美国E2签证2023财年批准量达历史新高
原创 ChristianNesheim 投资移民知情者
2023财年，美国签发了近5.4万张E2条约投资者签证，比前一年增加了20%，这是有记录以来的最高数量。专家将人们对全球最受欢迎之一的企业家签证的兴趣激增归因于新冠疫情期间被压抑的需求，以及今年大选后可能出台的更严格的移民政策。
大多数国家的E2签证获批数量都创下了新高，但有些国家的同比增幅惊人：智利人的获批签证数量增长了近6倍，从2022财年的54张增至去年的310张，而哥伦比亚人的获批签证数量几乎翻了两番。
Rupert Law Group的E2专业律师Angie Rupert表示：“在南美的美国领事馆在关闭E2签证两年后最近才开放。它们业务恢复得很慢，现在终于开始审理E2申请案了。”
Visa Franchise是一家为E2签证申请人匹配合格商业投资的公司。该公司管理合伙人Patrick Findaro指出，美国驻智利和哥伦比亚的领事馆已经有两年多没有接受E2签证的预约了：“这些国家E2签证签发数量的高增长率就反映了这一点”。
总的来说，他说道:“2023年的处理时间大大缩短了。在整个2021年和2022年，我们的客户将不得不等待长达一年时间，有时甚至更长时间才能获得领事馆的预约。”
与此同时，格林纳达是唯一一个拥有E2条约地位的加勒比投资入籍国家—— 尽管美国人担心 ，但其投资入籍计划的推广人在营销中并不羞于强调这一优势——其E2签证的批准数量减少了32%。
然而，现在加拿大成为西半球最大的E2签证申请人来源国。历史上与墨西哥人竞争的加拿大人在疫情后夺得领先优势，去年获批6,254张，同比增长64%。
Patrick Findaro表示，加拿大的需求“在2023年激增”，他将这一现象归因于加拿大不断上涨的生活成本，与美国相比，加拿大技术工人的机会相对缺乏，大量印度裔加拿大人移居美国，以及高税率。但他也表示，加拿大在疫情期间采取的高限制性措施导致很多人考虑向南迁移。
后疫情时代的“工作灵活性”现在使得这些家庭移居天气温暖的佛罗里达州、亚利桑那州以及美国其它州。
他指出，更好的气候，加上佛罗里达州的税率允许“年收入30万美元的家庭缴纳25%的税，而加拿大的税率要高得多”，也帮助推动了加拿大疫情后的E2签证繁荣。
Angie Rupert对加拿大人也得出了类似的结论：
“他们试图离开疫情后的加拿大，他们在那里经历了生活方式受到限制的日子，”她说道，“他们在寻求更好的天气，以及更多的自由。因此，很多人正在去往佛罗里达。”
她强调，市场对E2签证日益增长的兴趣也可归因于政治因素。
“对所有类型的美国移民来说，大选年都是大年。无论你站在哪一边，移民总是一个大问题。”
她表示，很多人担心美国的移民政策可能在大选后变得严格，希望在任何意外发生之前“锁定”自己的美国移民身份。
Angie Rupert同时表示，E2签证的申请去年开始急剧上升，但将持续到2024财年。
“就潜在客户和签约客户而言，我们最忙的几个月是从去年6月到现在。自去年11月以来，我们每个月都看到了新记录。”
原创 ChristianNesheim 投资移民知情者
2023财年，美国签发了近5.4万张E2条约投资者签证，比前一年增加了20%，这是有记录以来的最高数量。专家将人们对全球最受欢迎之一的企业家签证的兴趣激增归因于新冠疫情期间被压抑的需求，以及今年大选后可能出台的更严格的移民政策。
大多数国家的E2签证获批数量都创下了新高，但有些国家的同比增幅惊人：智利人的获批签证数量增长了近6倍，从2022财年的54张增至去年的310张，而哥伦比亚人的获批签证数量几乎翻了两番。
