#平准基金##IPO##量化交易##中国股市##股指期货##创业板#
龙年开年，在国家队入场救市+打击量化交易多重作用下，A股呈现久违的强势反弹，近一年的悲观市场预期及信心得以暂时好转。
然而，近些年，天天、月月、年年“喊牛”、“猜底”，“指点江山”的砖家、亏货沙雕们，又争先恐后、声嘶力竭喊“牛市”，以此博足眼球，赚流量，养家糊口。
这些年，“牛市论”，不仅严重干扰市场，而且还坑害广大散户。忽悠散户在不该进场的高位当接盘侠，本该止损或减仓，散户反而在“牛市论”的忽悠下，继续逆市加仓至满仓套牢死扛，以至于很多散户在暴跌中亏得倾家荡产，有的甚至走向绝路……
从2015年6月16日，股栽日开始，这些年历次头部风险，我都善意予以警示，从内心讲，散户真的不容易。
遗憾的是，精准的研判观点，并没有引起散户足够的重视，绝大部分散户只对那些大忽悠的“牛市论”趋之若鹜，感恩戴德。最终的结局，不言自明……
其实，说归说，但现实是，再精准的研判，再足够的善意，在人性面前，都不值一提……
好了，不多说了，在此，还是善意说几句：
1、本轮反弹行情，是国家救市资金（平准基金）救市+暂停转融通+限制做控+打击量化交易，综合干预、维稳，导致市场短期多空失衡的结果。如果看不清这一点，只一味无脑喊牛的，就是韭菜。
2、国家队救市资金的功能与目的，就是维护市场稳定，防控发生系 统性金 融风 险。当市场具备稳定基础之后，救 市 资金会逐步获利退出。
3、国家队救 市资金只是托指数，救 市场，不是救散户，更不是去解放上方巨量的套闹盘！
4、国家队救 市资金决不允许套牢亏钱（2015年前车之鉴），因此，逢高获利退出是资金的性质决定的，只是时间与空间的问题。一般来讲，从低点进场至反弹高点，有20%的盈 利，已经大大超预期了……
5、回归核心问题，即A股市场数年一熊到底的核心问题是什么？简单说有几大因素：市场功能定位问题（融资圈 钱）、制度、机制底层问题（转融通、大小非减持、公募基金利益输送）、注册制IPO天量发行导致供求关系严重失衡、内外资量化交易基金恶意做控，兴风作浪，传导做控盈利模式蔓延与恶性循环……
6、综上，A股的问题从来都不是缺资金的问题，从此角度讲，本轮救 市，看得见摸得着的只是：央企上市公司市值管理纳入考核体系、暂停转融通，对量化交易基金进行监控、谴责，国家队入场买入ETF指数基金，上证50和沪深300指数强势反弹，然而其余核心问题并没有触及，更谈不上解决。
7、作为职业期货投资人，本人从几年前，一直关注并警示房地产熊市、地方债、地方财政、经济周期等问题。化解需要时间周期，而且目前化债最直接有效的手段，就是通过上市解决直接融资问题，因此，大量IPO不会停（从2024年各省IPO发行规划即可见一斑）。所以，即便是换帅、暂停转融通，IPO问题也只字不提……后续基本会延续老套路：面多加水，水多加面……
8、中国改革开放的步伐越来越快，资本市场全面开放是大势所趋，A股市场对外资开放，就必须在交易制度、交易模式等方面与国际市场接轨，因此，T+0、双向交易推出只是时间问题，量化交易只会加强监管的情况下，越来越发展壮大。
9、从股栽救 市，才反弹8个交易日，上证综指首次收涨3004.88点，在此区域，需要充分换手，需要套牢盘，拍脑袋喊“牛市论”还为时过早。
A股，改革、成长、开放之路还很漫长，注定不会一帆风顺，路长坑多，大家珍重……[心]
