#这波病毒为什么难缠#之【第四问】社会因素的影响有多少？
社会交往的增多，特别是人口流动性增强，是否增加了病毒传播的机会？例如，春节后的返工潮是否促进了病毒的再次传播？ #节后办公室7个人里5个咳##感冒了#

春节节后开工，好多人又出现了感冒，自从去年秋天起，各种呼吸道病毒轮番上阵，很多人感冒了一波又一波，那为什么这波病毒这么难缠呢？你的心中是否也有诸多疑问呢？

首先，我们需要了解呼吸道病毒的传播方式。呼吸道病毒主要通过空气飞沫传播，这意味着当感染者咳嗽、打喷嚏或说话时，病毒会随飞沫飘散在空气中，进而感染他人。此外，病毒还可以通过接触传播，例如手触摸口鼻后再触摸其他物体表面，也可能导致感染。

在社会因素方面，人口流动性增加无疑为呼吸道病毒的传播提供了更多机会。春节期间是中国传统的团圆节日，大量外出务工人员返回家乡与家人团聚，这无疑增加了病毒传播的风险。春节过后，这些人又回到城市开始新一年的工作，若携带病毒，便有可能将病毒带到新的环境中，进而扩散传播。

除了人口流动性增强之外，社交活动的频繁也是促进病毒传播的重要因素。在聚会、聚餐等社交场合，人们往往摘下口罩、交流密切，这为呼吸道病毒的传播提供了有利条件。特别是在一些室内封闭环境，空气流通较差，病毒在空气中停留时间较长，增加了感染风险。

此外，社会经济因素也可能对病毒传播产生影响。随着全球化和旅游业的不断发展，国际间的人员往来也更加频繁，这使得一些境外输入性病例成为可能。例如，近年来一些新型流感病毒如H1N1、H7N9等都曾通过国际旅行人员传入中国境内，引发一定规模的疫情。

综上所述，社会因素在呼吸道病毒的传播中起到了重要作用。为了有效控制病毒的传播，我们应加强社会层面的防控措施。首先，政府应加强公共卫生宣传教育，提高公众的防控意识。同时，加强国际合作与交流，共同应对全球性疫情挑战。此外，加强社区管理也是关键措施之一，包括加强疫情监测、落实隔离措施等。最后，个体防护措施同样不可忽视，如勤洗手、戴口罩、避免前往人群密集场所等。只有综合施策、全民参与，才能有效遏制呼吸道病毒的传播，保障人民群众的生命安全和身体健康。
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警惕！美西方唱衰抹黑中国经济的四个套路

最近，我们借助大数据工具，对近200家美西方主流媒体和智库今年1月刊发的涉华经济报道进行了聚合分析，发现一个问题：这些报道始终以“唱衰抹黑中国经济”为主基调，密切配合美国对华打压战略，体现了舆论“工具化”和媒体“武器化”的鲜明特点。

分析发现，美西方唱衰抹黑中国经济的套路主要有四种：

——报道视角上，有选择地采用“凸凹镜组合”式报道。报道中国经济成就，往往“大事化小”；报道困难时则故意放大。

比如，今年以来多家美西方媒体报道了中国新能源汽车扩大出口、中国旅游业在冬季假期出现反弹等经济亮点，但不难发现，美西方主流舆论往往刻意将这些亮点和中国经济发展大势割裂开来，一个鲜明的导向是，报道单个亮点可以，但绝不能让人们以为中国经济的基本面是好的。

报道中国经济困难时，美西方舆论的叙事视角就截然相反，往往是从小处入手，往大了使坏。比如，美国的《纽约时报》走访了合肥一个建材市场，诱导当地一个店主反映了一些暂时的困难，然后就声称“没有任何地方比合肥更能展现中国经济的脆弱性”。英国的《经济学人》一提到中国经济的“最近挫折”，就声称这“是否预示着某种更根本的因素在妨害中国增长前景”。

总之，貌似“一叶知秋”，实则“一叶障目”。

——报道形式上，刻意使用煽动性标题和封面，对中国经济进行“隐喻式霸凌”报道。

《经济学人》1月中旬关于中国新能源汽车产业发展的报道是使用这种套路的一个典型案例。报道的正文说，“事实上，中国汽车的成功应该庆祝，而不是恐惧”，从中国等国进口廉价商品对欧洲产业的威胁“通常被夸大了”，内容上不乏客观、理性之处。然而，封面标题却是《中国电动汽车发动猛攻》，封面图是一批中国电动汽车犹如陨石一样砸向地球表面，企图给读者造成这样的错觉——中国新能源汽车产业“威胁欧洲”“威胁世界”。

再比如，彭博社最近有篇报道，在该媒体官网外置的、可搜索的标题是“中国经济放缓导致（全球）航空和旅游业损失1300亿美元”，打开文章链接，内置标题却是“中国被切断的航空联系导致全球旅游业损失1300亿美元”。

