劳力士黑冰糖403000元（欢迎全球比价） 礼尚往来名表实体店现货【柜台展示品未使用劳力士星期日历型系列18k全黄金原镶时标T方钻自动机械男表 全长表节 重量：206.96g】型号：m228238-0004 字头：乱码 表径: 40mm 附件：说明书 ;有字证书 ;配盒（保卡日期2024年1月，具体信息以官方查询为准） 功能：日期显示;星期显示-----专柜价：359600元（1L0M3***）【注：未使用品非质量问题，不予退换！】【所有商品均为批发价格，欢迎同行转发操作！支持中国境内任何城市看货交易 ! 已开通全国同城回收置换现场打款业务！】
【夏尔西里】
国家级自然保护区夏尔西里，这个神秘、广阔、壮美的地方，被誉为中国最后的净土。
这里有雪域高山，有荒漠戈壁，有森林平原，时而乌云密布。
夏尔西里一直是我国和哈萨克斯坦两国的争议地区，1998年哈国才将这里划归为我国。
这里如诗，亦如画，是名副其实的“天然基因库”，“动植物的天堂”。
欲知详情，请看原文。
（转发·鸣谢原作者）
『三百年来无人进入，这个地方被央视誉为中国最后的净土！』https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzkxMzQ4NjA5MA==&mid=2247607835&idx=2&sn=1db31e9e6cc6676ebbb7056990e24cf0&chksm=c17f9e7ef608176891bcbb4df003b62f42bdd2472ba8adcf78af0de1f2ed79d89e2bb5782e0a&mpshare=1&srcid=0219STBUQyJmNSnjHKVRa1Ih&sharer_shareinfo=ba794f81a359299364c48bb43a6fa471&sharer_shareinfo_first=ba794f81a359299364c48bb43a6fa471&from=singlemessage&scene=1&subscene=10000&clicktime=1708392368&enterid=1708392368&sessionid=0&ascene=1&fasttmpl_type=0&fasttmpl_fullversion=7083777-zh_CN-zip&fasttmpl_flag=0&realreporttime=1708392368577&devicetype=android-31&version=28002f35&nettype=WIFI&abtest_cookie=AAACAA%3D%3D&lang=zh_CN&countrycode=CN&exportkey=n_ChQIAhIQuJ%2B3rJK4ou9wXmaqIc2xFBLvAQIE97dBBAEAAAAAAIA7E4wtCKkAAAAOpnltbLcz9gKNyK89dVj0UpppMAngxeMAMkonOvfl8SZPxG7qD7YKASiFfZMKXH9OmW98QJr016MSFuUUdPm8yRK2xe1wZm8NV3ObzTC%2FsGe4vWqJWbb9TAeb%2Ff%2FvC5CkJ0iJbMi6WHfuoCpNO9CDKltOdFXJBy1N8tGmhxtTkolW62Y5z0CD4t91xMZZQF0QwqU1SFkQhlW3aLfKR84BSyxlqkWPa1GOdv%2FxpNI76a%2B%2BLto7y077KwKB41DiA69ydARCMumz6P4I%2BvQRszksHs6at74eYm6L&pass_ticket=sb5etxCBnJrIob9J4mTfeeo9zNCHXycQthnrA4g3X1%2FbwNrzvnadyLw1mOpEl7FMfUmwxggH9WlztYPL7QRMFw%3D%3D&wx_header=3
国家级自然保护区夏尔西里，这个神秘、广阔、壮美的地方，被誉为中国最后的净土。
这里有雪域高山，有荒漠戈壁，有森林平原，时而乌云密布。
夏尔西里一直是我国和哈萨克斯坦两国的争议地区，1998年哈国才将这里划归为我国。
这里如诗，亦如画，是名副其实的“天然基因库”，“动植物的天堂”。
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#电车比油车价格还低了##比亚迪双雄出击##7.98万的比亚迪让燃油车慌了#