龙年开年，在国家队入场救市+打击量化交易多重作用下，A股呈现久违的强势反弹，近一年的悲观市场预期及信心得以暂时好转。
然而，近些年，天天、月月、年年“喊牛”、“猜底”，“指点江山”的砖家、亏货沙雕们，又争先恐后、声嘶力竭喊“牛市”，以此博足眼球，赚流量，养家糊口。
这些年，“牛市论”，不仅严重干扰市场，而且还坑害广大散户。忽悠散户在不该进场的高位当接盘侠，本该止损或减仓，散户反而在“牛市论”的忽悠下，继续逆市加仓至满仓套牢死扛，以至于很多散户在暴跌中亏得倾家荡产，有的甚至走向绝路……
从2015年6月16日，股栽日开始，这些年历次头部风险，我都善意予以警示，从内心讲，散户真的不容易。
遗憾的是，精准的研判观点，并没有引起散户足够的重视，绝大部分散户只对那些大忽悠的“牛市论”趋之若鹜，感恩戴德。最终的结局，不言自明……
其实，说归说，但现实是，再精准的研判，再足够的善意，在人性面前，都不值一提……
好了，不多说了，在此，还是善意说几句：
1、本轮反弹行情，是国家救市资金（平准基金）救市+暂停转融通+限制做控+打击量化交易，综合干预、维稳，导致市场短期多空失衡的结果。如果看不清这一点，只一味无脑喊牛的，就是韭菜。
2、国家队救市资金的功能与目的，就是维护市场稳定，防控发生系 统性金 融风 险。当市场具备稳定基础之后，救 市 资金会逐步获利退出。
3、国家队救 市资金只是托指数，救 市场，不是救散户，更不是去解放上方巨量的套闹盘！
4、国家队救 市资金决不允许套牢亏钱（2015年前车之鉴），因此，逢高获利退出是资金的性质决定的，只是时间与空间的问题。一般来讲，从低点进场至反弹高点，有20%的盈 利，已经大大超预期了……
5、回归核心问题，即A股市场数年一熊到底的核心问题是什么？简单说有几大因素：市场功能定位问题（融资圈 钱）、制度、机制底层问题（转融通、大小非减持、公募基金利益输送）、注册制IPO天量发行导致供求关系严重失衡、内外资量化交易基金恶意做控，兴风作浪，传导做控盈利模式蔓延与恶性循环……
6、综上，A股的问题从来都不是缺资金的问题，从此角度讲，本轮救 市，看得见摸得着的只是：央企上市公司市值管理纳入考核体系、暂停转融通，对量化交易基金进行监控、谴责，国家队入场买入ETF指数基金，上证50和沪深300指数强势反弹，然而其余核心问题并没有触及，更谈不上解决。
7、作为职业期货投资人，本人从几年前，一直关注并警示房地产熊市、地方债、地方财政、经济周期等问题。化解需要时间周期，而且目前化债最直接有效的手段，就是通过上市解决直接融资问题，因此，大量IPO不会停（从2024年各省IPO发行规划即可见一斑）。所以，即便是换帅、暂停转融通，IPO问题也只字不提……后续基本会延续老套路：面多加水，水多加面……
8、中国改革开放的步伐越来越快，资本市场全面开放是大势所趋，A股市场对外资开放，就必须在交易制度、交易模式等方面与国际市场接轨，因此，T+0、双向交易推出只是时间问题，量化交易只会加强监管的情况下，越来越发展壮大。
9、从股栽救 市，才反弹8个交易日，上证综指首次收涨3004.88点，在此区域，需要充分换手，需要套牢盘，拍脑袋喊“牛市论”还为时过早。
A股，改革、成长、开放之路还很漫长，注定不会一帆风顺，路长坑多，大家珍重……[心]