Rupert Law Group的E2专业律师Angie Rupert表示：“在南美的美国领事馆在关闭E2签证两年后最近才开放。它们业务恢复得很慢，现在终于开始审理E2申请案了。”
Visa Franchise是一家为E2签证申请人匹配合格商业投资的公司。该公司管理合伙人Patrick Findaro指出，美国驻智利和哥伦比亚的领事馆已经有两年多没有接受E2签证的预约了：“这些国家E2签证签发数量的高增长率就反映了这一点”。
总的来说，他说道:“2023年的处理时间大大缩短了。在整个2021年和2022年，我们的客户将不得不等待长达一年时间，有时甚至更长时间才能获得领事馆的预约。”
与此同时，格林纳达是唯一一个拥有E2条约地位的加勒比投资入籍国家—— 尽管美国人担心 ，但其投资入籍计划的推广人在营销中并不羞于强调这一优势——其E2签证的批准数量减少了32%。
然而，现在加拿大成为西半球最大的E2签证申请人来源国。历史上与墨西哥人竞争的加拿大人在疫情后夺得领先优势，去年获批6,254张，同比增长64%。
Patrick Findaro表示，加拿大的需求“在2023年激增”，他将这一现象归因于加拿大不断上涨的生活成本，与美国相比，加拿大技术工人的机会相对缺乏，大量印度裔加拿大人移居美国，以及高税率。但他也表示，加拿大在疫情期间采取的高限制性措施导致很多人考虑向南迁移。
后疫情时代的“工作灵活性”现在使得这些家庭移居天气温暖的佛罗里达州、亚利桑那州以及美国其它州。
他指出，更好的气候，加上佛罗里达州的税率允许“年收入30万美元的家庭缴纳25%的税，而加拿大的税率要高得多”，也帮助推动了加拿大疫情后的E2签证繁荣。
Angie Rupert对加拿大人也得出了类似的结论：
“他们试图离开疫情后的加拿大，他们在那里经历了生活方式受到限制的日子，”她说道，“他们在寻求更好的天气，以及更多的自由。因此，很多人正在去往佛罗里达。”
她强调，市场对E2签证日益增长的兴趣也可归因于政治因素。
“对所有类型的美国移民来说，大选年都是大年。无论你站在哪一边，移民总是一个大问题。”
她表示，很多人担心美国的移民政策可能在大选后变得严格，希望在任何意外发生之前“锁定”自己的美国移民身份。
Angie Rupert同时表示，E2签证的申请去年开始急剧上升，但将持续到2024财年。
“就潜在客户和签约客户而言，我们最忙的几个月是从去年6月到现在。自去年11月以来，我们每个月都看到了新记录。”
【创历史新高，6.4亿人次！有你吗？】#春运##网络中国节·春节#
今年春运是疫情防控平稳转段后人民群众出行意愿充分释放的第一个春运。乘坐复兴号列车在河南米字形高铁网上感受“风驰电掣”，从郑州机场航站楼里开启新春旅行，在后备厢里满载年货自驾归乡……如织的出行潮流中，人们尽情享受着欢乐祥和的春节。
南来北往、东行西进，春运路途上，流动的是人，带动的是发展。据预测，今年河南春运期间人员出行将超6.4亿人次，创历史新高。这是亿万人民热情洋溢、奔跑向前的表现，更是中原大地释放更大发展潜力的信号。
定制大巴一票到家
对于不少打工者来说，每年春节往返的路途都是一场消耗体力的“折腾”。而今年，旅客王赵森却有了不一样的感受。
2月15日，春节假期还没结束，王赵森就乘坐豫州行定制客运从老家宁陵来到郑州东站，准备乘高铁去广州上班。伴随他一起南下的，还有父母沉甸甸的爱：煮熟的鸡蛋、腌好的腊肠、自家种的酥梨……把行李箱塞得满满当当。
“本来还发愁这么多东西咋办，没想到家门口就能坐上车，直接把我送到了高铁站。”王赵森说，以前出门去郑州或者商丘坐火车，距离虽不算远，但却很麻烦。“打车太贵，坐公交还得倒车，最难的是还要从家走两公里到镇上。”
