【菲律宾文珍俞巴市议会希望全面注册电动三轮车】菲律宾文珍俞巴市(Muntinlupa)议会议员Ryan Bagatsing表达了对电动三轮车安全性的担忧，特别是该车辆目前无需在陆运署注册。

他表示，一些电动三轮车用户不遵守交通规则和超载。

他指出，电动三轮车曾发生过交通事故，而有些时候这些电动汽车是由未成年人驾驶的。

他建议所有电动三轮车都应在市政府注册，以识别所有者、用户和驾驶员的身份。

他说：“这与我们对渔船所做的事情是一样的。这些都有身体号码来识别用户。我们确实需要制定一些法规。”

另一个问题是使用文珍俞巴市范围内国道的电动三轮车。目前，文珍俞巴市的三轮车被禁止使用国道，即从Tunasan社区到Sucat的一段长路。驾驶者抱怨电动三轮车已成为该国主要道路上的危险。

他澄清说，任何涉及电动三轮车的法规都将在市议会举行的公开听证会上进行讨论。他的提议已提交给交通与和平与秩序委员会，该委员会将举行公开听证会来讨论此事。#菲律宾##菲龙网#

#田埂工作室# 《照片背后的故事：5年前……我被厦门的一家“帆船公司”坑过一次】：那是2017年7月31日，吾携全家人在厦门“五缘大桥”处的“五通码头”，坐快乐扬帆俱乐部的帆船时，上了个大大的当。

因为，我冲着当天购票时工作人员手里拿的《报价单》和口头上的宣传，乘坐帆船有：闽南最高玛祖像，士屿战俘岛，厦门与金门边界水域，大金门、小金门，台湾漁船、台湾漁蛎田等 ……因而乘坐了这个高价帆船……而实际上一个都没见到……吾后来估计要游客远眺或者自己想象……尤其是驾驶员连屁也没放一个……

就这么过了“五缘大桥”后，转个身就回到码头！

当年，我曾经发条微博、微信、算是向@福建旅游 @福建省旅游发展委员会 @厦门旅发委 投诉了……

5年过去了……不知道如今有没有改进？当然，也请以后到厦门欲乘帆船的朋友们，要小心防范了！

候鸟

家燕不远万里去南方过冬，最远的飞到东南亚，甚至澳大利亚，它们不辞辛苦，拖家带口，就是为了避开寒冷的冬季。随着我国交通事业的迅猛发展，高铁。飞机成了出行的首选。许多老人也加入了“候鸟"行列。

    做“候鸟”也是有风险的。我在北海珍珠湾大酒店避寒，就遇到一位80多岁的，下关电厂的退休老人，走出电梯的时候，不知不觉摔了一跤，老人骨质疏松，经医院拍片检查，胯骨骨折，不能动了。儿子请了二位驾驶员，开了一辆依维柯，连续行驶2000公里，人歇车不停，赶到北海，将老人接回南京治伤。

        老人说，待伤养好了，还要回北海，因为北海有一群老同事在一起过冬，他们在海边一起散步、看潮起潮落、聊天、打牌、吃饱了等饿，不孤单。老人虽然有三个儿子 ，对他都很孝顺，百依百顺，他还是喜欢做“候鸟”。他的一位同事89岁高龄，已经连续去了10年。“候鸟”到北海过冬的，有的来自上海，有的来自东北，许多东北人索性举家迁徙到北海，落地生根，不再做“候鸟”。西北地区的生存环境不如北海，人往高处走啊！北海这地方，三面靠海，有渔船的当地人都是富豪，新修的马路很宽，没见堵车，生活悠闲，喜欢夜生活，海鲜烧烤店下半夜才收档。离越南很近，跟团游费用便宜，三晚四天7，8百元不等。我们游览了河内、下龙湾，风景奇特，值得打卡。

      我的常州老同事小明也做了“候鸟”，得知我们到了北海，约银滩见面，他却一定要赶来酒店接我们同去银滩，还带来一大泡沫箱沃柑。

    他是2015年在这里买了电梯房，每年在这里住4个月，度过漫长的冬季，夏天再去乳山，那里也有他的“鸟巢”。退休之后，第一次与他见面，居然是北海。

      千里有缘来相会，他乡遇故知，真的好开心。

游玩了银滩，我们又乘公交车去了小明在北海的寓所，这套房子有70平米，配套设施一应俱全。眼下，北海的房价很便宜，15、6万就能买到一间40平方米的单室间。儿子在苏州工作，做足球教练，不用他们操心，哪有父母不为儿女操心的，朱太太言语中流露出对儿子的担忧，一年四季只在春节假期见面，虽然在北海没有寒潮的袭击，很少与儿子在一起，母亲的心里也不是滋味。

        做“候鸟”固然好暇意，让我天天与老人们在一起，我总觉得缺乏生气，没有孩子们的世界，也许更孤单寂寞。