【低温雨雪冰冻天气来袭，陕西各地各部门积极做好防范应对工作——全力以赴保安全保运行保民生】#关注陕西# 近日，新一轮低温雨雪冰冻天气来袭，陕西省各地各有关部门密切关注天气变化，及时发布预警信息及防范技术措施，派出工作人员深入一线开展技术帮扶、巡视检查，扎实做好道路铲冰除雪、设备维护抢修、能源供应保障、通信网络保畅等工作，尽锐出战保障群众生命财产安全，用心用情服务群众生产生活。
为守好群众“菜篮子”，省农业农村厅科学制定防范措施，深入一线指导服务；针对设施农业生产，该厅联合省气象局发布了《农业气象灾害风险预警》；督促市县将预警信息和防御措施及时发送给种植大户、合作社等，提醒农户做好各项防御工作；启动灾情日调度，及时研判应对天气变化和防灾减灾的措施；加强蔬菜生产信息监测，积极引导蔬菜生产经营主体合理安排生产和经营活动，稳定市场预期；引导各大城区加强与优势产区合作，建立稳定的供应渠道；协调落实鲜活农产品“绿色通道”政策，提高运输效率，降低运输成本。各地农业农村部门结合地方生产实际和气象条件，扎实开展农业防灾减灾等工作。西安市农业农村部门派出工作组和指导小分队赴生产一线开展巡回指导服务；通知各区县畜牧技术推广中心和养殖场（户）做好加固和修缮畜禽棚舍工作及畜舍的保暖防冻、饲草料储备、饲料营养调控等工作。当前，安康市44万亩小麦、92万亩油菜正处于生长关键期。本轮寒潮雨雪天气发生以来，安康市累计灌溉农田10万余亩、追肥12万余亩，将寒潮雨雪天气不利影响降至最低。
为保障群众安全出行、物流运输畅通，交通运输系统以雪为令，迅速采取措施。中国铁路西安局集团有限公司启动应急预案，加强运输组织，安排工作人员对线路设备开展巡视检查，进行除雪除冰工作。国铁西安局管内各客运站在进出站口、自动扶梯出入口、步行楼梯等位置铺设防滑垫、设置警示标志，增开人工服务窗口，方便旅客办理退改签；车站各专业工种加大对管内高铁、供电线路设备巡视检查，重点对西成高铁，陇海、西康、包西铁路等主要线路站场的客货车进路和道岔转折部位等设备积雪进行清扫，对道岔、钢轨焊缝、隧道内衬砌渗水点等开展全方位检查。公路交通方面，全省各级公安交管部门提高勤务等级，联合路政、运营等部门做好铲冰除雪各项保障工作，在易结冰路段部署应急救援设备和力量，对积雪结冰路段第一时间启动除雪设备，抛撒融雪剂、防滑物料，确保路面行车安全。西安公交集团组织抢修人员和应急救援人员，全力做好突发故障处理；宝鸡市交通运输部门对沿线积雪结冰路面、急弯陡坡、交叉道口等重点路段开展除雪除冰保畅行动；咸阳市督促公交、出租车加装防滑链，充分利用司机之家、公路服务区等场所，向被困车辆的司乘人员提供食品等物资。航空运输方面，西安咸阳国际机场启动应急预案，重点开展航空器除冰工作和设施设备风险隐患排查，持续关注本场及外场天气影响导致的航班备降、延误、取消等情况，设置晚到旅客安检通道，保障旅客出行。
做好安全生产工作事关社会大局稳定。针对本轮低温雨雪天气，2月22日至29日，省安委办派出12个督导帮扶检查组，驻点各市（区）开展安全生产工作督导帮扶，重点突出低温雨雪冰冻天气防范应对、道路交通安全、复产复工安全等8个方面。重点检查交通运输、城市运行、能源电力等重点领域风险防范措施落实情况，督促各地强化应急抢险和气象监测预警，扎实抓好群众安全服务保障等工作。