在郑州东站P5停车场，还有不少和王赵森一样乘坐定制客运的旅客，郑州往返巩义、林州、宁陵等地的9人座定制客车陆续到达、发车。
王赵森拿着手机向记者演示，打开微信搜索“豫州行”小程序，选择出发和到达城市、出发日期、乘车时间、上下车地点，增添个人乘坐信息并付款。“这里显示驾驶员的联系方式，约好时间和线路等着上门接人就行。”
与传统客运大巴相比，线上操作、自助购票、灵活出行，河南定制客运解决了人们出行“最后一公里”的难题。而对于出行较为集中的社会考察旅游团体，定制客运专程提供从家门口到机场或者高铁站的包车直达或中转接送服务。
春节前，长垣市酒类经销商考察团一行20人，要到郑州机场乘坐航班去往重庆某酒厂考察。定制客运公司3台豫州行定制客车准时到达约定地点，2个小时后就顺利到达郑州机场T2航站楼。
“这种无需前往车站、无需大包小包到处中转、司机上门接送、豪华商务一站直达的新型客运服务模式，让我们感到舒心又安心。”考察团的一名成员说。
2020年7月《河南省班线客运定制服务试点工作方案》印发以来，河南省运输服务部门鼓励客运企业在现有开行班线基础上，开展定制客运服务，实现“门对门”“点对点”一站式服务，推动“走得了”向“走得快、走得舒适、走得方便”服务模式转变。
目前，豫州行定制客运已覆盖全省，累计开通定制客运线路230条，定制车辆将近1700台，累计服务人次500余万。“我们将定线变成‘随客而行’，定时变成‘随客时间’或者多个时间供乘客选择。”豫州行定制客运区域经理郑探介绍，尤其在春运期间，定制客运加大运力投入，不断满足旅客直奔老家、到村、到家门口的热切期盼。
2月15日，农历正月初六。中午时分，京港澳高速许昌服务区内，300多个停车位上车辆停的满满当当，卫生间、餐饮区内人流涌动，南来北往的人们在服务区里休息、就餐、充电。
王先生一家正在服务区内就餐。“我是大年三十从上海回的老家，这两天趁着天气好带着爸妈和孩子一起去洛阳转了转。”王先生说，平时工作忙没时间带父母出去玩，今年春节放假时间长，天气又暖和，适合短途游，家里的亲戚们商量后，就结伴开车去洛阳玩，“这叫团聚、旅游两不误。”
在服务区给汽车充电的刘丽一家四口穿着大红服装，显得格外喜庆。等待时，刘丽从服务区打包了两碗河南烩面，从汽车后备厢内取出折叠桌椅，摆上小菜、茶具还有电磁炉，准备来一顿别致的午餐。“我们是在深圳过的年，大年初三开车往北京回，路上一边走一边玩，累了就停下喝喝茶、吃吃当地的特色美食。”刘丽感叹，以前不敢开着新能源车跑长途，总怕路上汽车没电找不到充电桩，一家人的行李又多，乘飞机或高铁往返多有不便，这几年高速服务区充电越来越便捷，春节出门基本以自驾为主。
“与往年相比，今年服务区接待车辆大幅增多，春运开始以来日均车流量在1.6万辆左右，人流量在5万人左右。尤其是大年初三后，短途出行的车辆更多，日均接待车量在2.6万辆左右，人流量在8万人左右。”该服务区经理刘雪岭说，“现在大家生活条件好了，家家户户都有车，对生活品质的追求也更高，都愿意出去旅游，服务区内进出车辆基本都是以家庭为主。”
为了做好春运保障，假日期间许昌服务区全员上岗。刘雪岭说，服务区为游客提供免费热水、手机免费充电以及洗衣、钟点房、维修等服务，保安24小时巡逻，确保来往旅客过一个温暖、安全的春节。
在春运带来的庞大人口流动中，以自驾方式出行的比例持续提升。据交通运输部消息，今年春运期间全国跨区域人员流动量预计将达90亿人次，其中约有72亿人次自驾车出行。据统计，2月14日，河南全省高速公路出口流量339.35万辆，较2023年同期增长36.27%，较2019年同期增长78.83%，其中小客车流量330.29万辆。春节假期开始以来，全省高速公路累计出口流量1631.94万辆，较2023年同期增长27.94%，较2019年同期增长36.19%。
