说到美国车价的问题，去年 CNBC 就说：“美国现在仅有8%的新车价格低于30,000美元，这是现代史上最不实惠的汽车市场，低于大流行前的38%。”
根据Edmunds的数据，2023年5月份，美国新车的平均成交价为47,892美元，接近历史最高水平。所有售出车辆中有10%的价格超过70,000美元，而五年前这一比例仅为3%。
另一方面，低价位车型的选择也越来越少。Edmunds发现，仅有0.3%的新车售价低于20,000美元，而五年前这一比例为8%。这使得更多的购车者被新车市场拒之门外。
iSeeCars的一项研究分析了200多万辆汽车，以了解哪些二手车型价格最低，剩余使用寿命最长。美国的二手车也越来越贵啦。
图1这种“15万人民币在美国买斯巴鲁森林人”，就像 jfk-nixon 时代的美国梦一样，真的只能做梦了。

看BassMaster Elite 2023年奥基乔比湖的比赛，看到1983年的历史视频，当时比赛的船比现在简陋很多，也没有鱼探，但已经有前推了。称鱼的袋子很朴素，装鱼的塑料框更接地气，看起来为了防止鱼乱动，上面甚至盖了个锅盖。不过参赛者人紧张专注的神情，密切报道的现场媒体以及超级热情的观众，还是能瞬间让人被感染。

这位夺得了1983年的BassMaster Classic（相当于年度总决赛）冠军，名叫拉里·尼克森（Larry Nixon）的钓手，2023年还在征战BassMaster比赛

我们好像一直不善于搞这样的比赛 [笑cry] 包括官方甚少介入，完全由爱好者自己组织的路亚钓鱼比赛，虽然有一些场面、装备、直播包装已经不错了，但比赛本身的观赏性、观众参与度、传承这些最核心的东西，都很差……

【太阳报独家：曼联挖切尔西分析师；纽卡挖布莱顿引援主管】 太阳报著名记者Alan Nixon的独家报道，曼联准备挖角切尔西的首席分析师凯-·麦考利，他们的想法让切尔西感到不安。

丹-阿什沃斯将成为曼联的体育总监，他会为曼联带来一支新的整体支援团队——前布莱顿球探麦考利在他的愿望清单上。

苏格兰人在蓝军聘请前海鸥主帅格雷厄姆-波特的时候去了切尔西，现在他仍然在俱乐部，但曼联很快就会接触他。

从纽卡斯尔挖来的阿什沃斯想要一个有经验的引援主管，也将考虑引进更多的管理层员工，麦考利是一个关键的任命。

曼联也将挖角伊普斯维奇的技术总监山姆-威廉姆斯，并发掘出新的天才球员。

与此同时，埃迪-豪在纽卡的能力将受到考验，因为球队正在寻找替代阿什沃斯的人选。

豪很喜欢伯恩茅斯总监理查德-休斯，他们此前在樱桃有过合作。

但是纽卡的沙特阿拉伯老板正在寻找替代人选，他们可能不想要一个与主教练关系如此密切的关键人选。

几个月前，当这种可能性首次浮出水面时，豪还处于更有利的地位，但最近的结果削弱了这一点。几个名字已经被讨论过了，布莱顿的天才主管萨姆-朱厄尔在某些方面很受欢迎。

朱厄尔也曾与曼联和切尔西联系在一起，但他可能是纽卡斯尔的选择。