电力可靠供应是保民生的重要内容。国网陕西省电力有限公司积极组织各单位对线路、设备开展特巡特护，重点巡视易覆冰线路、跨区线路、铁路供电线路等，确保电网安全。安排各单位加强线路覆冰观测，做好除融冰工作准备，对重点区段开展24小时蹲守监护，在雾凇、混合凇形成初期即采取除融冰措施，根据覆冰发展情况，集中开展无人机辅助除冰。完善应急预案，统筹安排应急发电车和发电机保供点位，强化重要用户和民生供电保障，提前部署抢修人员、机具。2月21日，国网陕西省电力有限公司西安市长安区供电分公司组织班组人员按照“防寒潮、保供电”特巡计划对10千伏线路和小区配电室进行巡检，对10千伏高压环网柜、小区配电室高低压柜进行检测，同时利用配电自动化主站系统实时查看配电线路运行情况，并配齐应急装备和物资。截至目前，国网陕西省电力有限公司累计出动人员12721人次、车辆3343台次对重点线路开展防覆冰特巡。提前就近部署抢修人员3414名、抢修车辆902辆、应急发电车60辆、小型发电机280台，做好应急准备。
雨雪低温天气仍在持续，为保障通信网络畅通，陕西移动启动应急保障预案，各地分公司迅速行动，确保山区、重要乡镇、节点汇聚站点的通信网络稳定运行，全力以赴守护“信号满格”。
为守好群众“菜篮子”，省农业农村厅科学制定防范措施，深入一线指导服务；针对设施农业生产，该厅联合省气象局发布了《农业气象灾害风险预警》；督促市县将预警信息和防御措施及时发送给种植大户、合作社等，提醒农户做好各项防御工作；启动灾情日调度，及时研判应对天气变化和防灾减灾的措施；加强蔬菜生产信息监测，积极引导蔬菜生产经营主体合理安排生产和经营活动，稳定市场预期；引导各大城区加强与优势产区合作，建立稳定的供应渠道；协调落实鲜活农产品“绿色通道”政策，提高运输效率，降低运输成本。各地农业农村部门结合地方生产实际和气象条件，扎实开展农业防灾减灾等工作。西安市农业农村部门派出工作组和指导小分队赴生产一线开展巡回指导服务；通知各区县畜牧技术推广中心和养殖场（户）做好加固和修缮畜禽棚舍工作及畜舍的保暖防冻、饲草料储备、饲料营养调控等工作。当前，安康市44万亩小麦、92万亩油菜正处于生长关键期。本轮寒潮雨雪天气发生以来，安康市累计灌溉农田10万余亩、追肥12万余亩，将寒潮雨雪天气不利影响降至最低。
为保障群众安全出行、物流运输畅通，交通运输系统以雪为令，迅速采取措施。中国铁路西安局集团有限公司启动应急预案，加强运输组织，安排工作人员对线路设备开展巡视检查，进行除雪除冰工作。国铁西安局管内各客运站在进出站口、自动扶梯出入口、步行楼梯等位置铺设防滑垫、设置警示标志，增开人工服务窗口，方便旅客办理退改签；车站各专业工种加大对管内高铁、供电线路设备巡视检查，重点对西成高铁，陇海、西康、包西铁路等主要线路站场的客货车进路和道岔转折部位等设备积雪进行清扫，对道岔、钢轨焊缝、隧道内衬砌渗水点等开展全方位检查。公路交通方面，全省各级公安交管部门提高勤务等级，联合路政、运营等部门做好铲冰除雪各项保障工作，在易结冰路段部署应急救援设备和力量，对积雪结冰路段第一时间启动除雪设备，抛撒融雪剂、防滑物料，确保路面行车安全。西安公交集团组织抢修人员和应急救援人员，全力做好突发故障处理；宝鸡市交通运输部门对沿线积雪结冰路面、急弯陡坡、交叉道口等重点路段开展除雪除冰保畅行动；咸阳市督促公交、出租车加装防滑链，充分利用司机之家、公路服务区等场所，向被困车辆的司乘人员提供食品等物资。航空运输方面，西安咸阳国际机场启动应急预案，重点开展航空器除冰工作和设施设备风险隐患排查，持续关注本场及外场天气影响导致的航班备降、延误、取消等情况，设置晚到旅客安检通道，保障旅客出行。
