开门红？节后A股具备三大效应！踏空的散户，做好准备了
股市里面存在路径依赖，有人擅长价值投资，有人擅长炒股投机，他们永远不可能共鸣，为了避免相互影响，最好的选择就是选离。
无论是股市，还是现实生活，遇到炒股的人都是绕道而行，物以类聚，人以群分，最可悲的事情就是病急乱投医。明明自己只想炒股，却坚持阅读投资者文章，别人分享的内容对炒股是百害无益。
开门红？节后A股具备三大效应！
第1个效应：情绪回暖了，2月初的时候几乎都悲观了，散户的记忆只有3秒，目前很多人盲目乐观，一阳改三观，在底部割肉的人，面对上涨就像热锅上面的蚂蚁，越急越错，追涨之后又特别亢奋，生怕别人说可能会回调了。
股市永远只有极少数人挣钱，99%的只是过客，你对市场了解多少，任何行业没有10年深耕都不可能有成就，股市也是如此，包括自己也走了10年弯路。新入市不到10年人，起心动念就错了，应该计划如何让亏损有价值，用钱换经验，而不是想着有盈利。
第2个效应：A50、港股假期均涨，欧美股市也是创新高了，A股离开盘只有1个交易日了，只要它们没有大幅回调，节后开门红可以期待了。一般而言都会冲高，冲高之后如果追涨的人，成交量放大，日内容易回落。
真正的反弹就是探底回升，而不是高开低走。港股连续2个交易日都是探底回升，这种走势相对健康，只要高开就需要警慎了。
第3个效应：科技巨头企业开始减仓了，无论是苹果、亚马逊、英伟达，资金高抛了，就会进行高低切换，一些披露的数据可以兑现一些事实，大概率会到中概股、以及A股，港股。
美股的此轮上涨就是科技巨头企业的拉升，不可能无限上涨，已经到了泡沫区，加速赶顶了，行情就是这样的逻辑。
踏空的散户，做好准备了
不出意外，有些人会追涨进场了，如果他们有耐心等待回调，也不会在2600多点割肉了，也不会有自己的价值逻辑。
股市亏损的永远是他们，无论是顶部追涨，还是底部割肉。目前的A股从长周期看不是顶部，短周期已经是反弹尾声。
不存在踏空，依旧有很多在2600多点的筹码，只是他们并不会喜欢，一般而言就是什么涨得好，就追涨什么，1月份还有好多的割肉自己的跌了30%以上的筹码，去追涨中字头股票，电力，煤炭，银行等。
最后总结
股市就是如此，能够盈利的人都有自己的独立思维，大多数人在市场的亏损源自于认知的亏欠，有些人自己做不到的事情，就认为别人也做不到，知易行难，别人能做到是因为别人专注领域深耕了10年。
分享股票，技术分析等，我再学100年都不可能会，所以也没有兴趣学，我擅长的只是左侧价值投资，您喜欢前者，应该选择会那些的博主……
个人观点，不作为投资依据。谢谢点赞、关注
投资有风险，入市需谨慎！
股市里面存在路径依赖，有人擅长价值投资，有人擅长炒股投机，他们永远不可能共鸣，为了避免相互影响，最好的选择就是选离。
无论是股市，还是现实生活，遇到炒股的人都是绕道而行，物以类聚，人以群分，最可悲的事情就是病急乱投医。明明自己只想炒股，却坚持阅读投资者文章，别人分享的内容对炒股是百害无益。
开门红？节后A股具备三大效应！
第1个效应：情绪回暖了，2月初的时候几乎都悲观了，散户的记忆只有3秒，目前很多人盲目乐观，一阳改三观，在底部割肉的人，面对上涨就像热锅上面的蚂蚁，越急越错，追涨之后又特别亢奋，生怕别人说可能会回调了。
股市永远只有极少数人挣钱，99%的只是过客，你对市场了解多少，任何行业没有10年深耕都不可能有成就，股市也是如此，包括自己也走了10年弯路。新入市不到10年人，起心动念就错了，应该计划如何让亏损有价值，用钱换经验，而不是想着有盈利。
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不存在踏空，依旧有很多在2600多点的筹码，只是他们并不会喜欢，一般而言就是什么涨得好，就追涨什么，1月份还有好多的割肉自己的跌了30%以上的筹码，去追涨中字头股票，电力，煤炭，银行等。
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‼小说全文阅读主角许智雅到公#众#号【岁月书摘】回复（许智雅）就行了。
‼书名：《许智雅蓝年博》
‼主角：许智雅，蓝年博
以下章节非原文：
