从年初至年尾,彻底的摆脱了产后抑郁,感谢白先生的包容和理解,无论我如何作妖都没有对我发过脾气,他只会说是他做的不好。
孩子们的爱和笑容治愈了我,让我在不做焦虑妈妈这条路上越来越好。
虽然对过日子这个事情实在不精通,但也开始有模有样了一些,感谢白先生一直没有嫌弃过我这败家媳妇儿。
今年卖掉了家里的一些闲置物品,不为别的,只想不浪费。
这一年事情太多也无法全部记录,总结下来得到了一条真理,嫁了个好老公,生了两个十分不好伺候的小妖精。想甩掉老公十分不易,想甩掉娃更是不易。
希望2021
把不做焦虑妈妈这个事越做越好。
有更多的时间照顾照顾我家白先生。
多点时间让我多看几本书。
把勤俭持家这件事做好。
还有好多愿望就不写了,因为太困了[允悲]
最后想感谢我家白先生和两个小妖精,我爱你们![米奇比心]
孩子们的爱和笑容治愈了我,让我在不做焦虑妈妈这条路上越来越好。
虽然对过日子这个事情实在不精通,但也开始有模有样了一些,感谢白先生一直没有嫌弃过我这败家媳妇儿。
今年卖掉了家里的一些闲置物品,不为别的,只想不浪费。
这一年事情太多也无法全部记录,总结下来得到了一条真理,嫁了个好老公,生了两个十分不好伺候的小妖精。想甩掉老公十分不易,想甩掉娃更是不易。
希望2021
把不做焦虑妈妈这个事越做越好。
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#记录肖战[超话]##肖战余生请多指教[超话]# 战战早上好,只想跟你说一声早安,你在星光大赏里唱的歌,特别好听,那一片红海让你感动,更让我感动,你的小飞侠们太棒了,她们是去给你撑腰去了,我如果有机会也也一定会去,希望你开演唱会,不管你在哪里开,我只要能买到票,再选我都会去看你,加油,经过了黑暗的20年,你今后的路会越来越顺,你的实力摆在那里,你会走上巅峰的,相信你,但也别太有压力,注意身体,注意安全!
深陷热搜的南航同志空少,找不到工作
被指「电梯内骚扰男同事」的前「南航空少」柴诚再次上诉,对方是中国最大的航司,南方航空公司。
两回仲裁的焦点都是:他被停飞了六个月,此举是否合法?柴诚说,他「不是要赔偿,只想拿回自己应得的工资」。
这次,在仲裁庭上听到「我们没有停飞他」这样的辩词,柴诚也已不再觉得那么出乎意料。
首次仲裁,空少败诉。劳动仲裁庭认同南航的说法:他被卷入舆论事件后,难以排除其对客舱和飞行安全产生的不利影响;停飞他至合同解约的处理,是工作安排而非处罚。
这是一个关于对性别身份的偏见与饭碗的故事。
01.
一帆风顺
「我们公司是亚洲第一、世界第三的航空公司……」在第一次仲裁前,柴诚还是会顺口说错话。从南航离职,他还是对企业文化如数家珍,然后又一次意识到自己的口误——「不是『我们』公司了」。两次庭审间,南航的投放运力,从世界第三大航司,一跃成为世界第一大。
开庭前,他对原公司依然抱有期待——那是自己工作五年,情感深厚的地方,终会给自己一个清白。直到原公司在庭上告诉他:停飞,是「为他好」,是「保障飞行安全」。柴诚愣住了。
读大学时,柴诚宿舍的窗子就对着南航深圳分公司。还是本科生的他,常会到窗前眺望楼下的人群,看制服革履的行列进进出出。他萌生了做空中乘务员的想法,尽管这不是他所就读的专业。
毕业后,他通过了南航的面试。南航给了这个年轻人很多成长机会。柴诚2015年入职南航,在2017年就已考取了乘务长资质,相比于大部分同行,他的晋升速度非常快。不在机上的日子里,他屡屡代表公司参加比赛,拍摄南航的宣传片,被命为形象推广大使。奖状、奖杯越来越多,摆满柜子。
他还记得,一次飞行过程中,乘客已经登机,但突然收到消息说因为时刻安排限制,飞机要延迟起飞,时间待定。他只能让同事先安抚大家耐心等待,但一等再等,很多乘客已经非常不耐烦了,大声叫嚷着「不坐了,我要下机」。
其中一位40岁左右的中年男性情绪非常激动,一定坚持要下机。作为乘务长,柴诚叫过一旁不知所措的女乘务员,主动去跟乘客沟通,告诉他「目前飞机正在排队状态,可能再过一个多小时就起飞了,但如果现在下机,之前等待的时间都没有意义了」。
乘客依然很生气,但已经可以开始跟柴诚交流。柴诚一直守在这个乘客身边,询问他的需求,调节他的情绪,直到飞机起飞。事后,这名乘客写了封感谢信,专门夸赞柴诚「态度好,易沟通」。
这样的事儿时有发生。空中乘务员这份工作并不容易,需要统筹、管理、沟通多种能力,不止是体力的劳动,更要付出情绪和情感。
柴诚一直得到领导的重视,事业一帆风顺。2019年,表现优异的柴诚被聘为带飞教员,除了本职的飞行工作外,他还负责为新的乘务员培训授课。
工作带给他成就感,他也深深地投入在这份认同的职业。不出意外,五年的劳务合同到期后,会被续约。他从不可能想过的是,飞行的日子,会因一场飞来横祸戛然而止。
02.