做好安全生产工作事关社会大局稳定。针对本轮低温雨雪天气，2月22日至29日，省安委办派出12个督导帮扶检查组，驻点各市（区）开展安全生产工作督导帮扶，重点突出低温雨雪冰冻天气防范应对、道路交通安全、复产复工安全等8个方面。重点检查交通运输、城市运行、能源电力等重点领域风险防范措施落实情况，督促各地强化应急抢险和气象监测预警，扎实抓好群众安全服务保障等工作。
电力可靠供应是保民生的重要内容。国网陕西省电力有限公司积极组织各单位对线路、设备开展特巡特护，重点巡视易覆冰线路、跨区线路、铁路供电线路等，确保电网安全。安排各单位加强线路覆冰观测，做好除融冰工作准备，对重点区段开展24小时蹲守监护，在雾凇、混合凇形成初期即采取除融冰措施，根据覆冰发展情况，集中开展无人机辅助除冰。完善应急预案，统筹安排应急发电车和发电机保供点位，强化重要用户和民生供电保障，提前部署抢修人员、机具。2月21日，国网陕西省电力有限公司西安市长安区供电分公司组织班组人员按照“防寒潮、保供电”特巡计划对10千伏线路和小区配电室进行巡检，对10千伏高压环网柜、小区配电室高低压柜进行检测，同时利用配电自动化主站系统实时查看配电线路运行情况，并配齐应急装备和物资。截至目前，国网陕西省电力有限公司累计出动人员12721人次、车辆3343台次对重点线路开展防覆冰特巡。提前就近部署抢修人员3414名、抢修车辆902辆、应急发电车60辆、小型发电机280台，做好应急准备。
雨雪低温天气仍在持续，为保障通信网络畅通，陕西移动启动应急保障预案，各地分公司迅速行动，确保山区、重要乡镇、节点汇聚站点的通信网络稳定运行，全力以赴守护“信号满格”。
【低温雨雪冰冻天气来袭，陕西各地各部门积极做好防范应对工作——全力以赴保安全保运行保民生】#关注陕西# 近日，新一轮低温雨雪冰冻天气来袭，我省各地各有关部门密切关注天气变化，及时发布预警信息及防范技术措施，派出工作人员深入一线开展技术帮扶、巡视检查，扎实做好道路铲冰除雪、设备维护抢修、能源供应保障、通信网络保畅等工作，尽锐出战保障群众生命财产安全，用心用情服务群众生产生活。
为守好群众“菜篮子”，省农业农村厅科学制定防范措施，深入一线指导服务；针对设施农业生产，该厅联合省气象局发布了《农业气象灾害风险预警》；督促市县将预警信息和防御措施及时发送给种植大户、合作社等，提醒农户做好各项防御工作；启动灾情日调度，及时研判应对天气变化和防灾减灾的措施；加强蔬菜生产信息监测，积极引导蔬菜生产经营主体合理安排生产和经营活动，稳定市场预期；引导各大城区加强与优势产区合作，建立稳定的供应渠道；协调落实鲜活农产品“绿色通道”政策，提高运输效率，降低运输成本。各地农业农村部门结合地方生产实际和气象条件，扎实开展农业防灾减灾等工作。西安市农业农村部门派出工作组和指导小分队赴生产一线开展巡回指导服务；通知各区县畜牧技术推广中心和养殖场（户）做好加固和修缮畜禽棚舍工作及畜舍的保暖防冻、饲草料储备、饲料营养调控等工作。当前，安康市44万亩小麦、92万亩油菜正处于生长关键期。本轮寒潮雨雪天气发生以来，安康市累计灌溉农田10万余亩、追肥12万余亩，将寒潮雨雪天气不利影响降至最低。