我答道，“谁不爱财？” 他点点头，话题又跳开，“对了，沈重山昨天做完了手术，很顺利，应该过段时间就会出院。” 如果说以前提起许智雅一家人，我是好奇，那么现在提起他们我觉得厌烦，想起刚才许智雅发的那张照片，是知道我看得到吧？ “不关我事，你应该去跟蓝年博报喜，他那么尽心尽力。”我淡淡地说。 “他那边有许智雅去说，轮不到我。”蓝年博呼了一口气，突然走向了天台一个角落，再回来时已经抱着一捆仙女棒，“玩吗？” “哪来的？？”我感到惊讶。 “医院每年元旦都会放上一些烟花棒在天台，夜班的人可以上来放一放，当做庆元旦。”蓝年博从兜里拿出一个火机，邀请我，“一起吧。” 我好久没玩过仙女棒了，接过蓝年博递过来的两根仙女棒后，他一只手护着火机防风，一只手替我点燃。 随着“滋滋滋”的声音响起，像破碎的电光一样绽放的光芒，很美丽，蓝年博伸过来一根仙女棒，在上面点燃，两人像个三岁小孩似的挥舞起来。 如果我知道此时此刻，蓝年博就在出口处看着我们，那我绝不会做出用仙女棒许愿，大喊“蓝年博去死吧”这种话。 当然这是后话。 等我和蓝年博把仙女棒挥霍完，已经是一个小时后了，我很尽兴，开开心心地跟他道了谢，然后回病房去睡觉，我本来就是头部受伤，可得多睡睡。 第154章 元旦过后没几天，我便出院了。 在医院着实无聊，加上我的恢复情况不错，便提前办理了出院。 小李接着我回到了枫洲苑后，佣人阿姨替我做了一顿丰盛的中饭，我吃得打了个饱嗝，感觉整个人都精神了起来。 突然，蓝年博打了个电话过来，“阮姐，你怎么样了？还好吗？我去医院他们说你已经出院了！” “小齐，你怎么知道我在医院？”我有些意外，因为我也没发过朋友圈之类的。 蓝年博沉默了几秒，才告诉我，“许智雅今早告诉我的。”子而後厌然，掩其不善，而著其善。人之视己，如见其肺肝然，则何益矣？此谓诚於中，形於外。故君子必慎其独也。曾子曰：“十目所视，十手所指，其严乎！”富润屋，德润身，心广体胖，故君子必诚其意。诗云：“瞻彼淇澳(音郁)，菉(绿)竹猗猗。有斐君子，如切如磋，如琢如磨。瑟兮僩兮！赫兮喧兮！有斐君子，终不可諠兮。”如切如磋者，道学也。如琢如磨者，自修也。瑟兮僩兮者，恂慄也。赫兮喧兮者，威仪也。有斐君子，终不可諠兮者，道盛德至善，民之不能忘也。诗云：“於戏(呜呼)！前王不忘。”君子贤其贤而亲其亲，小人乐其乐而利其利，此以没世不忘也。
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可能是全网最深度的X9静态体验，问界M9预订用户慎入!
像我这样扛着大包小包去试车的，大概也是没谁了。带来可能是全网最深度和最下本的，用户视角小鹏X9静态体验。其他博主发了又发的内容咱略略略，直接来点不一样的吧。
首先掏出自带的笔记本，打开小桌板，哇正合适，试打了几个字姿势也很舒服。这下不管是出差还是出游途中，即便是白天中午离开办公室躲清净写点东西，这移动办公空间就秒变出来了啊。
接着开始第三排自动消失术的魔法表演，腾出来的巨大空间除了装东西，总想着还能干点啥？譬如自驾露营时铺床睡觉。
先拿自带的乳胶床垫试了试，简单方便，一秒成床，舒适度也ok，偶尔当个简易单人床过夜毫无问题。
接下来那个就有点厉害了，我把G9上的充气床垫也搬了过来，这个大概是目前全网独家了。一试有点小惊喜，嚯，能用！舒适度和档次感提升明显，一家三口露营都冇问题。不过这个还不是究极形态，在店里偶遇X9美女产品经理，告诉我后续很快会上专属的精品床垫，贴合度更好，是在X9设计之初同步研发的，敬请期待！
接着是21.4寸的娱乐大屏，可声控，可遥控，可触控，而且不光二排躺着看超舒服，三排观影效果也很惊艳！
吹爆X9第三排。简直离谱，舒服到流泪。三排包括中间那个位子，头枕是电动可调的，座椅靠背是能调到半躺的，你敢信？
零重力座椅躺平是如何的舒服，按摩又是怎样的力度，图上也看不出来，我这次重点试了，当二排零重力完全展开放平的情况下，前排依旧有相当充足空间，驾控操作完全不受影响。同时，在大四座的零重力模式下，后备箱空间依旧巨大，足以放下四人行李。这意味着四人轮流开车睡觉，天涯海角一脚电门哪里去不得？
关于X9静态，我最想试的，就是以上这些。最后，作为一个到店去看过两次M9和三次X9的深度用户，说几句掏心窝子的话。
一，我不认为X9会抢多少问界M9的基本盘用户。谁都知道，现在买问界就是买华为，而买华为的用户，大多是不看小鹏的。我在华为店里就遇到个哥们，冲进来直奔M9，眼里冒着小星星，说发布会看完就太激动了，这车太牛逼了，全部都拉满。销售问他之前开啥车，他说是比亚迪唐。更别说有些买车款还要家里父母赞助的。