省交通运输厅有关人士表示，春运举家出行多，携带行李加上要照顾老幼，自驾出行更贴近家庭需求，此外春节假期高速公路免费通行，在核定乘车人数范围内，多人共同乘车也会拉低出行费用，更具性价比，“我省在交通服务、便民利行等方面做了大量保障工作，确保让自驾人员享受到更多服务和便利。”
出境过年飞得更远
2月13日，春节假期进入第四天，早上6时许，郑州市民阮先生和妻子拖着行李箱，在郑州机场国际出发大厅办理值机。“除夕起新加坡对中国开放免签，郑州又有直飞新加坡樟宜机场的航班，这不我春节值完班就赶紧安排一场‘新春游+蜜月游’。”阮先生难掩激动心情。
春节前夕集齐了“新马泰”免签，吸引了包括阮先生在内大批中国游客涌向新加坡、泰国、马来西亚等东南亚国家旅行过年。据郑州机场统计，仅2月13日酷航执行的郑州至新加坡国际直飞航线出港航班客座率就达89％。
“2023年，郑州机场恢复和开通国际及地区客运航线18条，通航城市及地区16个，尤其在洲际定期客运航线方面创历史新高。”2月15日，河南机场集团相关人员告诉记者，今年春节期间，郑州机场共运营英国伦敦、意大利米兰、泰国曼谷和普吉、新加坡、越南芽庄、香港等国际、地区航线16条；2月10日至14日，郑州机场执行国际、地区航班75架次，运输旅客12202人次，较2023年同期增长645.3%，其中国际、地区最热目的地有曼谷、普吉、香港、首尔、吉隆坡等；国际、地区航班平均出港客座率87.1%。
随着航线恢复，旅客出境游热门目的地正在从“4小时飞行圈”向“12小时飞行圈”拓展。
“春节前夕，郑州出港吉祥航空国际航班总体人数明显增加，从2月5日郑州至米兰航班的130人，到2月7日郑州至赫尔辛基航班的260人，团队旅客及自由行旅客人数均有显著增长。”吉祥航空有关负责人介绍，除夕当天，国际出港人数短暂回落后，在春节期间又恢复至每班200人以上，出境人数因出行目的不同呈现“高—低—高”的态势；节前出境旅客主要为探亲、节中出行旅客多为旅行。
“我们围绕打造‘平安春运、便捷春运、温馨春运’目标，以最大能力、最实措施、最佳状态向国际旅客提供暖心服务。”河南机场集团旅客服务部国际业务室主管马文华说，比如在国际值机柜台张贴福字、摆放龙年娃娃，营造浓厚节日氛围，让中外友人感受到中华传统文化魅力；积极为抱婴旅客提供婴儿车，为老年及行动不便旅客提供轮椅“全流程一站式”服务，并推出优先登机、优先安检等便利措施，确保特殊需求旅客顺利出行。
记者注意到，郑州机场组建了“我帮您”问询服务团队，在T2航站楼人流密集区域增加问询服务人员，为旅客提供引导问询服务，及时分流旅客。在G岛值机柜台区域，设立航班信息公示板，对每日航班信息进行中英文双语公示。同时，巡视人员随身携带手秤和卷尺，帮助旅客进行行李测量，协助办理行李托运，全力保障行李同机抵达。
来源：河南日报
今年春运是疫情防控平稳转段后人民群众出行意愿充分释放的第一个春运。乘坐复兴号列车在河南米字形高铁网上感受“风驰电掣”，从郑州机场航站楼里开启新春旅行，在后备厢里满载年货自驾归乡……如织的出行潮流中，人们尽情享受着欢乐祥和的春节。
南来北往、东行西进，春运路途上，流动的是人，带动的是发展。据预测，今年河南春运期间人员出行将超6.4亿人次，创历史新高。这是亿万人民热情洋溢、奔跑向前的表现，更是中原大地释放更大发展潜力的信号。
定制大巴一票到家
对于不少打工者来说，每年春节往返的路途都是一场消耗体力的“折腾”。而今年，旅客王赵森却有了不一样的感受。
2月15日，春节假期还没结束，王赵森就乘坐豫州行定制客运从老家宁陵来到郑州东站，准备乘高铁去广州上班。伴随他一起南下的，还有父母沉甸甸的爱：煮熟的鸡蛋、腌好的腊肠、自家种的酥梨……把行李箱塞得满满当当。