为保障群众安全出行、物流运输畅通，交通运输系统以雪为令，迅速采取措施。中国铁路西安局集团有限公司启动应急预案，加强运输组织，安排工作人员对线路设备开展巡视检查，进行除雪除冰工作。国铁西安局管内各客运站在进出站口、自动扶梯出入口、步行楼梯等位置铺设防滑垫、设置警示标志，增开人工服务窗口，方便旅客办理退改签；车站各专业工种加大对管内高铁、供电线路设备巡视检查，重点对西成高铁，陇海、西康、包西铁路等主要线路站场的客货车进路和道岔转折部位等设备积雪进行清扫，对道岔、钢轨焊缝、隧道内衬砌渗水点等开展全方位检查。公路交通方面，全省各级公安交管部门提高勤务等级，联合路政、运营等部门做好铲冰除雪各项保障工作，在易结冰路段部署应急救援设备和力量，对积雪结冰路段第一时间启动除雪设备，抛撒融雪剂、防滑物料，确保路面行车安全。西安公交集团组织抢修人员和应急救援人员，全力做好突发故障处理；宝鸡市交通运输部门对沿线积雪结冰路面、急弯陡坡、交叉道口等重点路段开展除雪除冰保畅行动；咸阳市督促公交、出租车加装防滑链，充分利用司机之家、公路服务区等场所，向被困车辆的司乘人员提供食品等物资。航空运输方面，西安咸阳国际机场启动应急预案，重点开展航空器除冰工作和设施设备风险隐患排查，持续关注本场及外场天气影响导致的航班备降、延误、取消等情况，设置晚到旅客安检通道，保障旅客出行。
做好安全生产工作事关社会大局稳定。针对本轮低温雨雪天气，2月22日至29日，省安委办派出12个督导帮扶检查组，驻点各市（区）开展安全生产工作督导帮扶，重点突出低温雨雪冰冻天气防范应对、道路交通安全、复产复工安全等8个方面。重点检查交通运输、城市运行、能源电力等重点领域风险防范措施落实情况，督促各地强化应急抢险和气象监测预警，扎实抓好群众安全服务保障等工作。
电力可靠供应是保民生的重要内容。国网陕西省电力有限公司积极组织各单位对线路、设备开展特巡特护，重点巡视易覆冰线路、跨区线路、铁路供电线路等，确保电网安全。安排各单位加强线路覆冰观测，做好除融冰工作准备，对重点区段开展24小时蹲守监护，在雾凇、混合凇形成初期即采取除融冰措施，根据覆冰发展情况，集中开展无人机辅助除冰。完善应急预案，统筹安排应急发电车和发电机保供点位，强化重要用户和民生供电保障，提前部署抢修人员、机具。2月21日，国网陕西省电力有限公司西安市长安区供电分公司组织班组人员按照“防寒潮、保供电”特巡计划对10千伏线路和小区配电室进行巡检，对10千伏高压环网柜、小区配电室高低压柜进行检测，同时利用配电自动化主站系统实时查看配电线路运行情况，并配齐应急装备和物资。截至目前，国网陕西省电力有限公司累计出动人员12721人次、车辆3343台次对重点线路开展防覆冰特巡。提前就近部署抢修人员3414名、抢修车辆902辆、应急发电车60辆、小型发电机280台，做好应急准备。
雨雪低温天气仍在持续，为保障通信网络畅通，陕西移动启动应急保障预案，各地分公司迅速行动，确保山区、重要乡镇、节点汇聚站点的通信网络稳定运行，全力以赴守护“信号满格”。
为守好群众“菜篮子”，省农业农村厅科学制定防范措施，深入一线指导服务；针对设施农业生产，该厅联合省气象局发布了《农业气象灾害风险预警》；督促市县将预警信息和防御措施及时发送给种植大户、合作社等，提醒农户做好各项防御工作；启动灾情日调度，及时研判应对天气变化和防灾减灾的措施；加强蔬菜生产信息监测，积极引导蔬菜生产经营主体合理安排生产和经营活动，稳定市场预期；引导各大城区加强与优势产区合作，建立稳定的供应渠道；协调落实鲜活农产品“绿色通道”政策，提高运输效率，降低运输成本。各地农业农村部门结合地方生产实际和气象条件，扎实开展农业防灾减灾等工作。西安市农业农村部门派出工作组和指导小分队赴生产一线开展巡回指导服务；通知各区县畜牧技术推广中心和养殖场（户）做好加固和修缮畜禽棚舍工作及畜舍的保暖防冻、饲草料储备、饲料营养调控等工作。当前，安康市44万亩小麦、92万亩油菜正处于生长关键期。本轮寒潮雨雪天气发生以来，安康市累计灌溉农田10万余亩、追肥12万余亩，将寒潮雨雪天气不利影响降至最低。