二，如果你是坚定就想买M9的，也不建议你看这篇。咱不看X9，M9对比同行，确实遥遥领先。M9转弯半径5.85米，带后轮转向的X9是5米4；一体化压铸M9 9千吨，X9 1.2万吨；最大纯电续航M9 630公里，X9 702公里 ；智驾M9说是全国都能开，目前只开了6城，还正在招公测用户，X9开了243城；M9 单腔空悬，X9双腔空悬；M9后排幕布只在顶配上有标准版加装2万，X9标配后排21寸触控娱乐屏；M9单零重力座椅选装2万，X9双零重力座椅1万6；M9开启零重力前排没法坐人，X9亲测OK；M9小桌板全系需加装，X9标配；M9是普通空调，X9是无风感中央空调；冰箱M9是3-50度，X9是0-50度带语音控制；M9三排能调轻微角度，X9能半躺还带电动头枕；M9三排能放倒，X9三排能消失下沉到地平之下；M9最多也就是六座，X9可以在大四座和舒适七座间灵活切换…
三，假如你在考虑X9，钱也能自己做主，尤其作为家里的1+N也好，男人随身的第三空间也好，我觉得都相当可冲…但实事求是，你也得知道M9除了品牌加成，比X9有多了些什么？我总结下来主要有，AR HUD、副驾按摩，鸿蒙车机（对华为手机用户很友好，用我的小米连不上，预装软件也并不比X9多），顶配上的百万大灯和30寸幕布（但不能调角度遥控和触控），哦哦还能选油箱。如果有遗漏的，欢迎大家评论区补充…
#小鹏汽车[超话]##小鹏x9##问界m9##明日星舰小鹏x9##科技旗舰suv问界m9上市# #鹏友长文#
像我这样扛着大包小包去试车的，大概也是没谁了。带来可能是全网最深度和最下本的，用户视角小鹏X9静态体验。其他博主发了又发的内容咱略略略，直接来点不一样的吧。
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接着是21.4寸的娱乐大屏，可声控，可遥控，可触控，而且不光二排躺着看超舒服，三排观影效果也很惊艳！
吹爆X9第三排。简直离谱，舒服到流泪。三排包括中间那个位子，头枕是电动可调的，座椅靠背是能调到半躺的，你敢信？
零重力座椅躺平是如何的舒服，按摩又是怎样的力度，图上也看不出来，我这次重点试了，当二排零重力完全展开放平的情况下，前排依旧有相当充足空间，驾控操作完全不受影响。同时，在大四座的零重力模式下，后备箱空间依旧巨大，足以放下四人行李。这意味着四人轮流开车睡觉，天涯海角一脚电门哪里去不得？
关于X9静态，我最想试的，就是以上这些。最后，作为一个到店去看过两次M9和三次X9的深度用户，说几句掏心窝子的话。
一，我不认为X9会抢多少问界M9的基本盘用户。谁都知道，现在买问界就是买华为，而买华为的用户，大多是不看小鹏的。我在华为店里就遇到个哥们，冲进来直奔M9，眼里冒着小星星，说发布会看完就太激动了，这车太牛逼了，全部都拉满。销售问他之前开啥车，他说是比亚迪唐。更别说有些买车款还要家里父母赞助的。
二，如果你是坚定就想买M9的，也不建议你看这篇。咱不看X9，M9对比同行，确实遥遥领先。M9转弯半径5.85米，带后轮转向的X9是5米4；一体化压铸M9 9千吨，X9 1.2万吨；最大纯电续航M9 630公里，X9 702公里 ；智驾M9说是全国都能开，目前只开了6城，还正在招公测用户，X9开了243城；M9 单腔空悬，X9双腔空悬；M9后排幕布只在顶配上有标准版加装2万，X9标配后排21寸触控娱乐屏；M9单零重力座椅选装2万，X9双零重力座椅1万6；M9开启零重力前排没法坐人，X9亲测OK；M9小桌板全系需加装，X9标配；M9是普通空调，X9是无风感中央空调；冰箱M9是3-50度，X9是0-50度带语音控制；M9三排能调轻微角度，X9能半躺还带电动头枕；M9三排能放倒，X9三排能消失下沉到地平之下；M9最多也就是六座，X9可以在大四座和舒适七座间灵活切换…
三，假如你在考虑X9，钱也能自己做主，尤其作为家里的1+N也好，男人随身的第三空间也好，我觉得都相当可冲…但实事求是，你也得知道M9除了品牌加成，比X9有多了些什么？我总结下来主要有，AR HUD、副驾按摩，鸿蒙车机（对华为手机用户很友好，用我的小米连不上，预装软件也并不比X9多），顶配上的百万大灯和30寸幕布（但不能调角度遥控和触控），哦哦还能选油箱。如果有遗漏的，欢迎大家评论区补充…
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