深度体验完 vivo X100 Pro 后，我发现这款产品在线上线下口碑都很好，为啥？ vivo 究竟做对了什么？做了期深度体验视频，结合我自身体验，跟大家好好聊聊。

先来聊聊还差点意思的地方：万年不变的正面，曲屏+比友商大的单挖孔，搭配宽边框，没有做出差异化，也不算好看。其次短焦指纹，真不该出现在一款 Pro 级别的旗舰上。

接下来分析一下它做「对了」的地方：第一点硬件层面。依旧是天玑 9300，在认真做了几代天玑旗舰后，vivo X100 系列算是取得了阶段性成功。由于长时间的积累，天玑影像做不好、配不上旗舰定位这两点，已经没有人质疑， vivo 做天玑旗舰认可度也会比小米和 OPPO 高。天玑 9300 本身表现也争气。上游稳定，加上 vivo 本身的用心优化，以及几代产品积累下来的用户认知，为 X100 系列的成功奠定了夯实的基础。

第二点软件方面。以前 OriginOS 算短板，花里胡哨、逻辑混乱，很多人都吐槽。现在 OriginOS 4 在补全了功能性、逻辑性的情况下，还做到了第一梯队的流畅性，个人感觉和鸿蒙 4 有的一比，非常丝滑，并不会像其他家偶尔能遇到掉帧。整体体验下来非常满意，除了 UI 界面个人不太喜欢，以及没有智能助手接打电话功能，除此之外，OriginOS 4 的进步还是很令人欣慰的。

第三点，也是我认为真正打出了口碑的地方，就是拍照好看。这里指的并不是很强的影像能力或硬件，而是「拍照好看」。这个概念才能真正打动大众消费者，甚至数码爱好者。怎么拍照好看？就是好构图 + 轻后期，对应在产品上，就是长焦能力 + 影调，而 vivo 这两点都是强项。X100 Pro 长焦能力非常强，演唱会拍明星毫无压力。轻后期也是，拍的照片基本都不用怎么编辑，直出观感很棒。而且人像模式拍人真的绝。

vivo X100 系列的成功，就是听劝 + 方向对了。如何筛选合理建议，同时坚定地进行研发投入，能把这两点结合好的品牌少之又少，vivo 也给其他厂商做了一个参考。给大家放些用 vivo X100 Pro 拍的样张，完整视频在这（https://t.cn/A6YLmRLb），感兴趣的朋友可以看下。

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#春运# #交通执法# 【四市联动，开展跨区域非法违法道路旅客运输行为集中统一行动】为保障春运期间道路旅客市场安全，有效遏制非法违法运输行为，2月8日，淮南市、合肥市、阜阳市交通执法支队、亳州市交通综合督查支队与省高速公路路政支队及公安交警部门协同联动，联合开展打击非法违法道路旅客运输行为集中统一行动。
　　此次联合执法行动针对春运期间道路客运非法违法违规行为集中多发，重点打击非法从事跨区域客运经营活动的5至9座小客车和客运车辆违法违规行为，严查客运车辆动态监控不在线运营、不按规定线路运营、不按照包车客运标志牌载明的事项运行，线路两端均不在车籍所在地等违法违规经营行为。
　　行动前，淮南市交通综合执法支队主动牵头对接合肥市、阜阳市交通执法支队，亳州市交通综合督查支队和省高速公路路政支队建立联勤联动工作机制，结合交通运输部、省交通运输厅相关通报，充分运用群众投诉举报和数据分析等手段，对高频通行高速公路涉嫌非法营运车辆、有通行记录无卫星定位记录车辆和长期异地经营车辆信息等进行分析研判，定向布置执法力量，进行联合重点查缉。
　　行动中，四市交通综合执法机构组织相关大队与高速公路路政支队合淮阜、利合等大队及公安交警部门紧密合作，分别在淮南市淮南、淮南西等5个高速出口，合肥市集贤路、长江西路等5个高速出口，阜阳市颖淮、苏阜园区等14个高速出口和亳州市亳州北高速出口进行执法布控，与高速经营单位联动，对非法违法道路旅客运输行为进行精准打击。同时在执法检查中，坚持执法与服务并重，寓服务与执法之中，提醒驾驶员注意安全行车，严格规范运营行为，为群众平安、便捷出行贡献力量。
　　此次联合执法行动，查扣涉嫌非法营运大巴车1辆，超越许可事项客运车辆1辆，非法营运车辆2辆，查处客车违法违规经营行为2起，查处违规网约车、危险货物运输等违法违规经营行为2起。
　　下一步，淮南市交通执法支队将持续完善与周边地市之间统一协调、相互协作、快速高效的联合执法机制，不定期开展区域联合执法行动，加大跨区域联合打击道路客运违法违规行为力度，全力保障人民群众生命安全，切实维护良好的交通运输市场秩序。