#八条古道游中国#安定富足,蜀中天府

从战国时秦灭巴蜀之后,四川就被纳入了华夏文化圈。此后,战国时期水利专家李冰建造都江堰,以岷江水浇灌成都平原,这里也成为安定富足的一方天地,人口稠密,“天府之国”的称呼后来也就慢慢转移到四川,沿用到今天。

成都平原的地理特征跟关中平原极为相似,四面环山,易守难攻。像关中平原有渭水流过一样,成都平原也有一条岷江流过。但岷江桀骜难驯,水患较多,不容易被人们利用。

岷江是长江上游水量最大的一条支流,从四川西北部的崇山峻岭中流出,到了都江堰冲出群山,陡然降落到平坦低洼的成都平原西北角上,水流无阻,从上游山间携带的泥沙山石沉积下来,容易堵塞河道。特别是在雨量集中的夏季,岷江水势迅猛湍急,从成都平原西侧向南流去,成为一条威胁整个平原的悬河。每当岷江水泛滥,成都平原就一片汪洋,顿成泽国; 而遇上干旱,又是赤地千里,颗粒无收。可以说,古蜀先民对于这条母亲河又爱又恨。

秦灭蜀之后,蜀国成了秦国的蜀郡。蜀郡地处平原,盛产粮食,有岷江穿流而过,因此成了秦国的军粮供应地。保障蜀地的农业生产成了当时秦国的主要任务。

公元前 3 世纪中叶,秦昭王任命李冰为蜀郡太守,改造岷江的重任也随之落到了李冰的头上。李冰父子用了多年的时间,在岷江的出山口,即山地和平原的交界点建造了一个既能引水,又能防洪的水利工程,这就是举世闻名的都江堰。

都江堰建成以后,岷江沿着四川盆地倾斜的地势,有序流入成都平原,使北部旱地得以灌溉,同时收获了通航的便利;而南部则免除洪涝之苦。成都平原成为了安定富足的一方天地,人口愈发稠密。

后人为了纪念李冰父子的伟大功业,在都江堰东边山上修 建了“二王庙”,每年都会有祭祀。东汉年间制作的李冰石像,至今仍安放在伏龙观里供人瞻仰。

关中天府和蜀中天府两个富庶之地之间必然要有沟通与联系,这便是蜀道得以开凿的主要原因。可以说,蜀道的开通,既是两地人员、物资交流的必然要求,也是战略需要。蜀道在古代连接着关中平原和成都平原,“秦川道,翠柏天,商旅兵家密如烟”是其繁盛时的写照。

以上内容选自《八条古道游中国:给孩子的人文地理课》,长江少年儿童出版社,作者耿朔。

耿朔:北京大学考古学博士,中央美术学院人文学院副教授,主要研究汉唐考古和中国早期美术史;《国家宝藏》第一季“国宝守护人”,第二季、第三季专家顾问;三联中读《耿朔•给孩子的人文地理课》主讲人,致力于考古文博知识的公众传播。《八条古道游中国》将地理、历史、文学、考古等知识融会贯通,是一堂生动的人文地理课。

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#八条古道游中国#深山古道:难于上青天

唐代诗人李白有一首脍炙人口的传世名作《蜀道难》。诗中名句“蜀道之难,难于上青天”传诵千年,让蜀道家喻户晓。我们都知道“蜀”是四川的古称,那么“蜀道”,顾名思义就是古人从四川出发,通往外部世界的道路。

四川盆地一圈儿都是山,要出去不容易。四川不仅多山,也多水,能不能走水路出去?

这话不错,在四川盆地内部,岷江、嘉陵江、沱江等都是重要的航道,它们统统汇入长江。长江是四川与外界自古沟通的天然路线。李白在二十多岁离开四川家乡,游完成都、峨眉山后,选择的路线就是从峨眉山下的嘉州(今四川省乐山市)清溪驿上船,经岷江进入长江,前往渝州(今重庆市)。这就是他在《峨眉山月歌》这首诗里所说的“夜发清溪向三峡,思君不见下渝州”。

但是,长江航道绝非坦途,尤其是从重庆再往东进入著名的三峡地区,一路上激流险滩不断,经常发生船翻人亡的惨剧。如今,三峡大坝建成后“高峡出平湖”,我们坐船走在水流平缓的三峡库区,难以想象古人的艰辛。

对于古人来说,水路无法成为出川的单一选择。

水路不好走,那么山路自然就要进入考虑范围内了。我们常说的“蜀道”,指的就是四川与外界沟通的山路,而一般特指连接四川盆地和北边关中地区的道路,它横穿秦岭与大巴山, 沿途地势险峻。

对于古人来说,四川通往关中之道无比艰险,为何一定要开凿这样的道路呢?为什么不从其他地方走呢?这是因为,古时四川与关中两地有着密不可分的关系。

以上内容选自《八条古道游中国:给孩子的人文地理课》,长江少年儿童出版社,作者耿朔。

耿朔:北京大学考古学博士,中央美术学院人文学院副教授,主要研究汉唐考古和中国早期美术史;《国家宝藏》第一季“国宝守护人”,第二季、第三季专家顾问;三联中读《耿朔•给孩子的人文地理课》主讲人,致力于考古文博知识的公众传播。《八条古道游中国》将地理、历史、文学、考古等知识融会贯通,是一堂生动的人文地理课。

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