“本来还发愁这么多东西咋办，没想到家门口就能坐上车，直接把我送到了高铁站。”王赵森说，以前出门去郑州或者商丘坐火车，距离虽不算远，但却很麻烦。“打车太贵，坐公交还得倒车，最难的是还要从家走两公里到镇上。”
在郑州东站P5停车场，还有不少和王赵森一样乘坐定制客运的旅客，郑州往返巩义、林州、宁陵等地的9人座定制客车陆续到达、发车。
王赵森拿着手机向记者演示，打开微信搜索“豫州行”小程序，选择出发和到达城市、出发日期、乘车时间、上下车地点，增添个人乘坐信息并付款。“这里显示驾驶员的联系方式，约好时间和线路等着上门接人就行。”
与传统客运大巴相比，线上操作、自助购票、灵活出行，河南定制客运解决了人们出行“最后一公里”的难题。而对于出行较为集中的社会考察旅游团体，定制客运专程提供从家门口到机场或者高铁站的包车直达或中转接送服务。
春节前，长垣市酒类经销商考察团一行20人，要到郑州机场乘坐航班去往重庆某酒厂考察。定制客运公司3台豫州行定制客车准时到达约定地点，2个小时后就顺利到达郑州机场T2航站楼。
“这种无需前往车站、无需大包小包到处中转、司机上门接送、豪华商务一站直达的新型客运服务模式，让我们感到舒心又安心。”考察团的一名成员说。
2020年7月《河南省班线客运定制服务试点工作方案》印发以来，河南省运输服务部门鼓励客运企业在现有开行班线基础上，开展定制客运服务，实现“门对门”“点对点”一站式服务，推动“走得了”向“走得快、走得舒适、走得方便”服务模式转变。
目前，豫州行定制客运已覆盖全省，累计开通定制客运线路230条，定制车辆将近1700台，累计服务人次500余万。“我们将定线变成‘随客而行’，定时变成‘随客时间’或者多个时间供乘客选择。”豫州行定制客运区域经理郑探介绍，尤其在春运期间，定制客运加大运力投入，不断满足旅客直奔老家、到村、到家门口的热切期盼。
2月15日，农历正月初六。中午时分，京港澳高速许昌服务区内，300多个停车位上车辆停的满满当当，卫生间、餐饮区内人流涌动，南来北往的人们在服务区里休息、就餐、充电。
王先生一家正在服务区内就餐。“我是大年三十从上海回的老家，这两天趁着天气好带着爸妈和孩子一起去洛阳转了转。”王先生说，平时工作忙没时间带父母出去玩，今年春节放假时间长，天气又暖和，适合短途游，家里的亲戚们商量后，就结伴开车去洛阳玩，“这叫团聚、旅游两不误。”
在服务区给汽车充电的刘丽一家四口穿着大红服装，显得格外喜庆。等待时，刘丽从服务区打包了两碗河南烩面，从汽车后备厢内取出折叠桌椅，摆上小菜、茶具还有电磁炉，准备来一顿别致的午餐。“我们是在深圳过的年，大年初三开车往北京回，路上一边走一边玩，累了就停下喝喝茶、吃吃当地的特色美食。”刘丽感叹，以前不敢开着新能源车跑长途，总怕路上汽车没电找不到充电桩，一家人的行李又多，乘飞机或高铁往返多有不便，这几年高速服务区充电越来越便捷，春节出门基本以自驾为主。
“与往年相比，今年服务区接待车辆大幅增多，春运开始以来日均车流量在1.6万辆左右，人流量在5万人左右。尤其是大年初三后，短途出行的车辆更多，日均接待车量在2.6万辆左右，人流量在8万人左右。”该服务区经理刘雪岭说，“现在大家生活条件好了，家家户户都有车，对生活品质的追求也更高，都愿意出去旅游，服务区内进出车辆基本都是以家庭为主。”
为了做好春运保障，假日期间许昌服务区全员上岗。刘雪岭说，服务区为游客提供免费热水、手机免费充电以及洗衣、钟点房、维修等服务，保安24小时巡逻，确保来往旅客过一个温暖、安全的春节。