和男人接吻
在电梯里的短短一瞬,后来改变了柴诚的生活。恰如一篇报道的标题所概括——和男人接吻,他失去了工作(He kissed a man, lost his job)。
案件卷宗显示,休假的晚上,柴诚被同事张霖超邀请去喝酒,夜深,两人都醉了,一起去到柴诚位于私人小区的家中。电梯在上升,醺然的酒意下,他们在电梯中有些亲密的举动——柴诚认为那是知情同意的合意之举。
这是2019年10月11日的凌晨。回到房中,柴诚说他让对方睡卧室的床,自己则去了厕所呕吐,在客厅沙发昏昏睡去。
成年人生活中的一个插曲,是如何演变为一场有四亿点击量的新闻的?18日,电梯的监控视频被有心人剪辑成另一种叙事,在网络火热传播。
图片
于是,柴诚成了猥亵者,成了舆论漩涡中的那个「南航空少」。比起其他的同类型新闻,他觉得在显然巨大的点击量下,埋藏着对于性别身份的猎奇,是对空少形象的窥探。
在视频被上传之前,柴诚说张霖超及其男性伴侣已在朋友圈指控柴诚「勾引」,还去公司打报告,最后报案指控其「猥亵」。他第一时间把情况告知了公司管理层,请公司做好处理工作,避免私人纠纷扩大以至于影响公司,然后就上机执行飞行任务了。
事发4天后,10月15日,公司停飞了柴诚,让他暂时停止工作,先解决纠纷。当天,他到公安局录口供,出示了两人的聊天记录,又请当晚喝酒时在场的同事们作证。当时警方让双方自行调解。
风波没有平息,反而迅速失控。被剪辑的视频开始热传,只有柴诚的脸没有马赛克。穿着便服在自家的电梯里,他的性取向、职业和工作单位等隐私信息却被泄露,成为诠释视频的重要标签,一同登上微博热搜。
南航空少,回不去了。 https://t.cn/RV9q7Y5
被指「电梯内骚扰男同事」的前「南航空少」柴诚再次上诉,对方是中国最大的航司,南方航空公司。
两回仲裁的焦点都是:他被停飞了六个月,此举是否合法?柴诚说,他「不是要赔偿,只想拿回自己应得的工资」。
这次,在仲裁庭上听到「我们没有停飞他」这样的辩词,柴诚也已不再觉得那么出乎意料。
首次仲裁,空少败诉。劳动仲裁庭认同南航的说法:他被卷入舆论事件后,难以排除其对客舱和飞行安全产生的不利影响;停飞他至合同解约的处理,是工作安排而非处罚。
这是一个关于对性别身份的偏见与饭碗的故事。
01.
