警惕营销陷阱,别为他人做嫁衣。
MPV是MPV,保姆车是保姆车,商务车是商务车。
所以奥德赛,NV200,毕加索,海狮,全顺,迈特威是传统意义的典型MPV,主打多功能,随时在4/7,装人,装货之间切换。而比NV200还要小的,就以较低端的叫法——面包车,比如五菱宏光,长安之星等等。
而塞纳(赛那),大捷龙,美版奥德赛,夏朗是字面意义的“保姆车”,主打的是7座空间,舒适出行,带娃优选,因为尺寸和后排空间过大,4or7座已经没有太多场景下切换的意义,多数情况下保持7座,随时应对载人需求。
最后,埃尔法,V-Class,GL8,腾势D9,红旗HQ9这类车型,是比较明确的商务车属性,主打的是身份标签和商务需求,一要牌子硬通,二要显得高级,第三才是舒适,GL8其实有争议,但鉴于实际情况把较为高配的GL8和世纪归为这类我觉得并无不妥。而腾势D9则是GL8的市场化代替品,毕竟租赁市场和专车市场回本还得靠混动。
所以很明显,小鹏X9的鹏友们纠结于跟Mega对比功能性,是进入了理想的营销陷阱。好比用丰田塞纳跟红旗HQ9对比功能配置,消费者真的有保姆车需求,就直接买保姆车,不会考虑附加值在品牌和造型上的商务车。而商务车则并不需要过于考虑好开与否或者功能性,只要牌子+高级+舒适做好,其他的没人在意,开车的人怎么想不是这种车的考虑范围。
这要是我为什么说,理想看似把Mega营销成家用顶流,实则步步都在往高端,商务靠拢,只不过他的高端商务针对的人群是New Money,得让人一眼就能看出来,所以便宜了不行,就得卖的贵。
MPV是MPV,保姆车是保姆车,商务车是商务车。
所以奥德赛,NV200,毕加索,海狮,全顺,迈特威是传统意义的典型MPV,主打多功能,随时在4/7,装人,装货之间切换。而比NV200还要小的,就以较低端的叫法——面包车,比如五菱宏光,长安之星等等。
而塞纳(赛那),大捷龙,美版奥德赛,夏朗是字面意义的“保姆车”,主打的是7座空间,舒适出行,带娃优选,因为尺寸和后排空间过大,4or7座已经没有太多场景下切换的意义,多数情况下保持7座,随时应对载人需求。
最后,埃尔法,V-Class,GL8,腾势D9,红旗HQ9这类车型,是比较明确的商务车属性,主打的是身份标签和商务需求,一要牌子硬通,二要显得高级,第三才是舒适,GL8其实有争议,但鉴于实际情况把较为高配的GL8和世纪归为这类我觉得并无不妥。而腾势D9则是GL8的市场化代替品,毕竟租赁市场和专车市场回本还得靠混动。
所以很明显,小鹏X9的鹏友们纠结于跟Mega对比功能性,是进入了理想的营销陷阱。好比用丰田塞纳跟红旗HQ9对比功能配置,消费者真的有保姆车需求,就直接买保姆车,不会考虑附加值在品牌和造型上的商务车。而商务车则并不需要过于考虑好开与否或者功能性,只要牌子+高级+舒适做好,其他的没人在意,开车的人怎么想不是这种车的考虑范围。
这要是我为什么说,理想看似把Mega营销成家用顶流,实则步步都在往高端,商务靠拢,只不过他的高端商务针对的人群是New Money,得让人一眼就能看出来,所以便宜了不行,就得卖的贵。
MPV 本来就是一种多用途汽车,在我看来 MEGA 也没跳出这个"惯例",而是多了些噱头。
自从理想 MEGA 三亚试驾会之后,微博报道铺天盖地。没看到啥缺点,绝大部分是赞美。充电快、用车成本低还有媒体拍摄过程中,频频被围观者打断,热度奇高。
不否认理想销量和营销能力,而且现阶段人人都能说上两句的时代(特指我自己),也挺好的。
高铁外观、官方车内打造的几大场景,当然还有彩电沙发智能驾驶,这是这个时代的标配没啥新奇的?好,我穷我当然认,但这就该卖50多万?
这些场景在90年代的大霸王上也能看见(图7,8),也怪不得14年的普瑞维亚广州牌还能卖13万了(图9),到现在普瑞维亚还没出决赛圈。照这么看,没出"惯例"的理想 MEGA ,只要你能说服自己,尴尬的就是别人
自从理想 MEGA 三亚试驾会之后,微博报道铺天盖地。没看到啥缺点,绝大部分是赞美。充电快、用车成本低还有媒体拍摄过程中,频频被围观者打断,热度奇高。
不否认理想销量和营销能力,而且现阶段人人都能说上两句的时代(特指我自己),也挺好的。
高铁外观、官方车内打造的几大场景,当然还有彩电沙发智能驾驶,这是这个时代的标配没啥新奇的?好,我穷我当然认,但这就该卖50多万?
这些场景在90年代的大霸王上也能看见(图7,8),也怪不得14年的普瑞维亚广州牌还能卖13万了(图9),到现在普瑞维亚还没出决赛圈。照这么看,没出"惯例"的理想 MEGA ,只要你能说服自己,尴尬的就是别人
#新能源大牛说##汽场全开# 即将到来的这一周
单单是我跟的全新产品上市,就已经有三家企业
26日,坦克700 Hi4-T 上市
28日,iCAR03 上市
01日,理想MEGA 上市
龙年的新车市场,开局就是一个细分市场巷战的形势
而且能看到巷子里可不是单兵拼拼短武器
单兵都携带完备的“单兵作战系统”
用高速网络赋能提升作战能力
小队头顶还飞满了无人机,时不时给你来手邪乎的
三岔口,找对自己最擅长的那条路很重要
单单是我跟的全新产品上市,就已经有三家企业
26日,坦克700 Hi4-T 上市
28日,iCAR03 上市
01日,理想MEGA 上市
龙年的新车市场,开局就是一个细分市场巷战的形势
而且能看到巷子里可不是单兵拼拼短武器
单兵都携带完备的“单兵作战系统”
用高速网络赋能提升作战能力
小队头顶还飞满了无人机,时不时给你来手邪乎的
三岔口,找对自己最擅长的那条路很重要
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