【ANA机库探秘】对于每一个飞行爱好者来说,来到日本之后最不应该错过的就是全日空的机库参观,又被称作ANA Blue Hanger Tour機体工場見学。这也是为数不多以预约制、常态化、全免费主动向公众开放的近距离与飞机接触的机会了,胖也自然不会错过!在聆听完工作人员对机库和对全日空机务e.TEAM ANA的介绍之后,就进入到了最期待的环节!
其实在机库中主要介绍的都是飞机相关的结构和组件。对于胖来说,听不懂没关系,重要的还是这种亲密接触的机会。这次机库内定检中的是一架777-300/JA754A和一架777-200ER/JA716A,除此之外还有一架737-500/JA301K作为训练用机也停放在机库之中。
如果你最近有去日本的计划,也希望参加这个活动,预约链接放在评论中。申请页面中在Overview项目中会提供一个PDF表,表中会提供参观日对应的预约开始日,预约开始日的日本时间09:30分会正式开放参观日的预约。一天内共有四个场次:①9:30~11:00/②11:00~12:30/③13:30~15:00/④15:00~16:30,可以根据自己的需求在自由选择,整个参观都是免费的,参观开始前&结束后可以在旁边的便利店购买各种ANA的官方纪念品!
其实在机库中主要介绍的都是飞机相关的结构和组件。对于胖来说,听不懂没关系,重要的还是这种亲密接触的机会。这次机库内定检中的是一架777-300/JA754A和一架777-200ER/JA716A,除此之外还有一架737-500/JA301K作为训练用机也停放在机库之中。
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【日航再发生误入跑道事件】日本媒体披露,本月6日日本航空787-8/JA836J执行由加州圣迭戈飞往东京成田的JL65航班,中午前后完成旅客登机后,塔台告知飞行员通过与跑道平行的B滑行道前往B8联络道等待指令。然而飞行员却鬼使神差拐上9号跑道头B10联络道并超过跑道停止线。在管制员提醒下,飞行员意识到犯错并停下飞机。当时一架达美航空飞机正在进近,由于日航飞机的错误,达美航班不得不复飞,距离地面高度最低为213米。在达美航班复飞后,日航航班拐上跑道并从B8联络道脱离跑道,再从B6联络道穿越跑道通过C滑行道前往27头起飞,最终航班延误1小时。
去年11月日航也曾在西雅图发生因管制员误解指令错误进入跑道事件,日本国土交通省曾就此向日航发出指引,要求在飞行员训练进行审核,杜绝此类事件再次发生。圣迭戈事件发生后,国土交通省周二对日航羽田办公室在运营和安全管理方面进行了不公开检查。
去年11月日航也曾在西雅图发生因管制员误解指令错误进入跑道事件,日本国土交通省曾就此向日航发出指引,要求在飞行员训练进行审核,杜绝此类事件再次发生。圣迭戈事件发生后,国土交通省周二对日航羽田办公室在运营和安全管理方面进行了不公开检查。
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