一帆风顺
「我们公司是亚洲第一、世界第三的航空公司……」在第一次仲裁前,柴诚还是会顺口说错话。从南航离职,他还是对企业文化如数家珍,然后又一次意识到自己的口误——「不是『我们』公司了」。两次庭审间,南航的投放运力,从世界第三大航司,一跃成为世界第一大。
开庭前,他对原公司依然抱有期待——那是自己工作五年,情感深厚的地方,终会给自己一个清白。直到原公司在庭上告诉他:停飞,是「为他好」,是「保障飞行安全」。柴诚愣住了。
读大学时,柴诚宿舍的窗子就对着南航深圳分公司。还是本科生的他,常会到窗前眺望楼下的人群,看制服革履的行列进进出出。他萌生了做空中乘务员的想法,尽管这不是他所就读的专业。
毕业后,他通过了南航的面试。南航给了这个年轻人很多成长机会。柴诚2015年入职南航,在2017年就已考取了乘务长资质,相比于大部分同行,他的晋升速度非常快。不在机上的日子里,他屡屡代表公司参加比赛,拍摄南航的宣传片,被命为形象推广大使。奖状、奖杯越来越多,摆满柜子。
他还记得,一次飞行过程中,乘客已经登机,但突然收到消息说因为时刻安排限制,飞机要延迟起飞,时间待定。他只能让同事先安抚大家耐心等待,但一等再等,很多乘客已经非常不耐烦了,大声叫嚷着「不坐了,我要下机」。
其中一位40岁左右的中年男性情绪非常激动,一定坚持要下机。作为乘务长,柴诚叫过一旁不知所措的女乘务员,主动去跟乘客沟通,告诉他「目前飞机正在排队状态,可能再过一个多小时就起飞了,但如果现在下机,之前等待的时间都没有意义了」。
乘客依然很生气,但已经可以开始跟柴诚交流。柴诚一直守在这个乘客身边,询问他的需求,调节他的情绪,直到飞机起飞。事后,这名乘客写了封感谢信,专门夸赞柴诚「态度好,易沟通」。
这样的事儿时有发生。空中乘务员这份工作并不容易,需要统筹、管理、沟通多种能力,不止是体力的劳动,更要付出情绪和情感。
柴诚一直得到领导的重视,事业一帆风顺。2019年,表现优异的柴诚被聘为带飞教员,除了本职的飞行工作外,他还负责为新的乘务员培训授课。
工作带给他成就感,他也深深地投入在这份认同的职业。不出意外,五年的劳务合同到期后,会被续约。他从不可能想过的是,飞行的日子,会因一场飞来横祸戛然而止。
02.
和男人接吻
在电梯里的短短一瞬,后来改变了柴诚的生活。恰如一篇报道的标题所概括——和男人接吻,他失去了工作(He kissed a man, lost his job)。
案件卷宗显示,休假的晚上,柴诚被同事张霖超邀请去喝酒,夜深,两人都醉了,一起去到柴诚位于私人小区的家中。电梯在上升,醺然的酒意下,他们在电梯中有些亲密的举动——柴诚认为那是知情同意的合意之举。
这是2019年10月11日的凌晨。回到房中,柴诚说他让对方睡卧室的床,自己则去了厕所呕吐,在客厅沙发昏昏睡去。
成年人生活中的一个插曲,是如何演变为一场有四亿点击量的新闻的?18日,电梯的监控视频被有心人剪辑成另一种叙事,在网络火热传播。
图片
于是,柴诚成了猥亵者,成了舆论漩涡中的那个「南航空少」。比起其他的同类型新闻,他觉得在显然巨大的点击量下,埋藏着对于性别身份的猎奇,是对空少形象的窥探。
在视频被上传之前,柴诚说张霖超及其男性伴侣已在朋友圈指控柴诚「勾引」,还去公司打报告,最后报案指控其「猥亵」。他第一时间把情况告知了公司管理层,请公司做好处理工作,避免私人纠纷扩大以至于影响公司,然后就上机执行飞行任务了。
事发4天后,10月15日,公司停飞了柴诚,让他暂时停止工作,先解决纠纷。当天,他到公安局录口供,出示了两人的聊天记录,又请当晚喝酒时在场的同事们作证。当时警方让双方自行调解。
风波没有平息,反而迅速失控。被剪辑的视频开始热传,只有柴诚的脸没有马赛克。穿着便服在自家的电梯里,他的性取向、职业和工作单位等隐私信息却被泄露,成为诠释视频的重要标签,一同登上微博热搜。
南航空少,回不去了。 https://t.cn/RV9q7Y5
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