在春运带来的庞大人口流动中，以自驾方式出行的比例持续提升。据交通运输部消息，今年春运期间全国跨区域人员流动量预计将达90亿人次，其中约有72亿人次自驾车出行。据统计，2月14日，河南全省高速公路出口流量339.35万辆，较2023年同期增长36.27%，较2019年同期增长78.83%，其中小客车流量330.29万辆。春节假期开始以来，全省高速公路累计出口流量1631.94万辆，较2023年同期增长27.94%，较2019年同期增长36.19%。
省交通运输厅有关人士表示，春运举家出行多，携带行李加上要照顾老幼，自驾出行更贴近家庭需求，此外春节假期高速公路免费通行，在核定乘车人数范围内，多人共同乘车也会拉低出行费用，更具性价比，“我省在交通服务、便民利行等方面做了大量保障工作，确保让自驾人员享受到更多服务和便利。”
出境过年飞得更远
2月13日，春节假期进入第四天，早上6时许，郑州市民阮先生和妻子拖着行李箱，在郑州机场国际出发大厅办理值机。“除夕起新加坡对中国开放免签，郑州又有直飞新加坡樟宜机场的航班，这不我春节值完班就赶紧安排一场‘新春游+蜜月游’。”阮先生难掩激动心情。
春节前夕集齐了“新马泰”免签，吸引了包括阮先生在内大批中国游客涌向新加坡、泰国、马来西亚等东南亚国家旅行过年。据郑州机场统计，仅2月13日酷航执行的郑州至新加坡国际直飞航线出港航班客座率就达89％。
“2023年，郑州机场恢复和开通国际及地区客运航线18条，通航城市及地区16个，尤其在洲际定期客运航线方面创历史新高。”2月15日，河南机场集团相关人员告诉记者，今年春节期间，郑州机场共运营英国伦敦、意大利米兰、泰国曼谷和普吉、新加坡、越南芽庄、香港等国际、地区航线16条；2月10日至14日，郑州机场执行国际、地区航班75架次，运输旅客12202人次，较2023年同期增长645.3%，其中国际、地区最热目的地有曼谷、普吉、香港、首尔、吉隆坡等；国际、地区航班平均出港客座率87.1%。
随着航线恢复，旅客出境游热门目的地正在从“4小时飞行圈”向“12小时飞行圈”拓展。
“春节前夕，郑州出港吉祥航空国际航班总体人数明显增加，从2月5日郑州至米兰航班的130人，到2月7日郑州至赫尔辛基航班的260人，团队旅客及自由行旅客人数均有显著增长。”吉祥航空有关负责人介绍，除夕当天，国际出港人数短暂回落后，在春节期间又恢复至每班200人以上，出境人数因出行目的不同呈现“高—低—高”的态势；节前出境旅客主要为探亲、节中出行旅客多为旅行。
“我们围绕打造‘平安春运、便捷春运、温馨春运’目标，以最大能力、最实措施、最佳状态向国际旅客提供暖心服务。”河南机场集团旅客服务部国际业务室主管马文华说，比如在国际值机柜台张贴福字、摆放龙年娃娃，营造浓厚节日氛围，让中外友人感受到中华传统文化魅力；积极为抱婴旅客提供婴儿车，为老年及行动不便旅客提供轮椅“全流程一站式”服务，并推出优先登机、优先安检等便利措施，确保特殊需求旅客顺利出行。
记者注意到，郑州机场组建了“我帮您”问询服务团队，在T2航站楼人流密集区域增加问询服务人员，为旅客提供引导问询服务，及时分流旅客。在G岛值机柜台区域，设立航班信息公示板，对每日航班信息进行中英文双语公示。同时，巡视人员随身携带手秤和卷尺，帮助旅客进行行李测量，协助办理行李托运，全力保障行李同机抵达。
来源：河南日报
二蝶的2024春节之旅 Day 5：文渊狮城——芹川古村——千岛湖 118km
今天放晴了，一早就艳阳高照。由于天气好，昨日冷清的文渊狮城也有了人气，上午迎来了几波游客。在阳光的加持下，我也给二蝶在酒店和狮城里补拍了一些好看的照片。我真是太喜欢璞仕酒店的房间了，不到退房时间都舍不得走，我们就坐在房间的阳台上晒太阳发呆，啊！如果我能有一个这样的房子该多好啊！
