#2023车圈大事件#2023年的汽车圈是真的卷，价格战、新势力竞争、高管下场等等，可谓是非常热闹。

而且2023年的新能源车除了续航、加速之外，车手互联也是各大厂商内卷的方向。印象最深刻的就是蔚来还推出了蔚来品牌手机。

9月21日，在蔚来汽车“NIO IN 2023蔚来创新科技日”上，蔚来NIO Phone正式上市，售6499元到7499元不等，这样的价格作为一个汽车品牌推出的首款车机来说，是真的不算便宜了。

硬件上，蔚来NIO Phone搭载了骁龙8 Gen 2芯片；最高有16 GB + 1 TB的存储搭配；配备6.81英寸2K 120Hz高刷曲面屏；后置3枚5000W像素摄像头，包括一颗2.8倍光学变焦的潜望式长焦；5200mAh电池+ 66W有线快充+ 50W无线快充，还支持无线反向充电；指纹模块儿用的是大面积超声波指纹等等。

对此，蔚来CEO也曾回应称，蔚来做手机并不是因为卖车不赚钱，要用手机盈利，也不是要去和手机厂商竞争，而是蔚来用户需要一款与蔚来汽车无缝连接的手机。有了NIO Phone，车钥匙真的不需要再用了。例如，蔚来NIO Phone机身左侧有一颗蔚来首创的NIO Link车控键，30项车手互联功能一键直达，如快速查看车辆状态、停泊位置，便捷完成车辆解锁落锁，落窗升窗，后备箱开启，空调远程调节等，即便在手机无网情况下也可实现解锁、开启后备箱、闪灯鸣笛、车辆召唤、遥控泊车等功能。相比其它厂商的方案，能够实现更好的车手互联功能。

而且来NIO Phone手机宣布“不挂广告”，实现了“0系统广告，0商业预装”，这对于手机用户的使用体验来说绝对是加分项。而且蔚来也不光光是仅发布手机，而是通过手机、芯片片、激光雷达以及中国首个整车操作系统——天枢SkyOS来打造全方位的生态圈，可以说是在为未来的智能化战场进行布局。#蔚来手机售价6499元起#

　

#吉祥汽车# 车圈真是越来越好玩了。最最开始只是车企和车企之间卷，后来华为小米魅族都开始搞汽车，现在天上飞的也要造车了。

吉祥汽车，我一开始看到这个名字还以为是吉利的车型，定睛一看，这不是吉祥航空的那个吉祥吗？没错，航空公司也要造车了。

吉祥汽车的设计灵感来自于民航客机，车头非常低矮，整体车身弧线也非常平滑。新车名字代表着吉祥汽车会将航空级服务标准和品质延伸至地面，并且将会基于新车推出一个全方位的出行解决方案，结合吉祥航空和吉祥汽车为用户的航空及陆地出行带来一站式的出行体验，有可能会作为吉祥航空的接送机等服务使用。

目前新车的动力以及续航都没有数据，但据说价格会在20万元以下。看前脸猜测也会是一辆纯电汽车，20万纯电市场的内卷程度就不说了，这个入局的时间点也没有太大优势，小米汽车尚且前途未卜。并且，2022年吉祥航空亏损超过40亿元。不知道这台车的命运到底是降维打击还是石沉大海。

#大V聊车##汽场全开#

#股票财经##财经##新能源汽车#

车圈腥风血雨，小米su7亮瞎所有人。（比亚迪劲敌出现，小米汽车50万内没有对手）比亚迪的劲敌终于出现了，刚一曝光就走上了人生巅峰，吊足了所有人的胃口，这个惊掉所有人下巴的究竟是什么呢？那就是小米su7，前不久，雷军刚刚召开了小米汽车su7 的发布会，发布会刚开完，就在汽车圈掀起了一阵腥风血雨，会上雷总全方位展示了小米su7在电池、电驱、大压铸、智能驾驶、智能座舱等关键领域的五大自研核心技术，这也是小米摩德纳平台架构的首次亮相，摩德纳平台拥有全球最高转速的小米超级电机以及全球最高电机峰值功率、全球最高电控峰值效率，超级电机最高转速达到了27200转，要知道就连特斯拉Model S电机转速都只有21000转，这已经超过了特斯拉当前最先进水平的60%以上，就连电池都被比亚迪和宁德时代一手承包了，目前小米su7已经提交了155项专利申请，授权了60项专利，如此高端的核心技术，却没有公布价格，让不少网友猜测小米su7一上市就会卖到30万，没想到雷总亲自下场辟谣，不要小看小米汽车，50万以内没有对手，十足十地赚到了一波话题。其实我觉得也不用担心买不起，毕竟小米多年积累下的产业链优势、价格优势都是实打实的，所以像特斯拉那种高利润的事根本不会出现。按照小米目前的计划，小米SU7将在今年上半年上市，相信到时候又是中国新能源车的一大颠覆，那么你认为小米会不会成为第二个比亚迪呢？