很显然，这种“阴阳”标题的设置，就是为了给读者留下一种“都是中国的错”的印象。

——报道节点上，往往在关键时期，密集开展不利于中国经济稳定的报道，配合西方资本“做空”。

这类报道有的不一定说假话，但是对消极信号的不断强化，就起到了动摇市场信心、配合西方机构“做空”的效果。

有的将视角和观点隐藏在一两个关键的表述里，比如彭博社刊发的《混乱的中国股市投资者涌向上涨的日本资本市场》《高盛称，中国股市对市场情绪造成“令人沮丧”的打击》等报道，用“混乱”“令人沮丧”这样一些带有主观性的表述，刺激市场情绪。有的刻意唱反调，企图动摇市场信心，如彭博社刊发的《看涨的中国期权交易掩盖了信心不足》一文，声称越来越乐观的中国期权数据可能表明“投资者对市场持续上涨的能力缺乏信心”，这种观点充满主观臆测，却足以让一些不明就里的读者信以为真。

——报道风格上，往往以个案人物的遭遇以偏概全，无限放大，企图引起读者共情共鸣。叙事上经常夹枪带棒，用暗讽、暗喻煽动不满情绪。

这类报道往往借助娴熟的讲故事技巧，不遗余力制造中国官民、民企与国企对立。

看明白美西方主流舆论系统性唱衰抹黑中国经济的事实和套路，就不难理解美西方对于中国经济为什么长期看不懂、看不准、看不透。这背后的重要原因在于，美西方主流舆论的中国经济报道，大多在本质上已不是专业的经济新闻，而是沦为以专业性掩盖政治性、用新闻性强化攻击性的造假工具。

这样的报道，长期误导投资和决策，值得人们擦亮眼睛，提高警惕。

【#小机场城市为何今年春节火了#】#全国共有丽江等百余个小机场城市#相关数据显示，今年春节假期，以小机场所在城市为目的地的机票预订量同比增长近2倍，同时带动“小机场”城市景区门票预订量同比增长1.8倍。小机场是指位于三线及以下城市，除去丽江、大理等大家熟知的旅游城市以外的机场，这样的机场数量在全国共有百余个。随着大众旅游进入平民化、个性化时代，这些“小机场”城市因其交通、旅游设施的完善，成为新的春节旅游聚集地。

当前，社交媒体成为旅游生态的有机组成部分，激发游客出游的触点越来越小，也越来越变幻莫测。一碗米粉、一顿烤肉、一帧图像甚至一阵带着咸味的海风都能成为出游的理由。人们无法想象，春节假期有很多人来到河南许昌，排队数小时仅仅为了逛当地一家知名的超市，热话题、小半径、深度游成为旅游目的地选择的一大趋势。对当下的消费者来说，对商品的需求已经从物质层面上升到了情感共鸣。避开人潮，来到那些非著名的旅游小城，游客们既能感受人文风情，也可深度体验差异化的百姓生活。旅游从上车睡觉、下车拍照的景点打卡，回归到放松身心的本质，不得不说，这背后是旅游生态的优化，更是旅游观念的成熟。

交通是旅游的基础支撑和先决条件。党的十八大以来，我国交通基础设施建设取得了举世瞩目的成就，路网纵横交织、航线通达全球、货物往来顺畅、出行舒适便利。一个流动的中国，充满了繁荣发展的活力。根据《2022年民航行业发展统计公报》数据统计，截至2022年年底，我国境内运输机场（不含香港、澳门和台湾地区）数量达254个，在册管理的通用机场达399个，定期航班通航城市（或地区）达249个。干线、支线、通航短途运输火爆，激活了三四线城市潜在的市场需求。

广泛通达、中转顺畅的交通线路与鲜明的地方特色使“小机场”城市的火爆成为可能。人们所追求的多样化、个性化旅游不再局限于从一地到另一地的空间唯一，而更侧重全过程的体验与感受。目的地机场作为航空与旅游业融合发展的首要推动力，对于提升目的地旅游接待能力、带动跨省跨境旅游产品开发、实现旅游产业发展具有重要意义。中共中央、国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》提出，到2035年，国家民用运输机场达到400个左右。这些机场的新建、扩建将为交通、旅游以及人们出行提供更加便捷的条件，并为当地经济发展注入新的活力。

非团队化、去中心化、减距离化、弱景区化……这些旅游消费新趋势，与便利的交通相结合，为“小机场”城市甚至更多小众旅游目的地找到了展示、推销自己的新契机。充分挖掘自身文化或自然资源优势，创造内容、创新体验，找到与大众出行需求相契合的点，“小机场”城市必将更多地被看见、被游历、被体会。（光明日报）