退房后去了附近的芹川古村，一个令人惊喜的村子。可能因为昨日刚下过一天大雨，贯穿村子中间的那条小河沟水量很大，一直哗啦哗啦的伴奏着当地的生活。村民们要么在河边洗衣洗菜洗碗，要么坐在屋檐下晒太阳聊天嗑瓜子喝茶，好不惬意。各种颜色的中华田园犬自由自在地走来走去，也许是见过太多大场面，他们无论是见到游客，还是游客狗，都非常淡定。民居都古色古香的，有不少是历史保护文物级建筑，很有看头。几乎每家每户的房子都敞开着大门，虽不能入内细细参观，但也能偷偷窥见其中一角，我觉得很像我小的时候住过的那种房子，结构和陈设都很像，太怀念了。我特别喜欢芹川古村这种原生态的气息，一点商业化都没有，你所见到的就是人们再日常不过的生活。
离开芹川古村后我们沿着淳开线往市中心的方向开，计划去天屿山看日落。途中有很多停车点，可以看到千岛湖的一些样貌。所以我们走走，停停，歇歇脚，吃吃东西，到达天屿山的时候已经4点过了。然而，我还没找到停车的位置，就已经先被售票处的人山人海劝退了，好家伙，这我就算坐电梯上去也得花不少时间吧，而且到了山顶估计人也很多，天屿山不愧是知名景点。
放弃天屿山之后，我也不想马上去民宿，因为天光还很亮。我打算去看灯塔，原本我是想明天走的时候去，现在去是要走回头路的，就当练车吧！
先去的是千岛湖灯塔。到了之后发现其实就在啤酒小镇，那赶情我今天可以把啤酒小镇也玩了。很多时候我也并不想把行程搞得这么密集，但就是遇上了……虽然白天非常晴朗，但到了傍晚云层开始变厚，所以并没有看到想象中那种火红的落日。想必如果上了天屿山，夕阳也不会令人太满意，我这样安慰自己。
然后我紧赶慢赶地去往洲际灯塔。先说个结局吧，那就是洲际灯塔实在太没意思了，完全没有什么看头，到达后，我不得不感叹，就这？但是！开往洲际灯塔的那条路我可太喜欢了！是会让我爱上驾驶的那种鸡肠子一样的连续弯路，因为想在天黑前到达，我还开得特别快，感觉好爽，像在赛车一样。后来离开洲际灯塔的路上，我竟然看到了蛮不错的日落，云层奇特的形状，把天空分成了两半。也算是不虚此行了。
回程再次路过了啤酒小镇，晚上已开灯，小摊也摆出来了，但其实不怎么好玩，我们走了一圈，拍了几张照片，886。
今晚住在院里院外，是一家位于骑龙巷旁边的民宿，虽然我对于热闹地段的停车难度有心理准备，但也没想到会那么瑟瑟发抖。一开始失误开进了一个死胡同，只能倒出来，这个长距离倒车简直把我搞得快崩溃了。出来后又只能停一个我最怕的侧方，一个大爷好心给我指挥，结果他越指挥，我越不知所措，搞得手忙脚乱的，停了好半天才停好，大爷一眼看穿，说，你这是新手啊！把我搞得很郁闷。刚停好又说这位置太挤可能会被蹭到，让我换到另一个车位，这次大爷没跟着指挥，没想到我自己竟然两把就停好了。希望我的朋友们谨记，如果以后大家一起开车出去玩的话，我停车的时候谁也别说话。
其实之所以住这家民宿，我就是看中他们家有一只我最爱的大德牧，否则在市中心地段我一般都会住大酒店，比较好停车。一进民宿我就与德牧展开了互动，他简直太大了，比我想象得要大许多，而且非常呆萌且友善，一上来就抱住我的胳膊，送了我一脸口水。可惜二蝶特别害怕比她大的狗，吓得哇哇直叫，这个没用的东西。我决定明天把二蝶关在房间，然后我再偷偷跟德牧私会。
晚上逛了骑龙巷，没想到这个赫赫有名的小巷子会这么短，从头走到尾，三五分钟就结束了，但是排那个网红的粉皮，排了快20分钟，感觉味道也就一般，我更喜欢肠粉。倒是他们家那个鱼肉的包子相当不错。
好看的照片太多了，今天又修不完了，稍后再补图吧！ https://t.cn/A6Y6XdVq
今天放晴了，一早就艳阳高照。由于天气好，昨日冷清的文渊狮城也有了人气，上午迎来了几波游客。在阳光的加持下，我也给二蝶在酒店和狮城里补拍了一些好看的照片。我真是太喜欢璞仕酒店的房间了，不到退房时间都舍不得走，我们就坐在房间的阳台上晒太阳发呆，啊！如果我能有一个这样的房子该多好啊！