为保障群众安全出行、物流运输畅通，交通运输系统以雪为令，迅速采取措施。中国铁路西安局集团有限公司启动应急预案，加强运输组织，安排工作人员对线路设备开展巡视检查，进行除雪除冰工作。国铁西安局管内各客运站在进出站口、自动扶梯出入口、步行楼梯等位置铺设防滑垫、设置警示标志，增开人工服务窗口，方便旅客办理退改签；车站各专业工种加大对管内高铁、供电线路设备巡视检查，重点对西成高铁，陇海、西康、包西铁路等主要线路站场的客货车进路和道岔转折部位等设备积雪进行清扫，对道岔、钢轨焊缝、隧道内衬砌渗水点等开展全方位检查。公路交通方面，全省各级公安交管部门提高勤务等级，联合路政、运营等部门做好铲冰除雪各项保障工作，在易结冰路段部署应急救援设备和力量，对积雪结冰路段第一时间启动除雪设备，抛撒融雪剂、防滑物料，确保路面行车安全。西安公交集团组织抢修人员和应急救援人员，全力做好突发故障处理；宝鸡市交通运输部门对沿线积雪结冰路面、急弯陡坡、交叉道口等重点路段开展除雪除冰保畅行动；咸阳市督促公交、出租车加装防滑链，充分利用司机之家、公路服务区等场所，向被困车辆的司乘人员提供食品等物资。航空运输方面，西安咸阳国际机场启动应急预案，重点开展航空器除冰工作和设施设备风险隐患排查，持续关注本场及外场天气影响导致的航班备降、延误、取消等情况，设置晚到旅客安检通道，保障旅客出行。
做好安全生产工作事关社会大局稳定。针对本轮低温雨雪天气，2月22日至29日，省安委办派出12个督导帮扶检查组，驻点各市（区）开展安全生产工作督导帮扶，重点突出低温雨雪冰冻天气防范应对、道路交通安全、复产复工安全等8个方面。重点检查交通运输、城市运行、能源电力等重点领域风险防范措施落实情况，督促各地强化应急抢险和气象监测预警，扎实抓好群众安全服务保障等工作。
电力可靠供应是保民生的重要内容。国网陕西省电力有限公司积极组织各单位对线路、设备开展特巡特护，重点巡视易覆冰线路、跨区线路、铁路供电线路等，确保电网安全。安排各单位加强线路覆冰观测，做好除融冰工作准备，对重点区段开展24小时蹲守监护，在雾凇、混合凇形成初期即采取除融冰措施，根据覆冰发展情况，集中开展无人机辅助除冰。完善应急预案，统筹安排应急发电车和发电机保供点位，强化重要用户和民生供电保障，提前部署抢修人员、机具。2月21日，国网陕西省电力有限公司西安市长安区供电分公司组织班组人员按照“防寒潮、保供电”特巡计划对10千伏线路和小区配电室进行巡检，对10千伏高压环网柜、小区配电室高低压柜进行检测，同时利用配电自动化主站系统实时查看配电线路运行情况，并配齐应急装备和物资。截至目前，国网陕西省电力有限公司累计出动人员12721人次、车辆3343台次对重点线路开展防覆冰特巡。提前就近部署抢修人员3414名、抢修车辆902辆、应急发电车60辆、小型发电机280台，做好应急准备。
雨雪低温天气仍在持续，为保障通信网络畅通，陕西移动启动应急保障预案，各地分公司迅速行动，确保山区、重要乡镇、节点汇聚站点的通信网络稳定运行，全力以赴守护“信号满格”。
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