百亿补贴购买苹果15pm#
一直听朋友说拼多多百亿补贴买手机很香,就去问了好几个朋友,都说百亿补贴可以的,就想试一试,毕竟比官网便宜一千五谁不心动?于是在网上做了很多购买和开盒功课后下单了,经历如下:
1.购买前询问了发票问题,开票公司,客服含糊其辞,有不敢说实情的意思,就去问了卖手机的朋友。(今天看评论也有其他购机网友说开不出发票)
2.发货地址:深圳华强北里的某一家公司
3.收到的第一部手机摄像头有灰尘,但是盒子喷码看着挺顺眼,申请了换货;
4.第二部手机,盒子喷码细浅,看起来就感觉怪怪的不顺眼,拆开发现数据线放反了,网上查看很多开箱视频以及各平台评论区没发现这种情况,后续亦询问了直营店店员其表示没出现过这种情况;屏幕的贴纸有两处灰尘鼓包,但是没撕开求证是否有灰尘,因为我手机屏幕膜都是自己贴的,以及收到的第一部手机撕开了一半屏幕膜再贴回去,发现粘上灰尘鼓包了,所以我对自己的判断有一定的自信,目前已申请退货退款。
5.两部手机的放置顺序都是:卡针—说明—贴纸—三包,第一部手机三包后面的贴纸没贴好中间有空隙。(看的博主京东买的顺序不一样)
6.地址广西,想购买的是15pm,白色,512g,整个广西只有南宁一家直营店有现货,全国直营店有货的也不多(可上小程序或官网查看),但是网上卖得风生水起。
7.线下询问过直营店店员,其表示苹果公司从未授权过任何第三方销售其公司产品,购买渠道仅有苹果官网和直营店。
8.看过网友说苹果产品分ABCD等,有等级优良之分;还存在bs公司用苹果剩余零部件自行组装销售并且是苹果公司承认和授权的。有可信度的原因在于:我有两个朋友买了同型号的苹果手机,参数调至一致但是拍照天差地别。
9.看一个博主测评,从拼多多买了27台苹果手机,仅对比和测试外包装的塑料膜,结果很震惊,感兴趣的可以看看。
综上:拼多多购买手机,有理由相信网友所说的"保真不保新"(后封机,翻新机等),建议直营店购买苹果产品。

#小米汽车起售价#【实拍图遭泄露、展车最快一月到店,小米汽车关键信息只剩价格】#小米汽车实拍图#据界面新闻:位于上海徐家汇的一家小米之家,正在为迎接小米汽车到店装修门店一层。该店店员对界面新闻表示,虽然此前网上流传的发布会时间是在12月28日,但公司内部并没有通知,展车最快到店时间也要到明年一月或一月之后。

至于销售团队,该店员表示,卖手机的销售并不负责卖车,之后会有新的团队来专门销售汽车。据了解,小米汽车门店销售团队已陆续完成招聘,等待入职。

小米汽车销交服类岗位(销售、交付、服务)校招工作也正在进行中,目前已有多名应届生进行了二次面试。

根据此前报道,小米汽车目前销售渠道或将分为两种:一种是利用小米过去成熟的手机销售渠道(小米之家)直接售卖汽车,另一种则是新建的包含交付和售后的交付中心。

实际上,面积大小是小米汽车最重要考量因素。由于现有小米之家门店面积不大,且多数位于商场负一层位置,摆放展车有困难。

深圳地区一位即将入职的小米汽车销售对界面新闻表示,深圳地区的小米之家可能不具备摆放汽车的条件,自己或会入职新建的交付中心。

这种情况在北京上海地区也存在。据上海地区小米之家多位销售人员表示,上海目前确定卖车的只有上述徐家汇一家门店(上海最大的小米之家门店)。

此外,继小米汽车SU7两版本续航参数曝光后,SU7的实车照片遭泄露也引起广泛关注。

网络上被曝光的照片为小米首款汽车SU7,从外观看有灰色和青色两款。据了解,该照片疑似是小米SU7媒体静态拍摄活动泄露所致。

小米汽车方面对此回应称,已锁定泄密媒体,将根据签署的《保密承诺函》进行追责,据悉该保密协议签署金额为三百万人民币。

另一边,热度中心的人物小米董事长雷军也出现在公众面前表达了自己对小米汽车的观点。在央视新闻《面对面》的访谈中,雷军表示,小米造车的投入是其他汽车制造商的十倍。他举例称,一般汽车品牌造一辆车总计投入300人至400人,费用在10亿至20亿元,而小米汽车第一辆车整体投入3400名工程师,研发费用超100亿元。

但是,雷军同时也表达了对于销售情况的担心,既担心小米汽车上市后不火没人买,也担心大家都来买,但要等上一两年。

随着小米汽车各项配置数据逐渐曝光,最后剩下的关键信息还有售价。此前已有爆料称,小米SU7或将提供四个版本,售价范围在19万至30万元。官方目前仍未有信息公布,而销售人员也表示尚不清楚。

#小米汽车起售价#【实拍图遭泄露、展车最快一月到店,小米汽车关键信息只剩价格】#小米汽车实拍图#据界面新闻:位于上海徐家汇的一家小米之家,正在为迎接小米汽车到店装修门店一层。该店店员对界面新闻表示,虽然此前网上流传的发布会时间是在12月28日,但公司内部并没有通知,展车最快到店时间也要到明年一月或一月之后。

至于销售团队,该店员表示,卖手机的销售并不负责卖车,之后会有新的团队来专门销售汽车。据了解,小米汽车门店销售团队已陆续完成招聘,等待入职。

小米汽车销交服类岗位(销售、交付、服务)校招工作也正在进行中,目前已有多名应届生进行了二次面试。

根据此前报道,小米汽车目前销售渠道或将分为两种:一种是利用小米过去成熟的手机销售渠道(小米之家)直接售卖汽车,另一种则是新建的包含交付和售后的交付中心。

实际上,面积大小是小米汽车最重要考量因素。由于现有小米之家门店面积不大,且多数位于商场负一层位置,摆放展车有困难。

深圳地区一位即将入职的小米汽车销售对界面新闻表示,深圳地区的小米之家可能不具备摆放汽车的条件,自己或会入职新建的交付中心。

这种情况在北京上海地区也存在。据上海地区小米之家多位销售人员表示,上海目前确定卖车的只有上述徐家汇一家门店(上海最大的小米之家门店)。

此外,继小米汽车SU7两版本续航参数曝光后,SU7的实车照片遭泄露也引起广泛关注。

网络上被曝光的照片为小米首款汽车SU7,从外观看有灰色和青色两款。据了解,该照片疑似是小米SU7媒体静态拍摄活动泄露所致。

小米汽车方面对此回应称,已锁定泄密媒体,将根据签署的《保密承诺函》进行追责,据悉该保密协议签署金额为三百万人民币。

另一边,热度中心的人物小米董事长雷军也出现在公众面前表达了自己对小米汽车的观点。在央视新闻《面对面》的访谈中,雷军表示,小米造车的投入是其他汽车制造商的十倍。他举例称,一般汽车品牌造一辆车总计投入300人至400人,费用在10亿至20亿元,而小米汽车第一辆车整体投入3400名工程师,研发费用超100亿元。

但是,雷军同时也表达了对于销售情况的担心,既担心小米汽车上市后不火没人买,也担心大家都来买,但要等上一两年。

随着小米汽车各项配置数据逐渐曝光,最后剩下的关键信息还有售价。此前已有爆料称,小米SU7或将提供四个版本,售价范围在19万至30万元。官方目前仍未有信息公布,而销售人员也表示尚不清楚。


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