退房后去了附近的芹川古村，一个令人惊喜的村子。可能因为昨日刚下过一天大雨，贯穿村子中间的那条小河沟水量很大，一直哗啦哗啦的伴奏着当地的生活。村民们要么在河边洗衣洗菜洗碗，要么坐在屋檐下晒太阳聊天嗑瓜子喝茶，好不惬意。各种颜色的中华田园犬自由自在地走来走去，也许是见过太多大场面，他们无论是见到游客，还是游客狗，都非常淡定。民居都古色古香的，有不少是历史保护文物级建筑，很有看头。几乎每家每户的房子都敞开着大门，虽不能入内细细参观，但也能偷偷窥见其中一角，我觉得很像我小的时候住过的那种房子，结构和陈设都很像，太怀念了。我特别喜欢芹川古村这种原生态的气息，一点商业化都没有，你所见到的就是人们再日常不过的生活。
离开芹川古村后我们沿着淳开线往市中心的方向开，计划去天屿山看日落。途中有很多停车点，可以看到千岛湖的一些样貌。所以我们走走，停停，歇歇脚，吃吃东西，到达天屿山的时候已经4点过了。然而，我还没找到停车的位置，就已经先被售票处的人山人海劝退了，好家伙，这我就算坐电梯上去也得花不少时间吧，而且到了山顶估计人也很多，天屿山不愧是知名景点。
放弃天屿山之后，我也不想马上去民宿，因为天光还很亮。我打算去看灯塔，原本我是想明天走的时候去，现在去是要走回头路的，就当练车吧！
先去的是千岛湖灯塔。到了之后发现其实就在啤酒小镇，那赶情我今天可以把啤酒小镇也玩了。很多时候我也并不想把行程搞得这么密集，但就是遇上了……虽然白天非常晴朗，但到了傍晚云层开始变厚，所以并没有看到想象中那种火红的落日。想必如果上了天屿山，夕阳也不会令人太满意，我这样安慰自己。
然后我紧赶慢赶地去往洲际灯塔。先说个结局吧，那就是洲际灯塔实在太没意思了，完全没有什么看头，到达后，我不得不感叹，就这？但是！开往洲际灯塔的那条路我可太喜欢了！是会让我爱上驾驶的那种鸡肠子一样的连续弯路，因为想在天黑前到达，我还开得特别快，感觉好爽，像在赛车一样。后来离开洲际灯塔的路上，我竟然看到了蛮不错的日落，云层奇特的形状，把天空分成了两半。也算是不虚此行了。
回程再次路过了啤酒小镇，晚上已开灯，小摊也摆出来了，但其实不怎么好玩，我们走了一圈，拍了几张照片，886。
今晚住在院里院外，是一家位于骑龙巷旁边的民宿，虽然我对于热闹地段的停车难度有心理准备，但也没想到会那么瑟瑟发抖。一开始失误开进了一个死胡同，只能倒出来，这个长距离倒车简直把我搞得快崩溃了。出来后又只能停一个我最怕的侧方，一个大爷好心给我指挥，结果他越指挥，我越不知所措，搞得手忙脚乱的，停了好半天才停好，大爷一眼看穿，说，你这是新手啊！把我搞得很郁闷。刚停好又说这位置太挤可能会被蹭到，让我换到另一个车位，这次大爷没跟着指挥，没想到我自己竟然两把就停好了。希望我的朋友们谨记，如果以后大家一起开车出去玩的话，我停车的时候谁也别说话。
其实之所以住这家民宿，我就是看中他们家有一只我最爱的大德牧，否则在市中心地段我一般都会住大酒店，比较好停车。一进民宿我就与德牧展开了互动，他简直太大了，比我想象得要大许多，而且非常呆萌且友善，一上来就抱住我的胳膊，送了我一脸口水。可惜二蝶特别害怕比她大的狗，吓得哇哇直叫，这个没用的东西。我决定明天把二蝶关在房间，然后我再偷偷跟德牧私会。
晚上逛了骑龙巷，没想到这个赫赫有名的小巷子会这么短，从头走到尾，三五分钟就结束了，但是排那个网红的粉皮，排了快20分钟，感觉味道也就一般，我更喜欢肠粉。倒是他们家那个鱼肉的包子相当不错。
好看的照片太多了，今天又修不完了，稍后再补图吧！ https://t.cn/A6Y6XdVq
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