我喜欢说一些品牌是“卷王”，他们的产品上市会定义一个性价比非常突出的价格，但是这波比亚迪不能用卷王形容了，它真的掀了桌子……
今天，比亚迪出了一波“王炸”：秦PLUS、驱逐舰05荣耀版的官方指导价定在了7.98万元起，这是很有历史意义的一次定价。因为，真的做到了插电式混动车型比同级别燃油车更低的价格，纯油车的日子越来越难过了。
之前我写内容的时候我说，从消费者端出发，因为政策补贴的原因，插电式混动车型不需要购置税，所以裸车价即使比燃油车高了1万，终端算下来的价格还是便宜的，再加上插电式混动车加速更快，动力更平顺，更省油，消费者选择插电式混动就在情理之中了。车企也默默遵循这种逻辑，插混车型作为高配，价格都比燃油车贵一些。
可是，比亚迪这波“骚操作”亮瞎了，7.98万元起，比亚迪双雄出击，两款车型秦PLUS和驱逐舰05都定义了这个价格，裸车价就已经低于了主流燃油车。如果算是购置税减免，那终端价格更低，如果再考虑DM-i超级混动技术带来“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性体验……如果再考虑零百加速7.3s、百公里油耗3.8L……如果再考虑车机等智能化……那……
为何能做到电比油低呢？
首先还是技术，比亚迪的DM插电混动一经推出，确实引领了插混市场的大爆发，成为行业技术主流。毕竟市场销量就是最好的验证，比亚迪DM插电混动车型累计销售超320万台，实现市场销量和用户口碑双爆发，成为许多燃油车用户转向新能源的首选。
其次是资源整合，插电混动比燃油车价格还低，必然是车企从生命周期优化的结果，一方面得益于垂直整合、全产业链优势；另一方面是比亚迪的规模化效应，使得成本控制能力愈发精进。对于消费者而言，这只是产品价格战，可实际上打的全产业链体系战。只有在原材料供应，零部件制造，研发技术体系，供应链管理，后市场维护等都有着足够的话语权，才能拥有产品定价的主动权。这一波操作，就让混动科技普惠中国消费者。
依稀记得，去年讲的是“油电同价”，没想到24年就变成了“电比油低”！今年插电式混动的渗透率又要起飞了……比亚迪的销量估计又能创新高。
我喜欢说一些品牌是“卷王”，他们的产品上市会定义一个性价比非常突出的价格，但是这波比亚迪不能用卷王形容了，它真的掀了桌子……
今天，比亚迪出了一波“王炸”：秦PLUS、驱逐舰05荣耀版的官方指导价定在了7.98万元起，这是很有历史意义的一次定价。因为，真的做到了插电式混动车型比同级别燃油车更低的价格，纯油车的日子越来越难过了。
之前我写内容的时候我说，从消费者端出发，因为政策补贴的原因，插电式混动车型不需要购置税，所以裸车价即使比燃油车高了1万，终端算下来的价格还是便宜的，再加上插电式混动车加速更快，动力更平顺，更省油，消费者选择插电式混动就在情理之中了。车企也默默遵循这种逻辑，插混车型作为高配，价格都比燃油车贵一些。
可是，比亚迪这波“骚操作”亮瞎了，7.98万元起，比亚迪双雄出击，两款车型秦PLUS和驱逐舰05都定义了这个价格，裸车价就已经低于了主流燃油车。如果算是购置税减免，那终端价格更低，如果再考虑DM-i超级混动技术带来“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性体验……如果再考虑零百加速7.3s、百公里油耗3.8L……如果再考虑车机等智能化……那……
为何能做到电比油低呢？
首先还是技术，比亚迪的DM插电混动一经推出，确实引领了插混市场的大爆发，成为行业技术主流。毕竟市场销量就是最好的验证，比亚迪DM插电混动车型累计销售超320万台，实现市场销量和用户口碑双爆发，成为许多燃油车用户转向新能源的首选。
其次是资源整合，插电混动比燃油车价格还低，必然是车企从生命周期优化的结果，一方面得益于垂直整合、全产业链优势；另一方面是比亚迪的规模化效应，使得成本控制能力愈发精进。对于消费者而言，这只是产品价格战，可实际上打的全产业链体系战。只有在原材料供应，零部件制造，研发技术体系，供应链管理，后市场维护等都有着足够的话语权，才能拥有产品定价的主动权。这一波操作，就让混动科技普惠中国消费者。
依稀记得，去年讲的是“油电同价”，没想到24年就变成了“电比油低”！今年插电式混动的渗透率又要起飞了……比亚迪的销量估计又能创新高。
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